Le châssis nu du 777 Cat bénéficie de la certification de tracteur ROPS (Rollover Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) supérieure requise pour les machines spécialisées, comme les camions-citernes, les tracteurs de halage et les camions-citernes de carburant/lubrifiant.

Châssis nu pour tombereaux de chantier Châssis nu pour 777 (07)

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Spécifications clés

Poids du châssis nu LRC sans vérin
111505 lb
50578 kg
Tracteur ROPS
133082 lb
60365 kg
Capacité nominale du réservoir d'eau
20000 gal (US)
75700 l

Vue d'ensemble

Une personnalisation adaptée à votre application.

Caterpillar propose des machines et des systèmes incomplets, en collaboration avec les concessionnaires Cat® et les constructeurs d'origine (OEM, Original Equipment Manufacturer) afin de fournir des machines spécialisées pour des applications spécifiques. Les tombereaux à châssis nus peuvent être commandés avec ou sans vérins de levage et la plupart des options de produit sont identiques à celles des modèles de tombereau. Ces modèles bénéficient d'une certification de tracteur ROPS (Rollover Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) supérieure requise pour les machines spécialisées, comme les camions-citernes, les tracteurs de halage et les camions-citernes de carburant/lubrifiant. Ces configurations de machine incomplète sont utilisées dans les applications de construction, de démolition, de traitement des déchets, de manutention, de carrières et d'exploitation minière.

Le système de distribution d'eau (WDS, Water Delivery System) Cat est un équipement disponible en option avec le châssis nu pour tombereau de chantier 777. Cela comprend des commandes en cabine installées en usine, un moteur et une pompe hydraulique, une pompe à eau et des têtes de pulvérisation en acier inoxydable. Que votre objectif soit la limitation de la formation de poussière ou l'entretien des pistes, le système WDS (Water Delivery & Control System, système d'acheminement et de contrôle d'eau) Cat est conçu pour asperger le sol d'eau d'une manière contrôlée et intelligente. Le système automatisé simple à utiliser vous permet de vous concentrer sur des problèmes majeurs de sécurité comme la circulation, le personnel et l'état des routes. Vous constaterez également qu'en plus d'améliorer la sécurité, le système WDS Cat réduit les coûts d'entretien du tombereau, consomme peu d'eau et permet des économies de carburant considérables pour vous aider à améliorer vos résultats.

Spécifications produit pour Châssis nu pour 777 (07)

Modèle de moteur C32B Cat® C32B Cat®
Puissance brute - SAE J1995 1025 hp 765 kW
Puissance nette nominale : SAEJ1349 916 hp 683 kW
Alésage 5.7 in 145 mm
Course 6.4 in 162 mm
Cylindrée 1959 in³ 32.1 l
Régime moteur nominal 1800 tr/min 1800 tr/min
Nombre de cylindres 12 12
Nota La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur. USA EPA Tier 4 Final / UE Stage V disponible sur les marchés applicables. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur. USA EPA Tier 4 Final / UE Stage V disponible sur les marchés applicables.
Poids du châssis nu LRC sans vérin 111505 lb 50578 kg
Poids du châssis nu LRC avec vérin 114067 lb 51740 kg
Poids brut du véhicule LRC (cible) sans vérin 363000 lb 164654 kg
Poids brut du véhicule LRC (cible) avec vérin 363000 lb 164654 kg
Poids du châssis nu HRC sans vérin 112656 lb 51100 kg
Poids du châssis nu HRC avec vérin 115218 lb 52262 kg
Poids brut du véhicule HRC (cible) sans vérin 363000 lb 164654 kg
Poids brut du véhicule HRC (cible) avec vérin 363000 lb 164654 kg
Nota Le modèle LRC est proposé dans les pays moins réglementés. Le modèle HRC est proposé dans les pays fortement réglementés. Disponible en version conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 4 Final/Stage V, Tier 3/Stage IIIA ou Tier 2/Stage II. Le modèle LRC est proposé dans les pays moins réglementés. Le modèle HRC est proposé dans les pays fortement réglementés. Disponible en version conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 4 Final/Stage V, Tier 3/Stage IIIA ou Tier 2/Stage II.
Capacité nominale du réservoir d'eau 20000 gal (US) 75700 l
Tracteur ROPS 133082 lb 60365 kg
Marche avant - 1 6.6 mile/h 10.7 km/h
Marche avant – 2 9.1 mile/h 14.6 km/h
Marche avant – 3 11.9 mile/h 19.2 km/h
Marche avant 4 16.6 mile/h 26.7 km/h
Marche avant5 22.5 mile/h 36.2 km/h
Marche avant6 30.2 mile/h 48.6 km/h
Marche avant7 40.9 mile/h 65.9 km/h
Marche arrière 7.5 mile/h 12.1 km/h
Surface des freins, avant 6331 in² 40846 cm²
Surface des freins, arrière 15828 in² 102116 cm²
Contenance du réservoir de carburant 300 gal (US) 1136 l
Circuit de refroidissement 63.4 gal (US) 240 l
Carter 28.7 gal (US) 109 l
Circuit de direction - Réservoir inclus 14.1 gal (US) 53.6 l
Réservoir hydraulique de benne/frein 117 gal (US) 444 l
Circuit de benne/frein 85 gal (US) 322 l
Convertisseur de couple - Système de transmission 36.5 gal (US) 138.5 l
Normes de direction ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Angle de braquage 30.5 ° 30.5 °
Rayon de braquage 83 ft 25.3 m
Braquage - Diamètre de dégagement 93 ft 28.4 m

Châssis nu pour 777 (07) Équipement standard

Pour obtenir plus d'informations sur les options de châssis nu du 777, veuillez contacter l'équipe Caterpillar OEM Solutions à l'adresse : oem_solutions@cat.com.

NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Quick Evac
  • Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
  • Coupure de ralenti du moteur
  • Turbocompresseur (2)
  • Commande de ralenti avec mode à froid automatique
  • Filtre à carburant / séparateur d'eau
  • Filtre à air avec préfiltre (1)
  • Pompe d'amorçage électrique
  • Commande de ralentisseur automatique (ARC, Automatic Retarder Control)
  • Circuit de freinage : ralentisseur manuel (utilise des freins arrière multidisques refroidis par huile), moteur de desserrage des freins (remorquage), coupe-batterie des freins avant (avant), freins multidisques refroidis par huile (avant/arrière), indicateur d'usure des freins, stationnement, auxiliaire, manœuvre
  • Transmission : automatique Powershift 7 vitesses avec commande électronique de la pression d'embrayage, stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy), rétrogradation automatique au point mort, calage automatique, démarrage en deuxième vitesse
  • Logiciel APECS : ECPC, changement progressif de l'accélération
  • Commande électronique de la pression d'embrayage
  • Limiteur de changement de rapport avec benne relevée
  • Gestion des changements de direction
  • Neutralisation de marche arrière au cours du vidage
  • Dispositif antidémarrage
  • Limiteur de rétrogradation
  • Verrouillage de point mort
  • Limiteur de passage en marche arrière
  • Sélection de rapport supérieur programmable

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Avertisseur de recul
  • Alternateur 115A
  • Batteries 12 V, 190 Ah, sans entretien
  • Circuit électrique, 25 A, convertisseur 24 V à 12 V
  • Système d'éclairage : feu de recul (halogène), clignotants/feux de détresse (diode avant et arrière), éclairage du compartiment moteur, phares (halogène) avec gradateur, éclairage de courtoisie et d'accès côté conducteur, feux de profil latéraux, feux stop/arrière (diode)

POSTE DE CONDUITE

  • Climatisation/Chauffage
  • Cendrier et allume-cigare
  • Commande de température automatique
  • Crochet à vêtements
  • Porte-gobelets (4)
  • Port de connexion de diagnostic, 24V
  • Prééquipement radio : convertisseur 5A, haut-parleurs, antenne, faisceau de câblage
  • Panneau Instruments et indicateurs : Indicateur de colmatage de filtre à air - thermomètre d'huile de frein électronique, thermomètre du liquide de refroidissement, compteur d'entretien, compte-tours, indicateur de surrégime du moteur, niveau de carburant, indicateur de vitesse avec odomètre, indicateur du rapport de transmission
  • Levier de levage
  • Klaxon électrique
  • Éclairage, plafonnier
  • Éclairage de courtoisie
  • Affichage à écran tactile 7 pouces
  • Rétroviseurs (chauffants)
  • Prise d'alimentation, 24 V et 12 V
  • Certification ROPS ISO pour tracteur
  • Siège Deluxe de nouvelle génération Cat : suspension pneumatique intégrale, chauffant, ceinture de sécurité à enrouleur 4 points avec harnais d'épaule.
  • Siège (instructeur) avec ceinture de sécurité sous-abdominale
  • Volant rembourré, réglable en inclinaison et en profondeur
  • Compartiment de rangement
  • Pare-soleil, vitre teintée /feuilletée
  • Verrouillage de l'accélérateur
  • Vitre, coulissante, côté droit (sortie de secours)
  • Vitre électrique côté gauche
  • Essuie-glace (intermittent) et lave-glace

AUTRES ÉQUIPEMENTS

  • Blindages : transmission, carter moteur, ventilateur et climatisation
  • Indicateur de benne abaissée
  • Jantes à montage central
  • Coupe-batterie au niveau du sol
  • Arrêt moteur au niveau du sol
  • Graisseurs au niveau du sol
  • Guide d'utilisation et d'entretien
  • Jantes 19,5 × 49
  • Direction auxiliaire automatique
  • Œilletons d'arrimage
  • Crochets de remorquage, avant/goupille de remorquage, arrière
  • Cadenas antivandalisme

PRODUITS TECHNOLOGIQUES CAT

  • Prééquipement Product Link
  • Mode économie adaptatif
  • Système de charge utile (TPMS)
  • Système de gestion des informations vitales (VIMS)
  • Détection d'objets

LIQUIDES & FILTRES

  • Liquide de refroidissement longue durée -35 °C (-30 °F)
  • Filtres groupés et placés au niveau du sol

Châssis nu pour 777 (07) Options

NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

AUTRES ÉQUIPEMENTS

  • Lubrification automatique
  • Caméra de vision arrière (WAVS)
  • Cales de roues
  • Indicateur de charge utile (éclairages seulement)
  • Indicateur de charge utile (affichage)
  • Dispositif anti-incendie

PRODUITS TECHNOLOGIQUES CAT

  • Product Link
  • Système de commande de traction

SYSTÈME D'ALIMENTATION EN EAU CAT (WDS)

  • Entraînement de la pompe hydraulique variable : 1 200 gpm à des vitesses comprises entre 3 et 25 mph avec arrêt automatique et démarrage en douceur
  • Moniteur de système d'arrosage : intégré à la cabine, configurations de pulvérisation programmables, messages de diagnostic automatiques
  • Commandes : installées en usine et intégrées à la cabine
  • Têtes de pulvérisation en acier inoxydable : aucun entretien, une conception brevetée qui résiste à la corrosion
  • Canon à eau : commandé hydrauliquement, manipulateur intégré avec commandes en cabine, buses en option
  • Circuit de refroidissement hydraulique indépendant : réduit la surchauffe
  • Pièces et entretien disponibles via le réseau mondial de concessionnaires Cat

Découvrez comment Châssis nu pour 777 (07) soutient la comparaison avec des produits fréquemment comparés.

Galerie média

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  • VisionLink®

    VisionLink® est une application logicielle dans le Cloud qui permet de cesser les devinettes concernant la gestion du parc grâce à des informations clés permettant d'optimiser les performances, indépendamment de la taille du parc ou du constructeur d'équipement. Recevez facilement les données des équipements sur votre ordinateur de bureau ou votre appareil mobile à partir d'une solution centralisée et pratique pour prendre des décisions éclairées à chaque étape.

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    VisionLink® Productivity est une plate-forme dans le Cloud qui collecte et résume les données de chantier et de télématique de machine transmises par tous vos équipements. Les données de performance exploitables transmises à la plate-forme Web permettent aux utilisateurs d'y accéder depuis n'importe où et à tout moment via un téléphone mobile, une tablette ou un ordinateur de bureau, à l'intérieur ou l'extérieur du chantier.

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