Nachhaltigkeit
- Der Cat®-Motor C18 erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU) und 2014 (Japan).
- Der 988 XE erzeugt bis zu 37 % weniger CO2 als das Vorgängermodell 988K*.
- Cat-Dieselmotoren müssen betrieben werden mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD) mit einem Schwefelgehalt von 15 ppm oder weniger oder mit ULSD, das gemischt wurde mit den folgenden Kraftstoffen mit einem geringen Kohlenstoffgehalt in einem Verhältnis von bis zu: 20 % Biodiesel FAME (Fettsäuremethylester)** oder 100 % erneuerbarer Diesel, HVO (hydriertes Pflanzenöl) und Gas-to-Liquid-Kraftstoffen (GTL). Siehe Anleitung zur Gewährleistung einer erfolgreichen Anwendung. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler oder lesen Sie "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250), um weitere Informationen zu erhalten.
- Das Cat®-Modul für saubere Emissionen umfasst einen Dieselpartikelfilter (DPF), einen Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) sowie Technologien für selektive katalytische Reduktion (SCR) zur Verringerung der Motoremissionen.
- Der Motor-Leerlaufabstellzeitgeber reduziert den Kraftstoffverbrauch, Treibhausgasemissionen und unnötige Leerlaufzeiten, indem er die Maschine nach einer voreingestellten Leerlaufzeit abschaltet.
- Die AutoDig-Funktion unterstützt Sie dabei, effizienter und produktiver zu arbeiten, den Kraftstoffverbrauch zu senken, Treibhausgasemissionen zu verringern sowie Maschinenverschleiß und Ermüdung des Fahrers entgegenzuwirken.
- Auto Set Tires verringert den Reifenverschleiß, senkt den Kraftstoffverbrauch und verringert Treibhausgasemissionen.
- Längere Wartungsintervalle senken nicht nur die Ausfallzeiten, sondern verringern auch die Anzahl der Flüssigkeiten und Filter, die während der Lebensdauer der Maschine ausgetauscht werden müssen.
- Die rückwärtige Objekterkennung für den 988K XE erhöht beim Rückwärtsfahren die Arbeitssicherheit und lässt tote Winkel besser erkennen.
- Die Cat®-Payload-Technologie sorgt für maximale Nutzlast und hilft Fahrern jeder Qualifikationsstufe, präziser zu arbeiten, die Beladezeit zu verkürzen, Kraftstoffkosten zu senken und Treibhausgasemissionen zu verringern. Mit einem Upgrade auf Advanced Payload erhalten Sie weitere Funktionen und Möglichkeiten, mit denen die Fahrer noch effizienter und präziser arbeiten können.
*Alle Angaben im Vergleich zum 988K. Produktivität, Kraftstoff und CO2-Emissionen variieren je nach Anwendung. Die Berechnung der CO2-Emissionen basiert auf einem Referenzarbeitstakt, bei dem 2,2 gal/hr US-Dieselkraftstoff Nr. 2 verwendet werden. Angewendet wird die IPCC2006-Methodologie mit Emissionsfaktoren gemäß EPA Emissions Hub (USA). Einschließlich auf Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid) zurückgehendes CO2. Kraftstoffmessungen wurden bei 15 °C durchgeführt. Geschätzte durchschnittliche Verbesserungen des Kraftstoffverbrauchs basieren auf Prüfungen oder auf Product Link®-Daten, falls verfügbar. Die Produktivitätsverbesserungen beruhen auf Prüfdaten. Im Vergleich zum 988H (2010) und unter Berücksichtigung von Produktivitätsverbesserungen stößt der 988K XE pro Tonne bewegten Materials bis zu 45 % weniger CO2 aus.
**Motoren ohne Ausstattung zur Nachbehandlung können höhere Beimischungen verwenden, d. h. bis zu 100 % Biodiesel.