Les godets de structure sont utilisés pour séparer les roches et les matériaux de plus grande dimension de la terre.
Avec ses longerons arrondis, sa gorge ouverte et son fond plus long, le godet de structure améliore la pénétration dans le matériau, facilite le chargement et réduit la consommation de carburant.
Fabriqué avec un matériau extra-robuste, le filtre présente un espacement de 150 mm (6 in) laissant passer le matériau en vrac et retenant les grosses pierres à l'intérieur du godet.
Le déflecteur supérieur situé au centre du sommet du godet empêche la chute de matériau ou de terre par-dessus le godet sur la timonerie de la machine.
Le godet de structure est équipé de série d'une lame de base composée avec un matériau haute résistance, mais il comporte des trous pour boulonner une lame de coupe ou des dents pour une protection supplémentaire ou une meilleure pénétration dans le matériau.
Fabriqués en matériau spécialement durci, les bords des coins offrent une résistance supplémentaire et une plus longue durée de vie du godet. Les trous de montage permettent le cas échéant la pose de couteaux latéraux sur le terrain.
Les tôles latérales épaisses, composées avec un matériau hyper résistant à l'abrasion, sont conçues pour protéger la structure du godet et prolonger sa durée de vie.
Un fond plat permet au conducteur de racler le matériau en arrière plus efficacement en l'aidant à conserver un niveau égal dans les opérations de finition.