Dieselgenerator C18 (60 Hz) | 455–600 kW

Diesel-Stromaggregate C18 (60 Hz)

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Nennleistung
600 ekW
600 ekW
Minimale Nennleistung
455ekW
455ekW
Strategie für Emissionen und Kraftstoff
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Niedriger Kraftstoffverbrauch

Übersicht

Dieselstromaggregat 455 bis 600 ekW

Die C18-Dieselstromaggregate wurden für Ihre missionskritischen Not- und Hauptstrom-Anwendungen entwickelt. Zuverlässige Leistung von 455 bis 600 ekW bei 60 Hz, Einhaltung der ISO 8528-5-Anforderungen für Übergangsverhalten und dafür gebaut, 100 % Nennlast in einem Schritt auszuhalten. Unsere C18-Stromaggregate sind von Systemen mit niedrigem Kraftstoffverbrauch bis zu EPA-zertifizierten Systemen für Emissionen/Kraftstoffstrategien für stationäre Notfalleinsätze (Tier 2) erhältlich.

Vorteile

Bis zu 55% Ausstoßreduktion

Geringerer Platzbedarf für die Installation

Mehr als 15 % kW/m2

integriert Cat® Product Link™ Steuersystem

  • Nachverfolgen des Zustands und der Betriebsparameter des Stromaggregats
  • Nutzungs- und Leistungsnachverfolgung des Stromaggregats

Produktspezifikationen für C18 (60 Hz)

Maximale Nennleistung 600 ekW 600 ekW
Minimale Nennleistung 455ekW 455ekW
Strategie für Emissionen und Kraftstoff Niedriger Kraftstoffverbrauch Niedriger Kraftstoffverbrauch
Spannung 208 bis 600V 208 bis 600V
Frequenz 60 Hz 60 Hz
Geschwindigkeit 1800/min 1800/min
Arbeitszyklus Notstrom, Hauptstrom Notstrom, Hauptstrom
Motormodell C18 ATAAC, I-6, wassergekühlter Viertakt-Diesel C18 ATAAC, I-6, wassergekühlter Viertakt-Diesel
Bohrung 5.71 " 145 mm
Hub 7.2 " 183 mm
Hubraum 1106.4 in³ 18.1 l
Verdichtungsverhältnis 14.5:1 14.5:1
Ansaugsystem Luftgekühlter Ladeluftkühler Luftgekühlter Ladeluftkühler
Kraftstoffsystem Elektronisch geregelte Pumpe-Düse-Einspritzung Elektronisch geregelte Pumpe-Düse-Einspritzung
Drehzahlreglertyp Adem™A4 Adem™A4
Länge – Maximal 218.5 " 5550 mm
Breite – Maximal 80.9 " 2056 mm
Höhe – Maximal 107.8 " 2737 mm

C18 (60 Hz) Standardausrüstung

Lufteinlass

  • Luftfilter

Ansaugsystem

  • Luftfilter, leichte Ausführung
  • Turbolader
  • Ladeluftkühlerrohrbündel

Drehzahlregelsystem

  • Elektronischer Cat-Drehzahlregler (ADEM A4)

Steuersystem

  • GCCP 1.2

Kühlung

  • Kühler und Motorlüfter mit Schutzblech
  • Lüfterantrieb, Antrieb für Batterieladegenerator
  • Kühlmittelablaufleitung mit Ventil
  • Caterpillar-Langzeitkühlmittel
  • Gehäusemontierter Kühler

Abgas

  • Ausgang Auslassflansch

Abgassystem

  • Edelstahl-Abgasanschlüsse, Dichtungen, Regenklappe und SAE-Auspuffflansch für kundenseitige Verwendung; lose beigepackt

Kraftstoff

  • Kraftstoffentlüftungspumpe
  • Sekundäre Kraftstofffilter
  • Kraftstoffhauptfilter mit integriertem Wasserabscheider

Kraftstoffsystem

  • Standard-8-Stunden-Kraftstofftank für offene Stromaggregate

Generator und Anbaugeräte

  • Für Leistungs- und Ausgabeanforderungen von Cat-Motoren ausgelegt
  • Integrierter Spannungsregler (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • Separater Niederspannungs-Kabelschrank (Wechsel-/Gleichstrom)
  • Generator mit A-Rahmen – Schutzart IP21
  • Integrierter Spannungsregler (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • Obligatorischer Schutzschalter, IEC, 3-polig, in Leistungszentrale montiert
  • Leistungszentrale, IP22

Generator

  • Schutzart IP23
  • Für Leistungs- und Ausgabeanforderungen von Cat-Motoren ausgelegt
  • Das Lastanpassungsmodul stellt eine Motorentlastung beim Lasteinfluss bereit und verbessert die Lastakzeptanz und die Erholzeit.

Abschlusswiderstand

  • Sammelschiene

Steuertafel

  • Stromaggregat-Steuergerät GCCP

Schmiersystem

  • Schmieröl
  • Ölablassventile

Befestigung

  • Gummi-Schwingungsdämpfer

Montagesystem

  • Firmeneigene lineare Schwingungsdämpfer zwischen Grundrahmen und Motor-Generator, mit Hubvorrichtungen und Anschlusspunkten für Kühlmittel- und Schmieröl-Ablassleitungen

Anlassen/Laden

  • 24-Volt-Batterie mit Gestell und Kabeln
  • 24-V-Starter
  • Batterien

Allgemeines

  • Motor und Drehstromgenerator vorlackiert, Caterpillar Yellow
  • Lackierung – Caterpillar Yellow, ausschließlich Träger und Kühler (schwarzglänzend)

C18 (60 Hz) Sonderausrüstung

Ansaugsystem

  • Zwei-Elemente-Luftfilter
  • Einstufiger Luftfilter

Abgas

  • Schalldämpfer für Industrie, den Wohnungsbereich und kritische Anwendungen

Schutzschalter

  • 3-polige Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC) – motorbetrieben
  • Versorgungsklemmleiste
  • 3-polige Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC) – gehäusemontiert
  • Spannungsauslöser für IEC-Schutzschalter
  • Verriegelbare Schutzschaltervorrichtung
  • Schutzschalter (IEC) – Hilfskontakte
  • 4-polige Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC) – gehäusemontiert
  • 4-polige Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC) – motorbetrieben

Generator

  • Antikondensationsheizung
  • Generatoren in Übergrößen und des Premium-Sortiments
  • Erregung: [ ] Dauermagneterregung (PMG) Erregt (PM) [ ] Intern erregt (IE)

Abschlusswiderstand

  • Schutzschalter mit UL-Zulassung
  • Schutzschalter, IEC-konform

Schalttafeln

  • Lastabgabemodule
  • lokale und Remote-Melder-Module
  • GCCP 1.2, GCCP 1.5
  • Fernüberwachungssoftware
  • Digitales Eingabe-/Ausgabemodul

Steuersystem

  • Schutzvorrichtungen: Massefehler-Relais; Erdschluss-Massefehler-Relais; Abschaltung bei Überlast über Schutzschalter; Alarm bei niedrigem Kraftstoffstand; Abschaltung bei niedrigem Kraftstoffstand; Alarm bei hohem Kraftstoffstand; Kraftstoffstandsensor
  • Lokale Alarmmodule
  • Warnhorn gemäß regionalen Bestimmungen
  • Öltemperaturanzeigen
  • GCCP 1.5
  • Spannungsfreier Kontakt
  • Dezentrales Meldetafelmodul

Anlassen/Laden

  • HD-Startsystem
  • Batterieladegeräte
  • Kühlwasservorwärmer
  • Batterieladegenerator
  • Übergroße Batterien

Kühlsystem

  • Alarm bei niedriger Kühlmitteltemperatur
  • Kanalflansch des Kühlers

Gehäuse

  • Schalldämmhaube

Abgassystem

  • Motormontierter Schalldämpfer
  • Flanschgruppen 8 und 10"
  • 10, 25 und 35 End-In-/End-Out-Schalldämpfer
  • Schutzvorrichtungen, Abgaskrümmer und Turbolader
  • Kniestücksätze 8 und 10"

Kraftstoffsystem

  • Manuelle Kraftstoffförderpumpe
  • Integrierter, doppelwandiger Kraftstofftanksockel
  • Kraftstofffördersystem

Allgemeines

  • CSA-Zertifizierung
  • Seismische Zertifizierung für geltende Bauvorschriften: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Kraftstofftanks, integriert und im Sockel mit UL-Zertifizierung und zwei Wänden
  • Schmal, breit oder Kufensockel
  • Integrierte Kraftstofftanks mit einer oder zwei Wänden
  • Automatische Umschalter (ATS, Automatic Transfer Switches)
  • UL 2200-konform
  • Die folgenden Optionen basieren auf einer regionalen Produktkonfiguration:
  • Kraftstofftanks, im Sockel, mit einer oder zwei Wänden
  • EEC-Konformitätserklärung
  • Schallgedämmtes Schutzgehäuse mit Wetterschutz und Schutz bei hohen Umgebungstemperaturen
  • Gehäuse: schallgedämmt, Wetterschutzhaube
  • Erfüllungszertifikat der EU-Standards (CE)

Generator und Anbaugeräte

  • Korrosionsschutz
  • Permanentmagneterregung (PMG, Permanent Magnet Excited)
  • CIP-Generator mit A-Rahmen
  • Generator mit LC-Rahmen
  • Generatoren mit LC-Rahmen, Übergröße
  • Generator mit A-Rahmen, Übergröße
  • Generator mit Isolierung für küstennahe Einsätze (CIP, Coastal Insulation Protection), LC-Rahmen
  • Stillstandheizung

Schmiersystem

  • Manuelle Sumpfpumpe

Starten und Laden

  • Kühlwasservorwärmer
  • 5-A-Batterieladegerät
  • Batteriehauptschalter

Produktbroschüren und vieles mehr können heruntergeladen werden.

Vergleichen Sie C18 (60 Hz) mit häufig verglichenen Modellen.

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C18, hinten rechts

C18, hinten links

C18, vorne rechts

C18, vorne links

Gehäuse

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