|
Altura: Solo até a Cabine**
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8.08 pé
2468 mm
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Altura: Solo até o Farol**
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8.67 pé
2651 mm
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Altura: Solo até o Centro do Eixo^^
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1.5 pé
480 mm
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Altura: Vão Livre Sobre o Solo**
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0.92 pé
300 mm
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Comprimento: Geral*
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17.58 pé
5369 mm
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Comprimento: Eixo Traseiro até o Para-choque
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4.5 pé
1391 mm
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Comprimento: Engate até o Eixo Frontal
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3.5 pé
1085 mm
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Comprimento: Distância Entre os Eixos
|
7.08 pé
2170 mm
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Folga: Caçamba a 45° *
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8.17 pé
2499 mm
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Folga: Carga sobre Altura**
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9.5 pé
2900 mm
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Folga: Caçamba Nivelada**
|
9.92 pé
3038 mm
|
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Altura: Pino da Caçamba**
|
10.58 pé
3244 mm
|
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Altura: Total**
|
13.5 pé
4115 mm
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|
Alcance: Caçamba a 45° *
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2.33 pé
725 mm
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Altura de Transporte: Pino da Caçamba
|
1 pé
311 mm
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Profundidade de Escavação**
|
0.25 pé
77 mm
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|
Largura: Caçamba
|
6.17 pé
1890 mm
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Largura: Centro dos Pneus
|
4.58 pé
1420 mm
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Raio de Giro: Sobre a Caçamba
|
14.42 pé
4406 mm
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Largura: Sobre os Pneus
|
6 pé
1840 mm
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|
Raio de Giro: Lado Externo dos Pneus
|
13.08 pé
4007 mm
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Raio de Giro: Lado Interno dos Pneus
|
6.92 pé
2128 mm
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|
Ângulo de Movimentação com Levantamento Total
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56°
56°
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Ângulo de Despejo com Levantamento Total
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45°
45°
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Ângulo de Movimentação no Transporte
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51°
51°
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Ângulo de Partida - Graus
|
30°
30°
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Ângulo de articulação - Graus
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39°
39°
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Peso Operacional: Caçamba^
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12628 lb
5730 kg
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Carga de Tombamento - Reta - ISO 14397-1 †
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9756 lb
4427 kg
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Carga de Tombamento - Giro Total - ISO 14397-1 †
|
8157 lb
3701 kg
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|
Peso Operacional: Porta-garfo e Dentes^^
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12236 lb
5552 kg
|
|
Carga de Tombamento - Reta †
|
7745 lb
3514 kg
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80% da Ponta: Firme e Nivelado EN474-3 ††
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5209 lb
2364 kg
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Observação (1)
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*Varia de acordo com a caçamba
*Varia de acordo com a caçamba
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Observação (2)
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**Varia de acordo com o pneu
**Varia de acordo com o pneu
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Observação (3)
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^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador de Pino Vertical (SSL), caçamba de propósito geral de 0,95 m3 (1,2 yd3).
^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador de Pino Vertical (SSL), caçamba de propósito geral de 0,95 m3 (1,2 yd3).
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Observação (4)
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^^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador do Pino Vertical (SSL), porta-garfo classe II, dentes de 1.220 mm (4 pés) (centro de carga 500 mm [20 pol]).
^^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador do Pino Vertical (SSL), porta-garfo classe II, dentes de 1.220 mm (4 pés) (centro de carga 500 mm [20 pol]).
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Observação (5)
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†Total conformidade com a norma ISO 14397-1 (2007), Seções 1 a 6 (centro de carga do garfo 500 mm [20 pol]), que exige 2% de verificação entre cálculos e testes.
†Total conformidade com a norma ISO 14397-1 (2007), Seções 1 a 6 (centro de carga do garfo 500 mm [20 pol]), que exige 2% de verificação entre cálculos e testes.
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Observação (6)
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††Total conformidade com as normas EN474-3 e SAE J1197.
††Total conformidade com as normas EN474-3 e SAE J1197.
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Observação (7)
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#A diferença entre o peso, o tombamento e as cargas nominais do HPL-A e do HPL-V não chega a 1%.
#A diferença entre o peso, o tombamento e as cargas nominais do HPL-A e do HPL-V não chega a 1%.
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Observação (8)
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As dimensões listadas se referem a uma máquina configurada com cabine padrão, aquecedor, 20 km/h (12 mph), proteção padrão, operador de 80 kg (176 lb), todos os fluidos, pneus SPT9EM 405/70 R18 e caçamba de propósito geral de 0,95 m3 (1,2 yd3) com borda cortante aparafusada ou porta-garfo classe II e dentes (a variabilidade do fornecedor de pneus pode afetar as dimensões em 2%).
As dimensões listadas se referem a uma máquina configurada com cabine padrão, aquecedor, 20 km/h (12 mph), proteção padrão, operador de 80 kg (176 lb), todos os fluidos, pneus SPT9EM 405/70 R18 e caçamba de propósito geral de 0,95 m3 (1,2 yd3) com borda cortante aparafusada ou porta-garfo classe II e dentes (a variabilidade do fornecedor de pneus pode afetar as dimensões em 2%).
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