Grupo Gerador C15 | Gerador Diesel de 320 kW a 500 kW

Grupos Geradores a Diesel C15 (60 Hz)

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Especificações-chave

Classificação Máxima
500 ekW
500 ekW
Classificação Mínima
320 ekW
320 ekW
Estratégia de Emissões/Combustível
Baixo Combustível, Tier 2, Tier 3, Estágio IIIA da UE
Baixo Combustível, Tier 2, Tier 3, Estágio IIIA da UE

Visão Geral

Grupo Gerador Diesel de 320 - 500 ekW

Os grupos geradores diesel C15 foram desenvolvidos para atender às suas aplicações de missão crítica, contínuas, de standby e principais. Produzindo energia confiável de 320 a 500 ekW a 60 Hz, atendendo aos requisitos de resposta transiente da ISO 8528-5 e aceita 100% da carga nominal em uma única etapa. Os motores são classificados como Baixo Consumo de Combustível, Certificados pela EPA dos EUA Apenas para Uso Estacionário de Emergência (Padrões de Emissões do Tier 2 ou 3 Fora-de-Estrada), Padrões de Emissões do Estágio IIIA da UE Fora-de-Estrada, Padrões de Emissões III da China Fora-de-Estrada.

Vantagens

Integrado Cat® Product Link™ Sistema de Controle

  • Acompanhar Integridade do Grupo Gerador e Parâmetros de Operação
  • Acompanhamento da Utilização e do Desempenho do Grupo Gerador

Conectividade Remota Otimizado Consumo de Combustível

Sobre 1,600 Localizações de Revendedores em Todo o Mundo

Os revendedores Caterpillar em mais de 190 países fornecem peças, serviços e suporte em garantia para garantir a máxima produtividade

Especificações de Produto para C15 (60 Hz)

Classificação Máxima 500 ekW 500 ekW
Classificação Mínima 320 ekW 320 ekW
Estratégia de Emissões/Combustível Baixo Combustível, Tier 2, Tier 3, Estágio IIIA da UE Baixo Combustível, Tier 2, Tier 3, Estágio IIIA da UE
Tensão 208 a 600 V 208 a 600 V
Frequência 60 Hz 60 Hz
Velocidade 1.800 rpm 1.800 rpm
Ciclo de Operação Standby, Prime Standby, Prime
Modelo do Motor C15 ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, Pós-resfriador Ar-Ar), I-6, Diesel Arrefecido a Água de Quatro Tempos C15 ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, Pós-resfriador Ar-Ar), I-6, Diesel Arrefecido a Água de Quatro Tempos
Diâmetro Interno 5.4 pol 137.2 mm
Curso 6.75 pol 171.4 mm
Deslocamento 927.56 pol³ 15.2 l
Taxa de Compressão 16.1:1 16.1:1
Aspiração Pós-arrefecido ar-ar Pós-arrefecido ar-ar
Sistema de Combustível MEUI MEUI
Tipo de Governador Adem™A4 Adem™A4
Comprimento - Máximo 168.2 pol 4273 mm
Largura - Máxima 81 pol 2058 mm
Altura - Máxima 126.3 pol 3209 mm

C15 (60 Hz) Equipamento Padrão

Admissão de Ar

  • Filtro de ar

Sistema de Ar

  • Turbocompressor
  • Filtro de ar - Filtro de papel descartável sem recipiente
  • Colmeia do pós-resfriador

Painel de Controle

  • GCCP 1.3
  • Controlador do Grupo Gerador GCCP 1.3

Arrefecimento

  • Radiador instalado no conjunto

Sistema de Arrefecimento

  • Líquido arrefecedor de vida útil prolongada da Caterpillar
  • Comando do ventilador, comando do alternador de carregamento da bateria
  • Radiador e ventilador de arrefecimento com protetor
  • Tubulação de dreno do líquido arrefecedor com válvula

Obstrução no

  • Aço de base formado com tanque de combustível de 8 horas integrado de parede simples
  • Tanque de combustível padrão aberto/com a base
  • Saída do flange de escape

Combustível

  • Filtros de combustível secundários
  • Filtro primário do combustível com separador de água integrado
  • Bomba de escorva do combustível

Sistema de Combustível

  • Filtro primário do combustível com separador de água integral e filtro secundário
  • Bomba de escorva do combustível
  • Bomba de transferência do combustível do motor
  • Tubulações de combustível flexíveis
  • Arrefecedor de combustível

Gerador

  • Compatível com as características de desempenho e saída dos motores Cat
  • O módulo de regulagem da carga fornece alívio do motor no impacto da carga e melhora a aceitação de carga e o tempo de recuperação
  • Proteção IP23

Terminação de Energia

  • Barra condutora

Gerador e Acessórios

  • Disjuntor opcional obrigatório, IEC, 3 polos, montado na central de energia
  • Regulador de tensão integrado (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • Painel de fiação de baixa tensão segregado (CA/CC)
  • Gerador do Chassi LC opcional - Proteção IP23
  • Centro de energia, IP22
  • Gerador do Chassi A - Proteção IP21

Montagem

  • Isolantes de vibração de borracha

Sistema Governador

  • Governador eletrônico Cat (ADEM A4).

Sistema de Lubrificação

  • Arrefecedor de óleo
  • Válvulas de dreno do óleo

Sistema de Montagem

  • Os isolantes de vibração lineares cativos entre a base e o gerador do motor incluem dispositivos de levantamento e pontos de terminação para tubulações de líquido arrefecedor e de dreno de óleo lubrificante

Partida/Carga

  • Bateria de 24 V com rack e cabos
  • Motor de partida de 24 V
  • Baterias

Geral

  • Pré-pintura do motor e alternador, Caterpillar Yellow
  • Pintura - Caterpillar Yellow, exceto trilhos e radiadores em preto brilhante

C15 (60 Hz) Equipamento Opcional

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar de elemento único
  • Filtro de ar de elemento duplo

Obstrução no

  • Silenciadores industriais, residenciais, críticos

Certificações

  • Certificação de Conformidade da UE (CE)
  • Certificação global para CIS

Disjuntores

  • Disparo em derivação para disjuntor IEC
  • Dispositivo do disjuntor com cadeado
  • Disjuntores de 4 Polos (100% classificado pela IEC) - Motorizados
  • Contatos auxiliares, disjuntor
  • Disjuntores de 3 Polos (100% classificado pela IEC) - Motorizados
  • Disjuntores de 3 Polos (100% classificado pela IEC) - Montado no pacote
  • Disjuntores de 4 Polos (100% classificado pela IEC) - Montado no pacote
  • Barra de terminais de alimentação

Gerador

  • Geradores avançados e acima do tamanho
  • Aquecedor anticondensação
  • Excitação: [ ] Excitação de ímã permanente (PMG) Excitado (PM) [ ] Internamente Excitado (IE)

Terminação de Energia

  • Disjuntores, listados na UL
  • Disjuntores, em conformidade com o IEC

Painéis de Controle

  • GCCP 1.4
  • Contatos de Volt livre
  • Anunciador local
  • Módulo do anunciador remoto
  • Buzina de alarme local
  • Monitores de temperatura do óleo
  • Dispositivos de proteção: Relé de falha no aterramento; Falha no aterramento de fuga à Terra; Desligamento por sobrecarga via disjuntor; Alarme de baixo nível de combustível; Desligamento por baixo nível de combustível; Alarme de alto nível de combustível; Sensor de nível de combustível

Partida/Carga

  • Aquecedor da Camisa de Água do Motor
  • Alternador de carga
  • Sistema de partida para serviço pesado
  • Carregadores de bateria
  • Baterias acima do tamanho

Sistema de Arrefecimento

  • Antigravilhas
  • Flange do duto do radiador
  • Alarme de baixa temperatura do líquido arrefecedor

Compartimentos

  • Compartimentos com isolamento acústico
  • Compartimentos com isolamento acústico e de alta temperatura ambiente

Geral

  • Compartimento com isolamento acústico, proteção contra intempéries ou proteção contra intempéries de alta temperatura ambiente
  • Certificação CSA
  • Certificação Sísmica em conformidade com os códigos de construção aplicáveis: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Declaração de Conformidade do EEC
  • Tanques de combustível da sub-base e integrados de parede dupla listados na UL
  • Comutações de transferência automática (ATS, Automatic transfer switches)
  • Tanques de combustível da sub-base da parede simples ou dupla
  • As seguintes opções são baseadas na configuração regional e do produto:
  • Certificação de Conformidade da UE (CE)
  • Tanques de combustível integrados de parede simples ou dupla
  • Base estreita, larga ou escorregadia
  • Pacote UL 2200

Sistema de Escape

  • Silenciador montado no motor
  • Silenciadores da entrada da extremidade/saída da extremidade - Atenuação de 10, 25 e 35 dBA
  • Kit de cotovelos de 6 e 8 pol
  • Protetores do coletor e do turbocompressor
  • Acessórios de escape flexíveis
  • Grupo de flange de 6 e 8 pol

Sistema de Combustível

  • Bomba de transferência do combustível manual
  • Base do tanque de combustível de parede dupla
  • Controles do sistema de transferência de combustível

Gerador e Acessórios

  • Aquecedores de enrolamento
  • Gerador de excitação de ímã permanente (PMG, Permanent magnet excitation)
  • Proteção de entrada
  • Gerador do chassi LC
  • Gerador extragrande do Chassi A
  • Gerador CIP do chassi LC
  • Gerador CIP do Chassi A
  • Gerador extragrande do chassi LC

Sistema de Lubrificação

  • Bomba do reservatório manual

Sistema de Montagem

  • Base deslizante estreita - substitui a base do tanque de combustível padrão

Testes/Relatórios Especiais

  • Relatório de teste do PGS a fator de potência 1
  • Relatório de teste do PGS a fator de potência 0,8

Sistema de Partida/Carga

  • Carregador de Bateria única de 5 A
  • Interruptor de desconexão da bateria
  • Aquecedor da Camisa de Água do Motor

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Galeria de Mídia

C15 Direito Traseiro

C15 Esquerdo Traseiro

C15 Direito Frontal

C15 Esquerdo Traseiro

Compartimento

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