- 2011 U.S. EPA Tier 4 Interim 및 EU Stage IIIB 배기가스 배출 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. - 최적화된 피스톤, 링, 라이너 및 연료 계통 구성을 갖춘 엔진 내 NOx 저감 시스템으로 NOx를 줄이면서 실린더 내 그을음 최소화- 디젤 산화 촉매, 디젤 미립자 필터를 포함한 청정 배출 모듈을 통한 후처리 기능- 현재 표준 후처리 봉투에 맞도록 설계된 미래의 Tier 4 Final 기술 솔루션을 통해 설치 재설계 불필요
엔진 및 후처리의 입증된 신뢰성과 내구성- 넓은 작동 속도 범위- 높은 출력 밀도- 펌프 및 기타 요구 사항에 대해 보조 동력에 대한 유연한 액세스를 제공하는 PTO 드라이브 옵션
- 최적화된 연료 소모- 최소 5,000시간의 디젤 미립자 필터 재 서비스 간격과 250~500시간의 오일 교환 주기를 통해 정비 비용 절감 가능
폭발에 민감한 가변 점화 타이밍을 포함하여 통합 점화, 속도 제어, 보호 및 제어 기능을 제공하는 ADEM A4 제어 시스템 ADEM A4에서는 사용자 인터페이스, 표시장치 계통, 차단 제어장치 및 계통 진단이 개선되었습니다.
후처리, 베이스, 라디에이터, 변속기를 포함한 공장 패키지 기능이 포함된 엔진 사용 가능
어떤 석유 작업이든, 귀사의 정확한 요구 사항을 충족하는 Caterpillar의 공장 맞춤형 패키지를 믿고 이용해 보십시오. Cat® 엔진, 발전기, 엔클로저, 제어장치, 라디에이터, 변속기, 후처리 솔루션 등 프로젝트에 필요한 모든 것을 맞춤형으로 설계하고 조합하여 하나의 솔루션을 만들 수 있습니다. 맞춤형 패키지는 전 세계에서 지원되며 시작 후 1년 보증이 적용됩니다.
황 함량이 최대 15ppm인 초저황 디젤(ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) 연료와 새로운 조성의 오일을 사용해야 신기술을 지원할 수 있습니다. B20 바이오연료를 사용할 수 있게 설계되었습니다.
- 엔진 장착형 변속기 오일 쿨러 — 엔진 냉각 계통과 통합을 통해 간편한 설치 및 더 단단한 전체 엔진 패키지- 엔진 브레이크 — 이동 작업을 위한 제동 기능 제공
- Caterpillar는 차축, 유압 및 운전자 인터페이스와 완전히 통합될 수 있는 엔진-변속기 패키지의 전체 제품군을 보유하고 있습니다.- C15 ACERT™ Cat에 최적화된 변속기 조합: TH35-E81, CX31-P600, CX35-P800
2,200개 이상의 특약점 Cat 공장에서 교육을 받은 특약점 소속 기술자가 석유 엔진의 모든 측면에 대해 서비스 제공 Cat 부품 및 인력 보증 고장 전 수리 옵션에 대해 예방 정비 계약 사용 가능 S•O•SSM 프로그램은 고객의 오일 및 냉각수 샘플을 Caterpillar 세트 표준과 대조하여 다음을 결정합니다.- 내부 엔진 구성품 상태- 불필요한 유체 존재 여부- 연소 부산물 존재 여부- 현장별 오일 교환 주기
이러한 제조 공정을 보유하고 있는 덕분에 Caterpillar는 우수한 품질의 신뢰할 수 있는 제품을 생산할 수 있습니다.- 주조 엔진 블록, 헤드, 실린더 라이너 및 플라이휠 하우징 제조- 장비에 중요한 구성품- 전체 엔진 조립
모든 석유 동력 요구 사항은 www.cat.com/oilandgas에서 확인할 수 있습니다.