Altura: del suelo a la cabina
|
8.5 pie
2591 mm
|
Altura: suelo hasta la baliza**
|
9.08 pie
2774 mm
|
Altura: suelo hasta el centro del eje**
|
1.5 pie
480 mm
|
Altura - espacio libre sobre el suelo
|
0.92 pie
300 mm
|
Longitud - Total con cucharón
|
18.08 pie
5525 mm
|
Longitud: eje trasero hasta el parachoques
|
4.5 pie
1391 mm
|
Longitud: enganche hasta el eje delantero
|
3.5 pie
1085 mm
|
Longitud - Distancia entre ejes
|
7.08 pie
2170 mm
|
Espacio libre: cucharón a 45°
|
7.75 pie
2384 mm
|
Espacio libre: altura sobre la carga**
|
9.5 pie
2900 mm
|
Espacio libre: cucharón nivelado
|
9.92 pie
3030 mm
|
Altura: pasador del cucharón
|
10.58 pie
3244 mm
|
Altura total**
|
13.75 pie
4205 mm
|
Alcance: cucharón a 45°
|
2.67 pie
821 mm
|
Altura de acarreo: pasador del cucharón
|
1.08 pie
335 mm
|
Profundidad de excavación
|
0.275 pulg
85 mm
|
Ancho: cucharón
|
6.67 pie
2045 mm
|
Ancho: centro de rodadura
|
4.58 pie
1420 mm
|
Radio de giro: sobre el cucharón
|
14.92 pie
4566 mm
|
Ancho sobre los neumáticos
|
6 pie
1840 mm
|
Radio de giro: exterior del neumático
|
13.08 pie
4007 mm
|
Radio de giro al interior del neumático
|
6.92 pie
2128 mm
|
Ángulo de inclinación a levantamiento completo
|
50°
50°
|
Ángulo de descarga a levantamiento completo
|
45°
45°
|
Ángulo de inclinación durante el acarreo
|
42°
42°
|
Ángulo de salida: grados
|
30°
30°
|
Ángulo de articulación: grados
|
39°
39°
|
Peso en orden de trabajo: cucharón^
|
12955 lb
5878 kg
|
Carga límite de equilibrio recta: ISO 14397-1 †
|
8650 lb
3925 kg
|
Carga límite de equilibrio a giro pleno: ISO 14397-1 †
|
7254 lb
3292 kg
|
Peso en orden de trabajo: portador y dientes ^^
|
12489 lb
5667 kg
|
Carga límite de equilibrio recta†
|
7414 lb
3364 kg
|
80 % de inclinación: nivelado y firme EN474-3 ††
|
5011 lb
2274 kg
|
Nota (1)
|
*Varía con el cucharón
*Varía con el cucharón
|
Nota (2)
|
**Varía con el neumático
**Varía con el neumático
|
Nota (3)
|
^Cucharón de uso general de 1,05 m3 (1,4 yd3) con acoplador de traba de pasador horizontal (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL).
^Cucharón de uso general de 1,05 m3 (1,4 yd3) con acoplador de traba de pasador horizontal (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL).
|
Nota (4)
|
^^Acoplador de traba de pasador horizontal (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL), portador clase II, dientes de 1.220 mm (4 pies) (centro de carga de 500 mm [20"]).
^^Acoplador de traba de pasador horizontal (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL), portador clase II, dientes de 1.220 mm (4 pies) (centro de carga de 500 mm [20"]).
|
Nota (5)
|
†Cumple plenamente con la norma ISO 14397-1 (2007), secciones 1 a 6 (horquilla con un centro de carga de 500 mm [20"]) que requiere la verificación del 2 % entre los cálculos y las pruebas.
†Cumple plenamente con la norma ISO 14397-1 (2007), secciones 1 a 6 (horquilla con un centro de carga de 500 mm [20"]) que requiere la verificación del 2 % entre los cálculos y las pruebas.
|
Nota (6)
|
††Cumple plenamente con las normas EN474-3 y SAE J1197.
††Cumple plenamente con las normas EN474-3 y SAE J1197.
|
Nota (7)
|
El peso, la carga límite de equilibrio y la carga nominal del #HPL-A están dentro del 1 % del HPL-V.
El peso, la carga límite de equilibrio y la carga nominal del #HPL-A están dentro del 1 % del HPL-V.
|
Nota (8)
|
Las dimensiones que se indican son para una máquina configurada con cabina estándar, calentador, 20 km/h (12 mph), protección estándar, operador de 80 kg (176 lb), depósitos de fluidos llenos, neumáticos SPT9 405/70 R18 y cucharón de uso general de 1,05 m3 (1,4 yd3) con cuchilla empernada o un portahorquillas y dientes clase II (la variabilidad del proveedor de neumáticos puede afectar las dimensiones en un 2 %).
Las dimensiones que se indican son para una máquina configurada con cabina estándar, calentador, 20 km/h (12 mph), protección estándar, operador de 80 kg (176 lb), depósitos de fluidos llenos, neumáticos SPT9 405/70 R18 y cucharón de uso general de 1,05 m3 (1,4 yd3) con cuchilla empernada o un portahorquillas y dientes clase II (la variabilidad del proveedor de neumáticos puede afectar las dimensiones en un 2 %).
|