Dúmper para Minería 798 AC

Dúmperes para Minería 798 AC

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Especificaciones clave

Carga útil nominal
410 ton (EE. UU.)
372 t
Masa bruta nominal de la máquina
1375000 lb
623690 kg
Potencia bruta: SAE J1995
3500 hp
2610 kW

Información general

Transporta más, de forma más eficiente y fiable

El Dúmper de Transmisión Eléctrica Cat® 798 AC se ha diseñado para acarrear más con una eficiencia, capacidad de control y fiabilidad superiores a la de cualquier otro dúmper de transmisión eléctrica del mercado. Y aunque se haya incorporado recientemente a la gama de máquinas Cat de máxima categoría, ofrece el mismo rendimiento elevado y probado que se espera de un dúmper Cat. El 798 AC ofrece una carga útil de hasta 372 toneladas métricas (410 toneladas), una alta velocidad en pendientes, un mantenimiento más sencillo, un óptimo retardo eléctrico y un excelente rendimiento de frenado. Resultado: Mejor productividad, alta disponibilidad y mayor confianza para los operadores. Al transportar más en cada carga, en cada ciclo y en cada turno, se crea una operación de transporte de bajo coste por tonelada que ofrece un mejor resultado final.

Ventajas

Carga útil nominal líder en su clase

Ofrece la máxima carga útil estándar disponible entre los dúmperes de su categoría

Hasta un 18 % más de par

Obtenga la máxima capacidad de la transmisión con la tecnología Cat TorqueBoost

Mantenimiento más sencillo y menos frecuente

Con un mejor acceso al servicio, largos intervalos de servicio, disposiciones de fácil mantenimiento, diseños modulares y más

Características de un vistazo

Especificaciones Equipos estándar Equipos optativos

Especificaciones del producto para 798 AC

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Potencia bruta: SAE J1995 3500 hp 2610 kW
Modelo de motor Cat® C175-16 Cat® C175-16
Potencia neta: SAE J1349 3405 hp 2539 kW
Potencia bruta opcional: SAE J1995 3100 hp 2312 kW
Régimen nominal 1800 r/min 1800 r/min
Clasificación de emisiones Optimizado para un bajo consumo de combustible Optimizado para un bajo consumo de combustible
Calibre 6.9 pulg 175 mm
Carrera 8.7 pulg 220 mm
Cilindrada 5187 pulg³ 85 l
Nota (1) La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.
Nota (2) Opciones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE disponibles para los mercados aplicables. Opciones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE disponibles para los mercados aplicables.
Nota (3) Clasificaciones de potencia seleccionables optimizadas para un bajo consumo de combustible adicionales: 2.312 kW/3.100 hp Clasificaciones de potencia seleccionables optimizadas para un bajo consumo de combustible adicionales: 2.312 kW/3.100 hp
Modelo de motor Cat® C175-20 Cat® C175-20
Potencia bruta: SAE J1995:2014 4150 hp 3095 kW
Potencia neta: SAE J1349:2011 4000 hp 2983 kW
Régimen nominal 1750 r/min 1750 r/min
Clasificación de emisiones Optimizado para un bajo consumo de combustible Optimizado para un bajo consumo de combustible
Calibre 6.9 pulg 175 mm
Carrera 8.7 pulg 220 mm
Cilindrada 6469 pulg³ 106 l
Nota 1 La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.
Nota 2 Clasificación de potencia seleccionable optimizada para un bajo consumo de combustible adicional: 2.983 kW/4.000 hp Clasificación de potencia seleccionable optimizada para un bajo consumo de combustible adicional: 2.983 kW/4.000 hp
Carga útil nominal 410 ton (EE. UU.) 372 t
Masa bruta nominal de la máquina 1375000 lb 623690 kg
Peso del chasis 453826 lb 205852 kg
Gama de pesos de las cajas 38.833 - 43.275 kg (85.611 - 95.406 lb) 38.833 - 43.275 kg (85.611 - 95.406 lb)
Nota (1) Consulte a su fabricante de neumáticos para conocer la carga máxima de los neumáticos. Consulte a su fabricante de neumáticos para conocer la carga máxima de los neumáticos.
Nota (2) Peso del chasis con depósito de combustible lleno, mecanismo de elevación, dispositivo de montaje de la caja, llantas y neumáticos. Peso del chasis con depósito de combustible lleno, mecanismo de elevación, dispositivo de montaje de la caja, llantas y neumáticos.
Nota (3) El peso de la caja depende de cómo esté equipada. El peso de la caja depende de cómo esté equipada.
Eje delantero: vacío 47 % 47 %
Eje trasero: vacío 53 % 53 %
Eje delantero: con carga 33 % 33 %
Eje trasero: con carga 67 % 67 %
Nota Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat.
Relación de reducción total 35:01:00 35:01:00
Velocidad máxima: con carga 40 milla/h 64 km/h
Generador/alternador Doble cojinete sin escobillas montado en el motor Doble cojinete sin escobillas montado en el motor
Controles Tecnología de inversor IGBT, cabina refrigerada por aire y presurizada con filtración Tecnología de inversor IGBT, cabina refrigerada por aire y presurizada con filtración
Motor de las ruedas Inducción de CA de alto par Cat montada en el eje trasero Inducción de CA de alto par Cat montada en el eje trasero
Sistema de refrigeración Velocidad variable Cat, sistema de refrigeración impulsado hidráulicamente Velocidad variable Cat, sistema de refrigeración impulsado hidráulicamente
Llantas Llantas de 44" x 63" Llantas de 44" x 63"
Neumáticos estándar 59/80 R63 59/80 R63
Nota (1) Sistema de cambio rápido de llanta opcional. Sistema de cambio rápido de llanta opcional.
Nota (2) Caterpillar recomienda al cliente que analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su fabricante de neumáticos habitual para que le ayude a elegir los neumáticos más adecuados y le informe sobre las capacidades de TKPH (toneladas métricas por kilómetro/hora) o TMPH (toneladas por milla/hora). Caterpillar recomienda al cliente que analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su fabricante de neumáticos habitual para que le ayude a elegir los neumáticos más adecuados y le informe sobre las capacidades de TKPH (toneladas métricas por kilómetro/hora) o TMPH (toneladas por milla/hora).
Frenos de servicio Cuatro esquinas, discos sumergidos en aceite, refrigerados por aceite, accionamiento hidráulico Cuatro esquinas, discos sumergidos en aceite, refrigerados por aceite, accionamiento hidráulico
Área de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros 22642 pulg² 146081 cm²
Área de los frenos de discos sumergidos en aceite traseros 32730 pulg² 211163 cm²
Normas Servicio y secundario: ISO 3450:2011 Servicio y secundario: ISO 3450:2011
Retardo eléctrico Diseño de rejilla radial Diseño de rejilla radial
Potencia de retardo dinámico: continua 5480 hp 4086 kW
Frenos de estacionamiento Cuatro esquinas, múltiples discos, accionamiento por muelle, liberación hidráulica Cuatro esquinas, múltiples discos, accionamiento por muelle, liberación hidráulica
Freno de carga Frenos de servicio traseros Frenos de servicio traseros
Nota Sistema de frenos antibloqueo (ABS, Anti-Lock Brake System) opcional con paquete CMD Sistema de frenos antibloqueo (ABS, Anti-Lock Brake System) opcional con paquete CMD
A ras 129-200 m³ (168-261 yd³) 129-200 m³ (168-261 yd³)
Colmada (SAE 2:1) 218-276 m³ (285-361 yd³) 218-276 m³ (285-361 yd³)
Nota Consulte a su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones sobre la caja. Consulte a su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones sobre la caja.
Tipo Dos cilindros hidráulicos de dos etapas con válvula de amortiguación. Dos cilindros hidráulicos de dos etapas con válvula de amortiguación.
Caudal de la bomba: vacío alto 257.3 gal/min 964 l/min
Ajuste de la válvula de seguridad: elevación 3029 psi 20884 kPa
Tiempo de elevación de la caja: vacío bajo 21 s 21 s
Tiempo de descenso de la caja: flotación 22 s 22 s
Disminución de potencia de la caja: velocidad alta en vacío 17.5 s 17.5 s
Nota (1) Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas montados fuera del bastidor principal; cilindros de doble acción en ambas etapas. Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas montados fuera del bastidor principal; cilindros de doble acción en ambas etapas.
Nota (2) Posibilidad de aumentar y disminuir la potencia en ambas etapas. Posibilidad de aumentar y disminuir la potencia en ambas etapas.
Nota (3) La modulación automática de descenso de la caja reduce los impactos en el bastidor. La modulación automática de descenso de la caja reduce los impactos en el bastidor.
Tipo Cilindros de nitrógeno/aceite independientes, montaje bulón a bulón, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior Cilindros de nitrógeno/aceite independientes, montaje bulón a bulón, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior
Carrera del cilindro efectiva: delantera 10 pulg 254 mm
Carrera del cilindro efectiva: trasera 5 pulg 133.35 mm
Depósito de combustible 1300 galón (EE. UU.) 4922 l
Cárter 82 galón (EE. UU.) 310 l
Depósito de combustible (Tier 4) 1200 galón (EE. UU.) 4542 l
Depósito de líquido de escape diésel 100 galón (EE. UU.) 379 l
Sistema de refrigeración 211 galón (EE. UU.) 799 l
Mando final: cada uno 67 galón (EE. UU.) 254 l
Sistema hidráulico: incluido el depósito 385 galón (EE. UU.) 1458 l
Depósito hidráulico 296 galón (EE. UU.) 1121 l
Depósito de grasa 90 lb 41 kg
Nota (1) Depósito de DEF solo disponible para la opción de motor Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE Depósito de DEF solo disponible para la opción de motor Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE
Depósito de combustible 2000 galón (EE. UU.) 7571 l
Sistema de refrigeración 273 galón (EE. UU.) 1032 l
Cárter 124 galón (EE. UU.) 471 l
Depósito hidráulico 273 galón (EE. UU.) 1032 l
Sistema hidráulico (incluye el depósito) 342 galón (EE. UU.) 1296 l
Aire acondicionado Refrigerante HFC-134A: 21.600 Btu/h Refrigerante HFC-134A: 21.600 Btu/h
Calentador/sistema antiescarcha 24600 BTU/h 24600 BTU/h
Nota Capacidades a temperatura ambiente hasta –15 ºC (5 ºF) para calentador/sistema antiescarcha y hasta 50 ºC (122 ºF) para aire acondicionado. Capacidades a temperatura ambiente hasta –15 ºC (5 ºF) para calentador/sistema antiescarcha y hasta 50 ºC (122 ºF) para aire acondicionado.
Normas de ROPS (1) La estructura ROPS (Rollover Protective Structure, estructura de protección en caso de vuelcos) cumple las normas ISO 3471:2008 para operadores e ISO 13459:2012 para acompañantes. La estructura ROPS (Rollover Protective Structure, estructura de protección en caso de vuelcos) cumple las normas ISO 3471:2008 para operadores e ISO 13459:2012 para acompañantes.
Normas de FOPS La estructura FOPS (Falling Objects Protective Structure, estructura de protección contra la caída de objetos) cumple las normas ISO 3449:2005 Nivel II para operadores e ISO 13459:2012 Nivel II para acompañantes. La estructura FOPS (Falling Objects Protective Structure, estructura de protección contra la caída de objetos) cumple las normas ISO 3449:2005 Nivel II para operadores e ISO 13459:2012 Nivel II para acompañantes.
Normas de sonido El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 75 dB(A), medido según las normas ISO 6394:2008 e ISO 6396:2008. El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 75 dB(A), medido según las normas ISO 6394:2008 e ISO 6396:2008.
Ángulo de dirección 39 ° 39 °
Radio de giro: delantero 106.3 pies 32.4 m
Normas de la dirección Normas de la dirección: ISO 5010:2007 Normas de la dirección: ISO 5010:2007
Nota Diámetro de giro (ISO 7457:1997) Diámetro de giro (ISO 7457:1997)
Altura: parte superior de la ROPS 22.1 pies 6720 mm
Carcasa estandarizada 51.44 pies 15679 mm
Distancia entre ejes 21.9 pies 6674 mm
Eje trasero: cola de la máquina 16.07 pies 4898 mm
Espacio libre de descarga: vacío 5.72 pies 1744 mm
Altura de carga: vacío 25.54 pies 7784 mm
Altura total con la caja levantada 48.85 pies 14890 mm
Distancia entre los ejes centrales de los neumáticos exteriores delanteros 23.06 pies 7028 mm
Espacio libre de eje delantero: con carga 2.81 pies 855 mm
Anchura total del techo (con deflectores para roca) 33.15 pies 10103 mm
Anchura del techo/caja exterior (sin deflectores para roca) 31.62 pies 9639 mm
Anchura interior de la caja 29.44 pies 8973 mm
Altura del techo delantero: vacío 26.01 pies 7928 mm
Espacio libre en el eje trasero: con carga 2.8 pies 854 mm
Distancia entre los ejes centrales de los neumáticos gemelos traseros 19.5 pies 5943 mm
Anchura total entre los neumáticos: vacío 30.27 pies 9226 mm
Longitud total (solo altitud elevada) 51.87 pies 15810 mm
Nota Las dimensiones indicadas incluyen los deflectores del techo Las dimensiones indicadas incluyen los deflectores del techo

798 AC Equipos estándar

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TREN DE POTENCIA

  • Motor Diésel Cat® C175-16: 2.610 kW (3.500 hp), optimizado para un bajo consumo de combustible, equivalente a Tier 2 de la EPA de EE. UU. (disponible para los mercados aplicables)
  • Motor Diésel Cat® C175-16: 2.610 kW (3.500 hp), Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE (disponible para los mercados aplicables)
  • Motor Diésel C175-16
    – Turboalimentador (4)/postenfriado (ATAAC)
    – Filtro de aceite centrífugo
    – Filtro de aceite de limpieza automática
    – Alternador de carga (225 A), sin escobillas
    – Prelubricación/motor
    – Filtro de aire con antefiltro (4)
    – Detección de presión del aceite de puntos múltiples
    – Escape: silenciador, salida en el lado derecho
  • Motor Diésel Cat C175-20 (solo altitud elevada)
    - 3.095 kW (4.150 hp), optimizado para un bajo consumo de combustible (disponible para los mercados aplicables)
    - Filtro de aceite centrífugo
    - Filtro de aceite de limpieza automática
    - Alternador de carga (225 A), sin escobillas
    - Prelubricación/motor
    - Filtro de aire con antefiltro (4)
    - Detección de presión del aceite de puntos múltiples
    - Escape: silenciador, salida en el lado derecho
  • Sistema de frenado:
    – Retardo dinámico eléctrico con frenos de servicio de baja velocidad combinados
    – Refrigerados por aceite, múltiples discos (parte delantera y parte trasera): servicio, estacionamiento, secundario
    – Freno de carga (solo en el eje trasero)
    – Material de los discos de los frenos de larga duración
    – Control automático del retardador (ARC, Automatic Retarder Control)
    – Motor de liberación del freno (remolque)
  • Transmisión de CA Cat®:
    – Generador de CA
    – Motores de inducción de CA (alto par)
    – Control del motor IGBT
    – Rejilla de retardo radial con control del motor de CA
    – Velocidad máxima programable
    – Tecnología TorqueBoost
    – Sistema de control de tracción
  • Sistema de control de los cambios de sentido de marcha:
    – Neutralizador de marcha atrás con la caja levantada
    – Inhibidor de cambios de marcha con la caja levantada
    – Inhibidor de marcha atrás
    – Inhibidor de descenso en punto muerto
    – Inhibidor de arranque en punto muerto
  • Características adicionales:
    – Filtración y lubricación continuas del eje trasero
    – Refrigeración continua del aceite del eje trasero

FUNCIONAMIENTO Y CONTROLES

  • Cabina aislada e insonorizada con estructura ROPS/FOPS integrada
  • Asiento, operador, suspensión neumática, ajustable, calefactado/refrigerado
  • Cinturón de seguridad del operador de tres puntos
  • Asiento del acompañante con suspensión neumática y ajustable
  • Cinturón de seguridad del acompañante de dos puntos
  • Volante inclinable, telescópico, bocina
  • Bocina eléctrica
  • Palanca de cambios de sentido de marcha
  • Retardo de pedal único y control de freno refrigerado por aceite
  • Interruptor de control automático del retardador (ARC, Automatic Retarder Control)
  • Interruptor de freno de carga
  • Parabrisas con cristal tintado/de seguridad
  • Elevalunas eléctrico del operador/pasajero
  • Limpiaparabrisas (2), control intermitente y lavaparabrisas
  • Parasol (2)
  • Espacio de almacenamiento en la parte trasera de los asientos
  • Posavasos (2)
  • Luz de techo adicional
  • Preinstalación de radio de entretenimiento con altavoces y mazos de cables
  • Convertidor de 12 V
  • Toma de corriente de 12 V CC (1)
  • Retrovisores, estándar (izquierdo plano, derecho convexo)
  • Escalera de acceso fija, acceso a nivel del suelo en la parte izquierda
  • Escalera de acceso fija, acceso a nivel del suelo en el lado derecho (solo altitud elevada)
  • HVAC:
    – Entorno filtrado y presurizado
    – Aire acondicionado
    – Calentador/sistema antiescarcha
  • Indicadores con medidas métricas o imperiales:
    – Velocímetro
    – Tacómetro
    – Horómetro eléctrico
    – Nivel de combustible
    – Nivel de DEF (solo motores Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE)
    – Temperatura del aceite hidráulico
    – Temperatura del refrigerante del motor
  • Servicio e información:
    – Puerto de conexión de diagnóstico
    – Indicador de fallo de control del motor eléctrico
    – Alarma, freno de estacionamiento/puerta del operador abierta
    – Puerto de telemática de terceros
    – Centro de mensajes VIMS con sistema Advisor

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma acústica de marcha atrás
  • Sistema eléctrico de 24 V con fusibles y disyuntores
  • Baterías, 12 V (8), 90 A/h
  • Receptáculo de carga de la batería a nivel del suelo
  • Iluminación, señalización/servicio:
    – Faros (4 luces de cruce, 4 luces de carretera), LED
    – Faros (4 luces de cruce, 2 luces de carretera), LED (solo altitud elevada)
    – Luz de marcha atrás y luz indicadora/de peligro, LED
    – Indicadores de dirección (parte delantera y parte trasera), LED
    – Escalera de acceso delantera y plataforma de servicio, LED
    – Luces de freno y traseras, LED
    – Compartimento del motor, LED
    – Luces de advertencia de energía del inversor, LED
  • Indicador de carga útil, rojo/verde
  • Carga útil, pantalla digital

CARACTERÍSTICAS Y EQUIPOS ADICIONALES

  • Acumuladores (dirección y freno): con certificación de Australia y Canadá
  • Sistema de lubricación automática
  • Protecciones de componentes giratorias
  • Guardabarros
  • Ganchos de remolque y pasadores (parte delantera)
  • Bulón para remolque (parte trasera) (solo dúmper vacío)
  • Llantas de 44" x 63", seis posiciones (6)
  • Repostaje:
    – Depósito de combustible de 4.922 L (1.300 gal) (solo motores optimizados para un bajo consumo de combustible)
    – Depósito de combustible de 4.543 L (1.200 gal) (solo motores Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE)
    – Depósito de DEF de 379 L (100 gal) (solo motores Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE)
    – Filtro de combustible con separador de agua
    – Sistema de llenado rápido de combustible de 210 GPM (lado izquierdo y lado derecho)
  • Mantenimiento:
    – Plataformas de servicio del motor (2)
    – Instrucciones de servicio ANSI o ISO
    – Puntos de toma de muestras S•O•S℠ (aceite hidráulico, refrigerante del motor, aceite del motor)
    – Bloqueo de la máquina a nivel del suelo (batería)
    – Apagado del motor a nivel del suelo
    – Bloqueo de la transmisión
    – Bloqueo de la transmisión a nivel del suelo (solo altitud elevada)
    – Bloqueo del arranque del motor
    – Conexión rápida auxiliar para descarga simultánea con otro dúmper
    – Conexión rápida auxiliar de dirección (remolque)

PRODUCTOS DE TECNOLOGÍA CAT®

  • Sistema Cat® MineStar™ Detect (radar y cámara)
  • Cat® Product Link™ Elite (móvil)

CAJA DE DESCARGA

  • Caja de alta eficiencia (HE), 218-276 m³ (285-361 yd³)
    – Dispositivo de montaje de la caja HE
    – Eyectores de roca (cadena)

ANTICONGELANTE

  • El refrigerante de larga duración (ELC, Extended Life Coolant) Cat protege hasta –35 °C (–30 °F)

798 AC Equipos optativos

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TREN DE POTENCIA

  • Motor Diésel Cat® C175-16: potencia de 2.312 kW (3.100 hp) (solo motores optimizados para un bajo consumo de combustible/equivalentes a Tier 2 de la EPA de EE. UU.)
  • Motor Diésel Cat C175-20 (solo altitud elevada): ajuste de potencia de 2.983 kW (4.000 hp), optimizado para un bajo consumo de combustible (disponible para los mercados aplicables)
  • Calentamiento de la caja por gases de escape

FUNCIONAMIENTO Y CONTROLES

  • Sistema de bloqueo del acelerador
  • Cronómetro, parada del motor
  • Retrovisores calefactados (izquierdo y derecho)
  • Escalera de acceso eléctrica, acceso a nivel del suelo en la parte izquierda
  • Escalera de acceso eléctrica, acceso a nivel del suelo en el lado derecho (solo altitud elevada)
  • Idiomas de los monitores: inglés, español, italiano, portugués, holandés, noruego, sueco, estonio, español latinoamericano, lituano, eslovaco, esloveno, griego, rumano, ruso, polaco, checo, húngaro, islandés, finés, danés, tailandés, indonesio, vietnamita, malayo, chino

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Iluminación, señalización/servicio:
    – Luces antiniebla, LED
    – Luces de trabajo, LED
    – Luces de perfil lateral, LED
    – Luces de freno/indicadoras de caja de descarga, LED
  • Luz indicadora de retardo, múltiples colores, exterior de la cabina
  • Carga útil, pantalla digital

CARACTERÍSTICAS Y EQUIPOS ADICIONALES

  • Repostaje: sistema de llenado rápido de combustible de 300 GPM (lado izquierdo y lado derecho)
  • Extintor de incendios portátil
  • Remolque central de un solo punto en el paragolpes delantero
  • Calzos para ruedas (ANSI e ISO)
  • Llantas de 44" x 63", cambio rápido (2 cambios rápidos, 4 estándar)
  • Mantenimiento:
    – Plataforma del inversor (acceso trasero)
    – Centro de servicio, llenado rápido

PRODUCTOS DE TECNOLOGÍA CAT®

  • Sistema Cat® MineStar™ Detect (solo cámara)
  • Cat® Product Link™ Elite (satelital)
  • Cat® MineStar™ Health
  • Cat® MineStar™ Fleet
  • Cat® MineStar™ Terrain
  • Preinstalación para Cat® MineStar™ Command
  • Cat® MineStar™ Command
  • Accesorio de asistencia para remolque Cat®

CAJA DE DESCARGA

  • Camisa de la caja para roca HE
  • Deflectores para roca del techo HE
  • Deflectores para roca de neumáticos traseros HE
  • Revestimiento para impactos HE
  • Cadena y barra maciza
  • Extensión del techo

ANTICONGELANTE

  • Anticongelante/refrigerante con protección hasta –50 °C (–58 °F)

Tecnología y servicios compatibles

Aproveche los datos conectados y los principios de seguridad de Caterpillar para mejorar la eficiencia, aumentar la productividad y hacer que su negocio sea más rentable.

  • Cat Command para acarreo

    Cat® MineStar™ Command para acarreo utiliza las tecnologías más sofisticadas disponibles para ofrecer una solución de acarreo de nueva generación que aumenta la seguridad, productividad y disponibilidad en explotaciones mineras muy activas, especialmente, en aquellas ubicadas en lugares remotos o de difícil acceso. Command proporciona el funcionamiento totalmente integrado de los sistemas mineros autónomos, lo que les permite transportar de forma más eficiente con un funcionamiento casi continuo y mover más con menos personal en el emplazamiento. Los dúmperes autónomos operan con seguridad alrededor de otros equipos, vehículos ligeros y personal. Los dúmperes Command responden a las llamadas para dirigirse hacia la pala, moverse hasta una determinada posición, acarrear material hasta los puntos de descarga e incluso notificar cuando se requiera algún tipo de mantenimiento, todo ello sin que el operador tenga que estar a bordo

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Cat® MineStar™ Command para acarreo utiliza las tecnologías más sofisticadas disponibles para ofrecer una solución de acarreo de nueva generación que aumenta la seguridad, productividad y disponibilidad en explotaciones mineras muy activas, especialmente, en aquellas ubicadas en lugares remotos o de difícil acceso. Command proporciona el funcionamiento totalmente integrado de los sistemas mineros autónomos, lo que les permite transportar de forma más eficiente con un funcionamiento casi continuo y mover más con menos personal en el emplazamiento. Los dúmperes autónomos operan con seguridad alrededor de otros equipos, vehículos ligeros y personal. Los dúmperes Command responden a las llamadas para dirigirse hacia la pala, moverse hasta una determinada posición, acarrear material hasta los puntos de descarga e incluso notificar cuando se requiera algún tipo de mantenimiento, todo ello sin que el operador tenga que estar a bordo

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Dúmper para Minería 798 AC

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The Cat® 798 AC: It Pays to Haul More

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Dúmperes rígidos
Seleccionado
798 AC
798 AC
Carga útil nominal
410 ton (EE. UU.)
372 t
Masa bruta nominal de la máquina
1375000 lb
623690 kg
Potencia bruta: SAE J1995
3500 hp
2610 kW
Dúmperes rígidos
796 AC
796 AC
Carga útil nominal
360 ton (EE. UU.)
327 t
Masa bruta nominal de la máquina
1270000 lb
576072 kg
Potencia bruta: SAE J1995
3500 hp
2610 kW
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Dúmperes rígidos
794 AC
794 AC
Carga útil nominal
327 ton (EE. UU.)
297 t
Masa bruta nominal de la máquina
1150000 lb
521631 kg
Potencia bruta: SAE J1995
3500 hp
2610 kW
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