Промышленные дизельные силовые установки C18 (> 560 кВт)

Характеристики продукции C18 (> 560 кВт)

C18 (> 560 кВт) Стандартное оборудование

Система впуска воздуха

• Два последовательных турбонагнетателя

• Последовательное воздухо-воздушное охлаждение

• Устанавливаемая по центру система турбокомпрессора с передней и задней конфигурацией выхлопной системы (соответствует стандарту Tier 4 Final, Stage V)

Система управления

• Система электронного управления

• Технология капсуляции жгута проводов в пену

• Функция автоматической компенсации мощности в соответствии с высотой над уровнем моря

• Компенсация мощности по температуре топлива

• Удаленное управление вентилятором

• Конфигурируемое программное обеспечение

• Система управления двигателем SAE J1939, трансляция и управление

• Встроенный электронный блок управления (ЭБУ)

• Возможность работы в 12- или 24-вольтовых системах

Система охлаждения

• Разработанная и устанавливаемая компанией Cat система охлаждения обеспечивает надежную работу во всех областях применения.

Маховики и картеры маховиков

• Картер маховика SAE № 0 или SAE № 1

• Механизм отбора мощности SAE № 1 с дополнительными приводами отбора мощности SAE A, SAE B или SAE C. Мощность двигателя может отбираться с его передней части при использовании дополнительного навесного оборудования. (Tier 4 Final, Stage V).

Топливная система

• Механический впрыск топлива с электронным управлением (MEUI)

• Топливный фильтр грубой очистки

• Топливные фильтры тонкой очистки

• Топливоперекачивающий насос

• Электронный топливоподкачивающий насос

Система смазки

• Открытая система вентиляции картера с отводом газов (фильтрующая система OCV)

• Маслоохладитель

• Маслоналивная горловина

• Фильтр смазочного масла

• Масляный щуп

• Масляный насос с шестеренчатым приводом

• Различные маслосборники переднего, заднего или центрального расположения

• Открытая система вентиляции картера с отводом картерных газов (фильтрующая система OCV) входит в стандартную комплектацию двигателей C18 с номинальной мощностью более 560 кВт (Tier 4 Final EPA США, Stage V ЕС)

Механизм отбора мощности (PTO)

• Доступен привод двойного заднего механизма отбора мощности (МОМ) для картера маховика SAE № 1, а также приводы SAE B или SAE C. Приводы отбора мощности SAE A, SAE B или SAE C.

Система очистки отработавших газов / оборудование для контроля чистоты выбросов, соответствующее требованиям стандартов Агентства по защите окружающей среды США Tier 4 Final и Stage V ЕС

• Нет необходимости в точках подключения для подачи охлаждающей жидкости, топлива или электричества

• Не требуется управление температурным режимом или регенерация

• Модуль очистки отработавших газов (CEM), состоящий из однокамерного каталитического нейтрализатора для дизельных двигателей (DOC).

• Не требуется реагент-восстановитель (DEF) (снижение эксплуатационных расходов в течение всего срока эксплуатации)

• Система снижения содержания NOx (NRS)

• Не требует обслуживания вплоть до переборки двигателя