Dynamic Gas Blending™ le ahorra a empresa de energía $700.000

Si pudiera ahorrar mucho en costos de combustible y cumplir con las normas de emisiones al cambiar a una solución de combustible flexible, ¿lo haría? Para Southwestern Energy Company (SWN), fue una obviedad.

Una empresa de energía y producción con sede en Houston, Texas, SWN quería minimizar los altos costos de operación asociados con el combustible diésel sin afectar el tiempo de actividad, los intervalos de servicio o la vida útil de los componentes. Caterpillar Oil & Gas y el distribuidor Cat® Riggs ofrecieron una solución: mezcla dinámica de gases (DGB™).

DGB, una tecnología de combustible dual que utiliza el hardware del motor de gas existente para permitir que los motores diésel Cat quemen gas natural, puede reducir significativamente los costos de combustible mientras mantiene los niveles de rendimiento del motor diésel. SWN instaló dos módulos de perforación de accionamiento eléctrico terrestre Cat 3512C con kits DGB aprobados por la EPA en uno de sus emplazamientos de perforación, y en 11 meses había ahorrado $700.000 en costos de combustible sin tiempo de inactividad inesperado.

"La diversidad de este sistema para funcionar con una mezcla de gas natural y diésel o con diésel puro es un factor crítico en nuestra operación", afirmó el vicepresidente de SWN, Marty Carley. "Queríamos asociarnos con una empresa que pudiera comprometerse a brindar soporte y recursos las 24 horas del día. Caterpillar y el distribuidor Cat Riggs pudieron hacer eso por nosotros".

De hecho, SWN está tan complacido con el ahorro de costos, la fiabilidad y la atención al cliente que la empresa actualmente está construyendo siete nuevos equipos, cada uno con tres motores con kits Cat DGB instalados.

"La importancia de no solo continuar utilizando DGB, sino también de aumentar el uso de DGB para nuestra industria debería ser incuestionable", afirmó Mike Gautier, gerente de mantenimiento de energía de SWN. "Estamos disminuyendo los costos y aumentando la demanda".