Motor
Potencia nominal del motor: ISO 14396 | 188 hp 140 kW |
Modelo de motor | Cat C7.1* Cat C7.1* |
Modalidad de rendimiento | Automático Automático |
Potencia bruta nominal: velocidad nominal del motor | 1800 rpm 1800 rpm |
Potencia nominal del motor: ISO 14396 (DIN) | 190 mhp 190 mhp |
Potencia neta nominal: SAE J1349 a la mínima velocidad del ventilador | 182 hp 136 kW |
Potencia nominal neta: ISO 9249 a la mínima velocidad del ventilador | 182 hp 136 kW |
Potencia neta nominal: ISO 9249 (DIN) a la mínima velocidad del ventilador | 188 mhp 188 mhp |
Par bruto máximo: velocidad del motor | 1400 rpm 1400 rpm |
Par bruto máximo: ISO 14396 | 672 pie·lbf 912 N·m |
Par neto máximo: SAE J1349 | 646 pie·lbf 876 N·m |
Par neto máximo: ISO9249 | 653 pie·lbf 886 N·m |
Cilindrada | 427 pulg³ 7.01 L |
Calibre | 4 pulg 105 mm |
Carrera | 5 pulg 135 mm |
Nota | *Cumple con las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la Unión Europea. *Cumple con las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la Unión Europea. |
Nota (1) | La potencia anunciada se prueba según el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación. La potencia anunciada se prueba según el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación. |
Nota (2) | Las clasificaciones de potencia neta se prueban en las condiciones de referencia para la norma especificada y denotan la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, componentes de emisiones y ventilador a la velocidad indicada. Las clasificaciones de potencia neta se prueban en las condiciones de referencia para la norma especificada y denotan la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, componentes de emisiones y ventilador a la velocidad indicada. |