PRESTAZIONI MIGLIORATE

Funzionamento migliorato con cambi di direzione più fluidi grazie ai differenziali Cat locker

TECNOLOGIA MIGLIORATA

Aumentate la produttività grazie a tecnologie standard come Cat Compact con mappatura delle passate e Cat Compact a richiesta con mappatura dell'elevazione.

PROTEZIONI MIGLIORATE

Nuove caratteristiche, come le protezioni supplementari per le guarnizioni Duo-cone® degli assali, le protezioni ad arco e la nuova protezione per la ventola reversibile, contribuiscono a proteggere la macchina dall'aspirazione di rifiuti e da altri pericoli in loco

Compattatori per discariche 836

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Specifiche chiave

Potenza lorda - SAE J1995:2014: 562 HP; 419 kW

Potenza netta - SAE J1349:2011: 496 HP; 370 kW

Potenza netta - ISO 9249:2007: 502 HP; 374 kW

836
Cambia modello

Descrizione generale

Ottieni il massimo con il minimo sforzo.

Il compattatore per discariche Cat® 836 è progettato con strutture principali per impieghi gravosi che supportano cicli di vita multipli, è dotato di un motore Cat C18, di uno sterzo a leva singola, di una cabina pressurizzata e di opzioni ruota/ribalta che contribuiscono a prolungarne la durata. Le tecnologie Cat Compact disponibili migliorano ulteriormente le prestazioni e l'uniformità della compattazione, fornendo valori di compattazione precisi e mappatura 3D.

Vantaggi

PRESTAZIONI MIGLIORATE

Funzionamento migliorato con cambi di direzione più fluidi grazie ai differenziali Cat locker

TECNOLOGIA MIGLIORATA

Aumentate la produttività grazie a tecnologie standard come Cat Compact con mappatura delle passate e Cat Compact a richiesta con mappatura dell'elevazione.

PROTEZIONI MIGLIORATE

Caratteristiche a colpo d'occhio

Bracciolo ribaltabile per facilitare l'ingresso e l'uscita.
Gli operatori ricevono informazioni circa le condizioni e il funzionamento della macchina con il sistema di monitoraggio della macchina Vital Information Management System (VIMS™).
Visibilità migliorata grazie alla telecamera retrovisiva standard.
Impostazioni della temperatura preferita manutenute con climatizzatore automatico.
Il sedile Cat Premium Plus con funzioni standard che includono finiture in pelle, riscaldamento e raffreddamento dell'aria forzata, regolazione lombare a due vie, regolazione elettrica dell'imbottitura lombare e dello schienale e smorzamento dinamico laterale per contribuire a fornire un comfort totale durante tutta la giornata di lavoro.
Maggiore visibilità anteriore grazie al vetro ribassato per una migliore visibilità della lama e delle ruote.

Accesso agevole e in un ambiente controllato; la scatola dei componenti elettronici è posizionata all'interno della cabina.
L'attenzione alla sicurezza grazie all'accesso da terra o da piattaforma alla maggior parte dei componenti principali.
A terra: arresto di emergenza, scollegamento della batteria e presa per avviamento.
Rapido controllo visivo dei fluidi e riduzione al minimo della contaminazione mediante indicatori di livello per il liquido di raffreddamento, la trasmissione e l'olio idraulico.
Indicatore elettronico di intasamento dell'aspirazione dell'aria.
Progettato per agevolare la manutenzione e l'ispezione. – Scambiatore di calore dell'olio idraulico e condensatore montato su tetto– Punti di ingrassaggio centralizzati.
Gli operatori e i tecnici sono in grado di risolvere eventuali problemi prima che si verifichi un guasto tramite l'utilizzo del VIMS.
Illuminazione sotto il cofano per una migliore visibilità dei punti di assistenza.
La protezione migliorata intorno agli assali riduce il rischio di danneggiamento dei componenti.
Migliore tenuta dello sportello di ingresso dell'aria del radiatore per contribuire a ridurre la pulizia del radiatore.
La durata utile residua del filtro dell'aria del motore consente una migliore pianificazione delle attività di manutenzione e riparazione.

Prestazioni migliorate, lunga durata, basso livello di emissioni.
Elevata produttività ed efficienza del combustibile.
Sono disponibili due opzioni di motore che soddisfano gli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Corea Stage V e Giappone 2014 o gli standard sulle emissioni Brazil MAR-1 e China Nonroad Stage III, equivalenti a U.S. EPA Tier 3 e EU Stage IIIA.
Per l'opzione Tier 4 Final e Stage V, Corea Stage V e Giappone 2014 il Modulo emissioni pulite Cat è composto da un catalizzatore di ossidazione diesel, filtro antiparticolato diesel e Sistema di rigenerazione Cat, che utilizza la tecnologia di riduzione catalitica selettiva (SCR).
La rigenerazione è completamente automatica e non interrompe il ciclo di lavoro della macchina.
Reattività e controllo ottimali con il Sistema di comando integrato di sterzo e trasmissione (STIC™).
Più combustibile risparmiato con l'arresto automatico del motore e dell'impianto elettrico.
Maggiore slancio sui pendii e risparmio di combustibile attraverso i punti di cambio marcia con i controlli della trasmissione del sistema APECS (Advanced Productivity Electronic Control System) completamente rinnovati.
Gli operatori riscontrano un minore affaticamento con il blocco dell'acceleratore per mantenere il regime del motore.
Dotato di convertitore di coppia Cat con frizione di blocco che elimina le perdite del convertitore di coppia (TC) riducendo il calore del sistema e trasferendo più potenza a terra.
Direzione migliorata della velocità di cambio grazie ai nuovi differenziali Cat locker.
Serbatoio per il cambio di fase dell'iniettore del DEF (Diesel exhaust fluid) per ridurre il tempo di inattività del motore allo spegnimento.
Aumentare la capacità di sollevamento del telone della macchina per eliminare la necessità di un trattore cingolato per trasportare l'attrezzatura di avvolgimento dei teloni per la copertura della discarica a fine giornata.

La tecnologia compact combina funzioni avanzate di misurazione della compattazione, guida in cabina e capacità di reporting per contribuire a raggiungere costantemente gli obiettivi di compattazione in modo rapido, uniforme e con un minor numero di passate, permettendo di risparmiare grazie a un minore consumo di combustibile e all'eliminazione dei costi legati a rilavorazioni non necessarie.
La tecnologia Link (standard) fornisce informazioni sull'ubicazione della macchina, le ore di funzionamento, il consumo di combustibile, i tempi di inattività, gli eventi e i codici diagnostici attraverso l'interfaccia on-line VisionLink®
Produttività migliorata grazie al Cat Compact standard con mappatura delle passate e display da 10".
La funzione Slope indicate aiuta a migliorare la realizzazione delle pendenze e individua i casi di rischio di cavitazione del fluido.
Produttività migliorata grazie a Cat Compact opzionale con mappatura di sollevamento.

Semiassi di diametro maggiore, differenziali Cat locker, labirinto del Duo-cone migliorato, ruota più spessa sul fusello per una maggiore resistenza.
Il set di ingranaggi del riduttore finale è stato migliorato per ridurre le sollecitazioni e aumentare la durata della butteratura.
Protezione del motore della ventola per evitare l'avvolgimento del sacco.
Filtro combustibile da 5" a più alta efficienza per un combustibile più pulito al motore.

Progettato appositamente per integrarsi alle macchine Cat.
Migliora le prestazioni della macchina grazie a una maggiore resistenza all'usura e mantenimento della trazione.
Sono disponibili cinque configurazioni di ruote e punte per soddisfare le vostre applicazioni specifiche:
1) Punta a pala – Prestazioni elevate e minor consumo di combustibile con più trazione e meno peso.
2) Punta a croce: design tradizionale per una maggiore stabilità sulle pendenze.
3) Punta combinata: entrambe le punte, a pala e a croce, contribuiscono a offrire il miglior compromesso tra prestazioni, risparmio di combustibile e stabilità sulle pendenze laterali.
4) Punta diamantata: La punta più duratura sul mercato, con una reputazione di affidabilità di altissimo livello nel settore delle punte per rifiuti.
5) Punta trinciante – Questi tipi di punte sono consigliati per rifiuti umidi/morbidi in cui la triturazione e/o la trazione sono importanti e la durata dell'usura dell'abrasivo non è un aspetto importante.

Caratteristiche Attrezzatura standard Attrezzatura a richiesta

Caratteristiche tecniche di 836

Motore

Potenza lorda - SAE J1995:2014	562 HP 419 kW
Potenza netta - SAE J1349:2011	496 HP 370 kW
Potenza netta - ISO 9249:2007	502 HP 374 kW
Potenza motore - ISO 14396:2002	553 HP 412 kW
Emissioni	U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V, Corea Stage V e Giappone 2014 o Brasile MAR-1, con livelli di emissioni equivalenti a Cina per macchine non adibite a trasporto su strada Stage III/U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V, Corea Stage V e Giappone 2014 o Brasile MAR-1, con livelli di emissioni equivalenti a Cina per macchine non adibite a trasporto su strada Stage III/U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA
Modello motore	C18 C18
Velocità nominale	1900 giri/min 1900 giri/min
Coppia massima (1.400 giri/min)	2275 lbf·ft 3085 N·m
Riserva di coppia	52% 52%
Foro	5.71 in 145 mm
Corsa	7.2 in 183 mm
Cilindrata	1104.5 in³ 18.1 l
Regime minimo elevato	2120 r/min 2120 r/min
Regime minimo basso	750 r/min 750 r/min
Altitudine massima - Senza riduzione	7500 ft 2286 m
Nota	La potenza netta indicata è quella disponibile al volano di un motore dotato di ventola, filtro dell'aria, modulo emissioni pulite e alternatore. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano di un motore dotato di ventola, filtro dell'aria, modulo emissioni pulite e alternatore.

Specifiche operative

Peso operativo (Tier 4 Final/Stage V)	124063 lb 56275 kg
Peso operativo massimo (Tier 4 Final/Stage V)	126364 lb 57318 kg
Peso operativo massimo (Tier 3/Stage IIIA equivalente)	125622 lb 56982 kg

Trasmissione

Tipo di trasmissione	Epicicloidale - Powershift - ECPC Epicicloidale - Powershift - ECPC
Trasmissione diretta - 1ª marcia avanti	4.3 miglia/h 7 km/h
Trasmissione diretta - 2ª marcia avanti	7.8 miglia/h 12.6 km/h
Trasmissione diretta - 1ª retromarcia	4.6 miglia/h 7.4 km/h
Trasmissione diretta - 2ª retromarcia	8.2 miglia/h 13.2 km/h

Impianto idraulico - Sollevamento

Sistema di sollevamento - Circuito	Attrezzatura per la ripartizione del flusso; Valvola LS servoassistita con EH Attrezzatura per la ripartizione del flusso; Valvola LS servoassistita con EH
Sistema di sollevamento - Pompa	A pistoni a cilindrata variabile A pistoni a cilindrata variabile
Flusso max a 2000 giri/min	79 gal/min 300 L/min
Regolazione della valvola di massima pressione - Sollevamento	4206 psi 29000 kPa
Cilindri, a doppia azione: sollevamento, alesaggio, corsa	137,9 mm x 1021 mm (5,5 in x 40,2 in) 137,9 mm x 1021 mm (5,5 in x 40,2 in)
Impianto pilota	A pistoni a cilindrata variabile A pistoni a cilindrata variabile
Regolazione della valvola di massima pressione pilota	551 psi 3800 kPa

Impianto idraulico - Sterzo

Impianto dello sterzo - circuito	Implementazione della condivisione del flusso; pilota, load sensing Implementazione della condivisione del flusso; pilota, load sensing
Impianto dello sterzo - pompa	A pistoni - Cilindrata variabile A pistoni - Cilindrata variabile
Flusso max a 2000 giri/min	79 gal/min 300 L/min
Regolazione della valvola di massima pressione - Sterzo	3495 lb/in² 24100 kPa
Angolo di sterzata totale	86 86
Cicli di sterzo - Regime alto	3.9 s 3.9 s
Cicli di sterzo - Regime basso	6.4 s 6.4 s

Capacità di rifornimento di servizio

Serbatoio del combustibile	209 gal (US) 793 l
Serbatoio del DEF (Diesel Exhaust Fluid)	9 gal (US) 32.8 l
Sistemi di raffreddamento - Tier 4 Final/EU Stage V	40 gal (US) 151.5 l
Sistema di raffreddamento - Equivalente a Tier 3/Stage IIIA	37.2 gal (US) 141.1 l
Basamento motore	16 gal (US) 60 l
Trasmissione	21.9 gal (US) 83 l
Differenziale - Riduttori finali - Anteriori	49 gal (US) 186 l
Differenziale - Riduttori finali - Posteriori	50 gal (US) 190 l
Impianto idraulico - Attrezzatura/sterzo	46.2 gal (US) 175 l
Solo serbatoio idraulico	27.2 gal (US) 103 l
Nota	I motori diesel per macchine non adibite al trasporto su strada conformi agli standard Tier 4 Final e Stage V richiedono l'uso di: - combustibili diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenenti al massimo 15 ppm per EPA e 10 ppm per EU (mg/kg) di zolfo. Sono accettabili miscele di biodiesel fino a B20 se miscelate con diesel ULSD con un contenuto di zolfo pari o inferiore a 15 ppm (mg/kg) e se le materie prime utilizzate per la produzione di biodiesel soddisfano le specifiche della norma ASTM D7467. È richiesto l'uso di olio Cat DEO-ULS™ o di oli conformi alle specifiche Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. - DEF (Diesel Exhaust Fluid) conforme a tutti i requisiti definiti dalla norma ISO 22241-1:2006. I motori diesel per macchine non adibite al trasporto su strada conformi agli standard Tier 4 Final e Stage V richiedono l'uso di: - combustibili diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenenti al massimo 15 ppm per EPA e 10 ppm per EU (mg/kg) di zolfo. Sono accettabili miscele di biodiesel fino a B20 se miscelate con diesel ULSD con un contenuto di zolfo pari o inferiore a 15 ppm (mg/kg) e se le materie prime utilizzate per la produzione di biodiesel soddisfano le specifiche della norma ASTM D7467. È richiesto l'uso di olio Cat DEO-ULS™ o di oli conformi alle specifiche Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. - DEF (Diesel Exhaust Fluid) conforme a tutti i requisiti definiti dalla norma ISO 22241-1:2006.

Impianto di climatizzazione

Climatizzazione

L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,4 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 2,002 tonnellate metriche. L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,4 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 2,002 tonnellate metriche.

Assali

Pale frontali	Epicicloidale - Fisso Epicicloidale - Fisso
Posteriore	Epicicloidale - Oscillante Epicicloidale - Oscillante
Angolo di oscillazione	±6° ±6°

Sistema frenante

Freni di servizio	Dischi multipli in bagno d'olio (chiuso) 2 WHL Dischi multipli in bagno d'olio (chiuso) 2 WHL
Freno di stazionamento	Inserimento a molla, rilascio idraulico Inserimento a molla, rilascio idraulico

Emissioni sonore - Tier 4 Final/EU Stage V

Livello di rumorosità sull'operatore (ISO 6396:2008) - Standard	72 dB(A) 72 dB(A)
Livello di rumorosità della macchina (ISO 6395:2008) - Standard	111 dB(A) 111 dB(A)
Livello di rumorosità sull'operatore (ISO 6396:2008) - Soppressione	72 dB(A) 72 dB(A)
Livello di rumorosità della macchina (ISO 6395:2008) - Soppressione	109 dB(A) 109 dB(A)
Nota (1)	Il livello della pressione sonora per l'operatore è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6396:2008. Le misurazioni sono eseguite con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima. Il livello della pressione sonora per l'operatore è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6396:2008. Le misurazioni sono eseguite con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima.
Nota (2)	Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso. Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso.
Nota (3)	Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6395:2008. Le misurazioni sono eseguite con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima. Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6395:2008. Le misurazioni sono eseguite con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima.

Emissioni sonore - Tier 3 / Stage IIIA

Livello di rumorosità sull'operatore (ISO 6396:2008) - Standard	72 dB(A) 72 dB(A)
Livello di rumorosità della macchina (ISO 6395:2008) - Standard	112 dB(A) 112 dB(A)
Livello di rumorosità sull'operatore (ISO 6396:2008) - Soppressione	72 dB(A) 72 dB(A)
Livello di rumorosità della macchina (ISO 6395:2008) - Soppressione	110 dB(A) 110 dB(A)
Nota (1)	Il livello della pressione sonora per l'operatore è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6396:2008. Le misurazioni sono eseguite con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima. Il livello della pressione sonora per l'operatore è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6396:2008. Le misurazioni sono eseguite con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima.
Nota (2)	Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso. Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso.
Nota (3)	Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6395:2008. Le misurazioni sono eseguite con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima. Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6395:2008. Le misurazioni sono eseguite con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima.

Dimensioni (approssimative)

Altezza al vertice del faro rotante	15.2 ft 4634 mm
Altezza alla sommità del condensatore climatizzatore	15.2 ft 4626 mm
Altezza - Tetto della cabina	14.1 ft 4285 mm
Altezza alla sommità del tubo di scarico	15.1 ft 4606 mm
Altezza - Sommità del cofano	11.3 ft 3430 mm
Distanza libera da terra all'attacco	2.1 ft 639 mm
Distanza da terra alla protezione della trasmissione	2.1 ft 634 mm
Distanza libera da terra alla parte inferiore del paraurti	3.2 ft 965 mm
Distanza dal centro dell'assale posteriore alla protezione posteriore del compattatore	11.3 ft 3454 mm
Dall'attacco alla linea centrale dell'assale anteriore	7.5 ft 2275 mm
Passo	14.9 ft 4550 mm
Larghezza sulle barre anteriori raschia cingoli	12.9 ft 3930 mm
Larghezza sulle barre posteriori raschia cingoli	12.9 ft 3933 mm
Larghezza sulla piattaforma	10.5 ft 3196 mm
Larghezza ai tamburi	14 ft 4280 mm
Lunghezza totale della macchina con lama a semi-U	35.8 ft 10914 mm

Lama lineare

Capacità	25.9 yd³ 19.8 m³
Larghezza totale	17 ft 5193 mm
Altezza	7.4 ft 2260 mm
Altezza del tagliente	3.7 ft 1125 mm
Profondità di scavo	1.2 ft 364 mm
Distanza libera da terra	5.7 ft 1730 mm
Raggio di sterzata - Angolo esterno della lama	28.7 ft 8737 mm
Raggio di sterzata - All'interno delle ruote	11.9 ft 3635 mm
Peso	6894 lb 3127 kg
Peso operativo totale	123000 lb 55792 kg

Lama a semi-U

Capacità	29.3 yd³ 22.4 m³
Larghezza totale	17.4 ft 5313 mm
Altezza	7.5 ft 2294 mm
Altezza del tagliente	4.1 ft 1255 mm
Profondità di scavo	1.2 ft 362 mm
Distanza libera da terra	5.7 ft 1735 mm
Raggio di sterzata - Angolo esterno della lama	28.9 ft 8823 mm
Raggio di sterzata – All'interno delle ruote	11.9 ft 3635 mm
Peso	7963 lb 3612 kg
Peso operativo totale	124063 lb 56275 kg

Lama a U

Capacità	33.6 yd³ 25.7 m³
Larghezza totale	17.4 ft 5290 mm
Altezza	7.2 ft 2204 mm
Altezza del tagliente	4.1 ft 1255 mm
Profondità di scavo	3.1 ft 934 mm
Distanza libera da terra	3.9 ft 1198 mm
Raggio di sterzata - Angolo esterno della lama	28.8 ft 8795 mm
Raggio di sterzata – All'interno delle ruote	11.9 ft 3635 mm
Peso	7696 lb 3491 kg
Peso operativo totale	123785 lb 56149 kg

Ruote

Punte combinate (gruppo peso)	28250 lb 12814 kg
Punte a croce - Peso (gruppo)	29784 lb 13510 kg
Punte a pala - Peso (gruppo)	272227 lb 12350 kg
Punte trincianti (gruppo peso)	28404 lb 12884 kg
Peso punte diamantate (gruppo)	32659 lb 14814 kg
Diametro esterno	83.8 in 2128 mm
Diametro esterno - Diamantata	84.3 in 2140 mm
Diametro tamburo	69.7 in 1770 mm
Larghezza tamburo	55.1 in 1400 mm
Piedi per fila	8 8
Piedi per ruota	40 40
Sostituibili	Saldato Saldato
Larghezza ai tamburi	4280 mm 168.5 in
Altezza della punta	179 mm 7 in
Altezza della punta - Diamantata	7.25 in 184 mm

836 Attrezzatura standard

NOTA

L'attrezzatura di serie e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al vostro dealer Cat.

TRASMISSIONE

Strategia avanzata di controllo elettronico della produttività (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Shifting)

Postrefrigeratore aria-aria

Freni, freni a dischi multipli a bagno d'olio, sigillati, ad azionamento completamente idraulico

Modulo emissioni pulite Cat, isolato (Tier 4 Final/Stage V/Corea Stage V e Giappone 2014)

Freno di stazionamento elettroidraulico

Motore, Cat C18: – Tier 4 Final/Stage V/Corea Stage V e Giappone 2014 – equivalente a Tier 3/Stage IIIA

Elettropompa di adescamento del combustibile

Combustibile a refrigeratore aria

Spegnimento del motore accessibile da terra

Protezione della trasmissione (3 pezzi)

Schermo termico, turbo e collettore di scarico

Ventola a velocità variabile ad attivazion idraulica

Impianto freni integrato

Radiatore, radiatore modulare in alluminio (AMR, Aluminum Modular Radiator)

Sistema di raffreddamento separato

Dispositivo di ausilio all'avviamento a etere, automatico

Blocco dell'acceleratore

Convertitore di coppia con frizione di blocco (LUC)

Prefiltro turbina, presa d'aria motore

Trasmissione epicicloidale, con comando della gamma di velocità 2F/2R

Sistema di ventilazione sotto il cofano

ELETTRICA

Allarme di retromarcia

Alternatore, 150 A

Batterie esenti da manutenzione (4, 1.000 CCA)

Convertitore 10-15 amp, da 24 V a 12 V

Impianto luci alogene (anteriori e posteriori)

Impianto luci, scaletta di accesso

Dispositivo di avviamento elettrico (per impieghi gravosi)

Blocco del dispositivo di avviamento (a terra)

Presa per avviamento d'emergenza

Blocco della trasmissione (a terra)

CABINA

Climatizzatore con condensatore montato sul tetto

Cabina insonorizzata e pressurizzata

Struttura ROPS (Rollover Protective Structure)/FOPS a quattro montanti

Predisposizione autoradio (intrattenimento) comprendente antenna, altoparlanti e convertitore (12 V, 10-15 amp), presa di corrente a 12 V per il collegamento di cellulari o computer portatili

Telecamera retrovisiva

Ganci appendiabiti e per elmetti

Bracciolo ribaltabile

Riscaldatore e sbrinatore

Avvisatore acustico, elettrico

Comandi idraulici (montati sul pianale)

Blocco idraulico dell'attrezzatura

Vetro laminato

Luce abitacolo (plafoniera)

Vano portavivande e portabicchiere

Strumentazione, indicatori: - Livello del fluido DEF (Tier 4 Final/Stage IV) - Temperatura dell'olio idraulico - Tachimetro/contagiri - Temperatura del convertitore di coppia

Strumentazione, indicatori di avviso: - Sistema di allarme, categoria tre - Temperatura dell'olio assale/freno, anteriore - Pressione dell'olio dei freni - Impianto elettrico, bassa tensione - Segnalazione di allarme per guasto al motore e spia di intervento

Specchietti retrovisori (montati esternamente)

Stato del freno di stazionamento

Radio, CB (predisposizione)

Sedile Cat Comfort (in tessuto), a sospensione pneumatica

Cintura di sicurezza, riavvolgibile, da 76 mm (3'') di larghezza

Sistema di controllo STIC con bloccasterzo

Parasole anteriore

Vetro (finestrino): vetro montato su gomma

Indicatore marcia innestata

Vital Information Management System (VIMS) con display grafico di informazioni: porta dati esterna, profili operatore personalizzabili

Tergilavavetri (anteriore e posteriore)

Tergicristalli intermittenti (anteriori e posteriori)

RUOTE

Configurazioni delle ruote, a pala, a croce, combinate e diamantate

PROTEZIONI

Protezioni, assale (anteriore e posteriore)

Protezioni, finestrino della cabina

Protezioni, basamento e trasmissione, ad azionamento idraulico

Protezioni, griglia e ventola posteriore

LAME

La configurazione con lama apripista è inclusa nell'attrezzatura standard. Le lame apripista sono opzionali.

LIQUIDI

Antigelo, soluzione premiscelata al 50% di liquido di raffreddamento a lunga durata con protezione antigelo fino a -34 °C (-29 °F)

ALTRA ATTREZZATURA STANDARD

Posizionamento automatico della lama (Automatic Blade Positioning, ABP)

Ventola a velocità variabile/apribile verso l'esterno (idraulica reversibile)

Sportelli di accesso per manutenzione con serratura

Scarichi ecologici per motore, radiatore, serbatoio idraulico

Comando elettronico della pressione della frizione e prese di pressione remote

Accesso di emergenza alla piattaforma

Basamento motore, intervallo di manutenzione di 500 ore con olio CJ-4

Serbatoio del combustibile, 793 L (210 gal)

Attacco per barra di traino con perno

Tubi flessibili, Cat XT™

Scambiatore di calore dell'olio idraulico

Sistema di filtraggio di impianto idraulico, sterzo e freni

Valvole per il prelievo dell'olio

Product Link™ - cellulare

Scalette fisse dx/sx (accesso posteriore)

Sterzo load sensing, sensibile al carico

Blocchi antimanomissione

Valvola Venturi

836 Attrezzatura a richiesta

NOTA

L'attrezzatura di serie e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al vostro dealer Cat.

Varie lame:

Lama diritta

Lama a U

Lama a semi-U

Varie configurazioni di punte e ruote:

A pala

A croce

Diamantata

Caratteristiche tecniche di 836

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Motore

Potenza lorda - SAE J1995:2014	562 HP 419 kW
Potenza netta - SAE J1349:2011	496 HP 370 kW
Potenza netta - ISO 9249:2007	502 HP 374 kW
Potenza motore - ISO 14396:2002	553 HP 412 kW
Emissioni	U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V, Corea Stage V e Giappone 2014 o Brasile MAR-1, con livelli di emissioni equivalenti a Cina per macchine non adibite a trasporto su strada Stage III/U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V, Corea Stage V e Giappone 2014 o Brasile MAR-1, con livelli di emissioni equivalenti a Cina per macchine non adibite a trasporto su strada Stage III/U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA
Modello motore	C18 C18
Velocità nominale	1900 giri/min 1900 giri/min
Coppia massima (1.400 giri/min)	2275 lbf·ft 3085 N·m
Riserva di coppia	52% 52%
Foro	5.71 in 145 mm
Corsa	7.2 in 183 mm
Cilindrata	1104.5 in³ 18.1 l
Regime minimo elevato	2120 r/min 2120 r/min
Regime minimo basso	750 r/min 750 r/min
Altitudine massima - Senza riduzione	7500 ft 2286 m
Nota	La potenza netta indicata è quella disponibile al volano di un motore dotato di ventola, filtro dell'aria, modulo emissioni pulite e alternatore. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano di un motore dotato di ventola, filtro dell'aria, modulo emissioni pulite e alternatore.

Specifiche operative

Peso operativo (Tier 4 Final/Stage V)	124063 lb 56275 kg
Peso operativo massimo (Tier 4 Final/Stage V)	126364 lb 57318 kg
Peso operativo massimo (Tier 3/Stage IIIA equivalente)	125622 lb 56982 kg

Trasmissione

Tipo di trasmissione	Epicicloidale - Powershift - ECPC Epicicloidale - Powershift - ECPC
Trasmissione diretta - 1ª marcia avanti	4.3 miglia/h 7 km/h
Trasmissione diretta - 2ª marcia avanti	7.8 miglia/h 12.6 km/h
Trasmissione diretta - 1ª retromarcia	4.6 miglia/h 7.4 km/h
Trasmissione diretta - 2ª retromarcia	8.2 miglia/h 13.2 km/h

Impianto idraulico - Sollevamento

Sistema di sollevamento - Circuito	Attrezzatura per la ripartizione del flusso; Valvola LS servoassistita con EH Attrezzatura per la ripartizione del flusso; Valvola LS servoassistita con EH
Sistema di sollevamento - Pompa	A pistoni a cilindrata variabile A pistoni a cilindrata variabile
Flusso max a 2000 giri/min	79 gal/min 300 L/min
Regolazione della valvola di massima pressione - Sollevamento	4206 psi 29000 kPa
Cilindri, a doppia azione: sollevamento, alesaggio, corsa	137,9 mm x 1021 mm (5,5 in x 40,2 in) 137,9 mm x 1021 mm (5,5 in x 40,2 in)
Impianto pilota	A pistoni a cilindrata variabile A pistoni a cilindrata variabile
Regolazione della valvola di massima pressione pilota	551 psi 3800 kPa

Impianto idraulico - Sterzo

Impianto dello sterzo - circuito	Implementazione della condivisione del flusso; pilota, load sensing Implementazione della condivisione del flusso; pilota, load sensing
Impianto dello sterzo - pompa	A pistoni - Cilindrata variabile A pistoni - Cilindrata variabile
Flusso max a 2000 giri/min	79 gal/min 300 L/min
Regolazione della valvola di massima pressione - Sterzo	3495 lb/in² 24100 kPa
Angolo di sterzata totale	86 86
Cicli di sterzo - Regime alto	3.9 s 3.9 s
Cicli di sterzo - Regime basso	6.4 s 6.4 s

Capacità di rifornimento di servizio

Serbatoio del combustibile	209 gal (US) 793 l
Serbatoio del DEF (Diesel Exhaust Fluid)	9 gal (US) 32.8 l
Sistemi di raffreddamento - Tier 4 Final/EU Stage V	40 gal (US) 151.5 l
Sistema di raffreddamento - Equivalente a Tier 3/Stage IIIA	37.2 gal (US) 141.1 l
Basamento motore	16 gal (US) 60 l
Trasmissione	21.9 gal (US) 83 l
Differenziale - Riduttori finali - Anteriori	49 gal (US) 186 l
Differenziale - Riduttori finali - Posteriori	50 gal (US) 190 l
Impianto idraulico - Attrezzatura/sterzo	46.2 gal (US) 175 l
Solo serbatoio idraulico	27.2 gal (US) 103 l
Nota	I motori diesel per macchine non adibite al trasporto su strada conformi agli standard Tier 4 Final e Stage V richiedono l'uso di: - combustibili diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenenti al massimo 15 ppm per EPA e 10 ppm per EU (mg/kg) di zolfo. Sono accettabili miscele di biodiesel fino a B20 se miscelate con diesel ULSD con un contenuto di zolfo pari o inferiore a 15 ppm (mg/kg) e se le materie prime utilizzate per la produzione di biodiesel soddisfano le specifiche della norma ASTM D7467. È richiesto l'uso di olio Cat DEO-ULS™ o di oli conformi alle specifiche Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. - DEF (Diesel Exhaust Fluid) conforme a tutti i requisiti definiti dalla norma ISO 22241-1:2006. I motori diesel per macchine non adibite al trasporto su strada conformi agli standard Tier 4 Final e Stage V richiedono l'uso di: - combustibili diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenenti al massimo 15 ppm per EPA e 10 ppm per EU (mg/kg) di zolfo. Sono accettabili miscele di biodiesel fino a B20 se miscelate con diesel ULSD con un contenuto di zolfo pari o inferiore a 15 ppm (mg/kg) e se le materie prime utilizzate per la produzione di biodiesel soddisfano le specifiche della norma ASTM D7467. È richiesto l'uso di olio Cat DEO-ULS™ o di oli conformi alle specifiche Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. - DEF (Diesel Exhaust Fluid) conforme a tutti i requisiti definiti dalla norma ISO 22241-1:2006.

Impianto di climatizzazione

Climatizzazione

Assali

Pale frontali	Epicicloidale - Fisso Epicicloidale - Fisso
Posteriore	Epicicloidale - Oscillante Epicicloidale - Oscillante
Angolo di oscillazione	±6° ±6°

Sistema frenante

Freni di servizio	Dischi multipli in bagno d'olio (chiuso) 2 WHL Dischi multipli in bagno d'olio (chiuso) 2 WHL
Freno di stazionamento	Inserimento a molla, rilascio idraulico Inserimento a molla, rilascio idraulico

Emissioni sonore - Tier 4 Final/EU Stage V

Livello di rumorosità sull'operatore (ISO 6396:2008) - Standard	72 dB(A) 72 dB(A)
Livello di rumorosità della macchina (ISO 6395:2008) - Standard	111 dB(A) 111 dB(A)
Livello di rumorosità sull'operatore (ISO 6396:2008) - Soppressione	72 dB(A) 72 dB(A)
Livello di rumorosità della macchina (ISO 6395:2008) - Soppressione	109 dB(A) 109 dB(A)
Nota (1)	Il livello della pressione sonora per l'operatore è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6396:2008. Le misurazioni sono eseguite con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima. Il livello della pressione sonora per l'operatore è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6396:2008. Le misurazioni sono eseguite con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima.
Nota (2)	Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso. Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso.
Nota (3)	Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6395:2008. Le misurazioni sono eseguite con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima. Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6395:2008. Le misurazioni sono eseguite con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima.

Emissioni sonore - Tier 3 / Stage IIIA

Livello di rumorosità sull'operatore (ISO 6396:2008) - Standard	72 dB(A) 72 dB(A)
Livello di rumorosità della macchina (ISO 6395:2008) - Standard	112 dB(A) 112 dB(A)
Livello di rumorosità sull'operatore (ISO 6396:2008) - Soppressione	72 dB(A) 72 dB(A)
Livello di rumorosità della macchina (ISO 6395:2008) - Soppressione	110 dB(A) 110 dB(A)
Nota (1)	Il livello della pressione sonora per l'operatore è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6396:2008. Le misurazioni sono eseguite con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima. Il livello della pressione sonora per l'operatore è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6396:2008. Le misurazioni sono eseguite con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima.
Nota (2)	Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso. Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso.
Nota (3)	Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6395:2008. Le misurazioni sono eseguite con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima. Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6395:2008. Le misurazioni sono eseguite con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima.

Dimensioni (approssimative)

Altezza al vertice del faro rotante	15.2 ft 4634 mm
Altezza alla sommità del condensatore climatizzatore	15.2 ft 4626 mm
Altezza - Tetto della cabina	14.1 ft 4285 mm
Altezza alla sommità del tubo di scarico	15.1 ft 4606 mm
Altezza - Sommità del cofano	11.3 ft 3430 mm
Distanza libera da terra all'attacco	2.1 ft 639 mm
Distanza da terra alla protezione della trasmissione	2.1 ft 634 mm
Distanza libera da terra alla parte inferiore del paraurti	3.2 ft 965 mm
Distanza dal centro dell'assale posteriore alla protezione posteriore del compattatore	11.3 ft 3454 mm
Dall'attacco alla linea centrale dell'assale anteriore	7.5 ft 2275 mm
Passo	14.9 ft 4550 mm
Larghezza sulle barre anteriori raschia cingoli	12.9 ft 3930 mm
Larghezza sulle barre posteriori raschia cingoli	12.9 ft 3933 mm
Larghezza sulla piattaforma	10.5 ft 3196 mm
Larghezza ai tamburi	14 ft 4280 mm
Lunghezza totale della macchina con lama a semi-U	35.8 ft 10914 mm

Lama lineare

Capacità	25.9 yd³ 19.8 m³
Larghezza totale	17 ft 5193 mm
Altezza	7.4 ft 2260 mm
Altezza del tagliente	3.7 ft 1125 mm
Profondità di scavo	1.2 ft 364 mm
Distanza libera da terra	5.7 ft 1730 mm
Raggio di sterzata - Angolo esterno della lama	28.7 ft 8737 mm
Raggio di sterzata - All'interno delle ruote	11.9 ft 3635 mm
Peso	6894 lb 3127 kg
Peso operativo totale	123000 lb 55792 kg

Lama a semi-U

Capacità	29.3 yd³ 22.4 m³
Larghezza totale	17.4 ft 5313 mm
Altezza	7.5 ft 2294 mm
Altezza del tagliente	4.1 ft 1255 mm
Profondità di scavo	1.2 ft 362 mm
Distanza libera da terra	5.7 ft 1735 mm
Raggio di sterzata - Angolo esterno della lama	28.9 ft 8823 mm
Raggio di sterzata – All'interno delle ruote	11.9 ft 3635 mm
Peso	7963 lb 3612 kg
Peso operativo totale	124063 lb 56275 kg

Lama a U

Capacità	33.6 yd³ 25.7 m³
Larghezza totale	17.4 ft 5290 mm
Altezza	7.2 ft 2204 mm
Altezza del tagliente	4.1 ft 1255 mm
Profondità di scavo	3.1 ft 934 mm
Distanza libera da terra	3.9 ft 1198 mm
Raggio di sterzata - Angolo esterno della lama	28.8 ft 8795 mm
Raggio di sterzata – All'interno delle ruote	11.9 ft 3635 mm
Peso	7696 lb 3491 kg
Peso operativo totale	123785 lb 56149 kg

Ruote

Punte combinate (gruppo peso)	28250 lb 12814 kg
Punte a croce - Peso (gruppo)	29784 lb 13510 kg
Punte a pala - Peso (gruppo)	272227 lb 12350 kg
Punte trincianti (gruppo peso)	28404 lb 12884 kg
Peso punte diamantate (gruppo)	32659 lb 14814 kg
Diametro esterno	83.8 in 2128 mm
Diametro esterno - Diamantata	84.3 in 2140 mm
Diametro tamburo	69.7 in 1770 mm
Larghezza tamburo	55.1 in 1400 mm
Piedi per fila	8 8
Piedi per ruota	40 40
Sostituibili	Saldato Saldato
Larghezza ai tamburi	4280 mm 168.5 in
Altezza della punta	179 mm 7 in
Altezza della punta - Diamantata	7.25 in 184 mm

836 Attrezzatura standard

Stampa

NOTA

L'attrezzatura di serie e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al vostro dealer Cat.

TRASMISSIONE

Strategia avanzata di controllo elettronico della produttività (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Shifting)

Postrefrigeratore aria-aria

Freni, freni a dischi multipli a bagno d'olio, sigillati, ad azionamento completamente idraulico

Modulo emissioni pulite Cat, isolato (Tier 4 Final/Stage V/Corea Stage V e Giappone 2014)

Freno di stazionamento elettroidraulico

Motore, Cat C18: – Tier 4 Final/Stage V/Corea Stage V e Giappone 2014 – equivalente a Tier 3/Stage IIIA

Elettropompa di adescamento del combustibile

Combustibile a refrigeratore aria

Spegnimento del motore accessibile da terra

Protezione della trasmissione (3 pezzi)

Schermo termico, turbo e collettore di scarico

Ventola a velocità variabile ad attivazion idraulica

Impianto freni integrato

Radiatore, radiatore modulare in alluminio (AMR, Aluminum Modular Radiator)

Sistema di raffreddamento separato

Dispositivo di ausilio all'avviamento a etere, automatico

Blocco dell'acceleratore

Convertitore di coppia con frizione di blocco (LUC)

Prefiltro turbina, presa d'aria motore

Trasmissione epicicloidale, con comando della gamma di velocità 2F/2R

Sistema di ventilazione sotto il cofano

ELETTRICA

Allarme di retromarcia

Alternatore, 150 A

Batterie esenti da manutenzione (4, 1.000 CCA)

Convertitore 10-15 amp, da 24 V a 12 V

Impianto luci alogene (anteriori e posteriori)

Impianto luci, scaletta di accesso

Dispositivo di avviamento elettrico (per impieghi gravosi)

Blocco del dispositivo di avviamento (a terra)

Presa per avviamento d'emergenza

Blocco della trasmissione (a terra)

CABINA

Climatizzatore con condensatore montato sul tetto

Cabina insonorizzata e pressurizzata

Struttura ROPS (Rollover Protective Structure)/FOPS a quattro montanti

Predisposizione autoradio (intrattenimento) comprendente antenna, altoparlanti e convertitore (12 V, 10-15 amp), presa di corrente a 12 V per il collegamento di cellulari o computer portatili

Telecamera retrovisiva

Ganci appendiabiti e per elmetti

Bracciolo ribaltabile

Riscaldatore e sbrinatore

Avvisatore acustico, elettrico

Comandi idraulici (montati sul pianale)

Blocco idraulico dell'attrezzatura

Vetro laminato

Luce abitacolo (plafoniera)

Vano portavivande e portabicchiere

Strumentazione, indicatori: - Livello del fluido DEF (Tier 4 Final/Stage IV) - Temperatura dell'olio idraulico - Tachimetro/contagiri - Temperatura del convertitore di coppia

Strumentazione, indicatori di avviso: - Sistema di allarme, categoria tre - Temperatura dell'olio assale/freno, anteriore - Pressione dell'olio dei freni - Impianto elettrico, bassa tensione - Segnalazione di allarme per guasto al motore e spia di intervento

Specchietti retrovisori (montati esternamente)

Stato del freno di stazionamento

Radio, CB (predisposizione)

Sedile Cat Comfort (in tessuto), a sospensione pneumatica

Cintura di sicurezza, riavvolgibile, da 76 mm (3'') di larghezza

Sistema di controllo STIC con bloccasterzo

Parasole anteriore

Vetro (finestrino): vetro montato su gomma

Indicatore marcia innestata

Vital Information Management System (VIMS) con display grafico di informazioni: porta dati esterna, profili operatore personalizzabili

Tergilavavetri (anteriore e posteriore)

Tergicristalli intermittenti (anteriori e posteriori)

RUOTE

Configurazioni delle ruote, a pala, a croce, combinate e diamantate

PROTEZIONI

Protezioni, assale (anteriore e posteriore)

Protezioni, finestrino della cabina

Protezioni, basamento e trasmissione, ad azionamento idraulico

Protezioni, griglia e ventola posteriore

LAME

La configurazione con lama apripista è inclusa nell'attrezzatura standard. Le lame apripista sono opzionali.

LIQUIDI

Antigelo, soluzione premiscelata al 50% di liquido di raffreddamento a lunga durata con protezione antigelo fino a -34 °C (-29 °F)

ALTRA ATTREZZATURA STANDARD

Posizionamento automatico della lama (Automatic Blade Positioning, ABP)

Ventola a velocità variabile/apribile verso l'esterno (idraulica reversibile)

Sportelli di accesso per manutenzione con serratura

Scarichi ecologici per motore, radiatore, serbatoio idraulico

Comando elettronico della pressione della frizione e prese di pressione remote

Accesso di emergenza alla piattaforma

Basamento motore, intervallo di manutenzione di 500 ore con olio CJ-4

Serbatoio del combustibile, 793 L (210 gal)

Attacco per barra di traino con perno

Tubi flessibili, Cat XT™

Scambiatore di calore dell'olio idraulico

Sistema di filtraggio di impianto idraulico, sterzo e freni

Valvole per il prelievo dell'olio

Product Link™ - cellulare

Scalette fisse dx/sx (accesso posteriore)

Sterzo load sensing, sensibile al carico

Blocchi antimanomissione

Valvola Venturi

836 Attrezzatura a richiesta

Stampa

NOTA

L'attrezzatura di serie e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al vostro dealer Cat.

Varie lame:

Lama diritta

Lama a U

Lama a semi-U

Varie configurazioni di punte e ruote:

A pala

A croce

Diamantata

Tecnologia e servizi compatibili

Sfruttare i principi di sicurezza e i dati connessi Caterpillar per migliorare l'efficienza, aumentare la produttività e rendere l'azienda più redditizia.

Compact

Equipment Management

Cat Compact con algoritmo di compattazione

La compattazione per compattatori per discariche combina funzioni avanzate di misurazione della compattazione, indicazioni in cabina per operatori e funzionalità di reporting per i responsabili. Il sistema comprende un ricevitore del sistema di navigazione satellitare globale (GNSS) sulla cabina e un display di mappatura all'interno della stessa.

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La compattazione per compattatori per discariche combina funzioni avanzate di misurazione della compattazione, indicazioni in cabina per operatori e funzionalità di reporting per i responsabili. Il sistema comprende un ricevitore del sistema di navigazione satellitare globale (GNSS) sulla cabina e un display di mappatura all'interno della stessa.

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Cat Inspect

Cat® Inspect consente di accedere ai dati delle attrezzature sul dispositivo mobile. Questa app di facile utilizzo consente di acquisire i dati delle ispezione e si integra con gli altri sistemi di dati Cat, in modo da poter tenere d'occhio la flotta. Più di un milione di ispezioni vengono completate ogni anno, garantendo praticità e responsabilità ai proprietari delle attrezzature.

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Cat Product Link

La tecnologia Cat® Product Link™ collega in modalità wireless l'utente alle attrezzature, fornendo informazioni preziose sui livelli di efficienza della macchina o della flotta. Informazioni come posizione, ore di funzionamento, consumo di combustibile, produttività, tempi di inattività e codici diagnostici vengono rese disponibili tramite applicazioni Web online consentendo di prendere decisioni tempestive e basate sui fatti per ottimizzare l'efficienza, migliorare la produttività e ridurre i costi di proprietà e gestione della flotta. Disponibile con connettività cellulare o satellitare.

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Cat Remote Flash

Remote Flash invia un avviso dal vostro dealer Cat in cui richiede di aggiornare il software sul vostro computer. Per ridurre al minimo i tempi di inattività, è possibile distribuire gli aggiornamenti in cantiere senza dover attendere l'arrivo di un tecnico del dealer. Remote Flash riduce i tempi di manutenzione e mantiene operativa la risorsa con la massima efficienza.

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VisionLink®

VisionLink® è un'applicazione software basata sul cloud che elimina ogni incertezza nella gestione della flotta con approfondimenti chiave per massimizzare le prestazioni, indipendentemente dalle dimensioni della flotta o dal produttore delle attrezzature. Ricevete facilmente i dati delle attrezzature su desktop o dispositivo mobile tramite una pratica soluzione centralizzata per prendere decisioni ponderate in qualsiasi momento.

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Compattatori

Selezionato

836

Potenza lorda - SAE J1995:2014: 562 HP; 419 kW
Potenza netta - SAE J1349:2011: 496 HP; 370 kW
Potenza netta - ISO 9249:2007: 502 HP; 374 kW

Compattatori

826

Modello motore: C15 Cat®; C15 Cat®
Emissioni: U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Corea Stage V e Giappone 2014 o Brasile MAR-1, con livelli di emissioni equivalenti a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA; U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Corea Stage V e Giappone 2014 o Brasile MAR-1, con livelli di emissioni equivalenti a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA
Riserva di coppia: 33%; 33%

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Compattatore per discariche 836

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PRESTAZIONI MIGLIORATE

TECNOLOGIA MIGLIORATA

PROTEZIONI MIGLIORATE

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Vantaggi

PRESTAZIONI MIGLIORATE

TECNOLOGIA MIGLIORATA

PROTEZIONI MIGLIORATE

Caratteristiche a colpo d'occhio

Caratteristiche tecniche di 836

Motore

Specifiche operative

Trasmissione

Impianto idraulico - Sollevamento

Impianto idraulico - Sterzo

Capacità di rifornimento di servizio

Impianto di climatizzazione

Assali

Sistema frenante

Emissioni sonore - Tier 4 Final/EU Stage V

Emissioni sonore - Tier 3 / Stage IIIA

Dimensioni (approssimative)

Lama lineare

Lama a semi-U

Lama a U

Ruote

836 Attrezzatura standard

NOTA

TRASMISSIONE

ELETTRICA

CABINA

RUOTE

PROTEZIONI

LAME

LIQUIDI

ALTRA ATTREZZATURA STANDARD

836 Attrezzatura a richiesta

NOTA

Varie lame:

Varie configurazioni di punte e ruote:

Caratteristiche tecniche di 836

Motore

Specifiche operative

Trasmissione

Impianto idraulico - Sollevamento

Impianto idraulico - Sterzo

Capacità di rifornimento di servizio

Impianto di climatizzazione

Assali

Sistema frenante

Emissioni sonore - Tier 4 Final/EU Stage V

Emissioni sonore - Tier 3 / Stage IIIA

Dimensioni (approssimative)

Lama lineare

Lama a semi-U

Lama a U

Ruote

836 Attrezzatura standard

NOTA

TRASMISSIONE

ELETTRICA

CABINA

RUOTE

PROTEZIONI

LAME

LIQUIDI

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836 Attrezzatura a richiesta

NOTA

Varie lame:

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Tecnologia e servizi compatibili

Cat Compact con algoritmo di compattazione

Cat Inspect

Cat Product Link

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