3516B (60 Hz) | Generatore diesel da 1.640-2.250 kW

Gruppi elettrogeni diesel 3516B (60 Hz)

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Specifiche chiave

Potenza nominale in standby
2.250 ekW
2.250 ekW
Potenza nominale di adescamento
1.825 ekW
1.825 ekW
Strategia delle emissioni/del combustibile
Basso consumo di combustibile, basse emissioni
Basso consumo di combustibile, basse emissioni

Descrizione generale

Gruppo elettrogeno diesel 1.640 - 2.250 eKW

Con una produzione affidabile di energia da 1.640 a 2.250 ekW a 60 Hz, i nostri gruppi elettrogeni diesel 3516B sono realizzati per soddisfare i requisiti di applicazioni critiche, servizio in continuo, alimentazione di emergenza ed energia primaria. Abbiamo realizzato ognuno di essi in conformità ai requisiti di risposta transitori della norma ISO 8528-5 e per accettare il carico nominale al 100% in un colpo solo. I gruppi elettrogeni offrono sistemi a basso consumo di combustibile e a basso livello di emissioni.

Vantaggi

Oltre 4,000,000,000 Ore di funzionamento globali

Prestazioni comprovate negli impieghi gravosi

Oltre 200,000 Fornito

Dal 1981, leader del mercato dei motori di grandi dimensioni

Ottimizzato per 8% Minore consumo di combustibile

Risparmi dimostrati sui costi di esercizio

Caratteristiche tecniche di 3516B (60 Hz)

Potenza nominale in standby 2.250 ekW 2.250 ekW
Potenza nominale di adescamento 1.825 ekW 1.825 ekW
Strategia delle emissioni/del combustibile Basso consumo di combustibile, basse emissioni Basso consumo di combustibile, basse emissioni
Tensione Da 380 a 13.800 V Da 380 a 13.800 V
Frequenza 60 Hz 60 Hz
Velocità 1.800 giri/min 1.800 giri/min
Ciclo di lavoro Alimentazione di standby, applicazioni critiche, energia primaria, continua Alimentazione di standby, applicazioni critiche, energia primaria, continua
Potenza nominale massima 2.250 ekW 2.250 ekW
Potenza nominale minima 1.640 ekW 1.640 ekW
Modello motore 3516B, TA, V-16, diesel a 4 tempi raffreddato ad acqua 3516B, TA, V-16, diesel a 4 tempi raffreddato ad acqua
Foro 6.69 in 170 mm
Corsa 7.48 in 190 mm
Cilindrata 4210.64 in³ 69 l
Rapporto di compressione 14,0:1 Standard 15,5:1 HD 14,0:1 Standard 15,5:1 HD
Aspirazione TA TA
Impianto di alimentazione Iniezione unitaria elettronica Iniezione unitaria elettronica
Tipo di regolatore Adem™3 Adem™3
Lunghezza - Massima 251.4 in 6385 mm
Larghezza - Massima 90 in 2286 mm
Altezza - Massima 98.2 in 2494 mm
Peso a secco - Gruppo elettrogeno (massimo) 31270 lb 14180 kg

3516B (60 Hz) Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Filtro dell'aria, elemento singolo a cartuccia

Raffreddamento

  • Gruppo radiatore

Scarico

  • Uscita della flangia di scarico

Combustibile

  • Filtro del combustibile primario con separatore dell'acqua integrale
  • Filtri del combustibile secondari
  • Pompa di adescamento del combustibile

Generatore

  • Protezione IP23
  • Si adatta perfettamente alle caratteristiche prestazionali e di uscita dei motori Cat

Terminazione di potenza

  • Barra di contatto

Pannello di controllo

  • Comando gruppo elettrogeno Cat ECS

Informazioni generali

  • Vernice - Giallo Caterpillar tranne su longheroni e radiatori in nero lucido

Quadri di comando

  • Regolazione della velocità
  • Descrizione degli allarmi/eventi
  • Gli allestimenti per gruppo elettrogeno comprendono il regolatore di tensione Caterpillar
  • Comando di funzionamento automatico/avviamento/arresto
  • Funzionamento a 24 V CC
  • Cat ECS 100
  • Montato sul generatore - Rivolto verso la parte posteriore
  • Comandi:
  • Lato anteriore ermeticamente sigillato
  • Timer di raffreddamento motore
  • Pulsante di arresto di emergenza
  • Limitatore e monitoraggio del diodo eccitatore
  • Avvio ciclo motore
  • Prova spie
  • Conferma allarmi
  • Schermi personalizzabili
  • Funzionalità PLC
  • Istogramma di carico
  • Misuratore CA a vero valore efficace 0, trifase, precisione +/-2%
  • Ore di funzionamento
  • Indicatori digitali per:
  • V CC
  • Giri/min
  • Temperatura del liquido di raffreddamento
  • Amperaggio (per fase e media)
  • Pressione dell'olio (psi, kPa o bar)
  • Volt (L-L e L-N)
  • Frequenza (Hz)
  • Fattore di potenza (per fase e media)
  • kW (per fase, media e percentuale)
  • Temperatura del liquido di raffreddamento elevata
  • Bassa pressione dell'olio
  • Avviso/spegnimento con indicatori LED comuni per 01/10/2018:
  • kVAr (per fase, media e percentuale)
  • kVA (per fase, media e percentuale)
  • kVAr (per fase, media e percentuale)
  • Arresto di emergenza
  • Velocità eccessiva
  • Mancato avviamento (avviamento troppo veloce)
  • Funzioni di protezione relè programmabili:
  • Bassa temperatura del liquido di raffreddamento
  • Sequenza di fase del generatore
  • Livello del liquido di raffreddamento basso
  • 1 uscita digitale programmabile
  • Pompa a ingranaggi per olio di lubrificazione
  • Sezionatore della batteria
  • Giallo Caterpillar con guide e radiatore neri a elevata brillantezza
  • Sistema di isolamento NEMA classe H, aumento di temperatura classe H a una temperatura ambiente di 40 °C (125 °C per applicazioni primarie/150 °C per applicazioni in standby)
  • Media tensione: Avvolgimento preformato - Eccitazione del magnete permanente - Rilevatori di temperatura dell'avvolgimento - Sistema di isolamento NEMA classe H, aumento temperatura classe H a una temperatura ambiente di 40 °C (125 °C per applicazioni primarie/150 °C per applicazioni in standby) - Collegamenti per barre di contatto, scatola di espansione lato destro, ingresso cavi dal basso - Schema fori standard NEMA
  • Eliminazione dei vapori
  • Eccitazione del magnete permanente (PMG)
  • Sistema di isolamento NEMA classe H, aumento di temperatura classe H a una temperatura ambiente di 40 °C (125 °C per applicazioni primarie/150 °C per applicazioni in standby)
  • Eccitazione del magnete permanente (PMG)
  • Schema fori NEMA standard
  • Potenza reattiva inversa (kVAr) (32RV)
  • Sovratensione/sottotensione (27/59)
  • Sistema di isolamento NEMA classe H, aumento di temperatura classe H a una temperatura ambiente di 40 °C (125 °C per applicazioni primarie/150 °C per applicazioni in standby)
  • Eccitazione del magnete permanente (PMG)
  • Isolamento classe H, aumento di temperatura classe F a una temperatura ambiente di 40 °C (105 °C per applicazioni primarie/130 °C per applicazioni in standby)
  • Eccitazione del magnete permanente (PMG)
  • Rotazione secondo gli standard SAE
  • Eccitazione interna (IE)
  • Tubazioni del combustibile flessibili - spedite non montate
  • Il regolatore di tensione integrato (IVR, Integrated Voltage Regulator) include funzionalità di statismo reattivo, rilevamento della tensione trifase, modalità KVAR/PF, soppressione RFI, eccitatore min/max
  • Collegamenti per barre di contatto, scatola di espansione lato destro, ingresso cavi dal basso
  • Media tensione:
  • Comunicazioni:
  • Schema fori NEMA standard
  • Olio lubrificante
  • Tubazioni e valvola dello scarico dell'olio
  • Senza spazzole trifase, polo saliente
  • Motorino di avviamento elettrico da 24 V
  • 6 ingressi digitali programmabili personalizzabili
  • Collettore di scarico a secco
  • Collegamento dati modulo accessori
  • ADEM A3
  • Avvolgimento preformato
  • ATAAC - Radiatori installati per gruppo 3516E
  • Collegamenti per barre di contatto, montaggio in alto al centro, ingresso cavi dall'alto
  • Alta tensione:
  • 4 uscite relè programmabili (Modulo A)
  • Riscaldatore ambiente anticondensa
  • Sistema di isolamento NEMA classe H, aumento di temperatura classe H a una temperatura ambiente di 40 °C (125 °C per applicazioni primarie/150 °C per applicazioni in standby)
  • Comandi: Regolazione della velocità - Comando auto/avviamento/arresto - Timer di raffreddamento motore - Avvio ciclo motore - Conferma allarmi - Prova spie - Istogramma di carico - Funzionalità PLC - Schermi personalizzabili - Misuratore CA a vero valore efficace, trifase, precisione +/-2%
  • Schema fori NEMA standard
  • Alternatore di carica 45 A
  • 3 ingressi analogici
  • Avvolgimento casuale
  • Supporti antivibrazioni (spediti separatamente)
  • CAT Connect
  • Filtro dell'olio, bocchettone di riempimento e astina di livello
  • Guide - montaggio motore/generatore/radiatore
  • Collegamento dati del cliente (Modbus RTU)
  • Volano e alloggiamento del volano - SAE n. 00
  • inglese
  • Collegamenti per barre di contatto, scatola di espansione lato destro, ingresso cavi dal basso
  • Collegamento dati modulo avvisatore di serie
  • Raffreddamento olio di lubrificazione integrato
  • Con PGS certificato standard
  • Rilevatori di temperatura ad avvolgimento
  • 1 uscita relè programmabile (Modulo C)
  • Potenza inversa (kW) (32)
  • Avvolgimento preformato - Eccitazione del magnete permanente (PMG)
  • Punti di manutenzione a destra
  • Sovracorrente (50/51)
  • 6 conduttori
  • Uscita/e con superficie flangiata
  • Bassa tensione:
  • Il numero di I/O varia a seconda delle opzioni selezionate
  • Batteria e rack per batterie con cavi
  • Sovrafrequenza/sottofrequenza (81 o/u)
  • Refrigeratore del combustibile; non incluso negli allestimenti senza radiatore
  • Collegamenti per barre di contatto, scatola di espansione lato destro, ingresso cavi dal basso
  • Supporti antivibrazioni in gomma - spediti non montati
  • Schema fori NEMA standard

3516B (60 Hz) Attrezzatura a richiesta

Sistema di controllo

  • EMCP 4,4

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Filtro con elemento singolo
  • Filtro dell'aria a doppio elemento

Scarico

  • Silenziatori di scarico

Generatore

  • Eccitazione del magnete permanente (PMG)
  • Eccitazione interna (IE)
  • Riscaldatore anticondensa
  • Generatori Premium e sovradimensionati

Sistema di raffreddamento

  • Indicatori a interruttore del livello dell'acqua
  • Radiatori ambiente standard
  • Liquido di raffreddamento
  • Radiatori ATAAC ambiente standard
  • Radiatori ATAAC installati opzionali
  • Protezione presa d'aria incluso interruttore magnetico arresto aria
  • Radiatore installato opzionale

Terminazione di potenza

  • Interruttori di circuito, conformi a IEC
  • Interruttori di circuito, omologati UL

Quadri di comando

  • Protezione e monitoraggio della temperatura del generatore
  • Software per il monitoraggio a distanza
  • Modulo di condivisione del carico
  • Modulo I/O digitale

Sistema di scarico

  • Offset scarico
  • Flange
  • Gomiti
  • Adattatori Y
  • Flangia ed espansori di scarico
  • Componenti emissioni pulite
  • Silenziatori
  • Raccordi flessibili

Impianto di alimentazione

  • Filtro del combustibile primario

Informazioni generali

  • Vernice speciale
  • Emblema US Aid
  • Certificazione antisismica per i seguenti codici edifici: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Certificato di conformità CEE
  • Serbatoi del combustibile integrati e con vasca sottostante
  • Cofanature: insonorizzate, con protezione da agenti atmosferici
  • Serbatoi del combustibile integrati e con vasca sottostante a doppia parete omologati UL
  • Certificato di conformità EU (CE)
  • Le seguenti opzioni si basano su configurazioni locali e di prodotto:
  • Interruttori di trasferimento automatici (ATS)
  • Allestimento UL 2200

Montaggio

  • Supporti antivibrazione in gomma
  • Isolatori antivibrazioni a molla
  • Isolatori IBC

Generatori e accessori

  • Conversioni generatore - IE e PM
  • 380, 440, 480 e 600 volt, trifase, 1.800 giri/min, RW, PM, n. conduttori: 6, passo: 0,6667, telaio 1.600
  • 380, 440, 480 e 600 volt, trifase, 1.800 giri/min, RW, IE, n. conduttori: 6, passo: 0,6667, telaio 1.600
  • 380, 416, 440, 480, 600, 2.400, 4.160 volt, trifase, 1.800 giri/min, RW, PM, N. conduttori: 6, Passo: 0,6667 - Telai 1.600 e 1.800
  • Filtro dell'aria dell'alternatore
  • Riscaldatore ambiente

Strumentazione

  • Pirometro e termocoppie

Sistema di lubrificazione

  • Gruppi pompe di prelubrificazione
  • Regolatore livello dell'olio
  • Olio di lubrificazione

Avviamento/carica

  • Caricabatterie
  • Motorino di avviamento ad aria con comando e silenziatore
  • Sistema di avviamento per impieghi gravosi
  • Batterie sovradimensionate
  • Alternatore di carica

Sistemi basamento

  • Nessuna valvola di massima pressione di esplosione, valvole di massima pressione di esplosione
  • Sistema di ventilazione del basamento

Sistema di supporto

  • Isolatori antivibrazioni a molla
  • Isolatori antivibrazioni IBC
  • Isolatori a disco a bassa efficienza

Collegamenti di alimentazione

  • Collegamenti neutro/massa
  • Barre di distribuzione centrali
  • Collegamenti di alimentazione lato destro, sinistro e posteriore
  • Gruppi di collegamento a massa

Test/report speciali

  • Carica per test motore standard
  • Certificazione IBC
  • Test di pacchetti speciali: report test PGS con fattori di potenza 1,0 e 0,8
  • Report test gruppo elettrogeno
  • Certificazione CSA
  • Report sulle analisi delle vibrazioni torsionali (TVA)
  • Test del consumo di combustibile

Sistema di avviamento/carica

  • Riscaldatori dell'acqua della camicia

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Galleria multimediale

Parte posteriore destra dei gruppi elettrogeni diesel 3516B

Parte posteriore sinistra dei gruppi elettrogeni diesel 3516B

Gruppi elettrogeni diesel 3516B, lato anteriore sinistro

Gruppi elettrogeni diesel 3516B, lato anteriore destro

Parte posteriore destra dei gruppi elettrogeni diesel 3516B
Parte posteriore sinistra dei gruppi elettrogeni diesel 3516B
Gruppi elettrogeni diesel 3516B, lato anteriore sinistro
Gruppi elettrogeni diesel 3516B, lato anteriore destro

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