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Sécurité
Lorsqu’ils énumèrent les améliorations des modèles de nouvelle génération, les spécialistes en pelles minières hydrauliques Cat® (PMH) commencent toujours par la cabine dernier cri. Et ce n’est pas un hasard. Nos pelles de nouvelle génération sont pensées par les conducteurs, pour les conducteurs. Elles possèdent une cabine mieux insonorisée, plus confortable, qui fournit 40 % plus de visibilité que les cabines précédentes afin d’accroître la sécurité et la productivité.
"C’est important pour nous de reconnaître le rôle central que joue la personne aux commandes de la machine," explique Chris Mullins, responsable de l’assistance aux produits. "Cette pelle hydraulique, c’est son lieu de travail. Elle y passe des heures et des heures chaque jour. C’est important d’en tenir compte et de penser d’abord au conducteur quand nous envisageons de moderniser la cabine et d’y ajouter de nouvelles technologies."
Les pelles minières hydrauliques de nouvelle génération respectent les meilleures pratiques grâce à leur conception de série qui mise notamment sur la facilité d’accès, de sortie et sur une bonne visibilité.
Un conducteur à l’aise est un conducteur productif. En accord avec ce principe, les pelles de nouvelle génération incluent des caractéristiques qui aident les conducteurs à être plus performants tout en fatiguant moins pendant leur quart.
Ces caractéristiques comprennent : un siège confortable Cat Next Gen et des manipulateurs ergonomiques; une conception brevetée à 3 sièges; un système de chauffage, climatisation et ventilation revu et amélioré; ainsi qu’une isolation et une insonorisation optimisées pour stabiliser la température et réduire le bruit en cabine.
Gardant le conducteur à l’avant-plan du développement technologique, la nouvelle architecture électronique permet à la fois d’implanter des caractéristiques de productivité et de désencombrer la cabine. Un tout nouveau module d’affichage de 25,4 cm (10 pouces) regroupe les données en provenance des différents systèmes et les présente sous une forme standardisée, sur un écran bien visible et facile d’accès pour le conducteur.
La cabine présente en outre une foule d’améliorations supplémentaires qui aident les conducteurs à être plus performants. La plupart d’entre elles sont rendues possibles par une nouvelle architecture électronique extensible.