C15 ACERT™ 湿式歧管 SCAC 和 REMAC 发动机

修井发动机 C15 ACERT™(水冷歧管)

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主要技术规格

排放
IMO Tier II 认证,船用 Tier 2 认证,支持船用 Tier 3
IMO Tier II 认证,船用 Tier 2 认证,支持船用 Tier 3
排量
927.6 in³
15.2 l
长度
54 in
1377 mm

概述

Cat C15 ACERT 发动机是应对油田苛刻应用条件的理想解决方案。经过数十年的油田作业和紧张的研发工作,造就了性能卓越的 Cat C15 ACERT 发动机,实现低运营成本和低排放。C15 ACERT 发动机可以驱动包括修井机、泵橇、氮气装置、酸化设备、固井设备、混砂和液化动力设备在内的设备。Cat 发动机由 Cat 全球代理商网络提供全方位支持,可随时为您的业务提供技术、维修、零件和保修支持。C15 ACERT 水冷式歧管发动机在 1800-2000 rpm 转速下额定功率为 400-403 bkW(536-540 bhp),符合 IMO Tier II、美国 EPA 船用 Tier 3 排放标准。它们也可在其他排放限制的区域和无排放限制的区域使用,适用于美国 EPA 和欧盟灵活性规章。

产品技术规格适用产品 C15 ACERT™(水冷歧管)

排量 927.6 in³ 15.2 l
进气方式 涡轮增压-中冷 涡轮增压-中冷
飞轮和飞轮壳 SAE 1 号 SAE 1 号
飞轮齿数 113(SAE 1) 113(SAE 1)
冲程 6.75 in 171.5 mm
缸径 5.4 in 137.2 mm
排放 IMO Tier II 认证,船用 Tier 2 认证,支持船用 Tier 3 IMO Tier II 认证,船用 Tier 2 认证,支持船用 Tier 3
长度 54 in 1377 mm
宽度 37 in 927 mm
高度 48 in 1227 mm
重量 2743 lb 1245 kg

C15 ACERT™(水冷歧管) 标配设备

进气系统

  • 带切断阀的远置式中冷器、90° 涡轮增压进气管接头、直径 101.6 mm(4")软管接头,带切断阀;带直型涡轮增压进气管接头的独立回路中冷器、127 mm(5")软管接头

控制系统

  • 电子调速、PTO 转速控制、可程控的额定功率值、冷启动策略、自动海拔补偿、燃油温度功率补偿、可程控低怠速/高怠速和 TEL、电子诊断和故障记录、发动机监控和保护系统(转速、温度、压力)、J1939 通信(诊断、发动机状态和控制)

冷却系统

  • 自动调温器和壳体 — 立式出口;缸套水水泵 — 齿轮驱动,离心泵 ;右侧前部水泵进水口,

排气系统

  • 右侧后部涡轮增压器排气管、水冷式涡轮机壳体、湿式碳钢排气歧管

飞轮和飞轮壳

  • SAE 1 标准飞轮外壳,详见价格表以了解飞轮选配件

燃油系统

  • 电子单体喷油器;燃油注油泵 — 向上倾斜;安装在发动机上的燃油细滤清器、前置的输油泵 — 左侧前部;燃油取样阀 — 安装在燃油滤清器底座上

润滑系统

  • 机油冷却器;右侧机油滤清器;后部油池 38 L 油底壳;阀室盖机油加油口,可选择前部机油加油口;油尺,左侧或右侧;机油滤清器底座上的机油取样阀;远置式机油滤清器套件

支架系统

  • 前支架预留左侧或右侧交流发电机的安装装置

取力器

  • SCAC 和 REMAC 选配 SAE B 传动装置:单缸 ATEX 空气压缩机;双缸空气压缩机,SAE B传动装置适配器;REMAC 选配 SAE A 传动装置

发动机前端附件驱动系统

  • 203.2 mm (8.0") 直径曲轴标配 3 个 V 形凹槽 — 可选装 4 个和 5 个槽,17.5 mm(11/16")V 形皮带;240.39 mm(9.46")直径的皮带轮可选配 V 型皮带或 8 槽附件驱动系统;左侧和右侧装配聚酯 V 形皮带;CSA 24V 65 A 交流发电机 — 左侧和右侧安装件聚酯 V 形皮带;3 槽和 4 槽风扇驱动装置可改变风扇高度和比率(详见价格表)

通用

  • 减振器、吊耳、自动可变正时系统 — 电子安装套件 70 针接头(接头、管脚、插孔)、所有者和操作员分类资料、喷漆

了解 C15 ACERT™(水冷歧管) 与常用比较产品相比如何。

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