Dieselgenerator C13 (50 Hz) China Non Road | 350–450 kVA

Diesel-Stromaggregate C13 (50Hz) China Non Road

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Nennleistung
450 kVA
450 kVA
Minimale Nennleistung
350kVA
350kVA
Strategie für Emissionen und Kraftstoff
Niedriger Kraftstoffverbrauch, R96/EU IIIa
Niedriger Kraftstoffverbrauch, R96/EU IIIa

Übersicht

Dieselstromaggregate von 350 bis 450kVA

Die C13-Dieselstromaggregate wurden für Ihre missionskritischen Not- und Hauptstrom-Anwendungen entwickelt. Mit ihrer zuverlässigen Leistung von 350 bis 450 kVA bei 50 Hz wurde jedes Stromaggregat dafür entwickelt, die ISO 8528-5-Anforderungen für Übergangsverhalten einzuhalten, und dafür gebaut, 100 % Nennlast in einem Schritt auszuhalten. Unsere C13-Stromaggregate sind für niedrigen Kraftstoffverbrauch, Emissionsnormen Stufe IIIA für Nichtstraßenfahrzeuge (EU), Emissionsnormen für Nichtstraßenfahrzeuge III (China) zertifiziert.

Vorteile

integriert Cat® Product Link™ Steuersystem

  • Nachverfolgen des Zustands und der Betriebsparameter des Stromaggregats
  • Nutzungs- und Leistungsnachverfolgung des Stromaggregats

Remote-Konnektivität 24/7/365 Überwachung

Mit Cat Connect ist das Stromaggregat stets startbereit und erfüllt Ihre Anforderungen.

Optimiert für 5% Geringeren Kraftstoffverbrauch

Längere Betriebsdauer zwischen Betankungen; reduzierte Betriebskosten

Produktspezifikationen für C13 (50Hz) China Non Road

Maximale Nennleistung 450 kVA 450 kVA
Minimale Nennleistung 350kVA 350kVA
Strategie für Emissionen und Kraftstoff Niedriger Kraftstoffverbrauch, R96/EU IIIa Niedriger Kraftstoffverbrauch, R96/EU IIIa
Spannung 380 bis 415V 380 bis 415V
Frequenz 50Hz 50Hz
Geschwindigkeit 1500/min 1500/min
Arbeitszyklus Notstrom, Hauptstrom Notstrom, Hauptstrom
Motormodell C13 ATAAC, I-6, wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor C13 ATAAC, I-6, wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor
Bohrung 5.12 " 130 mm
Hub 6.18 " 157 mm
Hubraum 762.8 in³ 12.5 l
Verdichtungsverhältnis 16.3:1 16.3:1
Ansaugsystem Luftgekühlter Ladeluftkühler Luftgekühlter Ladeluftkühler
Kraftstoffsystem MEUI MEUI
Drehzahlreglertyp Adem™A4 Adem™A4
Länge – Maximal 186.7 " 4743 mm
Breite – Maximal 79.3 " 2014 mm
Höhe – Maximal 84 " 2133 mm

C13 (50Hz) China Non Road Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Luftfilter für leichten Betrieb mit Einweg-Papierfilter
  • Turbolader
  • Ladeluftkühlerrohrbündel

Steuertafel

  • GCCP 1.3

Kühlsystem

  • Kühler und Motorlüfter mit Schutzblech
  • Kühlmittelablaufleitung mit Ventil
  • Lüfterantrieb, Antrieb für Batterieladegenerator
  • Caterpillar-Langzeitkühlmittel

Abgassystem

  • Edelstahl-Abgasanschlüsse, Dichtungen, Regenklappe und SAE-Auspuffflansch für kundenseitige Verwendung; lose beigepackt

Kraftstoffsystem

  • Kraftstoffhauptfilter mit integriertem Wasserabscheider und Sicherheitsfilter
  • Flexible Kraftstoffleitungen
  • Kraftstoffentlüftungspumpe
  • Motorkraftstoffförderpumpe
  • Kraftstoffkühler mit einwandigem, integriertem Kraftstofftank für 8 Betriebsstunden

Generator und Anbaugeräte

  • Integrierter Spannungsregler (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • Obligatorischer Schutzschalter, IEC, 3-polig, in Leistungszentrale montiert
  • Generator mit A-Rahmen – Schutzart IP21
  • Leistungszentrale, IP22
  • Optionaler LC-Rahmen für Generator – Schutzart IP23
  • Separater Niederspannungs-Kabelschrank (Wechsel-/Gleichstrom)

Drehzahlregelsystem

  • Elektronischer Cat-Drehzahlregler (ADEM A4)

Schmiersystem

  • Schmieröl
  • Ölablassventile

Verpacktes Stromaggregat

  • Wartungsanzeiger
  • Einweg-Luftfilter
  • Kühlmittelstandanzeige
  • Sensor für niedrigen Kühlmittelstand
  • Kühlmittelablaufleitung mit Ventil
  • Kühler-Paket montiert

Montagesystem

  • Firmeneigene lineare Schwingungsdämpfer zwischen Grundrahmen und Motor-Generator, mit Hubvorrichtungen und Anschlusspunkten für Kühlmittel- und Schmieröl-Ablassleitungen.

Anlass-/Batterieladesystem

  • 24-V-Batterie mit Gestell und Kabeln

Allgemeines

  • Motor und Drehstromgenerator vorlackiert, Caterpillar Yellow

C13 (50Hz) China Non Road Sonderausrüstung

Europäische Zertifizierungen

  • Globale Zertifizierung für GUS
  • Erfüllungszertifikat der EU-Standards (CE)

Ansaugsystem

  • Einstufiger Luftfilter
  • Zwei-Elemente-Luftfilter

Schutzschalter

  • Verriegelbare Schutzschaltervorrichtung
  • 3-polige Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC) – motorbetrieben
  • 3-poliger Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC)
  • 4-poliger Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC)
  • Schutzschalter (IEC) – Hilfskontakte
  • Spannungsauslöser für IEC-Schutzschalter
  • 4-poliger Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC) – motorbetrieben

Schalttafeln

  • Lokale Alarmmodule: Lokaler Melder
  • Spannungsfreie Kontakte
  • GCCP 1.4
  • Schalttafel-Schutzeinrichtungen: Massefehler-Relais; Erdschluss-Massefehler-Relais; Abschaltung bei Überlast über Schutzschalter; Alarm bei niedrigem Kraftstoffstand; Abschaltung bei niedrigem Kraftstoffstand; Alarm bei hohem Kraftstoffstand; Kraftstoffstandsensor
  • Dezentrales Meldetafelmodul

Kühlsystem

  • Kanalflansch des Kühlers
  • Alarm bei niedriger Kühlmitteltemperatur
  • Steinabweiser

Gehäuse

  • Schalldämmhaube zur Senkung des Umgebungslärms
  • Schalldämmhaube

Abgassystem

  • 10-, 25- und 35-dBA-Dämpfung
  • Schalldämpfer – End In/End Out
  • Flanschgruppe 6 und 8"
  • Flexible Auspuffanschlüsse 8"
  • Kniestücksatz 6 und 8"

Kraftstoffsystem

  • Kraftstofffördersystem-Steuerungen
  • Integrierter, doppelwandiger Kraftstofftanksockel
  • Manuelle Kraftstoffförderpumpe

Generator und Anbaugeräte

  • Stillstandheizung
  • Generator mit LC-Rahmen
  • Generator mit LC-Rahmen, Übergröße
  • LC CIP-Generator
  • Generator mit A-Rahmen, Übergröße
  • CIP-Generator mit A-Rahmen
  • Generator mit Dauermagneterregung (PMG)
  • Korrosionsschutz

Schmiersystem

  • Manuelle Sumpfpumpe

Montagesystem

  • Schmaler Kufensockel

Anlass-/Batterieladesystem

  • 5-A-Batterieladegerät für eine Batterie
  • Kühlwasservorwärmer
  • Batteriehauptschalter

Produktbroschüren und vieles mehr können heruntergeladen werden.

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Mediengalerie

Dieselstromaggregat C13, hinten rechts

Dieselstromaggregat C13, hinten links

Dieselstromaggregat C13, vorne rechts

Dieselstromaggregat C13, vorne links

Gehäuse

Gehäuse

Dieselstromaggregat C13, hinten rechts
Dieselstromaggregat C13, hinten links
Dieselstromaggregat C13, vorne rechts
Dieselstromaggregat C13, vorne links
Gehäuse
Gehäuse

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