C13 LRC 工业动力单元 - 监管宽松和无监管的地区

工业柴油动力单元 C13

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主要技术规格

最大功率
536 hp
400 kW
排放
巴西 MAR-1、联合国 R96 Stage IIIA、美国 EPA Tier 3
巴西 MAR-1、联合国 R96 Stage IIIA、美国 EPA Tier 3
额定转速
1800-2100
1800-2100

概述

Cat® C13 IPU 配置不仅具有标准工业发动机的灵活性和常见选件,还配备了空气滤清器和托架、带空气和冷却液管路的集成冷却系统,以及带发动机安装式 ECM 的完整线束。IPU 符合巴西 MAR-1 和联合国 UN R96 Stage IIIA 排放标准以及用于测量净功率和具体燃油消耗的联合国 R120 性能标准,可以更轻松、更迅速地完成安装,使客户花在集成问题上的时间更少,并将更多时间用于开展重要工作。

产品技术规格适用产品 C13

最大功率 536 hp 400 kW
额定转速 1800-2100 1800-2100
最小功率 385 hp 287 kW
排放 巴西 MAR-1、联合国 R96 Stage IIIA、美国 EPA Tier 3 巴西 MAR-1、联合国 R96 Stage IIIA、美国 EPA Tier 3
发动机配置 直列六缸四冲程柴油发动机 直列六缸四冲程柴油发动机
缸径 5.1 in 130 mm
冲程 6.2 in 157 mm
排量 763 in³ 12.5 l
压缩比 17.0:1 17.0:1
进气方式 涡轮增压后冷式(TA) 涡轮增压后冷式(TA)
旋转方向(从飞轮端看) 逆时针 逆时针
后处理 - -
长度 92 in 2328 mm
宽度 50 in 1271 mm
高度 71 in 1816 mm
重量 3730 lb 1692 kg

C13 标配设备

进气系统

  • 涡轮增压式
  • 空对空后冷式

控制系统

  • 电子调速、PTO 速度控制
  • 可程控的额定功率值
  • 自动海拔高度补偿
  • 燃油温度功率补偿
  • 可编程的低怠速和高怠速以及最高发动机转速极限值
  • 电子诊断和故障记录
  • 发动机监控系统 SAE J1939 广播和控制装置
  • ADEM™ A4 电子控制单元(ECU)

冷却系统

  • 恒温器和壳体,垂直出口
  • 离心水套水泵
  • 水泵,进水口

排气系统

  • 干式排气歧管
  • 选装的排气口

飞轮和飞轮壳

  • SAE 1 号飞轮壳

燃油系统

  • MEUI 喷射
  • 燃油细滤器(2 微米)
  • ACERT™ 技术
  • 输油泵
  • 燃油注油泵

润滑系统

  • 曲轴箱通气孔
  • 机油冷却器
  • 进油口
  • 润滑油滤清器
  • 前部油槽油底壳
  • 机油油尺
  • 齿轮驱动机油泵

通用

  • 减振器
  • 吊耳
  • -20°C(-4°F)冷起动功能辅助
  • 喷漆:Caterpillar Yellow,可应要求提供可选颜色

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