额定功率
| 最小额定功率 | 314 BHP 234 bkW |
| 最大额定功率 | 1333 BHP 994 bkW |
性能概览
产品技术规格适用产品 C32 Tier 3/IMO II
发动机技术规格
| 进气方式 | 涡轮增压后冷式进气 涡轮增压后冷式进气 |
| 排放 | 美国 EPA Tier 3/IMO II 排放认证 美国 EPA Tier 3/IMO II 排放认证 |
| 排量 | 1959 in³ 32.1 l |
| 缸径 | 5.71 in 145 mm |
| 冲程 | 6.38 in 162 mm |
| 旋转 | 逆时针（从飞轮端看） 逆时针（从飞轮端看） |
| 配置 | V 12，四冲程柴油发动机 V 12，四冲程柴油发动机 |
| 机油换油周期 | 750 小时 750 小时 |
| 飞轮壳 | SAE No. 0，带 SAE No. 18 飞轮（136 齿） SAE No. 0，带 SAE No. 18 飞轮（136 齿） |
| 加注容量 | 可更换机油滤清器的润滑油系统：146 L（38.5 gal） 可更换机油滤清器的润滑油系统：146 L（38.5 gal） |
| 调速器 | 电子（A4 ECM） 电子（A4 ECM） |
| 额定发动机转速 | 1800 rpm 1800 rpm |
| 制冷 | 热交换器或龙骨冷却 热交换器或龙骨冷却 |
尺寸和重量
| 最小长度 | 83.9 in 2130 mm |
| 最大宽度 | 57.3 in 1455 mm |
| 最小发动机干重 | 6950 lb 3152 kg |
| 最小宽度 | 57.1 in 1451 mm |
| 最小高度 | 59.3 in 1507 mm |
| 最大长度 | 89.8 in 2280 mm |
| 最大发动机干重 | 7160 lb 3248 kg |
| 最大高度 | 63.5 in 1613 mm |
C32 Tier 3/IMO II 标配设备
进气系统
- 独立回路后冷器（SCAC）
控制系统
- 24 V 控制系统
冷却系统
- 热交换器或龙骨冷却
- 水冷式排气歧管和涡轮增压器
- 硬海水管路 – 无柔性软管
- 用于冷却连接的法兰，ANSI 或 DIN
燃油系统
- 带混合燃油管的双工燃油滤清器
- 输油和注油泵
润滑系统
- 进油口、单工滤清器和油尺
- 深槽或浅槽油底壳
支架系统
- 可调节的前端支持支架系统
通用
- 右侧或左侧维修
- 客户布线接头和维修工具接头
C32 Tier 3/IMO II 选装设备
进气系统
- 封闭式曲轴箱烟雾处理装置
警报和保护
- MECP I 控制面板
- 具有 Cat® 警报和保护系统的 MGCP II 或 MGCP IIIB 控制面板
充电系统
- 充电交流发电机
燃油系统
- 带油水分离器的燃油粗滤器、燃油冷却器
润滑系统
- 双工机油滤清器
动力输出
- 前部驱动装置包括短轴和泵驱动装置
- 后部 SAE A 或 B 泵驱动装置
起动系统
- 起动电机 – 气动、电动或双重
了解 C32 Tier 3/IMO II 与常用比较产品相比如何。
船用发电系统
C32 Tier 3/IMO II
已选择
- 最小额定功率
- 314 BHP
- 234 bkW
- 最大额定功率
- 1333 BHP
- 994 bkW
- 进气方式
- 涡轮增压后冷式进气
- 涡轮增压后冷式进气
船用发电系统
C32 Tier 3
- 最小额定功率
- 1047 BHP
- 781 bkW
- 最大额定功率
- 1333 BHP
- 994 bkW
- 进气方式
- TTA
- TTA
船用发电系统
C32 IMO III
- 最小额定功率
- 352 BHP
- 262 bkW
- 最大额定功率
- 1172 BHP
- 874 bkW
- 进气方式
- 涡轮增压后冷式进气
- 涡轮增压后冷式进气