全球發行:2023 年 5 月
發行編號:163PR23
全新 Cat® 836 堆填用壓實機利用 Caterpillar 在最嚴苛的工作環境中充分發揮機器性能與可靠性的數十年經驗。新型堆填用壓實機的輪軸與變速箱進行工程升級,有助於提升支撐多個生命週期的重載型主結構的耐用性。新標準技術藉由讓駕駛員以更少次數達成壓實機目標來提升機器效率,以節省燃油。
Cat 變矩器具備鎖定離合器,可排除變矩器的損失,同時降低系統熱量並將更多動力輸送至地面,提高牽引力。先進生產力電子控制系統 (APECS) 變速箱控制器可協助壓實機在換檔點之間順暢銜接動量,以在上坡時提供更大動量,並節省燃油。
為 836 提供動力的 Cat C18 引擎有兩種配置選項,使壓實機可符合世界各地的地方排放法規要求。改善散熱器進氣口門密封與攜帶式壓力引擎蓋外罩,協助減少引擎室的清潔需求。協助使保養計畫更加便利,獲取資料提醒主要人員引擎空氣濾清器的剩餘使用壽命。
先進壓實機技術
Cat 壓實機技術結合先進壓實測量、駕駛室內引導及報告功能,能以更快速、一致的方式並以更少的操作次數來達成壓實目標,以節省燃油。該系統包括位於 836 頂部的全球導航衛星系統 (GNSS, Global Navigation Satellite System) 接收器以及駕駛室內的繪測顯示器。
具備 Pass Mapping (趟次繪測) 的標準 Cat 壓實機提供高精準度的趟次計算,使駕駛員能在 10" (254 mm) 顯示器上監測涵蓋區域與趟數。選配的 Compact Elevation Mapping (壓實機高度繪測) 結合趟次計算與坡度高度監測來規劃、控制層厚度並達成更佳密度。
可經由 VisionLink® 遠端視覺化來改善機隊管理,標準 Cat Link 技術可存取機器位置、時數、燃油消耗、閒置時間、事件與診斷代碼。駕駛員可透過 3G 觸控螢幕上方便易懂的操作介面檢視重要資訊管理系統 (VIMS™) 資料,隨時掌握機器運轉狀況,最佳化機器運作時間。
耐用可靠,使保養更為簡易
全新 Cat 836 具備更大直徑的軸以及 Cat 鎖定差速器,可延長驅動系統使用壽命,改善方向變換速度並提升廢棄物流中的牽引力。升級最終驅動系統齒輪組,可降低應力並延緩齒輪點蝕的產生。新型風扇馬達護板可協助防止袋子纏繞,而新型 5" (127 mm) 高效率燃油濾清器可提供引擎更乾淨的燃油。
新型壓實機專為提供維修與檢查的便利性而設計,並著重安全性,因為大部分主要組件皆可由地面高度或從機器平台上觸及。透過對冷卻液、變速箱和液壓機油的目視儀表執行快速目視檢查,將液體污染發生機率降至最低。增加軸周圍的防護裝置可減輕組件損壞的風險。利用 VIMS 資料,駕駛員與技術人員可在機器故障前解決問題。
高效性能
836 改善了駕駛員環境,包括經由更低的車窗設計而更清楚看見前方的鏟刀與車輪。標準後視攝影機提升機器後側的能見度,協助進行更安全的操作。加壓並具備自動控溫功能的駕駛室專為提供駕駛員舒適性而打造,其提供 72 dBA 的低內部噪音。Cat STIC™ (steering and transmission integrated control, 轉向與變速箱整合控制器) 將轉向、檔位選擇與其他功能結合在單一操縱桿上,提供最佳的響應與控制能力,可減輕駕駛員疲勞並提升性能。
為新型 836 提供專為 Cat 堆填用壓實機設計的五種車輪及齒尖配置,以最佳化壓實。更輕的槳尖設計提供高性能與牽引力,減少燃油消耗,同時附加的齒尖傳統設計可增加在側坡上的穩定性。齒尖車輪整合槳與附加齒尖,提供性能與燃油效益以及邊坡穩定性的最佳權衡。Caterpillar 專屬的鑽石齒尖車輪提供市面上最長的齒尖壽命,且切碎機齒尖設計在壓實濕式/軟式廢棄物方面非常傑出。
全新 Cat 836 堆填用壓實機已排定於 2023 年 8 月上市。WasteExpo 2023 與會者將能搶先觀看新型壓實機設計,其位於 Caterpillar 攤位 1519,5 月 2 日至 4 日於紐奧良舉辦。如需更多關於 Cat 836 的詳細資料,請聯絡 Cat 代理商或瀏覽 www.cat.com。
引擎 |
Cat® C18 |
淨功率 – T3/Stage IIIA,hp (kW) |
502 (374) |
總功率,T3/IIIA 期 hp (kW) |
562 (419) |
淨功率 – T4F/Stage V,hp (kW) |
502 (374) |
總功率,T4F/5 期,hp (kW) |
562 (419) |
重量,T3/IIIA 期,lb (kg) |
123,321 (55 939) |
重量,T4F/5 期,lb (kg) |
124,063 (56 275) |
最高速度 f/r,mph (km/h) |
7.8 (12.6)/8.2 (13.2) |
所示之淨功率係當引擎裝有風扇 (為最低速)、進氣系統、排氣系統和交流發電機時,在飛輪處的功率。
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