Cat® Bブレーカは、歩道、車道、舗装道路などのコンクリートの粉砕、石造建築、整地、造園、ユーティリティ修理のための凍結地面の破砕といった、幅広い建設用途や軽い解体用途に適しています。
人間工学に基づいて配置された油圧ラインは、整備性を最適化できるように設計されており、アクセスが容易なほか、特殊なツールも必要ありません。ハウジングは衝撃時の力や汚れを防ぐことができる位置に配置されていながらも、レンチでアクセスすることができます。ブレーカが車両に搭載された状態で、油圧ラインやバックヘッド圧力の確認や充填が可能であるため、ブレーカの状態をすばやく監視できます。
ガス燃焼設計によって、長期にわたって一貫した高い生産性を実現できるため、コンクリート、アスファルト、岩、軽度の溝掘り作業などの用途でブレーカの信頼性を高めることができます。
フラットトップ/トップマウントタイプは、より広い作業エリアと良好な視界を提供し、共通のフットプリントとホールパターンにより最適な汎用性を実現します。トップマウントタイプは、ブレーカ掘削力とアーム掘削力を一直線に保つことで、打撃力を高めます。トップマウントブラケットでは、アーム端部に戻される反動や曲げ応力が非常に少ないため、車両構造への影響が低減されます。全マウンチングブラケットと互換性があり、お好みのカプラ、ピンオンに適合します。
新設計のスキッドステアローダマウンチングブラケットでは、ホースの経路が改善されているほか、新しいボルト式ステップと一新したセントラルステップにより、乗降しやすくなっています。ブラケットは、Hモデルブレーカ、Eシリーズブレーカ、CVP16およびCVP40振動プレートコンパクタでご使用いただけます。
スリップフィット式ブッシュは現場で交換できるうえ、1本のロックピンによる容易なメンテナンスにより、摩耗寿命を延長でき、所有コストやオペレーティングコストを削減できます。上部ブッシュは360 °回転するほか、下部ブッシュは2つの位置があり、90 °回転できます。
ツールに搭載されたOMMホルダはエレメントから隔離されており、ブレーカ(スキッドステアローダブラケットのみ)を適切に操作するために必要なすべての取扱説明書とメンテナンスガイドが収納されています。