• 最受欢迎的 CAS 抛掷车是 AT7，它是一种四轮驱动的全地形车辆，通过操作员的无线遥控器进行操作，非常适合将物料安全地放置在可能会使操作员处于危险之中的难以到达区域。
• 有一些物料是 CAS 抛掷车无法运送的，例如岩石、土壤、覆盖物和混凝土。AT7 的双履带型号 TR20 在各个方面都几乎相同，除了它的低对地压力履带式平台。在行进过程中，TR20 的地面压力仅为 4-7 磅/平方英寸（psi），非常适合在沙滩、湿地或斜坡等柔软的地形上作业。
• 两种型号都能轻松地在作业现场之间运输物料，增加了它们的多功能性。AT7 和 TR20 由 Cat® 工业发动机提供动力，在此示例中，使用的是 Cat C7.1 美国 EPA Tier 3 和 Tier 4 Final 型号。Caterpillar 的品牌声誉让我们有理由相信，在机器中安装 Cat 发动机可以获得所期望的更高质量。
• 如今，由 C7.1 提供动力的 AT7 和 TR20 型号可为操作员提供 225 马力（是 AT7 前身的 2.5 倍以上），使他们能够同时操作多种功能，例如独立操控所有四个车轮，穿越困难的地形以及远距离运输或大批量运输物料。这大大提高了机器的效率，为客户节省了大量时间。

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• Cat® C7.1 工业发动机的额定功率高达 320 hp（239 kW），峰值扭矩为 1268 Nm（935 lb-ft），可实现小型化，同时仍比以往任何时候都具有更高的响应能力和生产率。
• 高效的燃油和涡轮增压系统经过特殊配置，可以满足各种机器运行周期，同时还可以减少燃油消耗，如果是从较大的发动机平台缩小尺寸，最高可以节省 20％。
  
• 借助技术先进的喷油和 SCR（Selective Catalytic Reduction，选择性催化还原）系统，C7.1 减少了 DEF（Diesel Exhaust Fluid，柴油机尾气处理液）消耗的需求，因此总体成本仍然较低。
• 目前最新的热管理系统和催化剂效果很好，意味着您的后处理适合发动机的使用寿命。
• 当您拥有各种选件之后，就可以保持较低的设计和安装成本。C7.1 具有多种可配置选件，其中包括一种适合您的机器应用的选件。

客户：

CAS® Slingers

产品：

CAS 全地形抛掷车

位置：

俄勒冈州尤金

发动机使用范围：

Cat® C7.1 美国 EPA Tier 3 和 Tier 4 Final 工业发动机

Cat 代理商：

Peterson Cat

并非所有的抛掷车都是一样的

如果您在建筑、住宅开发、园林绿化甚至采矿行业工作，那么您可能会对“抛掷车”很熟悉。这是一个通用术语，指的是一种使用传送带系统来运送物料的全地形车辆。尽管名称相同，但并非所有抛掷车都一样。由 Rexius Inc. 的子公司 Conveyor Application Systems（CAS®）制造的抛掷车在众多产品中脱颖而出。CAS Slingers 是市场上唯一的美国制造的抛掷车 OEM 品牌，与当今市场上的任何其他抛掷车相比，它可运送的物料类型更多且数量更大，并且将物料抛得更远。

最受欢迎的 CAS 抛掷车是 AT7，它是一种四轮驱动的全地形车辆，通过操作员的无线遥控器进行操作。由于它采用无人驾驶，因此非常适合将物料安全地放置在可能会使操作员处于危险之中的难以到达区域。CAS 全地形抛掷车每分钟能投下多达 9 码的物料，或者将物料抛出 150 英尺远的距离。有一些物料是 CAS 抛掷车无法运送的，例如岩石、土壤、覆盖物和混凝土。AT7 的双履带型号 TR20 在各个方面都几乎相同，除了它的低对地压力履带式平台。在行进过程中，TR20 的地面压力仅为 4-7 磅/平方英寸（psi），非常适合在沙滩、湿地或斜坡等柔软的地形上作业。

两种型号都能轻松地在作业现场之间运输物料，增加了它们的多功能性。AT7 和 TR20 由 Cat® 工业发动机提供动力，在此示例中，使用的是 Cat C7.1 美国 EPA Tier 3 和 Tier 4 Final 型号。“在机器上安装 Cat 发动机可让机器得到认可。它将质量期望提升到一个更高的水平，”CAS 营销和运营经理 Don Lindsey 说道。

排量无可取代

自 21 世纪初 Rexius 收购 CAS 以来，该公司一直在提高发动机功率，以改善机器功能并保持其行业领先的性能。举例来说，AT7 的前身只有 87 马力。如今，由 C7.1 提供动力的 AT7 和 TR20 型号可为操作员提供 225 马力（2.5 倍以上），使他们能够同时操作多种功能，例如独立操控所有四个车轮，穿越困难的地形以及远距离运输或大批量运输物料。“竞争产品的功能极为有限，而借助大马力 Cat 发动机，CAS 抛掷车有足量的运送量，可以一次执行三到四个功能。这样更高效，也为我们的客户节省了大量时间，”Lindsey 说道。

高压力下的出色性能。除了更高的马力外，如今的 CAS 抛掷车还采用了经过升级的液压系统，该系统可以在极高压力（高达 6000 psi，约为天然气管道内压力的三倍）下运行。“如此巨大的压力对发动机提出了更高的要求，因此我们与 CAS 团队紧密合作，选择正确的型号来进行作业。C7.1 的功率范围、功率曲线和马力与它们的参数完美匹配，”Cat 代理商 Peterson Cat 的 OEM 客户经理 Don Muth 说道。

无需牺牲任何性能。CAS 和 Peterson Cat 之间的密切合作关系在向 Tier 4 Final 过渡的过程中得到了回报。AT7 和 TR20 是紧凑型机器，它们的发动机室空间有限，因此会给容纳稍大的 Tier 4 Final 发动机带来一些挑战。“其他竞争产品降低了功率，因此可以使用占用空间更小的发动机，但我们不愿意这样做。我们与 Peterson 的工程师紧密合作，在不牺牲马力和性能的情况下对我们的设计做了轻微的调整，”Lindsey 说道。

规模小，服务佳。CAS 信赖的不止是 Peterson Cat。该公司将全球 Cat 代理商网络视为其服务团队的延伸，它使 AT7 和 TR20 拥有者满怀信心，总会有附近的专家来解决任何可能出现的问题，并尽量减少停机时间。实际上，CAS 甚至有时会请求 Cat 代理商帮助解决与发动机无关的问题。“我们是一家中小型的 OEM。与 Cat 合作让我们有了更大的全球影响力，”Lindsey 说道。“当 Cat 维修技师到达现场时，他们将按照我们期望的方式代表我们提供服务。”

“在机器上安装 Cat® 发动机可让机器得到认可。它将质量期望提升到一个更高的水平。”