Contrôle intégré de système de génération qui minimise la consommation de carburant et les émissions :
- Possibilité d'utiliser des groupes électrogènes à gaz à combustion à mélange pauvre extrêmement efficaces pour un fonctionnement en mode îloté
- Et possibilité d'arrêter un ou plusieurs groupes électrogènes pour des économies de carburant.
Homologué conformément aux normes suivantes (en attente de certification et de marque) :
- UL 1741 SB
- IEEE1547-2018
- IEEE1547.1-2020
- UL1998
- CSA C22.2 No. 107.1/16
- Marque cULus
Conformité (en attente) :