Keberlanjutan
- Engine Cat® C18 memenuhi standar emisi EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE, dan 2014 Jepang.
- 988 XE menghasilkan emisi CO2 hingga 37% lebih sedikit dibandingkan 988K* sebelumnya.
- Engine diesel Cat diwajibkan untuk menggunakan ULSD (ultra-low sulfur diesel, diesel sulfur ultrarendah dengan sulfur 15 ppm atau kurang) atau ULSD yang dicampur dengan bahan bakar dengan intensitas karbon lebih rendah berikut hingga: 20% biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, asam lemak metil ester) ** atau 100% diesel terbarukan, HVO (hydrogenated vegetable oil, minyak sayur terhidrogenasi) dan bahan bakar GTL (gas-to-liquid, gas ke cairan). Lihat panduan untuk aplikasi yang tepat. Silakan hubungi dealer Cat Anda atau lihat "Rekomendasi Cairan Alat Berat Caterpillar" (S8BU6250) untuk detailnya.
- Modul emisi bersih Cat® terdiri dari teknologi Filter Partikulat Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter), Katalis Oksidasi Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst), dan Reduksi Katalitik Selektif (SCR, Selective Catalytic Reduction) untuk mengurangi emisi engine.
- Timer Pematian Idle Engine mengurangi pembakaran bahan bakar, emisi gas rumah kaca, dan waktu idle yang tidak perlu dengan mematikan alat berat setelah prasetel periode idle.
- Autodig membantu Anda bekerja lebih efisien dan produktif serta mengurangi pembakaran bahan bakar, emisi gas rumah kaca, keausan alat berat, dan keletihan operator.
- Ban Setelan Otomatis mengurangi keausan ban dan menurunkan emisi gas rumah kaca dan pembakaran bahan bakar.
- Interval perawatan yang diperpanjang tidak hanya mengurangi waktu penonaktifan tetapi mengurangi jumlah cairan dan filter yang diganti selama masa pakai alat berat.
- Deteksi Objek Belakang untuk 988K XE membantu meningkatkan keselamatan di lokasi kerja dan kesadaran terhadap titik buta (blind spot) saat beroperasi mundur.
- Teknologi Cat® Payload memaksimalkan efisiensi pemuatan, membantu operator dengan segala tingkat keahlian bekerja lebih akurat untuk mengurangi waktu pemuatan, biaya bahan bakar, dan emisi gas rumah kaca. Lakukan upgrade ke Advanced Payload untuk perluasan fitur dan kemampuan yang dapat lebih meningkatkan efisiensi dan akurasi operator.
*Semua dibandingkan dengan 988K. Produktivitas, bahan bakar, dan emisi CO2 dapat berbeda tergantung aplikasi. Perhitungan emisi CO2 didasarkan pada siklus kerja referensi menggunakan 2,2 galon AS per jam berbasis bahan bakar diesel #2 AS. Berlaku metodologi IPCC2006 menggunakan faktor emisi Pusat Emisi EPA AS. Mencakup CO2 terkait DEF (diesel exhaust fluid, cairan buang Diesel). Pengukuran bahan bakar di 15 °C. Perkiraan peningkatan konsumsi bahan bakar rata-rata didasarkan pada pengujian atau data Product Link® jika tersedia. Peningkatan produktivitas didasarkan pada data uji. Jika dibandingkan dengan 988H (2010) dan mempertimbangkan peningkatan produktivitas, 988K XE mengeluarkan CO2 hingga 45% lebih sedikit per ton material yang dipindahkan.
**Engine tanpa perangkat aftertreatment dapat menggunakan campuran yang lebih tinggi, hingga 100% biodiesel.