R2900G

Chargeuses (LHD) pour exploitation minière R2900G

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Spécifications clés

Modèle de moteur
C15 Cat®
C15 Cat®
Puissance moteur - moteur Tier 3 - ISO 14396:2002
401 hp
299 kW
Charge utile nominale
37920 lb
17200 kg

Vue d'ensemble

Conçue pour des performances exceptionnelles. Pensée pour le confort. Construite pour durer.

La chargeuse souterraine R2900G Cat® est conçue pour une production élevée, un faible coût par tonne du chargement et du herchage dans les applications de mines souterraines. Très appréciée des conducteurs, elle offre une conduite sûre et confortable à bord d'une cabine équipée de commandes faciles à utiliser et de fonctionnalités d'amélioration de l'efficacité, qui optimisent les performances et maximisent la productivité. Sa conception compacte offre des performances agiles associées à une construction robuste et à un entretien simplifié pour garantir une productivité hors-pair, une longue durée de vie et des coûts d'exploitation peu élevés.

Avantages

Plébiscitée par les conducteurs

Le confort, la manœuvrabilité et la qualité de conduite s'allient à des commandes intégrées et ne nécessitant aucun effort pour maximiser l'efficacité

Prééquipement pour les technologies

Pour des solutions de pilotage et de surveillance de l'état de la machine à distance

Conçue pour durer

Sa robustesse et sa facilité d'entretien sont la garantie d'une longue durée de vie tout en réduisant les coûts d'exploitation

Spécifications produit pour R2900G

Modèle de moteur C15 Cat® C15 Cat®
Puissance moteur - moteur Tier 3 - ISO 14396:2002 401 hp 299 kW
Puissance moteur - moteur VR - ISO 14396:2002 401 hp 299 kW
Alésage 5.4 in 137.2 mm
Course 6.8 in 171.5 mm
Cylindrée 927.9 in³ 15.2 l
Nota (1) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1800 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de la norme spécifiée. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1800 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de la norme spécifiée.
Nota (2) Toutes les conditions nominales sont basées sur la norme ISO/TR14396:2002, soit les conditions d'admission d'air normales avec une pression barométrique totale de 100kPa (29,5in Hg), une pression de vapeur de 1kPa (0,295in Hg) et une température de 25°C (77°F). Performances mesurées en utilisant un carburant aux normes sur les émissions en vigueur aux États-Unis (EPA, 40 CFR Partie1065) et dans l'UE (Directive 97/68/CE), d'une masse volumique de0,845 à 0,850kg/l à 15°C (7.05-7,09 lb/gal @ 59° F) et une température d'admission de carburant de 40°C (104°F). Toutes les conditions nominales sont basées sur la norme ISO/TR14396:2002, soit les conditions d'admission d'air normales avec une pression barométrique totale de 100kPa (29,5in Hg), une pression de vapeur de 1kPa (0,295in Hg) et une température de 25°C (77°F). Performances mesurées en utilisant un carburant aux normes sur les émissions en vigueur aux États-Unis (EPA, 40 CFR Partie1065) et dans l'UE (Directive 97/68/CE), d'une masse volumique de0,845 à 0,850kg/l à 15°C (7.05-7,09 lb/gal @ 59° F) et une température d'admission de carburant de 40°C (104°F).
Nota (3) Aucun détarage n'est requis jusqu'à 591 m (1 938 ft) d'altitude. Aucun détarage n'est requis jusqu'à 591 m (1 938 ft) d'altitude.
Nota (4) Système de réduction de la ventilation disponible en option. Système de réduction de la ventilation disponible en option.
Note (5) L'ensemble de moteurs Tier 3 (en option) émet des émissions équivalentes à celles des normes américaine EPA Tier 3 et européenne Stage IIIA. L'ensemble de moteurs Tier 3 (en option) émet des émissions équivalentes à celles des normes américaine EPA Tier 3 et européenne Stage IIIA.
Charge utile nominale 37920 lb 17200 kg
Poids brut de la machine 155095 lb 70350 kg
Charge d'équilibre statique - Devant les bras de manutention à l'horizontale 88015 lb 39923 kg
Charge d'équilibre statique au braquage maxi devant les bras de manutention à l'horizontale 75109 lb 34069 kg
Force d'arrachage - SAE 60298 lb 27346 kg
Poids en ordre de marche* 110692 lb 50209 kg
Poids en ordre de marche* - Essieu avant 50832 lb 23057 kg
Poids en ordre de marche* - Essieu arrière 59860 lb 27152 kg
Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* 148611 lb 67409 kg
Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* - Essieu avant 110716 lb 50220 kg
Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* - Essieu arrière 37895 lb 17189 kg
Nota *Poids calculé. *Poids calculé.
Marche avant - 1 3.4 mile/h 5.4 km/h
Marche avant - 2 6 mile/h 9.7 km/h
Marche avant - 3 10.7 mile/h 17.3 km/h
Marche avant 4 18.5 mile/h 29.8 km/h
Marche arrière - 1 4.1 mile/h 6.6 km/h
Marche arrière - 2 7.3 mile/h 11.8 km/h
Marche arrière - 3 13 mile/h 21 km/h
Marche arrière 4 22 mile/h 35.5 km/h
Relevage 9.2 s 9.2 s
Vidage 3.4 s 3.4 s
Abaissement, à vide, position libre 3.1 s 3.1 s
Temps de cycle total 15.7 s 15.7 s
Capacité du godet 6,3-8,9 m³ (8,2-11,6 yd³) 6,3-8,9 m³ (8,2-11,6 yd³)
Godet de vidage – 1 8.2 yd³ 6.3 m³
Godet de vidage – 2 9.4 yd³ 7.2 m³
Godet de vidage – 3 10.9 yd³ 8.3 m³
Godet de vidage – 4 11.6 yd³ 8.9 m³
Rayon de dégagement extérieur 288.3 in 7323 mm
Rayon de dégagement intérieur 133.2 in 3383 mm
Oscillation d'essieu
Angle d'articulation 42.5° 42.5°
Dimensions des pneus 29.5 × 29 29.5 × 29
Carter moteur 9 gal (US) 34 l
Transmission 16.4 gal (US) 62 l
Réservoir hydraulique 37 gal (US) 140 l
Circuit de refroidissement 19.8 gal (US) 75 l
Différentiel et réducteurs avant 31.4 gal (US) 119 l
Différentiel et réducteurs arrière 33.5 gal (US) 127 l
Différentiel et réducteurs avant - Avec circuit de refroidissement d'huile d'essieu 42 gal (US) 159 l
Différentiel et réducteurs arrière - Avec circuit de refroidissement d'huile d'essieu 44.1 gal (US) 167 l
Réservoir de carburant - Double 376.4 gal (US) 1425 l
Freins ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90 ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90
Cabine - FOPS ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627 ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627
Cabine - ROPS ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510 ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510

R2900G Équipement standard

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Contacteur d'arrêt du moteur
  • Éclairage : lèvre de godet
    – extérieur, avant, arrière, feu stop, double halogène
  • Prise, démarrage auxiliaire
  • Démarreur, électrique, 24 volts
  • Circuit de démarrage et de charge
  • Alarme, recul
  • Alternateur, 95A
  • Coupe-batterie, au niveau du sol
  • Batteries, sans entretien
  • Prise de diagnostic

POSTE DE CONDUITE

  • Application automatique des freins (ABA, Automatic Brake Application)
  • Cabine :
    – cabine, ouverte, ROPS/FOPS
  • Centrale de surveillance électronique Caterpillar (CEMS, Caterpillar Electronic Monitoring System), tableaux de bord
  • Klaxons, électriques
  • Instruments/Indicateurs :
    – compteur de vitesse/compte-tours
    – niveau de carburant
    – température d'huile hydraulique
    – température de liquide de refroidissement moteur
  • Système de détection de présence du conducteur
  • Témoin, avertissement, freinage résiduel
  • Support du cadre, ROPS
  • Commandes d'équipement hydraulique pilotées, un seul manipulateur
  • Siège :
    – siège, suspension, vinyle
  • Ceinture de sécurité à enrouleur

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Freins multidisques humides, entièrement hydrauliques, sous carter étanche (SAFR)
  • Moteur :
    – C15 Cat six cylindres diesel
    – refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
  • Échappement :
    – échappement, purificateur, silencieux
  • Filtre, moteur, monté à distance
  • Adaptateurs de carburant :
    – remplissage standard, double, revêtement en caoutchouc, canalisations de carburant à double gaine tressée
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Engagement du contacteur de frein de stationnement (choisir entre) :
    – pousser pour appliquer
    – tirer pour appliquer
  • Préfiltre, admission d'air du moteur
  • Convertisseur de couple avec embrayage de verrouillage (LUC, Lock Up Clutch)
  • Transmission :
    – commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC)
    – transmission Powershift à trains planétaires automatique (4AV/4AR)
    – neutraliseur de transmission

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

  • Refroidissement d'essieu freiné
  • Bouchon de radiateur, déblocage manuel
  • Purificateur/silencieux d'échappement catalytique
  • Godet de vidage
  • Lèvre de godet :
    – soudure des lèvres – soudure complète du bord ou soudure par points du bord et des coins
  • Autocollants, pictogrammes internationaux
  • Garde-boue, avant, arrière
  • Pare-feu
  • Protections, moteur et transmission
  • Poignées
  • Rappel de bras de manutention pour le retour en position d'excavation
  • Grille de radiateur, pivotante
  • Échantillon d'huile pour l'entretien
  • Vanne, vidange, filtre à huile de transmission
  • Vanne, hydraulique, standard
  • Vitres :
    – simple vitrage

PNEUS, JANTES ET ROUES

  • Versions de pneu : les pneus doivent être sélectionnés dans la section Équipements obligatoires, choisir entre :
    – pneu, 29.5 × R29 VSMS 2 Bridgestone
    – pneu, 29.5 × R29 VSDL L5 Bridgestone
  • Jantes (jeu de 4) : cinq pièces, sans chambre

R2900G Options

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Coupe-batterie, intégré à la cabine
  • Éclairage :
    – projecteurs à diode Cat
    – éclairage de chargement de tombereau

POSTE DE CONDUITE

  • Cabine :
    – cabine, fermée, ROPS/FOPS
  • Caméra couleur dirigée vers l'arrière
  • Conduit, air, déviateur de flux
  • Minuterie de ralenti (cabine fermée)
  • Instrumentation/Indicateurs :
    – pression de frein
  • Siège :
    – siège, à suspension, en T, vinyle
    – siège, à suspension, pneumatique, vinyle
    – housses de siège, en T, pneumatique et standard

PRODUITS TECHNOLOGIQUES

  • Command pour exploitations souterraines*
  • Système de gestion des informations vitales (VIMS, Vital Information Management System) de 3e génération
  • Système Payload, Loadrite
  • Interface de commande à distance (hors émetteur et récepteur)– RCT
  • Nota : *Consultez votre représentant commercial ou technologique régional avant de mettre votre machine à niveau vers Command pour exploitations souterraines.

PNEUS, JANTES ET ROUES

  • Numéro d'identification de jante
  • Jante de rechange, sans chambre

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Échappement :
    – filtre à particules, débit perméable
    – filtre à particules, débit imperméable
  • Adaptateurs de carburant :
    – remplissage standard, double, revêtement en acier inoxydable, canalisations de carburant à gaine simple tressée
    – remplissage rapide, double, revêtement en caoutchouc, canalisations de carburant à double gaine tressée
    – remplissage rapide, double, revêtement en acier inoxydable, canalisations de carburant à gaine simple tressée
  • Circuit de direction auxiliaire
  • Options de moteur :
    – moteur, réduction de ventilation (VR)
    – moteur VR, compatible débit perméable
    – moteur, Tier 3

AUTRES OPTIONS

  • Configurations de desserrage des freins :
    – crochet de récupération
    – barre de récupération
  • Godets :
    – différentes tailles, vidage (6,3 m3/8,2 yd3 à 8,9 m3/11,6 yd3)
    – matériau léger, vidage, non monté (10,5 m3/13,7 yd3, 11,6 m3/15,2 yd3)
  • Lèvre de godet :
    – modulaire à souder
    – lèvres à boulonner
    – Durilock™
  • Outils d'attaque du sol :
    – lame de coupe, à souder Cat
    – lame de coupe, demi-flèche à boulonner
    – lame de coupe, boucliers, Durilock
    – système de plaque d'usure à fixation mécanique – protection de lèvre de godet
    – boucliers de talon
    – barres d'usure
    – renforts
    – protection contre le débordement
  • Systèmes de remplissage et d'évacuation plus rapides :
    – moteur, remplissage rapide
    – radiateur, remplissage rapide
    – circuit hydraulique, remplissage rapide
    – transmission, remplissage rapide
  • Fixation de la barre d'attelage, à boulonner
  • Dispositif anti-incendie :
    – Ansul à poudre sèche
    – mousse, à base d'eau
  • Fluides :
    – liquide de refroidissement pour climat polaire
    – carburant pour climat polaire
  • Protections, éclairage et vitres
  • Mains courantes
  • Circuit de lubrification :
    – automatique
    – centralisé
  • Transfert minier
  • Direction inversible
  • Ruban réflecteur
  • Système de commande antitangage
  • Outils d'entretien :
    – boulons de levage à clavette
    – barre de récupération
  • Protection antivandalisme
  • Vitres
    – double vitrage
  • Barres de protection contre l'usure :
    – cabine/ROPS
    – réservoir hydraulique
    – radiateur

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

  • Cat Command pour exploitation souterraine

    Cat® MineStar™ Command pour exploitation souterraine permet l'utilisation à distance de chargeuses afin d'obtenir des gains de productivité et de rendement immédiats pour votre entreprise. Le système augmente la sécurité en permettant aux conducteurs de ne plus se trouver dans des environnements dangereux. Il permet également d'utiliser la machine en visibilité directe lors des opérations de déblayage et de réduire ainsi les temps d'arrêt requis pour les changements d'équipe, les temps d'abattage à l'explosif et de favoriser toutes les autres conditions qui permettent de retirer les conducteurs du front de taille.
    Les diverses options vont de la visibilité directe à une autonomie complète. Cette approche modulaire permet aux employés des mines de capturer la valeur au niveau de leur point d'entrée le plus économique et permet une évolutivité parallèlement à l'avancée de la maturité technologique.

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Cat® MineStar™ Command pour exploitation souterraine permet l'utilisation à distance de chargeuses afin d'obtenir des gains de productivité et de rendement immédiats pour votre entreprise. Le système augmente la sécurité en permettant aux conducteurs de ne plus se trouver dans des environnements dangereux. Il permet également d'utiliser la machine en visibilité directe lors des opérations de déblayage et de réduire ainsi les temps d'arrêt requis pour les changements d'équipe, les temps d'abattage à l'explosif et de favoriser toutes les autres conditions qui permettent de retirer les conducteurs du front de taille.
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Découvrir la technologie
  • Cat Fleet pour exploitation minière souterraine

    Cat® MineStar™ Fleet pour exploitation minière souterraine offre une visibilité en temps réel du temps de cycle, de la charge utile et d'autres paramètres opérationnels clés. Il enregistre et suit automatiquement les données en amont et en aval de la chaîne de valeur et fournit des informations qui vous aident à identifier ce qui fonctionne bien et à résoudre ce qui ne fonctionne pas bien. Grâce à notre technologie exclusive de positionnement souterrain de haute précision, les mines peuvent suivre précisément le personnel et les ressources à un degré de précision submétrique. Ceci vous permet également d'accéder à des informations de cycle critiques afin de mieux comprendre l'usage de la machine et l'efficacité globale des opérations. La gestion bilatérale d'une tâche en temps réel fournit des données essentielles qui ont une incidence positive sur la productivité et vous aide à optimiser l'exploitation de l'ensemble de la mine.

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Cat® MineStar™ Fleet pour exploitation minière souterraine offre une visibilité en temps réel du temps de cycle, de la charge utile et d'autres paramètres opérationnels clés. Il enregistre et suit automatiquement les données en amont et en aval de la chaîne de valeur et fournit des informations qui vous aident à identifier ce qui fonctionne bien et à résoudre ce qui ne fonctionne pas bien. Grâce à notre technologie exclusive de positionnement souterrain de haute précision, les mines peuvent suivre précisément le personnel et les ressources à un degré de précision submétrique. Ceci vous permet également d'accéder à des informations de cycle critiques afin de mieux comprendre l'usage de la machine et l'efficacité globale des opérations. La gestion bilatérale d'une tâche en temps réel fournit des données essentielles qui ont une incidence positive sur la productivité et vous aide à optimiser l'exploitation de l'ensemble de la mine.

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Chargeuse R2900G pour exploitations minières souterraines

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Vidéo de l'engagement du clapet de décharge HRV

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