C280-8 近海船舶发电机组

海上钻井和生产发电机组 C280-8

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主要技术规格

最小额定功率
3084 kV·A
2300 ekW
最大额定功率
3634 kV·A
2710 ekW
排放
IMO Tier II/EPA 船用 Tier 2
IMO Tier II/EPA 船用 Tier 2

概述

C280-8 发电机组拥有 3600 发动机数年来取得的久经考验的成功特性以及最新的电子技术。因而成为一个最适于近海船舶作业的完全集成的解决方案。适宜采用 C280-8 近海船舶发电机组的应用包括:主电力船载钻探和采油船舶及平台。完整的套件产品均经过 MCS 型式认证,并且符合 IMO Tier II 排放标准,因而可以方便地将 Cat C280-12 发电机组集成至船舶中。Cat 全球代理商网络是 Cat 发电机组的坚强后盾,可以随时为您的业务提供技术支持、维修、零件和保修。Cat C280-8 近海船舶发电机组。在 1000/900 rpm 转速下额定功率为 2208-2600 ekW(2760-3714 kVA)(50/60 Hz)。符合 IMO Tier II 排放标准。

产品技术规格适用产品 C280-8

最小额定功率 3084 kV·A 2300 ekW
最大额定功率 3634 kV·A 2710 ekW
排放 IMO Tier II/EPA 船用 Tier 2 IMO Tier II/EPA 船用 Tier 2
排量 9031 in³ 148 l
机油换油周期 1000 h 1000 h
重量 108027 lb 49000 kg
发电机组控制 发电机监控系统(GMS) 发电机监控系统(GMS)
进气方式 涡轮增压后冷式 涡轮增压后冷式
冲程 11.8 in 300 mm
发动机控制 电子 ADEM™ A3 电子 ADEM™ A3
燃油系统 EUI EUI
缸径 11 in 280 mm
长度 320.5 in 8140 mm
高度 134.1 in 3406 mm
宽度 91.6 in 2326 mm
冷却系统 - 发动机 140 gal(US) 530 l
润滑油系统 - 再注满 289 gal(US) 1094 l

C280-8 标配设备

产品构成

  • 该发动机是一款涡轮增压后冷式四冲程循环电子单体喷射柴油发动机,缸径为 280 mm(11 in),冲程为 300 mm(11.8 in)。从发动机飞轮后部看,SAE 标准旋转方向为逆时针方向。

排放认证

  • GL 和 CCS 认可的 IMO 认证 — 包括由认可机构(RO)提供的符合性声明或发动机国际防止空气污染证书(EIAPP)认证(如适用),以及按照 IMO 法规需在船上保留的技术文件。

船级社型式认证

  • ABS、BV、CCS、DnV、GL、LRS
  • 喷水护罩符合有关易燃液体的 SOLAS 法规

欧洲认证

  • EU 机械安全加入声明
  • 指令和 EU 低压安全指令

进气系统

  • 淡水后冷器,带耐腐蚀涂层(空气侧)
  • 进气口关闭
  • 安装在后部经过机油润滑的涡轮增压器

控制系统

  • Cat ADEM A3 单发动机电子控制模块,带有电子单体喷油器燃油系统、硬配线线束(需要 10A、24V 电源驱动发动机电子控制模块)

冷却系统

  • 齿轮驱动型水套水(JW)泵
  • 齿轮驱动型独立回路后冷器/机油冷却器(AC/OC)泵
  • 发动机冷却液排水

排气系统

  • 干式气密排气歧管

燃油系统

  • 馏分燃油(要求 38°C 下的粘度范围为 1.4 cSt 到 20 cSt)
  • 齿轮驱动型燃油泵
  • 输油泵(安装在左侧)
  • 安装在发动机后部的双工燃油滤清器
  • 电子控制单体喷油器

润滑系统

  • 带单个切断阀的离心机油滤清器,安装在缸体检修盖上的维修侧发动机(包括已安装的机油管路和单个切断阀),过滤来自主润滑油泵的离心机旁路机油(可在发动机运行时维修)
  • 进油口和油尺
  • 机油压力调节阀
  • 安装在发动机上的干油池系统,通过重力作用将油注入底座组件一体式油池
  • 安装在发动机上的双工机油滤清器
  • 间歇式空气预润滑
  • 持续电动预润滑
  • 具有持续电动预润滑和间歇式空气预润滑备用功能的冗余预润滑
  • 油底壳排放阀
  • 电动持续预润滑泵
  • 润滑油加热器
  • 齿轮驱动型机油泵

保护系统

  • 曲轴箱防爆安全阀
  • 异常操作下的警报和停机

仪器

  • 基于 PLC 的系统位于 NEMA 4(IP66)外壳内,用于提供保护、监控和控制功能。

通用

  • 维修资料

C280-8 选装设备

进气系统

  • 连接进气口和涡轮增压器的 90° 适配器和直型适配器 空气滤清器
  • 带 Cat 干式纸质滤芯的空气滤清器(在过滤 SAE 细小灰尘时有效率约为 99.9%)
  • 烟灰滤清器

控制系统

  • 4-20 mA 负载反馈信号
  • 负载共享模块
  • 直接机架模块

冷却系统

  • 独立回路后冷器(SCAC)
  • 客户水管接头
  • 水套水恒温器
  • AC/OC 恒温器
  • 安装在附件模块上的大容量膨胀油箱
  • 缸套水加热器
  • 热回收接头和恒温器,与制水机系统配套使用
  • ANSI 接头适配器

排气系统

  • 排气歧管护罩
  • 垂直或向外 30° 排气选件
  • 排气口扩张器和焊接法兰

燃油系统

  • 手动燃油注油泵
  • 双工燃油粗滤器
  • 燃油软管伸缩接头

润滑系统

  • 安装在发动机上的干油池系统,通过重力作用将油注入底座组件一体式油池
  • 安装在发动机上的双工机油滤清器
  • 间歇式空气预润滑
  • 持续电动预润滑
  • 具有持续电动预润滑和间歇式空气预润滑备用功能的冗余预润滑
  • 油底壳排放阀
  • 电动持续预润滑泵
  • 润滑油加热器

保护系统

  • 配线满足 MCS 要求
  • 将 PLC 监视器升级至工业型 PC
  • 将 AC/OC、JW 和起动空气压力从接触器升级至传感器
  • 原水/海水压力传感器
  • Modbus 通信
  • 标志灯和喇叭
  • 单发动机远程显示器
  • 应急泵起动信号
  • 柜式冷却器
  • 发电机功率监控
  • 远程继电器面板
  • 涡轮增压器转速传感器
  • 油缸压力安全阀
  • 油雾探测器
  • 飞轮和减振器护罩

支架系统

  • 底座组件
  • 垂直限制的隔振器和焊板

起动系统

  • 单涡轮空气起动装置
  • 用于极寒环境条件下的增压控制阀
  • 空气起动减压阀

通用

  • 扭转接头
  • 发动机、发电机和底座的安装总成
  • 附件模块用于安装膨胀箱、热交换器、仪表板和发动机控制装置、报警器面板、警报和停机接触器、燃料滤网等附件
  • 飞轮
  • 发动机盘动装置选件:
  • 一年存放期
  • 海洋运输保护(热缩塑料包和防水布)
  • 发动机测试 — 经过测力计测试、油耗测试、额定速度性能测试、过载测试、最小功率设置、峰值点火压力测试、涡轮工作认证和曲轴工作认证
  • 标准和项目具体的目击测试
  • 零配件套件

资料

  • 项目具体的安装图纸
  • 电气示意图和 P&ID 图纸

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