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- Il motore Cat® C13 è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V e Giappone 2014.
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- Il modello 352 UHD emette fino al 31% in meno di CO2 rispetto al modello 345C.*
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- Tutti i motori diesel Cat hanno l'obbligo di utilizzare ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio***: ·20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi) ** o 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrogenato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli consultate il dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250).
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- Il controllo automatico del regime motore riduce il consumo di combustibile non necessario e le emissioni di gas serra consentendo al motore di passare automaticamente alla modalità di funzionamento a regime minimo quando la macchina non è in funzione.
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- Porte per il prelievo dell'olio programmato (S•O•S℠) Cat aiutano a rilevare l'usura eccessiva, i liquidi contaminati o altre problematiche nascoste che potrebbero accorciare la durata dei componenti. Spesso, il monitoraggio dei liquidi consente di prolungare gli intervalli del cambio olio e liquido di raffreddamento. Per ulteriori informazioni, consultate il dealer Cat o il Manuale di funzionamento e manutenzione della macchina.
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- Gli intervalli di manutenzione prolungati non solo riducono i tempi di inattività, ma consentono anche di ridurre la quantità di fluido e filtri che vengono sostituiti nel corso della vita della macchina.
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- Le tecnologie Cat Grade combinano guida avanzata e controllo automatico della macchina facoltativo, permettendo di raggiungere gli obiettivi di precisione, contribuendo al contempo a ridurre il consumo di combustibile e le emissioni di gas serra migliorando l'efficienza, la precisione e la produttività in cantiere.
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- Cat® Payload per escavatori consente la pesatura in movimento del materiale, che consente di ridurre il consumo di combustibile migliorando l'efficienza di carico e la produttività del cantiere ed eliminando i viaggi verso la bilancia.
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- Remote Flash riduce al minimo i tempi di inattività e i tempi di manutenzione, mantenendo al contempo operativa la risorsa con la massima efficienza. Gli avvisi per gli aggiornamenti della macchina vengono inviati virtualmente dal dealer Cat e possono essere distribuiti senza la necessità della presenza in loco di un tecnico del dealer.
*Confronti eseguiti con il modello 345C. La produttività, il consumo di combustibile e le emissioni di CO2 variano a seconda dell'applicazione. Calcoli delle emissioni di CO2 basati su un ciclo di lavoro di riferimento utilizzando 2,2 gal(US)/ora di combustibile diesel n. 2. Applica la metodologia IPCC2006 utilizzando i fattori di emissione U.S. EPA Emissions Hub. Include la CO2 correlata al fluido di scarico diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid). Le misurazioni del combustibile avvengono a 15 °C. I miglioramenti stimati del consumo medio di combustibile si basano su test o dati Product Link™, ove disponibili. I miglioramenti della produttività si basano sui dati dei test.
**I motori privi di dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultate il vostro dealer Cat).
***Le emissioni di gas serra al tubo di scarico dei combustibili a intensità di carbonio più bassa sono essenzialmente uguali ai combustibili tradizionali.
