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Cat® 988 GC 휠 로더는 더 적은 시간당 비용으로 더 많은 자재를 운송하여 투자 수익을 더 빠르게 창출합니다. 이 장비는 988K보다 연료 절감 효과가 우수하며 10% 더 적은 소유 및 운용 비용을 보장합니다.
최적화된 트럭 조합으로 더 큰 목표 생산량을 달성하여, 최소 톤당 운영 비용으로 최대한의 자재를 운반합니다
그룹화된 서비스 지점과 지면으로 접근 가능한 전기 서비스 센터를 통해 서비스 및 정비 비용을 절약합니다
운전자 제어 기능이 강화되어 효율성, 생산성, 편의성 향상
988 GC는 이전 988K보다 CO2 배출량이 최대 5% 적습니다.
| 엔진 모델 | Cat® C15 Cat® C15 |
| 정격 속도 | 2000 2000 |
| 피크 출력 속도 | 1600 1600 |
| 엔진 출력 - ISO 14396 | 449 hp 335 kW |
| 총 출력 - SAE J1995 | 456 hp 340 kW |
| 정미 출력 - SAE J1349 | 373 hp 278 kW |
| 배기가스 배출 | 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014 |
| 보어 | 5.4 in 137 mm |
| 행정 | 6.75 in 171.5 mm |
| 배수량 | 927 in³ 15.2 l |
| 피크 토크 - 1,200 rpm - SAE J1995 | 1778 ft·lbf 2411 N·m |
| 토크 상승 | 16% 16% |
| 작동 무게 | 116858 lb 53006 kg |
| 정격 탑재하중 - 채석용 표면 | 12.5 ton (US) 11.3 t |
| 버킷 용량 범위 | 6.4~7.6m3(8.3~10yd3) 6.4~7.6m3(8.3~10yd3) |
| Cat 트럭 조합 - 하이 리프트 | 772/773/775 772/773/775 |
| 변속기 유형 | Cat 유성기어 동력 변환기 Cat 유성기어 동력 변환기 |
| 전진 - 1 | 5 mile/h 7.3 km/h |
| 전진 - 2 | 8 mile/h 12.2 km/h |
| 후진 - 1 | 5 mile/h 7.6 km/h |
| 후진 - 2 | 8 mile/h 13.6 km/h |
| 직접 구동 - 전진 1단 | 잠금 해제 잠금 해제 |
| 직접 구동 - 전진 2단 | 8 mile/h 12.7 km/h |
| 직접 구동 - 전진 3단 | 14 mile/h 22 km/h |
| 직접 구동 - 전진 4단 | 24 mile/h 39 km/h |
| 직접 구동 - 후진 1단 | 잠금 해제 잠금 해제 |
| 직접 구동 - 후진 2단 | 9 mile/h 14.1 km/h |
| 직접 구동 - 후진 3단 | 16 mile/h 25 km/h |
| 직접 구동 - 후진 4단 | 25.4 mile/h 40.8 km/h |
| 리프트/틸트 계통 - 회로 | EH - 부하 감지 EH - 부하 감지 |
| 리프트/틸트 계통 | 2X x 145cc 가변 용량형 피스톤 2X x 145cc 가변 용량형 피스톤 |
| 2,165rpm에서 최대 흐름 | 159 gal/min 600 l/min |
| 릴리프 밸브 설정 - 리프트/틸트 | 4598 psi 31700 kPa |
| 실린더, 복동식 - 리프트, 보어 및 행정 | 190mm x 1216mm(7.5in x 48in) 190mm x 1216mm(7.5in x 48in) |
| 실린더, 복동식 - 틸트, 보어 및 행정 | 170mm x 722mm(6.7in x 28.4in) 170mm x 722mm(6.7in x 28.4in) |
| 파일럿 계통 | 가변 용량형 피스톤 가변 용량형 피스톤 |
| 틸트 실린더 - 행정 | 27 in 685 mm |
| 랙 뒷면 | 3.8 초 3.8 초 |
| 상승 | 7.5 초 7.5 초 |
| 덤프 | 3 초 3 초 |
| 하부 플로트 하강 | 4.6 초 4.6 초 |
| 전체 유압 사이클 시간 - 빈 버킷 | 18.9 초 18.9 초 |
| 조향 계통 - 회로 | 파일럿, 부하 감지 파일럿, 부하 감지 |
| 조향 계통 - 펌프 | 피스톤, 가변 용량형 피스톤, 가변 용량형 |
| 최대 흐름 | 52 gal(US) 200 l/min |
| 릴리프 밸브 설정 - 조향 회로 | 4000 psi 27600 kPa |
| 총 조향 각도 | 70° 70° |
| 조향 사이클 시간 - 고속 공회전 | 3 초 3 초 |
| 조향 사이클 시간 - 저속 공회전 | 5.2 초 5.2 초 |
| 에어컨 | 본 장비의 에어컨 계통에는 플루오르화 온실 가스 냉매 R134a(지구온난화지수=1,430)가 포함되어 있습니다. 이 계통에는 2.574미터톤의 CO2에 해당하는 1.8kg의 냉매가 들어 있습니다. 본 장비의 에어컨 계통에는 플루오르화 온실 가스 냉매 R134a(지구온난화지수=1,430)가 포함되어 있습니다. 이 계통에는 2.574미터톤의 CO2에 해당하는 1.8kg의 냉매가 들어 있습니다. |
| 전방 | 고정식 고정식 |
| 후방 | 트러니언 트러니언 |
| 진동 각도 | +/-12.5° +/-12.5° |
| 브레이크 | ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 |
| ROPS/FOPS | ROPS/FOPS는 ISO 3471:2008 및 ISO 3449:2005 레벨 2 표준을 준수합니다 ROPS/FOPS는 ISO 3471:2008 및 ISO 3449:2005 레벨 2 표준을 준수합니다 |
| 연료 탱크 | 141 gal(US) 535 l |
| 냉각 계통 | 27 gal(US) 101 l |
| 엔진 크랭크케이스 | 9 gal(US) 34 l |
| 디젤 배기 유체 탱크 | 5.5 gal(US) 21 l |
| 변속기 | 20 gal(US) 75 l |
| 차동장치 - 최종 드라이브 - 전방 | 49 gal(US) 186 l |
| 차동장치 - 최종 드라이브 - 후방 | 45 gal(US) 170 l |
| 주 | Cat U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014 디젤 엔진은 ULSD(황 함량이 15ppm 이하인 초저황 디젤 연료)를 사용하거나 다음과 같은 저탄소 집약도 연료와 혼합된 ULSD를 사용해야 합니다. 최대 20% 바이오디젤 FAME(지방산 메틸 에스테르)* - 최대 100% 재생 디젤, HVO(수소화 식물성 오일) 및 GTL(기체-액체) 연료. 적정 배합비는 지침을 참고하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점으로 문의하거나 “Caterpillar 장비 유체 권장사항”(SEBU6250)을 참고하십시오. *후처리 장치가 없는 엔진은 최대 100%까지 더 높은 비율로 바이오디젤을 혼합하여 사용할 수 있습니다. **20% 이상의 바이오디젤 혼합물을 사용하려면 Cat 특약점에 문의하십시오. Cat U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014 디젤 엔진은 ULSD(황 함량이 15ppm 이하인 초저황 디젤 연료)를 사용하거나 다음과 같은 저탄소 집약도 연료와 혼합된 ULSD를 사용해야 합니다. 최대 20% 바이오디젤 FAME(지방산 메틸 에스테르)* - 최대 100% 재생 디젤, HVO(수소화 식물성 오일) 및 GTL(기체-액체) 연료. 적정 배합비는 지침을 참고하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점으로 문의하거나 “Caterpillar 장비 유체 권장사항”(SEBU6250)을 참고하십시오. *후처리 장치가 없는 엔진은 최대 100%까지 더 높은 비율로 바이오디젤을 혼합하여 사용할 수 있습니다. **20% 이상의 바이오디젤 혼합물을 사용하려면 Cat 특약점에 문의하십시오. |
| 운전자 소음 수준(ISO 6396) | 72 dB(A) 72 dB(A) |
| 장비 소음 수준(ISO 6395) | 110 dB(A) 110 dB(A) |
| 주(1) | 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다. 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다. |
| 주(2) | 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다. 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다. |
| 주(3) | 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다. 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다. |
| 지면에서 ROPS 상단까지 | 13.5 ft 4100 mm |
| 지면에서 배기통 상단까지 | 13.3 ft 4060 mm |
| 지면에서 후드 상단까지 | 10.7 ft 3270 mm |
| 후방 차축 - 범퍼까지의 중앙선 | 10.3 ft 3132 mm |
| 전방 차축에서 버킷 끝까지 이어지는 중심선 | 15.7 ft 4773 mm |
| 휠 베이스 | 12.5 ft 3810 mm |
| 최대 전장 | 39.5 ft 12042 mm |
| 지면에서 하부 히치까지의 간극 | 1.5 ft 459 mm |
| 최대 리프트에서의 간극 | 12 ft 3732 mm |
| B-핀 높이 - 최대 리프트 | 18.7 ft 5755 mm |
| 최대 전고 - 버킷 상승 시 | 25 ft 7582 mm |
| 도달 거리 - 최대 리프트 | 7.7 ft 2342 mm |
| 주 | 사양은 Michelin XLDD1 35/65 R33 타이어가 장착된 6.9m3(9.0yd3) 암반용 버킷으로 계산됩니다. 사양은 Michelin XLDD1 35/65 R33 타이어가 장착된 6.9m3(9.0yd3) 암반용 버킷으로 계산됩니다. |
| 버킷 용량 | 6.4~7.6m3(8.3~10yd3) 6.4~7.6m3(8.3~10yd3) |
| 재활용성 | 96% 96% |
Caterpillar 연결 데이터 및 보안 원칙을 활용해 효율성을 향상시키고, 생산성을 증진하며, 비즈니스의 수익성을 높이십시오.
휠 로더용 후방 물체 감지는 사각 지대 인식을 높이는 두 개의 시스템입니다. 물체가 안전 접근 지역에 진입하면 레이더가 시각 및 청각으로 경고를 전달하고 카메라를 통해 운전자가 후진 중 장비 후방을 확인할 수 있습니다.
휠 로더용 후방 물체 감지는 사각 지대 인식을 높이는 두 개의 시스템입니다. 물체가 안전 접근 지역에 진입하면 레이더가 시각 및 청각으로 경고를 전달하고 카메라를 통해 운전자가 후진 중 장비 후방을 확인할 수 있습니다.
VisionLink® Productivity는 사용이 간편한 클라우드 기반 플랫폼으로, 사용자가 보유한 모든 장비로부터 장비 텔레매틱스 및 작업 현장 데이터를 수집하고 요약합니다. 활용할 만한 성능 데이터는 웹 플랫폼으로 전송되며, 사용자는 이를 통해 작업 현장에서나 바깥에서 모바일, 태블릿, 데스크탑 장치로 언제 어디서든 액세스할 수 있습니다.
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Cat® Inspect를 사용하여 모바일 장치에서 장비 데이터에 액세스할 수 있습니다. 사용이 간편한 이 앱을 통해 검사 데이터를 수집하고, 다른 Cat 데이터 시스템에 통합할 수 있어서 Fleet을 계속 지켜볼 수 있습니다. 매해 백만 건 이상의 검사가 실시되기 때문에 장비 소유자는 완벽한 기록을 편리하게 보유할 수 있습니다.
Cat® Product Link™는 장비와 무선으로 연결하여 장비나 Fleet의 성능에 관한 중요한 정보를 제공합니다. 위치, 시간, 연료 사용, 생산성, 공회전 시간, 진단 코드 같은 정보를 온라인 웹 애플리케이션을 통해 확인할 수 있어 적시에 신속한 의사결정을 통해 효율을 극대화하고, 생산성을 개선하고, Fleet 소유 및 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 위성이나 셀룰러 연결이 가능합니다.
Remote Flash는 Cat 특약점의 경고를 전송하여 장비의 소프트웨어를 업데이트합니다. 작업 현장에서 특약점 기술자가 올 때까지 기다리지 않고 업데이트를 설치할 수 있어 가동정지 시간을 최소화할 수 있습니다. Remote flash는 정비 시간을 단축시켜 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.
VisionLink®는 클라우드 기반 소프트웨어 애플리케이션으로, 플릿의 규모나 장비 제조사가 어떻든 핵심 인사이트를 제공하여 어림짐작을 배제하고 생산성을 극대화할 수 있도록 해줍니다. 장비 데이터를 데스크톱 또는 모바일 기기로 보내 한눈에 파악할 수 있게 해줌으로써 의사결정에 필요한 정보를 상시 제공해주는 편리한 중앙 집중식 솔루션입니다.
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988 GC 대형 휠 로더
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