• CW Mill Equipment Co. 生产了 20 款标准粉碎机来处理最艰巨的工作并提供最高生产率。HogZilla TC 系列桶式粉碎机配备了一个扭矩转换器驱动装置，使发动机能够以倍增的扭矩达到峰值效率。
• 柴油 HogZilla 粉碎机装配的是 Cat 动力发动机。Cat® C32 美国 EPA Tier 4 Final 1000 马力发动机使客户能够在 60-70% 的时间内以最大功率运转发动机，这与实际的粉碎机使用情况一致。
• C32 Tier 4 Final 发动机不需要柴油机尾气处理液（DEF，Diesel Exhaust Fluid），而是利用发动机排气中的热量进行透明再生，无需操作员干预即可自动实现。这种简单性吸引了 CW Mill 及其客户。
• 通过全球 Cat 代理商网络，Cat 发动机符合 CW Mill 客户对效率、可靠性和售后支持的高期望。 
• CW Mill 必须拥有强大的代理商和保修支持，虽然规模较小，但这家企业以能够提供高水准的售后服务而自豪。该公司通过其 Cat 代理商提供的白金级延保服务（ESC，Extended Service Coverage）对标准 Cat 发动机保修进行了补充，让客户高枕无忧。ESC 可防止出现意外的维修费用以及零件和人工成本的上升。它涵盖因保修范围内的零件出现故障和由此对其他 Cat 零件造成的任何损坏所引起的全部零件费和人工费。ESC 选项是 100% 可转让的，不需要额外的费用。 

查看规格

联系 CW Mill Equipment Co.

联系您的 Cat 代理商

• Cat C32 工业发动机的功率范围可达 1200 hp（895 kW），峰值扭矩为 5500 Nm（4056 lb-ft），可在保持可靠性和耐用性的同时实现平台小型化。
• C32 发动机非常适合苛刻的工业和建筑应用，如疏浚机、削片机、粉碎机、应急水泵和凿岩机，以及其他要求在最苛刻的条件下保持最高性能的应用。
  
• 任何机器成功的关键都是尽可能避免停机。得益于 32 发动机提供的无 DEF（Diesel Exhaust Fluid，柴油机尾气处理液）双罐 DOC（Diesel Oxidiation Catalyst，柴油氧化催化剂）透明再生功能，操作员可以长期专注于提高生产率。
  
• 对于原始设备制造商（OEM，Original Equipment Manufacturer）来说，要使发动机的安装流程更加顺畅，可以考虑 C32 发动机。C32 采用创新的技术解决方案，消除了对热管理和柴油机尾气处理液（DEF）的需求，从而减小了整个发动机套件的尺寸。而且由于灵活的后处理安装选项，安装这么大的发动机就不那么复杂了。
  
• 优化后的无 DEF Cat C32 可以满足几乎所有机器的一些最苛刻的运行周期，帮助所有者和运营商节省运营成本，同时在发动机的使用寿命内保持免维护。
  

客户：

CW Mill Equipment Co.

产品：

HogZilla Monster 粉碎机

位置：

堪萨斯州萨贝塔

发动机使用范围：

Cat® C32 美国 EPA Tier 4 Final 工业发动机

Cat 代理商

Foley Equipment

www.hogzilla.com

非比寻常的产品

您为草坪或花园购买的一袋低价覆盖物很可能是由价值几百万美元的高度专业化设备（例如 CW Mill Equipment Co. 生产的工业粉碎机）生产出的产品。覆盖物生产商是这个家族企业的三大客户之一，另外两大客户是市政当局和土地清理承包商，他们需要清除树木、树桩、原木和其他类型的木材废料。

CW Mill 成立于 1973 年，生产 HogZilla Monster 粉碎机品牌下全系列的柴油和电动桶式和卧式粉碎机。该公司广受欢迎的 TC 系列具有一个扭矩转换器，可驱动锤磨机总成使发动机扭矩倍增，从而实现最大产量。在 TCII 系列中，锤磨机总成可进行调整以匹配不同的磨机直径和现场切割深度，这增加了通用性和转售价值。

如今，所有柴油 HogZilla 粉碎机都由 Cat 工业发动机提供动力，但之前并不总是如此。“在最初的 10 年左右的时间里，我们使用的是另一个品牌的产品。“当客户对我说‘你的粉碎机销售成功率为十分之四，但如果为它配备 Cat 发动机，销售成功率能达到百分之百’时，我顿悟了，”CW Mill 副总裁、拥有者兼销售经理 Tim Wenger 说道。 

无需干预的解决方案

在需要为粉碎机配备 Tier 4 Final 发动机时，CW Mill 感到担忧。很多客户不停地向他讲述卡车发动机经常在店里维修的案例。某些发动机中使用的再生过程会产生额外的热量，这引起了人们对木纤维火灾危险的担忧。Wenger 与 Foley Equipment 和 Caterpillar 进行了会谈，了解了美国 EPA Tier 4 Final 工业发动机 Cat C32 的计划，并欣喜地发现该发动机仅使用双罐柴油氧化催化剂（DOC，Diesel Oxidation Catalyst）来减少排放。“我当时想跳过桌子拥抱他们，”他说道。

保持简单。C32 Tier 4 Final 型号不需要柴油机尾气处理液（DEF，Diesel Exhaust Fluid），而是利用发动机排气中的正常热量进行透明再生，无需操作员干预即可自动实现。这种简单性吸引了 CW Mill，该公司多年来已经认识到，工业粉碎机客户不喜欢复杂的东西。“我们努力使它简单、可靠和高效，并为客户创造利润。Cat 发动机帮助我们做到了这一点，”Wenger 说道。

提高功率。在从 Tier 2 转至 Tier 4 Final 后，CW Mill 从 C27（D 级工作循环）升级到了 1000 马力（B 级）的 C32。此转换使客户能够在 60-70% 的时间内以最大功率运转发动机，这与实际的粉碎机使用情况一致。该公司还选择使用 Cat 冷却套件，而不是提供自己的冷却套件，从而简化了应用和安装审核以及将来的保修索赔。“无需担心售后散热器、管道、风扇或干燥机，CW Mill 知道他们的客户在 Cat 保修范围内，”Foley Equipment 的 OEM 客户经理 Ed Beatty 说道。

确保您高枕无忧。CW Mill 必须拥有强大的代理商和保修支持，虽然规模较小，但这家企业以能够提供高水准的售后服务而自豪。该公司通过 Foley 提供的白金级延保服务对标准 Cat 发动机保修进行了补充，让客户高枕无忧。延保服务（ESC）可防止出现意外的维修费用以及零件和人工成本的上升。它涵盖因保修范围内的零件出现故障和由此对其他 Cat 零件造成的任何损坏所引起的全部零件费和人工费。而且，由于所有 ESC 选项都可以 100% 转让，而无需支付额外费用，因此可增加发动机的转售价值。“发动机是粉碎机上最大的一笔支出，大多数客户无法自行处理。这样一来，他们可以自行联系 Cat 代理商，而只需支付很少的费用或无需支付费用，”Wenger 说道。

“我们努力使它简单、可靠和高效，并为客户创造利润。Cat 发动机帮助我们做到了这一点。”