C7.1 Tier 4(중국 NR4와 동일)

산업용 디젤 엔진 C7.1 중국 NR4

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주요 사양

최대 출력
275 hp
205 kW
최대 토크
927 lb-ft @ 1400rpm
1257 Nm @ 1400rpm
배기가스 배출
중국 비도로용 Stage IV
중국 비도로용 Stage IV

개요

Cat?� C7.1 산업용 디젤 엔진은 130~205 kW(174~275 hp)의 정격부터 제공되며 중국 비도로용 Stage IV 배기가스 배출 표준을 충족합니다. C7.1은 보어/드릴 장비, 치퍼/연마기, 자재 처리, 광산업, 토공 장비, 포장 장비, 펌프, 과일 수확 장비, 조경 및 지하 광산용 장비를 포함한 여러 산업 및 작업 분야의 요구에 맞게 설계되었습니다.

다음에 대한 제품 사양 C7.1 중국 NR4

최대 출력 275 hp 205 kW
최대 토크 927 lb-ft @ 1400rpm 1257 Nm @ 1400rpm
정격 속도 2200rpm 2200rpm
최소 출력 174 hp 130 kW
배기가스 배출 중국 비도로용 Stage IV 중국 비도로용 Stage IV
엔진 구성 인라인 6 인라인 6
보어 4.13 in 105 mm
행정 5.3 in 135 mm
배수량 427.7 in³ 7 l
압축률 16.5:1 16.5:1
흡기 터보차징 애프터쿨링(TA) 또는 시리즈 터보차징 애프터쿨링(TTA) 터보차징 애프터쿨링(TA) 또는 시리즈 터보차징 애프터쿨링(TTA)
연소 계통 직접 분사 직접 분사
플라이휠 끝에서 회전 반시계 방향 반시계 방향
후처리 DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
길이 34.3 in 870 mm
31.4 in 798 mm
높이 35.9 in 911 mm
중량 - 순 건식, 기본 작동 엔진(선택사양 어탯치먼트 제외) 1863 lb 845 kg
길이 29 in 733 mm
30.3 in 769 mm
높이 18.1 in 455 mm
무게 236 lb 107 kg
직경 13.3 in 338 mm

C7.1 중국 NR4 표준 장비

흡기

  • 표준 에어클리너

제어 계통

  • 완전한 전자 제어 계통, 모든 커넥터 및 배선은 방수 처리, 거친 비포장 도로 환경을 견딜 수 있도록 설계
  • 유연하고 구성 가능한 소프트웨어 기능과 SAE J1939 CAN 버스 지원이 장비에 고도로 통합

냉각 계통

  • 냉각 팩 크기를 최소화하기 위해 상단 탱크 온도 108°C(226°F)가 기본사양
  • 50:50 물-글리콜 혼합물
  • 장비 신뢰성 보장을 위해 지점에서 냉각 계통 설계 안내

플라이휠 및 플라이휠 하우징

  • 다양한 구동 트레인 인터페이스 선택 가능(SAE No. 1, SAE No. 2, SAE No. 3 구성 포함)

연료 계통

  • 전자식 고압 커먼레일
  • 엔진을 최대로 보호하는 혁신적인 필터 설계

윤활 계통

  • 다양한 작업에 맞는 물받이 선택

일반

  • 도색: Caterpillar 옐로, 요청 시 다른 색상 선택 가능

후처리/청정 배기가스 배출 제어 장비

  • 디젤 미립자 필터(DPF) 및 디젤 산화 촉매(DOC)로 구성된 청정 배기가스 배출 모듈(CEM)
  • NOx 환원 계통(NRS)
  • 선택적 촉매 환원(SCR)
  • 직선, 45°, 90° 중에서 선택하여 3인치 플렉스 파이프 연결

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