变速箱
| 变速箱类型 | Cat 行星动力换档 Cat 行星动力换档 |
| 行驶速度 – 前进 – 1 档 | 4.1 mile/h 6.7 km/h |
| 行驶速度 – 前进 – 2 档 | 7.5 mile/h 12 km/h |
| 行驶速度 – 倒退 – 1 档 | 4.8 mile/h 7.7 km/h |
| 行驶速度 – 倒退 – 2 档 | 8.5 mile/h 12 km/h |
概述
帮助您填埋垃圾
Cat 816 专为垃圾填埋作业而设计，其特性、性能和效率源自 45 年以上的行业领先地位。该设备采用的保护措施和集成技术经过现场验证，可提供出色的可用性和经过优化的填埋性能。
优点
加强防护
旨在保护关键部件和系统，避免损坏、进入碎屑和化学品、过早磨损或材料包裹在部件周围。
高达 12% 维护工作量减少
集中维修保养点，更方便定期维护。
提高操作员舒适性
升级版的驾驶室配备静音转向装置、新座椅和可调节控制装置，可帮助操作员全天更高效地工作。
性能概览
- 驾驶室经过全面重新设计，配备翻转式扶手，改进出入口。
- 操作员可以使用 VIMS™ 3G 机器监控系统来了解机器的状况和操作。
- 标准后视摄像头增强了安全性并扩大了视野。
- 自动温控系统，保持首选温度设置。
- 新的薄膜开关面板、键控点火和 E-H 停车制动器开关提高了操作员的工作效率。
- 操作员噪声级别低，舒适度提高。
- 观察员噪声级别降低，可选装消音套件。
- 更易于操作、受控环境；电子系统舱位于驾驶室内。
- 可从地面或平台检修大多数主要部件，保证安全。
- 地面：紧急停机、断开蓄电池连接和跨接起动。
- 使用冷却液、变速箱和液压油的目测表，进行快速肉眼检查，最大限度地减少油液污染。
- 电子进气口阻塞指示器。
- 经过专门设计，便于维修保养和检查。
– 液压油冷却器、燃油冷却器和冷凝器集中分布在一起
– 集中润滑点 - 操作员和技术人员可以使用重要信息管理系统（VIMS，Vital Information Management System）在出现故障之前解决任何问题。
- 性能可靠、使用寿命长、排放低。
- 生产效率高、省油。
- 我们提供两种发动机选件：一种符合美国 EPA Tier 4 Final 和欧盟 Stage V 排放标准，另一种符合美国 EPA Tier 3 和欧盟 Stage IIIA 等效排放标准。
- 对于 Tier 4 Final 和 Stage V 选件，Cat 清洁排放模块包含柴油氧化催化剂、柴油颗粒滤清器和 Cat 再生系统（利用 SCR 技术）。
- 再生是完全自动的，不会中断机器的工作周期。
- 利用转向和变速集成控制系统（STIC™，Steering and Transmission Integrated Control），获得最佳的响应和操控性。
- 自动关闭发动机和电气系统，节省更多燃油。
- 采用全新的高级生产率电子控制系统（APECS，Advanced Productivity Electronic Control System）变速箱控制装置，携带动力经过换档点，在斜坡上提供更强的动力，并能节省燃油。
- 采用油门锁来保持发动机转速，降低了操作员的疲劳感。
- Compact 技术融合了先进的压实度测量、驾驶室内制导和报告功能，可帮助您快速一致地实现压实目标，并减少来回作业趟数，从而节约燃油和不必要的返工成本。
– 可选装 3D 测绘系统 - Link 技术（标准）通过在线 VisionLink® 界面可以访问机器位置、工作小时数、油耗、怠速时间、事件和诊断代码等信息。
- 专为补充 Cat 机器而设计。
- 通过延长磨损寿命和保持牵引力来提高机器性能。
- 提供了三种车轮和轮齿配置以满足您的
- 特定应用需求：
1）桨形轮齿 – 高性能，耗油更少，牵引力更大且重量更轻。
2）十字轮齿 – 采用传统设计，可以增强边坡稳定性。
3）组合轮齿 – 组合使用桨形轮齿和十字轮齿，完美兼顾高性能、燃油经济性和边坡稳定性。
产品技术规格适用产品 816
液压系统 — 提升/倾斜
| 提升/倾斜系统 - 回路 | 带 EH 的先导式 LS 阀 带 EH 的先导式 LS 阀 |
| 提升/倾斜系统 | 可变排量活塞 可变排量活塞 |
| 安全阀设定值 - 提升/倾斜 | 3190 psi 22000 kPa |
| 先导系统 | 开放式中心固定排量齿轮 开放式中心固定排量齿轮 |
液压系统 - 提升/倾斜
| 2200 rpm 时的最大流量 | 23.5 gal/min 89 l/min |
| 先导安全阀设置 | 3046 psi 21000 kPa |
液压系统 - 转向
| 转向系统 - 回路 | 先导，负载感应 先导，负载感应 |
| 转向系统 - 泵 | 活塞 – 可变排量 活塞 – 可变排量 |
| 2200 rpm 时的最大流量 | 38.8 gal/min 147 l/min |
| 安全阀设定值 - 转向 | 4003 psi 27600 kPa |
| 总转向角 | 84 84 |
| 转向循环时间 - 高怠速 | 3 s 3 s |
| 转向循环时间 - 低怠速 | 8.2 s 8.2 s |
维修保养加注容量
| 燃油箱 | 132.1 gal（US） 500 l |
| 冷却系统 – Tier 3/Stage IIIA 等效排放标准 | 19.3 gal（US） 73 l |
| 发动机曲轴箱 | 5.3 gal（US） 20 l |
| 变速箱 | 14.8 gal（US） 56 l |
| 差速器 - 终传动 - 前部 | 11.4 gal（US） 43 l |
| 差速器 - 终传动 - 后部 | 11.4 gal（US） 43 l |
| 仅限液压油箱 | 19.8 gal（US） 75 l |
| 注 | 所有非道路 Tier 4 Final 和 Stage V 柴油发动机都需要使用：– 硫含量等于或少于 15 ppm（适用于 EPA）和 10 ppm（适用于欧盟）（mg/kg）的超低硫柴油（ULSD，Ultra Low Sulfur Diesel）燃料。在与硫含量不超过 15 ppm（mg/kg）的 ULSD 混合并且生物柴油原料符合 ASTM D7467 技术规格时，可以接受最高为 B20 的生物柴油混合燃料。– 要求使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4 和 ACEA E9 技术规格的机油。– 符合 ISO 22241-1 所有要求的柴油机尾气处理液（DEF，Diesel Exhaust Fluid）。 所有非道路 Tier 4 Final 和 Stage V 柴油发动机都需要使用：– 硫含量等于或少于 15 ppm（适用于 EPA）和 10 ppm（适用于欧盟）（mg/kg）的超低硫柴油（ULSD，Ultra Low Sulfur Diesel）燃料。在与硫含量不超过 15 ppm（mg/kg）的 ULSD 混合并且生物柴油原料符合 ASTM D7467 技术规格时，可以接受最高为 B20 的生物柴油混合燃料。– 要求使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4 和 ACEA E9 技术规格的机油。– 符合 ISO 22241-1 所有要求的柴油机尾气处理液（DEF，Diesel Exhaust Fluid）。 |
| 冷却系统 - Tier 4 Final/欧盟 Stage V | 21.4 gal（US） 81 l |
| 液压系统 - 机具/转向 | 46.2 gal（US） 175 l |
| 铲刃高度 | 3.2 ft 990 mm |
| 转弯半径 – 铲刀内角 | 9.5 ft 2910 mm |
| 切碎器轮齿（总成重量） | 12639 lb 5733 kg |
| 距后部压实机护罩顶部的高度 | 8.2 ft 2499 mm |
| 铰接件离地间隙 | 1.7 ft 519 mm |
| 保险杠底部的离地间隙 | 2.7 ft 818 mm |
| 后轴中心线至后部压实机护罩 | 8.6 ft 2614 mm |
| 宽度（含前挡杆） | 9.8 ft 3000 mm |
| 宽度（含后挡杆） | 10 ft 3036 mm |
| 平台宽度 | 10.3 ft 3140 mm |
| 宽度（含钢轮） | 11 ft 3338 mm |
| 带直铲刀的机器总长度 | 25.6 ft 7806 mm |
| 净功率（SAE J1349:2011） | 249 hp 186 kW |
| 额定转速 | 2200 r/min 2200 r/min |
| 总功率（SAE J1995:2014） | 284 hp 212 kW |
| 排量 | 427.8 in³ 7.01 l |
| 净功率（SAE J1349:2011） | 249 hp 186 kW |
| 峰值扭矩 - 1400 rpm | 749 ft-lb 1016 N·m |
| 额定转速 | 2200 r/min 2200 r/min |
| 排量 | 427.8 in³ 7.01 l |
| 峰值扭矩 - 1400 rpm | 902 ft-lb 1223 N·m |
| 扭矩储备 | 52% 52% |
| 扭矩储备 | 26% 26% |
| 冲程 | 5.3 in 135 mm |
| 发动机型号 | Cat C7.1 Cat C7.1 |
| 缸径 | 4.1 in 105 mm |
| 缸径 | 4.1 in 105 mm |
| 排放 | 符合美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V/日本 2014/韩国 Tier 4 Final 排放标准 符合美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V/日本 2014/韩国 Tier 4 Final 排放标准 |
| 发动机型号 | Cat C7.1 Cat C7.1 |
| 冲程 | 5.3 in 135 mm |
| 排放 | 等效于 Tier 3/欧盟 Stage IIIA 的巴西 MAR-1 和中国非道路国三标准 等效于 Tier 3/欧盟 Stage IIIA 的巴西 MAR-1 和中国非道路国三标准 |
| 无降额的最大海拔高度 | 9842.5 ft 3000 m |
| 低怠速 | 800 r/min 800 r/min |
| 高怠速 | 2270 r/min 2270 r/min |
| 备注 | *标称净功率是指发动机配备风扇、空气滤清器、清洁排放模块和交流发电机时在发动机飞轮处提供的功率。 *标称净功率是指发动机配备风扇、空气滤清器、清洁排放模块和交流发电机时在发动机飞轮处提供的功率。 |
轮轴
| 前部 | 行星式 - 固定 行星式 - 固定 |
| 后部 | 行星式 - 摆动 行星式 - 摆动 |
| 摆动角度 | ±6° ±6° |
制动系统
| 行车制动器 | 2 轮密封单盘湿式 2 轮密封单盘湿式 |
| 停车制动器 | 弹簧施压液压释放型滚筒和履带板 弹簧施压液压释放型滚筒和履带板 |
直铲
| 容量 | 13.08 yd³ 10 m³ |
| 高度 | 6.4 ft 1961 mm |
轮
| 组合轮齿（总成重量） | 13554 lb 6148 kg |
| 十字轮齿 – 重量（总成） | 13982 lb 6342 kg |
| 桨形轮齿 – 重量（总成） | 13126 lb 5954 kg |
| 外径 | 67.6 in 1717 mm |
| 钢轮直径 | 55.1 in 1400 mm |
| 钢轮宽度 | 40 in 1016 mm |
| 可更换 | 焊接式 焊接式 |
| 宽度（含钢轮） | 131.4 in 3338 mm |
| 轮齿高度 | 6.25 in 159 mm |
| 英尺/轮 | 20 20 |
| 英尺/行 | 5 5 |
尺寸（近似值）
| 高度 – 标志灯顶部 | 14.3 ft 4368 mm |
| 距空调冷凝器顶部的高度 | 13.7 ft 4161 mm |
| 高度 – 驾驶室顶部 | 12.7 ft 3878 mm |
| 高度 - 排气管顶部 | 11.6 ft 3547 mm |
| 高度 - 机罩顶部 | 9.1 ft 2770 mm |
| 后轴中心线至保险杠 | 6.5 ft 1990 mm |
| 铰接件至前轴中心线 | 5.5 ft 1675 mm |
| 轴距 | 11 ft 3350 mm |
发动机 - Tier 4 Final/欧盟 Stage V
| 低怠速 | 800 r/min 800 r/min |
| 发动机功率（ISO 14396:2002） | 275 hp 205 kW |
| 净功率（ISO 9249:2007） | 249 hp 186 kW |
| 无降额的最大海拔高度 | 9842.5 ft 3000 m |
| 备注 | *标称净功率是指发动机配备风扇、空气滤清器、清洁排放模块和交流发电机时在发动机飞轮处提供的功率。 *标称净功率是指发动机配备风扇、空气滤清器、清洁排放模块和交流发电机时在发动机飞轮处提供的功率。 |
发动机 - 等效于 Tier 3/欧盟 Stage IIIA 的巴西 Mar-1 和中国非道路国三标准
| 高怠速 | 2270 r/min 2270 r/min |
| 发动机功率（ISO 14396:2002） | 275 hp 205 kW |
| 总功率（SAE J1995:2014） | 286 hp 213 kW |
816 标配设备
备注
- 标准和选用设备可能不同。有关详细信息，请咨询 Cat 代理商。
动力传动系
- 高级生产率电子控制换档（APECS）
- 空对空后冷器
- 全液压密封多盘湿式行车制动器
- Cat 清洁排放模块（仅限 Tier 4 Final/Stage V）
- 电液压停车制动器
- 电子离合器压力控制（ECPC，Electronic Clutch Pressure Control）
- Cat C7.1 发动机针对两种排放选项进行了配置： – Tier 4 Final/Stage V – Tier 3/EU Stage IIIA 等效排放标准
- 发动机驱动型冷却风扇（吸气）
- 燃油注油泵（电动）
- 油对空冷却器
- 地面发动机停机开关
- 机罩下方消音器（仅限 Tier 3/Stage IIIA 等效排放标准）
- 单体内芯散热器
- 乙醚辅助起动装置
- 油门锁
- 带有 2F/2R 速度范围控制器的行星齿轮变速箱
- 变矩器
电气系统
- 倒车警报器
- 交流发电机（150 A）
- 免维护蓄电池
- 电气系统（24 V）
- 可从地面锁定的主断路开关
- 无开关警告灯（LED 频闪灯）
- 前后照明系统
- 电起动装置
- 用于紧急起动的起动插座
操作员环境
- 12V 电源端口，可连接手机或笔记本电脑
- 顶部安装冷凝器的空调
- 加压抑噪驾驶室
- 后视摄像头
- 外套和安全帽挂钩
- 指尖换档控制
- 上翻式扶手
- 加热器和除霜器
- 安装在地板上的液压控制装置
- 机具液压锁止装置
- 仪器、仪表：– DEF 液位（仅限 Tier 4 Final/Stage V）– 发动机冷却液温度 – 燃油油位 – 液压油温度 – 车速表/转速计 – 变矩器温度
- 仪器、警告指示灯：– 操作警报系统，三类 – 制动油压 – 低压电气系统 – 发动机故障警报和行动灯 – 停车制动器状态
- 内部四柱防滚翻保护结构（ROPS/FOPS）
- 驾驶室顶灯
- 饭盒和饮料杯支架
- 内部全景视镜
- 安装在外部的加热型后视镜
- CB 无线电预留装置
- 娱乐用无线电预留装置：– 天线 – 扬声器 – 转换器（12V，10-15A）
- 带提醒器的可回缩座椅安全带，76 mm（3"）宽
- 带锁止功能的 STIC 控制系统
- 前防晒板
- 变速箱档位指示器
- 重要信息管理系统（VIMS）：– 图形化信息显示屏 – 外部数据端口 – 自定义操作员资料 – 后格栅上的事件指示灯
- 前后湿臂雨刷器/冲洗器：– 前后间歇式雨刷器
- Cat 超豪华型座椅（真皮）
护罩
- 前后轴护罩
- 驾驶室车窗护罩
- 曲轴箱和动力传动系铰链式护罩
- 传动轴护罩
- 散热器护罩
- 挡杆
油液
- 预先混合的浓度为 50% 长效防冻剂（–34° C/–29° F）
其他标准设备
- 可锁式检修门
- 发动机、散热器、变速箱、液压油箱的生态排放口
- 发动机曲轴箱，使用 CJ-4 油，换油间隔 500 小时
- 紧急出口
- 灭火系统预留装置
- 燃油箱，500 L（132 gal）
- 带销铰接牵引杆
- Cat XT™ 软管
- 液压、发动机和变速箱机油冷却器
- 快速换油系统
- 机油取样阀
- 负载感应转向系统
- 全液压滤清系统
- 防破坏保护挂锁
- 文丘里式排气管
标准附件 – 操作员环境
- 车窗玻璃：– 橡胶安装式玻璃
- 喇叭总成（小号式）
- 驾驶室后视镜：– 标准或加热型
- 驾驶室预滤器：– 标准或电动
- 驾驶室座椅：– 标准或加热型和通风型
标准附件 – 专用配置总成
- 发动机预滤器：– 涡轮或双级预滤器
标准附件 – 铲刀
- 推土机配置总成 – 标准（无铲刀）
- 推土机配置总成 – 直铲刀
- 推土机配置总成 – 倾斜（无铲刀）
标准附件 – 技术产品
- Product Link：– 卫星 GSM
标准附件 – 车轮和刮土板
- 车轮和轮齿：– 车轮配置总成（6.25" 十字轮齿）– 车轮配置总成（6.25" 桨形轮齿）– 车轮配置总成（6.25" 十字和桨形）– 车轮，切碎器
816 选装设备
备注
- 标准和选用设备可能不同。有关详细信息，请咨询 Cat 代理商。
油液
- 防冻剂，–50° C（–58° F）
专用配置总成
- 发动机：– 隔音装置
起动辅助装置
- 120 V 发动机冷却液加热器
- 240 V 发动机冷却液加热器
其他
- ANSI 薄膜（仅限 Tier 4 Final/Stage V）
- 欧盟认证（仅限 Tier 4 Final/Stage V）
- 板 – 制造年份（仅限 Tier 3/EU Stage IIIA 等效排放标准）
操作员环境
- 无线电，AM/FM/AUX/USB/蓝牙
- AccuGrade™ 测绘（预留）
- 电喇叭
- 有色玻璃
其他标准设备
- DEF 箱加注表（仅限 Tier 4 Final/Stage V）
标准附件 – 操作员环境
- 喇叭总成（标准）
- 驾驶室灯：– 标准或 LED
标准附件 – 动力传动系
- 轮轴：– 轴配置总成（前部限滑）– 轴配置总成（后部限滑）– 轴配置总成（前后限滑）
标准附件 – 车轮和刮土板
- 板总成 – 刮土板（清洁爪和挡杆）
兼容技术和服务
利用 Caterpillar 互联数据和安全原则，提高效率、生产率和业务利润。
设备管理
小巧紧凑
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Cat Inspect
Cat® Inspect 可让您在移动设备上访问设备数据。通过这款简单易用的应用程序，您可轻松获取检查数据，此外，它还能与您的其他 Cat 数据系统集成，方便您密切关注设备机群的状况。这款应用程序每年可执行超过一百万次检查，操作便捷，是设备所有者检查设备的理想之选。
-
Cat Product Link
Cat® Product Link™ 能够帮助您以无线方式连接到您的设备，为您提供关于机器或设备机群工作状况的重要信息。您可通过在线 Web 应用程序查看位置、工时、燃油用量、生产率、闲置时间和诊断代码，从而根据实际情况做出及时决策，以最大程度地提高效率，提升生产率，并降低设备机群的拥有和运营成本。支持卫星或蜂窝连接。
-
Cat 远程刷新
Cat 代理商可通过远程刷新功能向您发送警报，提醒您更新机器上的软件。您无需等待代理商的技师前来，即可在作业现场直接部署这些更新，从而最大限度地缩短停机时间。远程刷新功能可缩短维护时间，实现资产运行效率最大化。
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Cat® Inspect 可让您在移动设备上访问设备数据。通过这款简单易用的应用程序，您可轻松获取检查数据，此外，它还能与您的其他 Cat 数据系统集成，方便您密切关注设备机群的状况。这款应用程序每年可执行超过一百万次检查，操作便捷，是设备所有者检查设备的理想之选。
Cat® Product Link™ 能够帮助您以无线方式连接到您的设备，为您提供关于机器或设备机群工作状况的重要信息。您可通过在线 Web 应用程序查看位置、工时、燃油用量、生产率、闲置时间和诊断代码，从而根据实际情况做出及时决策，以最大程度地提高效率，提升生产率，并降低设备机群的拥有和运营成本。支持卫星或蜂窝连接。
Cat 代理商可通过远程刷新功能向您发送警报，提醒您更新机器上的软件。您无需等待代理商的技师前来，即可在作业现场直接部署这些更新，从而最大限度地缩短停机时间。远程刷新功能可缩短维护时间，实现资产运行效率最大化。
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采用压实算法的 Cat Compact
垃圾填埋压实机的压实技术融合了先进的压实度测量、操作员驾驶室内制导和经理报告功能。该系统包括位于驾驶室顶部的全球导航卫星系统（GNSS）接收器和位于驾驶室内的测绘显示屏。
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垃圾填埋压实机的压实技术融合了先进的压实度测量、操作员驾驶室内制导和经理报告功能。该系统包括位于驾驶室顶部的全球导航卫星系统（GNSS）接收器和位于驾驶室内的测绘显示屏。
了解 816 与常用比较产品相比如何。
压实机
816
已选择
- 变速箱类型
- Cat 行星动力换档
- Cat 行星动力换档
- 行驶速度 – 前进 – 1 档
- 4.1 mile/h
- 6.7 km/h
- 行驶速度 – 前进 – 2 档
- 7.5 mile/h
- 12 km/h
压实机
826
- 发动机型号
- C15 Cat®
- C15 Cat®
- 排放
- 美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V/韩国 Stage V 和日本 2014 或巴西 MAR-1 排放标准，等效于美国 EPA Tier 3/欧盟 Stage IIIA 排放标准
- 美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V/韩国 Stage V 和日本 2014 或巴西 MAR-1 排放标准，等效于美国 EPA Tier 3/欧盟 Stage IIIA 排放标准
- 扭矩储备
- 33%
- 33%
使用比较工具对 Cat 和竞争型号的详细技术规格进行比较。
比较所有型号
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技术套件
