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Costruito appositamente per il lavoro nelle discariche, il Cat 816 vanta funzionalità, prestazioni ed efficienza che possono provenire solo da un'azienda leader del settore da oltre 45 anni. La protezione collaudata sul campo e le tecnologie integrate assicurano la disponibilità della macchina nei momenti di massima attività e prestazioni ottimizzate in discarica.
Progettato per proteggere i componenti e i sistemi principali da danni, detriti, sostanze chimiche, usura prematura o avvolgimento di materiali attorno ad essi.
Manutenzione ordinaria più semplice grazie ai punti di manutenzione raggruppati.
La cabina aggiornata con sterzo silenzioso, nuovo sedile e comandi regolabili aiuta gli operatori a lavorare in modo più produttivo per tutta la giornata.
| Tipo di trasmissione | Powershift epicicloidale Cat Powershift epicicloidale Cat |
| Velocità di marcia - Marcia avanti - Prima | 4.1 miglia/h 6.7 km/h |
| Velocità di marcia - Marcia avanti - Seconda | 7.5 miglia/h 12 km/h |
| Velocità di marcia - Retromarcia - Prima | 4.8 miglia/h 7.7 km/h |
| Velocità di marcia - Retromarcia - Seconda | 8.5 miglia/h 12 km/h |
| Sistema di sollevamento/inclinazione - Circuito | Valvola LS servoassistita con EH Valvola LS servoassistita con EH |
| Sistema di sollevamento/inclinazione | A pistoni a cilindrata variabile A pistoni a cilindrata variabile |
| Massima portata a 2.200 giri/min | 23.5 gal/min 89 L/min |
| Regolazione della valvola di massima pressione - Sollevamento/inclinazione | 3190 psi 22000 kPa |
| Impianto pilota | Centro aperto, ingranaggi a cilindrata fissa Centro aperto, ingranaggi a cilindrata fissa |
| Regolazione della valvola di massima pressione pilota | 3046 psi 21000 kPa |
| Impianto dello sterzo - circuito | Servoassistito, Load Sensing Servoassistito, Load Sensing |
| Impianto dello sterzo - pompa | A pistoni - Cilindrata variabile A pistoni - Cilindrata variabile |
| Massima portata a 2.200 giri/min | 38.8 gal/min 147 L/min |
| Regolazione della valvola di massima pressione - Sterzo | 4003 psi 27600 kPa |
| Angolo di sterzata totale | 84 84 |
| Cicli di sterzo - Regime alto | 3 s 3 s |
| Cicli di sterzo - Regime basso | 8.2 s 8.2 s |
| Serbatoio del combustibile | 132.1 gal (US) 500 l |
| Sistemi di raffreddamento - Tier 4 Final/EU Stage V | 21.4 gal (US) 81 l |
| Sistema di raffreddamento - Equivalente a Tier 3/Stage IIIA | 19.3 gal (US) 73 l |
| Basamento motore | 5.3 gal (US) 20 l |
| Trasmissione | 14.8 gal (US) 56 l |
| Differenziale - Riduttori finali - Anteriori | 11.4 gal (US) 43 l |
| Differenziale - Riduttori finali - Posteriori | 11.4 gal (US) 43 l |
| Impianto idraulico - Attrezzatura/sterzo | 46.2 gal (US) 175 l |
| Solo serbatoio idraulico | 19.8 gal (US) 75 l |
| Nota | I motori diesel per macchine non adibite al trasporto su strada conformi agli standard Tier 4 Final e Stage V richiedono l'uso di: - combustibili diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenenti al massimo 15 ppm per EPA e 10 ppm per EU (mg/kg) di zolfo. Sono accettabili miscele di biodiesel fino a B20 se miscelate con diesel ULSD con un contenuto di zolfo pari o inferiore a 15 ppm (mg/kg) e se le materie prime utilizzate per la produzione di biodiesel soddisfano le caratteristiche tecniche ASTM D7467. - È richiesto l'uso di olio Cat DEO-ULS™ o altro olio conforme alle caratteristiche tecniche Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. - DEF (Diesel Exhaust Fluid) conforme a tutti i requisiti definiti dalla norma ISO 22241-1. I motori diesel per macchine non adibite al trasporto su strada conformi agli standard Tier 4 Final e Stage V richiedono l'uso di: - combustibili diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenenti al massimo 15 ppm per EPA e 10 ppm per EU (mg/kg) di zolfo. Sono accettabili miscele di biodiesel fino a B20 se miscelate con diesel ULSD con un contenuto di zolfo pari o inferiore a 15 ppm (mg/kg) e se le materie prime utilizzate per la produzione di biodiesel soddisfano le caratteristiche tecniche ASTM D7467. - È richiesto l'uso di olio Cat DEO-ULS™ o altro olio conforme alle caratteristiche tecniche Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. - DEF (Diesel Exhaust Fluid) conforme a tutti i requisiti definiti dalla norma ISO 22241-1. |
| Pale frontali | Epicicloidale - Fisso Epicicloidale - Fisso |
| Posteriore | Epicicloidale - Oscillante Epicicloidale - Oscillante |
| Angolo di oscillazione | ±6° ±6° |
| Freni di servizio | Disco singolo in bagno d'olio chiuso (chiuso) 2 WHL Disco singolo in bagno d'olio chiuso (chiuso) 2 WHL |
| Freno di stazionamento | Tamburo e pattini, innesto a molla, rilascio idraulico Tamburo e pattini, innesto a molla, rilascio idraulico |
| Capacità | 13.08 yd³ 10 m³ |
| Altezza | 6.4 ft 1961 mm |
| Altezza del tagliente | 3.2 ft 990 mm |
| Raggio di sterzata - Angolo interno della lama | 9.5 ft 2910 mm |
| Altezza alla sommità della protezione posteriore del compattatore | 8.2 ft 2499 mm |
| Lunghezza totale della macchina con lama diritta | 25.6 ft 7806 mm |
| Potenza netta (SAE J1349:2011) | 249 HP 186 kW |
| Velocità nominale | 2200 r/min 2200 r/min |
| Potenza lorda (SAE J1995:2014) | 284 HP 212 kW |
| Cilindrata | 427.8 in³ 7.01 l |
| Potenza netta (SAE J1349:2011) | 249 HP 186 kW |
| Coppia massima - 1.400 giri/min | 749 ft-lb 1016 N·m |
| Velocità nominale | 2200 r/min 2200 r/min |
| Cilindrata | 427.8 in³ 7.01 l |
| Coppia massima - 1.400 giri/min | 902 ft-lb 1223 N·m |
| Riserva di coppia | 52% 52% |
| Riserva di coppia | 26% 26% |
| Corsa | 5.3 in 135 mm |
| Modello motore | Cat C7.1 Cat C7.1 |
| Foro | 4.1 in 105 mm |
| Foro | 4.1 in 105 mm |
| Emissioni | È conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Giappone 2014/Corea Tier 4 Final È conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Giappone 2014/Corea Tier 4 Final |
| Modello motore | Cat C7.1 Cat C7.1 |
| Corsa | 5.3 in 135 mm |
| Emissioni | Brazil MAR-1 e China Nonroad Stage III, equivalente a Tier 3/EU Stage IIIA Brazil MAR-1 e China Nonroad Stage III, equivalente a Tier 3/EU Stage IIIA |
| Regime minimo basso | 800 r/min 800 r/min |
| Potenza motore (ISO 14396:2002) | 275 HP 205 kW |
| Altitudine massima senza riduzione | 9842.5 ft 3000 m |
| Regime minimo elevato | 2270 r/min 2270 r/min |
| Potenza netta (ISO 9249:2007) | 249 HP 186 kW |
| Regime minimo basso | 800 r/min 800 r/min |
| Regime minimo elevato | 2270 r/min 2270 r/min |
| Potenza motore (ISO 14396:2002) | 275 HP 205 kW |
| Altitudine massima senza riduzione | 9842.5 ft 3000 m |
| Nota | *La potenza netta indicata è quella disponibile al volano di un motore dotato di ventola, filtro dell'aria, modulo emissioni pulite e alternatore. *La potenza netta indicata è quella disponibile al volano di un motore dotato di ventola, filtro dell'aria, modulo emissioni pulite e alternatore. |
| Nota | *La potenza netta indicata è quella disponibile al volano di un motore dotato di ventola, filtro dell'aria, modulo emissioni pulite e alternatore. *La potenza netta indicata è quella disponibile al volano di un motore dotato di ventola, filtro dell'aria, modulo emissioni pulite e alternatore. |
| Punte combinate (gruppo peso) | 13554 lb 6148 kg |
| Punte a croce - Peso (gruppo) | 13982 lb 6342 kg |
| Punte a pala - Peso (gruppo) | 13126 lb 5954 kg |
| Diametro esterno | 67.6 in 1717 mm |
| Diametro tamburo | 55.1 in 1400 mm |
| Larghezza tamburo | 40 in 1016 mm |
| Sostituibili | Saldato Saldato |
| Larghezza ai tamburi | 131.4 in 3338 mm |
| Altezza della punta | 6.25 in 159 mm |
| Piedi per ruota | 20 20 |
| Punte trincianti (gruppo peso) | 12639 lb 5733 kg |
| Piedi per fila | 5 5 |
| Altezza - Vertice del faro rotante | 14.3 ft 4368 mm |
| Altezza alla sommità del condensatore climatizzatore | 13.7 ft 4161 mm |
| Altezza - Tetto della cabina | 12.7 ft 3878 mm |
| Altezza alla sommità del tubo di scarico | 11.6 ft 3547 mm |
| Altezza - Sommità del cofano | 9.1 ft 2770 mm |
| Distanza libera da terra all'attacco | 1.7 ft 519 mm |
| Distanza libera da terra alla parte inferiore del paraurti | 2.7 ft 818 mm |
| Distanza dal centro dell'assale posteriore alla protezione posteriore del compattatore | 8.6 ft 2614 mm |
| Dall'attacco alla linea centrale dell'assale anteriore | 5.5 ft 1675 mm |
| Passo | 11 ft 3350 mm |
| Larghezza sulle barre anteriori raschia cingoli | 9.8 ft 3000 mm |
| Larghezza sulle barre posteriori raschia cingoli | 10 ft 3036 mm |
| Larghezza sulla piattaforma | 10.3 ft 3140 mm |
| Larghezza ai tamburi | 11 ft 3338 mm |
| Distanza dal centro dell'assale posteriore al paraurti | 6.5 ft 1990 mm |
| Potenza lorda (SAE J1995:2014) | 286 HP 213 kW |
Sfruttare i principi di sicurezza e i dati connessi Caterpillar per migliorare l'efficienza, aumentare la produttività e rendere l'azienda più redditizia.
La compattazione per compattatori per discariche combina funzioni avanzate di misurazione della compattazione, indicazioni in cabina per operatori e funzionalità di reporting per i responsabili. Il sistema comprende un ricevitore del sistema di navigazione satellitare globale (GNSS) sulla cabina e un display di mappatura all'interno della stessa.
La compattazione per compattatori per discariche combina funzioni avanzate di misurazione della compattazione, indicazioni in cabina per operatori e funzionalità di reporting per i responsabili. Il sistema comprende un ricevitore del sistema di navigazione satellitare globale (GNSS) sulla cabina e un display di mappatura all'interno della stessa.
Cat® Inspect consente di accedere ai dati delle attrezzature sul dispositivo mobile. Questa app di facile utilizzo consente di acquisire i dati delle ispezione e si integra con gli altri sistemi di dati Cat, in modo da poter tenere d'occhio la flotta. Più di un milione di ispezioni vengono completate ogni anno, garantendo praticità e responsabilità ai proprietari delle attrezzature.
La tecnologia Cat® Product Link™ collega in modalità wireless l'utente alle attrezzature, fornendo informazioni preziose sui livelli di efficienza della macchina o della flotta. Informazioni come posizione, ore di funzionamento, consumo di combustibile, produttività, tempi di inattività e codici diagnostici vengono rese disponibili tramite applicazioni Web online consentendo di prendere decisioni tempestive e basate sui fatti per ottimizzare l'efficienza, migliorare la produttività e ridurre i costi di proprietà e gestione della flotta. Disponibile con connettività cellulare o satellitare.
Remote Flash invia un avviso dal vostro dealer Cat in cui richiede di aggiornare il software sul vostro computer. Per ridurre al minimo i tempi di inattività, è possibile distribuire gli aggiornamenti in cantiere senza dover attendere l'arrivo di un tecnico del dealer. Remote Flash riduce i tempi di manutenzione e mantiene operativa la risorsa con la massima efficienza.
VisionLink® è un'applicazione software basata sul cloud che elimina ogni incertezza nella gestione della flotta con approfondimenti chiave per massimizzare le prestazioni, indipendentemente dalle dimensioni della flotta o dal produttore delle attrezzature. Ricevete facilmente i dati delle attrezzature su desktop o dispositivo mobile tramite una pratica soluzione centralizzata per prendere decisioni ponderate in qualsiasi momento.
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Maggiori informazioniCompattatore per discariche 816
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