Truk Tambang 789D

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Muatan Tetapan Nominal: 214 ton (AS); 194 t

Bobot Kotor Tetapan Alat Berat: 715000 lb; 324319 kg

Daya Kotor - SAE J1995: 2100 hp; 1566 kW

789D
Ubah Model

Ikhtisar

Menetapkan Standar di Kelas Ukurannya

Truk Tambang Cat^® 789D memiliki riwayat kinerja yang sudah terbukti dalam berbagai macam aplikasi. Truk ini menawarkan biaya per ton terendah di ukuran kelasnya, sehingga mengurangi biaya pengoperasian Anda secara keseluruhan, disertai dengan keandalan dan pengurangan biaya berkat masa pakai yang lama, mulai dari engine dan powertrain hingga komponen, rem, dan rangka. Truk ini juga menawarkan kecepatan laju di kemiringan dan kemampuan produksi tinggi berkat keunggulan daya angkut muatan dibandingkan alat berat merek lain. 789D yang fleksibel menawarkan opsi engine untuk memenuhi standar peraturan atau kebutuhan khusus untuk aplikasi seperti temperatur ekstrem, dataran tinggi, atau area yang membutuhkan peredaman suara. Truk ini dilengkapi dengan fitur
peningkatan keselamatan seperti tangga diagonal, jalan titian yang lebar, dan akses elektrik opsional untuk melindungi aset Anda yang paling penting: karyawan Anda.

Keunggulan

Keunggulan 10-15% Biaya Per Ton Vs. Persaingan

Berkat kecepatan yang lebih tinggi di kemiringan pada aplikasi tertentu, untuk waktu siklus yang cepat dan biaya lebih rendah

Ideal untuk Setiap Tipe Tambang

Opsi engine dan ban serta kemampuan untuk aplikasi khusus: ambien tinggi, dataran tinggi, ekstra senyap

Truk Paling Populer di Kelas Ukurannya

Menyumbang 80% pendapatan industri berkat pengoperasian selama beberapa dekade serta kemudahan pengoperasian dan perawatan

Sekilas Fitur

789D menghasilkan kecepatan lebih tinggi di kemiringan dibandingkan truk merek lain berkat engine seri 3500 dengan 16 silinder yang efisien dan drivetrain mekanis.
Kenaikan torsi bersih sebesar 23 % memberikan gaya tarikan yang tiada banding selama proses akselerasi, pada tanjakan curam, dan pada kondisi permukaan tanah yang buruk. Kenaikan torsi menyesuaikan titik pemindahan gigi transmisi secara efektif guna menghasilkan efisiensi maksimum dan waktu siklus yang cepat.
Berbagai opsi ban memungkinkan tambang memanfaatkan kecepatan yang lebih tinggi, terutama pada aplikasi pengangkutan berjarak jauh dengan kecepatan tinggi di jalan yang rata.
789D memiliki keunggulan bobot alat berat kosong yang memungkinkannya mengangkut lebih banyak muatan, sehingga biaya per ton yang dihasilkannya 10-15% lebih unggul dibandingkan truk merek lain, tergantung pada aplikasinya.

Akses masuk dan keluar lebih aman berkat tangga dan titian jalan yang memiliki lebar 600 mm (24 in), permukaan antiselip dan pegangan tangan, serta tangga akses elektrik opsional.
Kontrol superior difasilitasi oleh sistem pengereman yang dipatenkan yang memberikan perlambatan dan pengereman yang kuat tanpa pelemahan.
Desain 789D memberikan kemampuan pandang yang sangat baik ke sekeliling dan garis pandang yang jelas, serta dioptimalkan dengan kaca spion sudut lebar, tangki udara dan wadah gemuk pelumas yang diposisikan ulang, dan baterai Start Elektrik yang tersimpan.
Sistem Deteksi Objek opsional dari Cat MineStar™ menggabungkan sistem radar dan kamera untuk memperingatkan operator tentang bahaya dari kendaraan ringan atau objek tidak bergerak yang berada di dekat alat berat.
Operasi pembuangan lebih aman berkat indikator bak dinaikkan, kabel penahan bak, dan penetral mundur saat melakukan pembuangan.

Tiga opsi kabin — standar, mewah, dan cuaca dingin — memungkinkan pemilihan fitur terbaik untuk aplikasi Anda.
Semua opsi menawarkan tata letak ergonomis, jarak pandang ke sekeliling yang sangat baik, serta kontrol, tuas, sakelar, dan pengukur yang diposisikan untuk kemudahan penggunaan.
Kabin memiliki berbagai fitur yang meningkatkan kenyamanan dan mengurangi keletihan, seperti kursi suspensi udara, getaran yang lebih rendah, kontrol iklim otomatis, dan peredam suara.

Waktu yang dihabiskan untuk prosedur perawatan rutin berkurang berkat akses yang mudah ke titik servis harian dan komponen penting; akses ke tangki, filter, saluran pembuangan, dan shutdown engine dari permukaan tanah; platform perawatan yang memberikan akses ke engine, tangki hidraulik kemudi, dan kompartemen baterai; dan pusat servis pengisian cepat opsional yang memungkinkan penggantian oli dan bahan bakar dilakukan dengan sangat cepat.
Peningkatan kemudahan servis serta interval servis 500 jam dirancang untuk meningkatkan kesiapan dan produktivitas alat berat.
Konektor listrik di-seal untuk mencegah masuknya debu dan cairan, rangkaian kabel dijalin untuk keamanan, serta kabel diberi kode warna untuk memudahkan diagnosis dan perbaikan.
Cylinder head individual dapat dipertukarkan sehingga memudahkan pelepasan dan inspeksi visual suku cadang internal.
Sistem diagnostik onboard VIMS secara kontinu memonitor semua fungsi dan komponen alat berat yang penting guna membantu menentukan kerusakan dengan cepat untuk perbaikan yang lebih cepat.

Rangka 789D menggunakan desain berpenampang kotak, menggunakan dua penempaan dan 21 baja cetak di area bertekanan tinggi dengan penetrasi dalam serta pengelasan keliling kontinu untuk mencegah kerusakan akibat beban puntir tanpa perlu menambahkan bobot ekstra. Rangka baja lunak memberikan fleksibilitas, daya tahan, dan resistansi terhadap beban benturan.
Dipasang dengan peredaman karet ke rangka utama untuk mengurangi getaran dan kebisingan, ROPS integral dirancang sebagai ekstensi dari rangka truk.
Umur komponen ditingkatkan berkat fitur filtrasi kontinu gandar belakang standar. Oli yang lebih bersih membantu meningkatkan pelumasan yang menyebabkan umur komponen menjadi lebih lama.
Rangka, powertrain, engine, dan komponen diproduksi sedemikian rupa sehingga dapat direkondisi — menambah siklus hidup dengan kinerja seperti baru, dengan harga jauh di bawah harga komponen baru.

Bak Cat adalah pilihan terbaik untuk 789D. Bak ini didesain untuk menjadi bagian integral dari keseluruhan sistem kendaraan, memastikan Anda mencapai masa pakai chassis yang maksimum.
Bak Kinerja Tinggi (HP, High Performance) memiliki desain ringan, sederhana, dan tahan lama yang memberikan cakupan alat berat depan yang menyeluruh dan perlindungan di bagian atas yang diperluas.
Tersedia dalam beberapa ukuran, bak MSD II ideal untuk aplikasi tambang terkini dengan praktik pengoperasian dan perawatan yang baik. Bak dapat diberi pelapis atau tanpa pelapis, dengan bak yang didesain sesuai kebutuhan di lokasi tambang untuk memaksimalkan kinerja.
Ditujukan untuk aplikasi berat termasuk tambang yang pernah dioperasikan dan tambang yang makin mengecil, bak Miring Ganda (Dual Slope) memberikan retensi beban yang luar biasa, mempertahankan pusat gravitasi yang rendah dengan distribusi beban yang optimal dan mengurangi beban kejut.
Bak kombinasi khusus untuk batu bara dan lapisan tanah batu bara mengakomodasi material dengan kerapatan ringan sekaligus mempertahankan potensi muatan.

Kami telah mendesain 789D dengan sejumlah penyempurnaan yang mengurangi dampaknya pada lingkungan. Fitur seperti sistem penggantian oli dan filtrasi kontinu gandar belakang menurunkan jumlah limbah yang dibuang ke lingkungan.
Kami terus meneliti sumber energi alternatif seperti bahan bakar hayati dan solusi Dynamic Gas Blending yang dipasok dari gas alam cair, serta kami telah menerapkan opsi daya seperti elektrifikasi dan trem listrik untuk menemukan cara baru mengurangi emisi.
Engine Cat kompatibel dengan bahan bakar diesel yang dicampur bersama bahan bakar intensitas karbon yang lebih rendah seperti biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, asam lemak metil ester). Engine Cat juga kompatibel dengan bahan bakar terbarukan seperti bahan bakar alternatif HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Minyak Sayur Terhidrogenasi) dan GTL (Gas-to-Liquid, Gas-ke-Cair) yang merupakan penggantian langsung pakai untuk diesel. HVO dan GTL dapat digunakan di semua engine Cat dengan tingkat campuran berapa pun dan hingga 100%.
Dengan merekonstruksi alat berat dan komponen, program Cat Rebuild dan Cat Reman melestarikan bahan mentah, menghemat energi, dan mengurangi emisi.

789D dilengkapi dengan dua opsi engine untuk membantu Anda memenuhi persyaratan peraturan atau kebutuhan khusus aplikasi. Opsi engine diesel Cat 3516B dan 3516C EUI menghadirkan tenaga dan keandalan yang tinggi pada aplikasi pertambangan paling berat di dunia.
Powertrain penggerak mekanis dan transmisi power shift menghadirkan efisiensi serta pengendalian yang tiada tanding pada kemiringan yang curam, pada kondisi permukaan tanah yang buruk, dan pada jalan angkut yang memiliki resistansi rolling tinggi.
Kemampuan khusus aplikasi tersedia untuk kondisi ambien ekstrem serta aplikasi di dataran tinggi dan ekstra senyap.
789D memungkinkan Anda memilih ban yang paling sesuai untuk aplikasi Anda, dengan ban lebih besar untuk aplikasi berjarak jauh dengan kecepatan tinggi di jalan yang rata. Kondisi pengangkutan yang ada akan diuntungkan oleh masa pakai ban yang lebih lama atau penurunan biaya ban yang signifikan.

MineStar Fleet adalah sistem monitoring armada yang digunakan untuk mengukur, mengelola, dan memaksimalkan keseluruhan operasi pengangkutan.
Dengan MineStar Detect, Anda dapat melengkapi 789D dengan kamera agar operator dapat melihat lebih baik situasi yang terjadi di sekitar peralatan mereka—atau menggabungkan kamera dan radar ke sistem deteksi objek sebenarnya yang memberikan peringatan bahaya kepada operator secara otomatis.
Sistem Keselamatan Pengemudi dalam kabin MineStar Detect mengintervensi saat mendeteksi keletihan dan gangguan
Solusi monitoring kondisi dan kesehatan alat berat memfasilitasi pendekatan perawatan yang proaktif.
MineStar Command untuk pengangkutan, solusi pengangkutan otonom yang sudah terbukti meningkatkan produktivitas hingga 30%, ditawarkan sebagai kit retrofit untuk 789D.

Spesifikasi Perlengkapan Standar Perlengkapan Opsional

Spesifikasi Produk untuk 789D

Engine

Daya Kotor - SAE J1995	2100 hp 1566 kW
Model Engine	Cat® 3516C HD Cat® 3516C HD
Daya Bersih Tetapan - ISO 9249	1969 hp 1468 kW
Diameter	6.7 in 170 mm
Langkah	8.5 in 215 mm
Kapasitas Silinder	4766 in³ 78.1 l
Daya Bersih	1969 hp 1468 kW
Daya Kotor	2100 hp 1566 kW
Peringkat Emisi	Pengoptimalan Bahan Bakar atau setara EPA Tier 2 Pengoptimalan Bahan Bakar atau setara EPA Tier 2
Kecepatan Tetapan	1750 r/min 1750 r/min

Engine Opsional

Model Engine	Cat® 3516B EUI Cat® 3516B EUI
Daya Kotor	1900 hp 1417 kW
Daya Bersih Tetapan - ISO 9249	1791 hp 1335 kW
Diameter	6.7 in 170 mm
Langkah	7.5 in 190 mm
Kapasitas Silinder	4211 in³ 69 l

Berat - Pendekatan

Muatan Tetapan Nominal	214 ton (AS) 194 t
Bobot Kotor Tetapan Alat Berat	715000 lb 324319 kg
Bobot Chassis (Ban 37R57)	226681 lb 102821 kg
Bobot Chassis (Ban 40R57)	233713 lb 106010 kg
Bobot chassis	218542 lb 99129 kg
Kisaran Bobot Bak	23.920 kg-45.547 kg (52.850 lb-100.414 lb) 23.920 kg-45.547 kg (52.850 lb-100.414 lb)

Bak - Miring Ganda

Bobot Bak

60331 lb 27365 kg

Spesifikasi Kerja

Bak MSD Standar (SAE 2:1)	170 yd³ 130 m³
Bak X Standar (SAE 2:1)	161 yd³ 123 m³
Bak Miring Ganda Standar (SAE 2:1)	141 yd³ 108 m³
Bak Kombi Standar (SAE 2:1)	200 yd³ 153 m³
Bak Batu Bara Tanpa Pintu Standar (SAE 2:1)	250 yd³ 191 m³
Bak HP Standar (SAE 2:1)	188 yd³ 144 m³

Transmisi

Maju - 1	7.8 mile/h 12.6 km/h
Maju - 2	10.6 mile/h 17.1 km/h
Maju - 3	14.4 mile/h 23.1 km/h
Maju - 4	19.4 mile/h 31.2 km/h
Maju - 5	26.3 mile/h 42.3 km/h
Maju - 6	35.5 mile/h 57.2 km/h
Mundur	7.3 mile/h 11.8 km/h
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan	35.5 mile/h 57.2 km/h

Final Drive

Rasio Diferensial	2.35:1 2.35:1
Rasio Planetary	10.83:1 10.83:1
Rasio Reduksi Total	25.46:1 25.46:1

Suspensi

Langkah Silinder Efektif - Depan	4 in 105 mm
Langkah Silinder Efektif - Belakang	3.5 in 93 mm
Gandar belakang - Osilasi	±5.6° ±5.6°

Rem

Permukaan Rem - Depan	12662 in² 81693 cm²
Permukaan Rem - Belakang	20862 in² 134590 cm²
Standar	SAE J1473 OCT90 ISO 3450:2011 SAE J1473 OCT90 ISO 3450:2011

Hoist Bak

Aliran Pompa – IdleTinggi	193 gal/min 731 l/min
Setelan Relief Valve – Angkat	2500 psi 17238 kPa
Waktu Angkat Bak - Idle Tinggi	18.9 s 18.9 s
Waktu Turun Bak Idle Tinggi - Mengambang	15.6 s 15.6 s
Waktu Turun Bak Idle Tinggi - Daya	15.6 s 15.6 s
Waktu Angkat Bak - Bak Idle Tinggi	17.3 s 17.3 s

Distribusi Bobot - Pendekatan

Gandar Depan - Kosong	50 % 50 %
Gandar Belakang - Kosong	50 % 50 %
Gandar Depan - Bermuatan	33 % 33 %
Gandar Belakang - Bermuatan	67 % 67 %
Catatan	Distribusi bobot yang dioptimalkan dengan bak Cat. Distribusi bobot yang dioptimalkan dengan bak Cat.

Ban

Ban Standar	37.00-R57 37.00-R57
Ban Opsional	40,00-R57 40,00-R57

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar - Standar	550 gal (AS) 2082 l
Tangki Bahan Bakar - Opsional	1000 gal (AS) 3785 l
Sistem Pendinginan	192 gal (AS) 725 l
Karter	77 gal (AS) 291 l
Diferensial - Final Drive	154 gal (AS) 583 l
Sistem Kemudi	50 gal (AS) 189 l
Sistem Hoist Rem	241 gal (AS) 909 l
Tangki Transmisi	20 gal (AS) 76 l

ROPS

Standar ROPS

Standar Standar

Suara

Standar Suara

Standar Standar

Kemudi

Standar Kemudi	SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992
Sudut Kemudi	36.07 ° 36.07 °
Diameter Belok - Roda Depan	90.32 ft 27.53 m
Jarak Bebas Kendaraan - Lingkar Belok	99.18 ft 30.23 m
Diameter Putar- ISO 7457:1997 (ban 33.00R51)	90.32 ft 27.53 m

Bak - X

Bobot Bak

66376 lb 30107 kg

Dimensi (Perkiraan)

Lebar Garis Tengah Ban Depan	17.75 ft 5410 mm
Lebar Garis Tengah Ban Belakang Ganda	15.42 ft 4695 mm
Jarak Bebas Membuang	5.17 ft 1585 mm
Jarak Bebas Pelindung Engine	4.25 ft 1290 mm
Tinggi Kanopi Depan	22.09 ft 6739 mm
Jarak Bebas ke Tanah	4.25 ft 1304 mm
Tinggi - Puncak ROPS	18.25 ft 5550 mm
Lebar Bak Sebelah Dalam	21.92 ft 6691 mm
Tinggi Pemuatan – Kosong	20.17 ft 6147 mm
Lebar Bak Bagian Luar	24.17 ft 7377 mm
Lebar Kanopi Keseluruhan	25.5 ft 7769 mm
Tinggi Keseluruhan - Bak Naik	43.09 ft 13122 mm
Panjang Keseluruhan	42.5 ft 12945 mm
Lebar Ban Keseluruhan	23.33 ft 7120 mm
Gandar Belakang - Jarak Bebas	4.17 ft 1263 mm
Gandar Belakang - Ekor	12.67 ft 3856 mm
Jarak Roda	1867 ft 5700 mm

789D Perlengkapan Standar

POWER TRAIN

Engine diesel/turbocharger/aftercooler:
–Shutdown engine di permukaan tanah
–Alat bantu start eter (otomatis
– Aftercooler (sirkuit terpisah atau udara ke udara)
– Kontrol idle rendah yang ditinggikan
– Perlindungan starter otomatis
– Sensor semua tekanan multititik

Sistem pengereman:
– Motor pelepas rem (penderekan)
– Berpendingin oli, multicakram (depan dan belakang)
– (perlambatan servis, parkir, sekunder)
– Kontrol Retarder Otomatis
– Perlindungan kecepatan berlebih engine
– Material cakram rem pemakaian lama

Transmisi:
– Powershift otomatis 6 kecepatan dengan kontrol elektronik (TCC)
– Pemindah Throttle Terkontrol; Modulasi kopling individual
– Pencegah pemindahan gigi saat bak naik
– Manajemen pemindahan arah
– Pencegah pemindahan gigi turun/mundur
– Sensor tingkat oli
– Pencegah sakelar start/meluncur saat netral
– Penetral mundur saat bak naik
– Gigi tertinggi yang dapat diprogram
– Konverter torsi penguncian
– Pelumasan/filtrasi kontinu gandar belakang

KELISTRIKAN

Alarm, mundur

Alternator, 105 amp

Baterai, 12 V (2), 93 amp-jam

Konverter, 12 V elektrik

Sistem kelistrikan, 24 V, 15 amp

Sistem lampu:
– Lampu mundur dan lampu bahaya; Lampu kerja bantu (2) belakang, (1) sisi Kanan; (1) sisi Kiri; Sinyal arah (LED depan dan belakang)
– Lampu ruang engine
– Lampu muatan eksternal
– Lampu depan dengan pemilih sorot dekat-jauh
– Lampu tangga dan lampu dek servis
– Tangga kiri/dek servis
– Lampu berhenti/lampu belakang (LED)
– VIMS, lampu biru (LED)

LINGKUNGAN OPERATOR

KABIN STANDAR:
–Kursi operator
– Kursi instruktur nonsuspensi
– Visor depan yang dilipat ke bawah
– Sisi standar akses kabin

KABIN MEWAH:
– Kursi operator berpemanas dan berventilasi
– Kursi bersuspensi untuk instruktur
– Visor depan yang dapat dipendekkan
– Bagian belakang akses kabin dan bagian samping akses kabin standar
– Vakum. pembersihan kabin
–Sandaran Kaki Operator

KABIN CUACA DINGIN MEWAH:
– Kursi operator berpemanas dan berventilasi
– Kursi bersuspensi untuk instruktur
– Visor depan yang dapat dipendekkan
– Bagian belakang akses kabin dan bagian samping akses kabin standar
– Vakum
–pembersihan kabin
–Sandaran Kaki Operator
– Diffuser Mewah

Sambungan daya bantu/pemantik api

Port koneksi diagnostik

Lampu penerangan kabin

Siap Pasang Radio Hiburan: Konverter 5 amp, Speaker, Rangkaian kabel antena

Pengukur/indikator: Indikator servis air cleaner; Panel empat pengukur: Tekanan udara, Temperatur oli rem, Temperatur cairan pendingin engine, Tingkat bahan bakar

Meteran jam elektrik

Indikator kerusakan kontrol engine elektrik

Shutdown idle engine

Kaca spion, kanan dan kiri

Speedometer

Takometer

Indikator gigi transmisi

Pusat pesan VIMS dengan pengukur universal

Keypad VIMS

Heater/defroster (11.070 kCal/43.930 BTU)

Klakson

Hoist, kontrol bak (elektrik)

Sistem deteksi objek terpadu

Kabin ROPS, diisolasi/berperedam suara

Sabuk pengaman, operator, lebar 75 mm/3"

Sabuk pengaman, pelatih, dua titik

Akses tangga dan tempat berjalan, 600 mm (24 in)

Roda kemudi, miring, berpelapis, teleskopik

Jendela, operator, digerakkan listrik

Wiper kaca depan, kontrol intermiten dan washer

CAIRAN

Cairan Pendingin Pemakaian Lama hingga -35 °C (-30 °F)

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

Pengering saluran udara

Sistem pelumasan otomatis

Sambung cepat pembuangan “buddy” bantu

Sambung cepat pengemudian bantu (penarikan)

Grup pemasangan bak

Rim terpasang di tengah (6) (29×57) (digunakan untuk ban 37.00 R57)

Pelindung Driveline (tertutup sepenuhnya)

Sistem bahan bakar pengisian cepat

Port data VIMS dari permukaan tanah

Pemutus baterai di permukaan tanah

Ejektor batu

Kemudi tambahan (otomatis)

Titik pengunci gerak

Kait penarik (depan)

Pin penarik (belakang)

Sistem Kontrol Traksi

Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS, Vital Information Management System)

789D Perlengkapan Opsional

BAK

Bak miring ganda: Bak, miring ganda, 109 m3 (142 yd3)

Attachment bak miring ganda:
– Ekstensi, 457 mm (18"), sisi, DS, 123 m3 (161 yd3)
– Ekstensi, ekor keliling, DS
– Lapisan, seluruh bak, DS
– Lapisan, keliling, DS, 450 BHN
– Deflektor batu, ban belakang, DS

Bak X: Bak, X, 123 m3 (161 yd3)

Attachment bak X: Ekstensi, samping, X, 185 mm (7"), 131 m3 (171 yd3); Ekstensi, samping, X, 385 mm (15"), 138 m3 (181 yd3)

Bak MSD II: Bak, MSD II, 130 m3 (170 yd3)

Attachment bak MSD II:
– Ekstensi, samping, MSD II, 141 m3 (185 yd3)
– Ekstensi, samping, MSD II, 153 m3 (200 yd3)

Bak kombinasi: Bak, kombi, 153 m3 (200 yd3)

Attachment bak kombinasi: Ekstensi, samping, kombi, 195 m3 (255 yd3)

Bak batu bara tanpa pintu: Bak, batu bara tanpa pintu, 191 m3 (250 yd3)

Attachment bak batu bara tanpa pintu: Ekstensi, samping, batu bara, 214 m3 (280 yd3); Ekstensi, samping, batu bara, 237 m3 (310 yd3)

Grup lampu bak - belakang:
– Sinyal arah (LED)
– Lampu berhenti/lampu belakang (LED)

KELISTRIKAN

Pengunci transmisi, di permukaan tanah

Lampu kerja bantu (1) sisi Kanan, (1) sisi Kiri

POWER TRAIN

Pra-pelumasan, engine

Sistem penggantian oli

KONFIGURASI FILTRASI

Gandar belakang, cooler

ATTACHMENT LAIN

Manajemen informasi: Kontrol, analisis jalan (RAC, Road Analysis Control)

Cuaca dingin: Oli rem, resirkulasi; Start cuaca dingin

Pusat Servis:
– Servis, 3516B, volume standar
– Servis, 3516B, volume besar
– Servis, 3516C, volume standar
– Servis, 3516C, volume besar
– Servis, oli engine, standar

Lain-lain:
– Pemadam kebakaran, portabel
– Odometer hub, kilometer
– Pengganjal roda
– Pengukur, indikator keausan rem

ANTIFREEZE

Cairan pendingin, -50 °C (-58 °F)

Spesifikasi Produk untuk 789D

Unduh Cetak

Engine

Daya Kotor - SAE J1995	2100 hp 1566 kW
Model Engine	Cat® 3516C HD Cat® 3516C HD
Daya Bersih Tetapan - ISO 9249	1969 hp 1468 kW
Diameter	6.7 in 170 mm
Langkah	8.5 in 215 mm
Kapasitas Silinder	4766 in³ 78.1 l
Daya Bersih	1969 hp 1468 kW
Daya Kotor	2100 hp 1566 kW
Peringkat Emisi	Pengoptimalan Bahan Bakar atau setara EPA Tier 2 Pengoptimalan Bahan Bakar atau setara EPA Tier 2
Kecepatan Tetapan	1750 r/min 1750 r/min

Engine Opsional

Model Engine	Cat® 3516B EUI Cat® 3516B EUI
Daya Kotor	1900 hp 1417 kW
Daya Bersih Tetapan - ISO 9249	1791 hp 1335 kW
Diameter	6.7 in 170 mm
Langkah	7.5 in 190 mm
Kapasitas Silinder	4211 in³ 69 l

Berat - Pendekatan

Muatan Tetapan Nominal	214 ton (AS) 194 t
Bobot Kotor Tetapan Alat Berat	715000 lb 324319 kg
Bobot Chassis (Ban 37R57)	226681 lb 102821 kg
Bobot Chassis (Ban 40R57)	233713 lb 106010 kg
Bobot chassis	218542 lb 99129 kg
Kisaran Bobot Bak	23.920 kg-45.547 kg (52.850 lb-100.414 lb) 23.920 kg-45.547 kg (52.850 lb-100.414 lb)

Bak - Miring Ganda

Bobot Bak

60331 lb 27365 kg

Spesifikasi Kerja

Bak MSD Standar (SAE 2:1)	170 yd³ 130 m³
Bak X Standar (SAE 2:1)	161 yd³ 123 m³
Bak Miring Ganda Standar (SAE 2:1)	141 yd³ 108 m³
Bak Kombi Standar (SAE 2:1)	200 yd³ 153 m³
Bak Batu Bara Tanpa Pintu Standar (SAE 2:1)	250 yd³ 191 m³
Bak HP Standar (SAE 2:1)	188 yd³ 144 m³

Transmisi

Maju - 1	7.8 mile/h 12.6 km/h
Maju - 2	10.6 mile/h 17.1 km/h
Maju - 3	14.4 mile/h 23.1 km/h
Maju - 4	19.4 mile/h 31.2 km/h
Maju - 5	26.3 mile/h 42.3 km/h
Maju - 6	35.5 mile/h 57.2 km/h
Mundur	7.3 mile/h 11.8 km/h
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan	35.5 mile/h 57.2 km/h

Final Drive

Rasio Diferensial	2.35:1 2.35:1
Rasio Planetary	10.83:1 10.83:1
Rasio Reduksi Total	25.46:1 25.46:1

Suspensi

Langkah Silinder Efektif - Depan	4 in 105 mm
Langkah Silinder Efektif - Belakang	3.5 in 93 mm
Gandar belakang - Osilasi	±5.6° ±5.6°

Rem

Permukaan Rem - Depan	12662 in² 81693 cm²
Permukaan Rem - Belakang	20862 in² 134590 cm²
Standar	SAE J1473 OCT90 ISO 3450:2011 SAE J1473 OCT90 ISO 3450:2011

Hoist Bak

Aliran Pompa – IdleTinggi	193 gal/min 731 l/min
Setelan Relief Valve – Angkat	2500 psi 17238 kPa
Waktu Angkat Bak - Idle Tinggi	18.9 s 18.9 s
Waktu Turun Bak Idle Tinggi - Mengambang	15.6 s 15.6 s
Waktu Turun Bak Idle Tinggi - Daya	15.6 s 15.6 s
Waktu Angkat Bak - Bak Idle Tinggi	17.3 s 17.3 s

Distribusi Bobot - Pendekatan

Gandar Depan - Kosong	50 % 50 %
Gandar Belakang - Kosong	50 % 50 %
Gandar Depan - Bermuatan	33 % 33 %
Gandar Belakang - Bermuatan	67 % 67 %
Catatan	Distribusi bobot yang dioptimalkan dengan bak Cat. Distribusi bobot yang dioptimalkan dengan bak Cat.

Ban

Ban Standar	37.00-R57 37.00-R57
Ban Opsional	40,00-R57 40,00-R57

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar - Standar	550 gal (AS) 2082 l
Tangki Bahan Bakar - Opsional	1000 gal (AS) 3785 l
Sistem Pendinginan	192 gal (AS) 725 l
Karter	77 gal (AS) 291 l
Diferensial - Final Drive	154 gal (AS) 583 l
Sistem Kemudi	50 gal (AS) 189 l
Sistem Hoist Rem	241 gal (AS) 909 l
Tangki Transmisi	20 gal (AS) 76 l

ROPS

Standar ROPS

Standar Standar

Suara

Standar Suara

Standar Standar

Kemudi

Standar Kemudi	SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992
Sudut Kemudi	36.07 ° 36.07 °
Diameter Belok - Roda Depan	90.32 ft 27.53 m
Jarak Bebas Kendaraan - Lingkar Belok	99.18 ft 30.23 m
Diameter Putar- ISO 7457:1997 (ban 33.00R51)	90.32 ft 27.53 m

Bak - X

Bobot Bak

66376 lb 30107 kg

Dimensi (Perkiraan)

Lebar Garis Tengah Ban Depan	17.75 ft 5410 mm
Lebar Garis Tengah Ban Belakang Ganda	15.42 ft 4695 mm
Jarak Bebas Membuang	5.17 ft 1585 mm
Jarak Bebas Pelindung Engine	4.25 ft 1290 mm
Tinggi Kanopi Depan	22.09 ft 6739 mm
Jarak Bebas ke Tanah	4.25 ft 1304 mm
Tinggi - Puncak ROPS	18.25 ft 5550 mm
Lebar Bak Sebelah Dalam	21.92 ft 6691 mm
Tinggi Pemuatan – Kosong	20.17 ft 6147 mm
Lebar Bak Bagian Luar	24.17 ft 7377 mm
Lebar Kanopi Keseluruhan	25.5 ft 7769 mm
Tinggi Keseluruhan - Bak Naik	43.09 ft 13122 mm
Panjang Keseluruhan	42.5 ft 12945 mm
Lebar Ban Keseluruhan	23.33 ft 7120 mm
Gandar Belakang - Jarak Bebas	4.17 ft 1263 mm
Gandar Belakang - Ekor	12.67 ft 3856 mm
Jarak Roda	1867 ft 5700 mm

789D Perlengkapan Standar

Cetak

POWER TRAIN

Engine diesel/turbocharger/aftercooler:
–Shutdown engine di permukaan tanah
–Alat bantu start eter (otomatis
– Aftercooler (sirkuit terpisah atau udara ke udara)
– Kontrol idle rendah yang ditinggikan
– Perlindungan starter otomatis
– Sensor semua tekanan multititik

Sistem pengereman:
– Motor pelepas rem (penderekan)
– Berpendingin oli, multicakram (depan dan belakang)
– (perlambatan servis, parkir, sekunder)
– Kontrol Retarder Otomatis
– Perlindungan kecepatan berlebih engine
– Material cakram rem pemakaian lama

Transmisi:
– Powershift otomatis 6 kecepatan dengan kontrol elektronik (TCC)
– Pemindah Throttle Terkontrol; Modulasi kopling individual
– Pencegah pemindahan gigi saat bak naik
– Manajemen pemindahan arah
– Pencegah pemindahan gigi turun/mundur
– Sensor tingkat oli
– Pencegah sakelar start/meluncur saat netral
– Penetral mundur saat bak naik
– Gigi tertinggi yang dapat diprogram
– Konverter torsi penguncian
– Pelumasan/filtrasi kontinu gandar belakang

KELISTRIKAN

Alarm, mundur

Alternator, 105 amp

Baterai, 12 V (2), 93 amp-jam

Konverter, 12 V elektrik

Sistem kelistrikan, 24 V, 15 amp

Sistem lampu:
– Lampu mundur dan lampu bahaya; Lampu kerja bantu (2) belakang, (1) sisi Kanan; (1) sisi Kiri; Sinyal arah (LED depan dan belakang)
– Lampu ruang engine
– Lampu muatan eksternal
– Lampu depan dengan pemilih sorot dekat-jauh
– Lampu tangga dan lampu dek servis
– Tangga kiri/dek servis
– Lampu berhenti/lampu belakang (LED)
– VIMS, lampu biru (LED)

LINGKUNGAN OPERATOR

KABIN STANDAR:
–Kursi operator
– Kursi instruktur nonsuspensi
– Visor depan yang dilipat ke bawah
– Sisi standar akses kabin

KABIN MEWAH:
– Kursi operator berpemanas dan berventilasi
– Kursi bersuspensi untuk instruktur
– Visor depan yang dapat dipendekkan
– Bagian belakang akses kabin dan bagian samping akses kabin standar
– Vakum. pembersihan kabin
–Sandaran Kaki Operator

KABIN CUACA DINGIN MEWAH:
– Kursi operator berpemanas dan berventilasi
– Kursi bersuspensi untuk instruktur
– Visor depan yang dapat dipendekkan
– Bagian belakang akses kabin dan bagian samping akses kabin standar
– Vakum
–pembersihan kabin
–Sandaran Kaki Operator
– Diffuser Mewah

Sambungan daya bantu/pemantik api

Port koneksi diagnostik

Lampu penerangan kabin

Siap Pasang Radio Hiburan: Konverter 5 amp, Speaker, Rangkaian kabel antena

Pengukur/indikator: Indikator servis air cleaner; Panel empat pengukur: Tekanan udara, Temperatur oli rem, Temperatur cairan pendingin engine, Tingkat bahan bakar

Meteran jam elektrik

Indikator kerusakan kontrol engine elektrik

Shutdown idle engine

Kaca spion, kanan dan kiri

Speedometer

Takometer

Indikator gigi transmisi

Pusat pesan VIMS dengan pengukur universal

Keypad VIMS

Heater/defroster (11.070 kCal/43.930 BTU)

Klakson

Hoist, kontrol bak (elektrik)

Sistem deteksi objek terpadu

Kabin ROPS, diisolasi/berperedam suara

Sabuk pengaman, operator, lebar 75 mm/3"

Sabuk pengaman, pelatih, dua titik

Akses tangga dan tempat berjalan, 600 mm (24 in)

Roda kemudi, miring, berpelapis, teleskopik

Jendela, operator, digerakkan listrik

Wiper kaca depan, kontrol intermiten dan washer

CAIRAN

Cairan Pendingin Pemakaian Lama hingga -35 °C (-30 °F)

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

Pengering saluran udara

Sistem pelumasan otomatis

Sambung cepat pembuangan “buddy” bantu

Sambung cepat pengemudian bantu (penarikan)

Grup pemasangan bak

Rim terpasang di tengah (6) (29×57) (digunakan untuk ban 37.00 R57)

Pelindung Driveline (tertutup sepenuhnya)

Sistem bahan bakar pengisian cepat

Port data VIMS dari permukaan tanah

Pemutus baterai di permukaan tanah

Ejektor batu

Kemudi tambahan (otomatis)

Titik pengunci gerak

Kait penarik (depan)

Pin penarik (belakang)

Sistem Kontrol Traksi

Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS, Vital Information Management System)

789D Perlengkapan Opsional

Cetak

BAK

Bak miring ganda: Bak, miring ganda, 109 m3 (142 yd3)

Attachment bak miring ganda:
– Ekstensi, 457 mm (18"), sisi, DS, 123 m3 (161 yd3)
– Ekstensi, ekor keliling, DS
– Lapisan, seluruh bak, DS
– Lapisan, keliling, DS, 450 BHN
– Deflektor batu, ban belakang, DS

Bak X: Bak, X, 123 m3 (161 yd3)

Attachment bak X: Ekstensi, samping, X, 185 mm (7"), 131 m3 (171 yd3); Ekstensi, samping, X, 385 mm (15"), 138 m3 (181 yd3)

Bak MSD II: Bak, MSD II, 130 m3 (170 yd3)

Attachment bak MSD II:
– Ekstensi, samping, MSD II, 141 m3 (185 yd3)
– Ekstensi, samping, MSD II, 153 m3 (200 yd3)

Bak kombinasi: Bak, kombi, 153 m3 (200 yd3)

Attachment bak kombinasi: Ekstensi, samping, kombi, 195 m3 (255 yd3)

Bak batu bara tanpa pintu: Bak, batu bara tanpa pintu, 191 m3 (250 yd3)

Attachment bak batu bara tanpa pintu: Ekstensi, samping, batu bara, 214 m3 (280 yd3); Ekstensi, samping, batu bara, 237 m3 (310 yd3)

Grup lampu bak - belakang:
– Sinyal arah (LED)
– Lampu berhenti/lampu belakang (LED)

KELISTRIKAN

Pengunci transmisi, di permukaan tanah

Lampu kerja bantu (1) sisi Kanan, (1) sisi Kiri

POWER TRAIN

Pra-pelumasan, engine

Sistem penggantian oli

KONFIGURASI FILTRASI

Gandar belakang, cooler

ATTACHMENT LAIN

Manajemen informasi: Kontrol, analisis jalan (RAC, Road Analysis Control)

Cuaca dingin: Oli rem, resirkulasi; Start cuaca dingin

Pusat Servis:
– Servis, 3516B, volume standar
– Servis, 3516B, volume besar
– Servis, 3516C, volume standar
– Servis, 3516C, volume besar
– Servis, oli engine, standar

Lain-lain:
– Pemadam kebakaran, portabel
– Odometer hub, kilometer
– Pengganjal roda
– Pengukur, indikator keausan rem

ANTIFREEZE

Cairan pendingin, -50 °C (-58 °F)

Teknologi dan Servis yang Kompatibel

Manfaatkan prinsip keamanan dan data yang terhubung dengan Caterpillar untuk menyempurnakan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menjadikan bisnis Anda lebih menguntungkan.

Command

Detect

Fleet

Health

Cat Command for Hauling

Cat® MineStar™ Command for hauling memanfaatkan teknologi tercanggih yang tersedia untuk menghadirkan solusi pengangkutan generasi berikutnya — solusi yang meningkatkan keselamatan, produktivitas, dan ketersediaan di lokasi tambang yang sibuk, terutama di lokasi yang sulit atau terpencil. Command menghadirkan pengoperasian terpadu dengan sistem pertambangan yang otonom, memungkinkannya mengangkut secara lebih efisien dengan pengoperasian yang hampir tiada putus dan memindahkan lebih banyak material dengan lebih sedikit personel di lapangan. Truk otonom beroperasi dengan aman di sekitar peralatan lain, kendaraan ringan, dan personel. Truck Command merespons panggilan untuk shovel, bergerak ke posisinya, mengangkut ke titik buang, dan bahkan melaporkan saatnya perawatan — semua tanpa operator di dalam kabin.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

Cat® MineStar™ Command for hauling memanfaatkan teknologi tercanggih yang tersedia untuk menghadirkan solusi pengangkutan generasi berikutnya — solusi yang meningkatkan keselamatan, produktivitas, dan ketersediaan di lokasi tambang yang sibuk, terutama di lokasi yang sulit atau terpencil. Command menghadirkan pengoperasian terpadu dengan sistem pertambangan yang otonom, memungkinkannya mengangkut secara lebih efisien dengan pengoperasian yang hampir tiada putus dan memindahkan lebih banyak material dengan lebih sedikit personel di lapangan. Truk otonom beroperasi dengan aman di sekitar peralatan lain, kendaraan ringan, dan personel. Truck Command merespons panggilan untuk shovel, bergerak ke posisinya, mengangkut ke titik buang, dan bahkan melaporkan saatnya perawatan — semua tanpa operator di dalam kabin.

Jelajahi Teknologi

Cat MineStar Detect Fatigue

Operator peralatan yang letih dan tidak konsentrasi dapat ditemui di setiap lokasi tambang setiap hari, dan konsekuensi dari kondisi ini bisa serius, bahkan fatal. Cat® MineStar™ Detect dapat membantu mengidentifikasi keletihan dan distraksi—dan mengatasinya—dalam waktu nyata. Penawaran berbasis langganan ini menggabungkan teknologi Sistem Keselamatan Pengendara yang terdepan di industri dengan penilaian risiko, keahlian, pelatihan manajemen perubahan, dan dukungan edukasi untuk membantu Anda membangun program manajemen keletihan dan distraksi yang lengkap.

Untuk mengonfirmasi ketersediaan dan untuk membeli langganan, hubungi dealer Caterpillar Anda. Untuk informasi selengkapnya tentang persyaratan langganan, kunjungi www.caterpillar.com/en/legal-notices/minestar-software-end-user-agreement.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

Operator peralatan yang letih dan tidak konsentrasi dapat ditemui di setiap lokasi tambang setiap hari, dan konsekuensi dari kondisi ini bisa serius, bahkan fatal. Cat® MineStar™ Detect dapat membantu mengidentifikasi keletihan dan distraksi—dan mengatasinya—dalam waktu nyata. Penawaran berbasis langganan ini menggabungkan teknologi Sistem Keselamatan Pengendara yang terdepan di industri dengan penilaian risiko, keahlian, pelatihan manajemen perubahan, dan dukungan edukasi untuk membantu Anda membangun program manajemen keletihan dan distraksi yang lengkap.

Untuk mengonfirmasi ketersediaan dan untuk membeli langganan, hubungi dealer Caterpillar Anda. Untuk informasi selengkapnya tentang persyaratan langganan, kunjungi www.caterpillar.com/en/legal-notices/minestar-software-end-user-agreement.

Jelajahi Teknologi

Cat Fleet for Surface

Cat® MineStar Fleet adalah satu sumber terbaik untuk informasi manajemen armada. Sistem monitoring dan manajemen armada terintegrasi yang dapat digunakan dengan alat berat atau sistem mana pun untuk mengukur, mengelola, dan memaksimalkan setiap aspek pengoperasian, apa pun ukuran atau tipenya. Fleet memberikan visibilitas waktu nyata untuk waktu siklus, muatan, dan parameter operasional utama lainnya. Sistem ini memantau lokasi alat berat dan pergerakan material serta memberikan peringatan salah jalan untuk memastikan material dipindahkan ke lokasi yang tepat.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

Cat® MineStar Fleet adalah satu sumber terbaik untuk informasi manajemen armada. Sistem monitoring dan manajemen armada terintegrasi yang dapat digunakan dengan alat berat atau sistem mana pun untuk mengukur, mengelola, dan memaksimalkan setiap aspek pengoperasian, apa pun ukuran atau tipenya. Fleet memberikan visibilitas waktu nyata untuk waktu siklus, muatan, dan parameter operasional utama lainnya. Sistem ini memantau lokasi alat berat dan pergerakan material serta memberikan peringatan salah jalan untuk memastikan material dipindahkan ke lokasi yang tepat.

Jelajahi Teknologi

Cat Health

Melalui pemantauan rutin terhadap kondisi alat berat, tambang dapat menerapkan pendekatan yang lebih proaktif dalam perawatan dan perbaikan. Data kesehatan peralatan merupakan kontributor utama untuk pendekatan tersebut. Data membantu pertambangan mengidentifikasi masalah peralatan jauh sebelum terjadi kerusakan.

Mengakses data yang tepat pada waktu yang tepat sangat penting untuk meningkatkan kecerdasan operasional dan analisis prediktif alat berat. Cat® MineStar™ Health membantu Anda memenuhi kebutuhan tersebut dengan menghubungkan Anda ke alat berat dan menyampaikan informasi penting tersebut. Rangkaian portofolio MineStar Health terdiri dari Pengaktif Konektivitas yang mengumpulkan, mengubah, dan mengirimkan data peralatan; dan Aplikasi yang memvisualisasikan, menganalisis, dan melaporkan data kesehatan peralatan.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

Melalui pemantauan rutin terhadap kondisi alat berat, tambang dapat menerapkan pendekatan yang lebih proaktif dalam perawatan dan perbaikan. Data kesehatan peralatan merupakan kontributor utama untuk pendekatan tersebut. Data membantu pertambangan mengidentifikasi masalah peralatan jauh sebelum terjadi kerusakan.

Mengakses data yang tepat pada waktu yang tepat sangat penting untuk meningkatkan kecerdasan operasional dan analisis prediktif alat berat. Cat® MineStar™ Health membantu Anda memenuhi kebutuhan tersebut dengan menghubungkan Anda ke alat berat dan menyampaikan informasi penting tersebut. Rangkaian portofolio MineStar Health terdiri dari Pengaktif Konektivitas yang mengumpulkan, mengubah, dan mengirimkan data peralatan; dan Aplikasi yang memvisualisasikan, menganalisis, dan melaporkan data kesehatan peralatan.

Jelajahi Teknologi

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Spesifikasi lengkap, brosur produk, dan lainnya. Daftar di bawah ini untuk informasi tambahan. Atau untuk akses cepat, Anda dapat melewati formulir ini.

Nama Depan

Nama Belakang*

Telepon Kantor

Perusahaan

Alamat Lengkap Perusahaan

Kota

Kode Pos

Negara

Level minat

Dengan membagikan informasi Anda, Anda memberikan izin kepada Caterpillar untuk memproses data Anda guna memenuhi permintaan Anda. Tergantung permintaan Anda, kami mungkin perlu membagikan data Anda dengan dealer terkait, dalam grup perusahaan Caterpillar, dan penyedia layanan terkait yang beroperasi atas nama Caterpillar. Menjaga informasi Anda adalah tanggung jawab yang kami jalankan secara serius. Pemberitahuan Privasi Situs Web menjelaskan praktik privasi data kami dan hak-hak Anda untuk mengontrol data pribadi Anda.

Persetujuan Pemasaran

Ya. Kirimi saya email pemasaran dari Caterpillar (Caterpillar Inc., serta afiliasi & anak perusahaannya). Saya tahu bahwa saya dapat membatalkan persetujuan saya kapan saja dengan memperbarui pilihan saya di "Preferensi Pemasaran Saya". Selengkapnya… Email pemasaran Caterpillar berisi konten Informasi, Promosi, serta Acara & Pelatihan. Anda dapat mengubah jenis konten yang kami kirimkan di “Preferensi Pemasaran Saya” (tautan dapat diakses di catatan kaki email atau situs web). Kami serius menjaga privasi data Anda. Pernyataan Privasi Data Global kami berisi detail praktik privasi kami dan cara kami melindungi informasi Anda.
Tidak. Saya tidak ingin menerima email pemasaran dari Caterpillar Inc. Jika ingin membatalkan, Anda dapat memperbarui preferensi topik dan persetujuan email di “Preferensi Pemasaran Saya” (tautan ada di catatan kaki email dan situs web kami). Pernyataan Privasi Data Global kami berisi detail praktik privasi Caterpillar dan cara kami melindungi informasi Anda. Pelajari lebih lanjut… Jika ingin membatalkan, Anda dapat memperbarui preferensi topik dan persetujuan email di “Preferensi Pemasaran Saya” (tautan ada di catatan kaki email dan situs web kami). Pernyataan Privasi Data Global kami berisi detail praktik privasi Caterpillar dan cara kami melindungi informasi Anda.

Pernyataan Privasi Situs Web Unduh tanpa memberikan email

Galeri Media

Foto

Video

Tampilan 360

789D

Truk Tambang 789D

Lihat bagaimana 789D dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Truk Non Jalan Raya

Dipilih

789D

Muatan Tetapan Nominal: 214 ton (AS); 194 t
Bobot Kotor Tetapan Alat Berat: 715000 lb; 324319 kg
Daya Kotor - SAE J1995: 2100 hp; 1566 kW

Truk Non Jalan Raya

789

Muatan Tetapan Nominal: 213 ton (AS); 193 t
Bobot Kotor Tetapan Alat Berat: 715000 lb; 324318 kg
Daya Kotor - SAE J1995:2014: 2100 hp; 1566 kW

Lihat Detail

Truk Non Jalan Raya

793

Muatan Tetapan Nominal: 265 ton (AS); 240 t
Bobot Kotor Tetapan Alat Berat: 890668 lb; 404000 kg
Daya Kotor - SAE J1995:2014: 2650 hp; 1976 kW

Lihat Detail

Truk Tambang 789D

Ikhtisar

Menetapkan Standar di Kelas Ukurannya

Keunggulan

Keunggulan 10-15% Biaya Per Ton Vs. Persaingan

Ideal untuk Setiap Tipe Tambang

Truk Paling Populer di Kelas Ukurannya

Sekilas Fitur

Spesifikasi Produk untuk 789D

Engine

Engine Opsional

Berat - Pendekatan

Bak - Miring Ganda

Spesifikasi Kerja

Transmisi

Final Drive

Suspensi

Rem

Hoist Bak

Distribusi Bobot - Pendekatan

Ban

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

ROPS

Suara

Kemudi

Bak - X

Dimensi (Perkiraan)

789D Perlengkapan Standar

POWER TRAIN

KELISTRIKAN

LINGKUNGAN OPERATOR

CAIRAN

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

789D Perlengkapan Opsional

BAK

KELISTRIKAN

POWER TRAIN

KONFIGURASI FILTRASI

ATTACHMENT LAIN

ANTIFREEZE

Spesifikasi Produk untuk 789D

Engine

Engine Opsional

Berat - Pendekatan

Bak - Miring Ganda

Spesifikasi Kerja

Transmisi

Final Drive

Suspensi

Rem

Hoist Bak

Distribusi Bobot - Pendekatan

Ban

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

ROPS

Suara

Kemudi

Bak - X

Dimensi (Perkiraan)

789D Perlengkapan Standar

POWER TRAIN

KELISTRIKAN

LINGKUNGAN OPERATOR

CAIRAN

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

789D Perlengkapan Opsional

BAK

KELISTRIKAN

POWER TRAIN

KONFIGURASI FILTRASI

ATTACHMENT LAIN

ANTIFREEZE

Teknologi dan Servis yang Kompatibel

Cat Command for Hauling

Cat MineStar Detect Fatigue

Cat Fleet for Surface

Cat Health

assignment Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Persetujuan Pemasaran

Galeri Media

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!