Amplia selección de materiales de anillos de carga y de sellos

Materiales de anillos de sellos

Caterpillar ofrece la más amplia selección de opciones de materiales de anillos de sellos en la industria. Los materiales están diseñados para destacarse en muchas aplicaciones distintas en las que se integran los sellos Cat.

Para obtener más información sobre materiales de anillos de sellos, consulte a Caterpillar.

A continuación, se presenta una comparación general entre los materiales de anillos de sellos disponibles.

C6
La aleación C6 se desarrolló para aplicaciones que requieren excelente resistencia a la corrosión y alta velocidad. Este tipo de aleación ofrece mejores capacidades de velocidad sobre la estelita con mayor resistencia a las rayas, al desgaste y a la corrosión. La aleación C6 está disponible solo en Caterpillar. Es el material elegido por todo el mundo en aplicaciones de ruedas de diámetro grande.

Estelita
La estelita se diseñó para operar en los entornos de operación más difíciles, donde hay presencia de elementos abrasivos y corrosivos. La formulación de estelita se basa en hierro con un alto contenido de aleación diseñado para proporcionar una mejor resistencia a la corrosión. Los sellos fundidos de estelita se encuentran, por lo general, en aplicaciones donde hay exposición frecuente a condiciones abrasivas y corrosivas con velocidades de rotación moderadas. Las aplicaciones típicas incluyen mandos finales de tractores oruga y diversas aplicaciones de tren de rodaje.

Acero al cromoníquel
El acero al cromoníquel es otra aleación fundida basada en hierro que Caterpillar ofrece. Las características de velocidad de presión son ligeramente mejores que las de estelita, pero mediante pruebas realizadas por Caterpillar se ha demostrado que su vida útil y resistencia a la corrosión son menores. Las aplicaciones típicas incluyen aplicaciones de tren de rodaje y de mando final en las que la resistencia a la corrosión no es indispensable, pero las velocidades de superficie del sello prohíben el uso de estelita.

Formado ( solo Duo-Cone™)
Los sellos formados se desarrollaron para aplicaciones que no requieren altos niveles de corrosión y resistencia a la abrasión, pero en las que se desea la versatilidad de un sello de superficie. Los sellos formados se usan, a menudo, en aplicaciones de eje, cabrestante y mando final. Los sellos formados se pueden intercambiar por retenedores de sellos fundidos y proporcionan una capacidad de carga y velocidad similares a los sellos de estelita, a un costo significativamente menor.

Forjado
Los sellos forjados están disponibles en un número limitado en Caterpillar. Estos sellos se han utilizado con éxito en aplicaciones de tren de rodaje en las que hay menos desgaste y el costo del sello es fundamental.

Materiales de los anillos de carga.

Hay varios materiales de anillos de carga disponibles para satisfacer una amplia variedad de requisitos de aplicaciones. Los materiales más comunes son nitrilo y silicona, mientras que hay fluoroelastómero (FKM) y nitrilo hidrogenado (HNBR) disponibles para aplicaciones más especializadas. La tabla a continuación proporciona una breve comparación entre las opciones de anillos de carga de sellos Cat.

Nitrilo (NBR)
El nitrilo es compatible con la mayoría de los aceites lubricantes a base de minerales. Los anillos de carga de nitrilo ofrecen la máxima resistencia a la abrasión. Es la opción de material de anillos de carga más común y se usa en la mayoría de aplicaciones estándar de eje, mando final y  tren de rodaje.

Nitrilo de baja temperatura (LT-NBR)
El nitrilo de baja temperatura se desarrolló específicamente para aplicaciones altamente abrasivas de baja temperatura. Las aplicaciones típicas incluyen ruedas guía, rodillos y mandos finales del tren de rodaje.

Silicona  
La silicona se usa en  aplicaciones de temperatura extremadamente alta (sistemas de freno de discos sumergidos en aceite) o extremadamente baja (entorno ártico).

Nitrilo hidrogenado (HNBR)
El nitrilo hidrogenado es un material a base de nitrilo que tiene características de resistencia a la abrasión muy similares al nitrilo estándar, pero cuya resistencia a la temperatura es mejor ante la deformación permanente.

Fluorocarbono (FKM)
El fluorocarbono  es un fluoroelastómero y se utiliza normalmente cuando las temperaturas extremadamente altas implican un problema, pero no así las temperaturas bajas.

Para obtener más información sobre los sellos Cat, envíe un correo electrónico a  catseals@cat.com