额定功率
| 最大功率 | 416 hp 310 kW |
| 额定转速 | 1800-2200 rpm 1800-2200 rpm |
| 最小功率 | 308 hp 230 kW |
性能概览
- 定期维护，包括 SOSSM 样本
- 客户支持协议（CSA）
- Caterpillar 延保计划（ESC）
- 卓越的代理商服务网络
- 通过 Cat 工业服务代理商（ISD）计划扩展的代理商服务网络
产品技术规格适用产品 C9.3B
排放标准
| 排放 | 巴西 MAR-1、联合国 R96 Stage IIIA 巴西 MAR-1、联合国 R96 Stage IIIA |
通用
| 发动机配置 | 直列六缸四冲程柴油发动机 直列六缸四冲程柴油发动机 |
| 缸径 | 4.5 in 115 mm |
| 冲程 | 5.9 in 149 mm |
| 排量 | 567.5 in³ 9.3 l |
| 压缩比 | 16.5:1 16.5:1 |
| 进气方式 | 涡轮增压后冷式（TA） 涡轮增压后冷式（TA） |
| 旋转方向（从飞轮端看） | 逆时针 逆时针 |
动力单元尺寸
| 长度 | 83 in 2110 mm |
| 宽度 | 43 in 1100 mm |
| 高度 | 63 in 1603 mm |
| 重量 | 3265 lb 1481 kg |
C9.3B 标配设备
进气系统
- 涡轮增压式
- 空对空后冷式
- 中置式涡轮增压系统，带前后排气配置（Tier 4 Final、Stage IV）
控制系统
- 电子控制系统
- Over-foam 线束
- 自动海拔高度补偿
- 燃油温度功率补偿
- 可配置的软件功能
- 发动机监控系统 SAE J1939 广播和控制装置
- 集成式电子控制单元（ECU）
- 远程风扇控制装置
冷却系统
- 垂直或右侧自动调温器出口
- 离心水泵
- 可以从代理商那里获取冷却系统设计指南，以确保设备的可靠性
飞轮和飞轮壳
- 双后 PTO 配置
- 提供 SAE 1 号动力输出装置，可选装 SAE B 或 SAE C 动力输出传动装置。也可以从配有选装附件的发动机的前部获取发动机动力。
燃油系统
- 电子高压共轨
- 燃油粗滤器
- 燃油细滤器
- 输油泵
- 电子燃油注油
润滑系统
- 机油冷却器
- 进油口
- 润滑油滤清器
- 机油油尺
- 齿轮驱动机油泵
- 多种前部、后部或中央油槽
动力输出（PTO，Power Take Off）
- SAE B 或 SAE C 动力输出（PTO）传动。在某些应用场合，也可以从发动机的前部获取发动机功率。
通用
- 减振器
- 吊耳
了解 C9.3B 与常用比较产品相比如何。
工业
C9.3B
已选择
- 最大功率
- 416 hp
- 310 kW
- 排放
- 巴西 MAR-1、联合国 R96 Stage IIIA
- 巴西 MAR-1、联合国 R96 Stage IIIA
- 额定转速
- 1800-2200 rpm
- 1800-2200 rpm
工业
C7.1
- 最大功率
- 275 hp
- 205 kW
- 最大扭矩
- 774 lb-ft @ 1400 rpm
- 1050 Nm @ 1400 rpm
- 排放
- 中国非道路国三、巴西 MAR-1、联合国 ECE R96 Stage IIIA
- 中国非道路国三、巴西 MAR-1、联合国 ECE R96 Stage IIIA
工业
C11
- 最大功率
- 451 hp
- 336 kW
- 排放
- 巴西 MAR-1、联合国 R96 Stage IIIA、美国 EPA Tier 3
- 巴西 MAR-1、联合国 R96 Stage IIIA、美国 EPA Tier 3
- 额定转速
- 1800-2100 rpm
- 1800-2100 rpm
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