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Cat 815 以耐用性为设计理念，确保在多个生命周期内拥有最佳的可用性。这款机器坚固耐用、功能强大，为实现最佳性能和维修保养便利性而设计和制造，可实现重负荷压实和推土。
通过 Cat Compact 3D 测绘和使用机器驱动功率的 Cat 压实控制等技术提高您的生产率。
旨在延长滤清器的使用寿命，降低维修和维护成本。
更新后的驾驶室配备静音转向装置、新座椅和可调节控制装置，可帮助操作员全天更高效地工作。
| 变速箱类型 | Cat 行星动力换档 Cat 行星动力换档 |
| 行驶速度 – 前进 – 1 档 | 3.9 mile/h 6.3 km/h |
| 行驶速度 – 前进 – 2 档 | 7.7 mile/h 10.8 km/h |
| 行驶速度 – 前进 – 3 档 | 11.3 mile/h 18.2 km/h |
| 行驶速度 – 倒退 – 1 档 | 4.5 mile/h 7.2 km/h |
| 行驶速度 – 倒退 – 2 档 | 8.5 mile/h 12.4 km/h |
| 行驶速度 – 倒退 – 3 档 | 11.4 mile/h 18.4 km/h |
| 提升/倾斜系统 - 回路 | 带 EH 的先导式 LS 阀 带 EH 的先导式 LS 阀 |
| 提升/倾斜系统 | 可变排量活塞 可变排量活塞 |
| 2200 rpm 时的最大流量 | 23.5 gal/min 89 l/min |
| 先导系统 | 开放式中心固定排量齿轮 开放式中心固定排量齿轮 |
| 先导安全阀设置 | 3046 psi 21000 kPa |
| 安全阀设定值 - 提升/倾斜 | 3190 psi 22000 kPa |
| 转向系统 - 回路 | 先导，负载感应 先导，负载感应 |
| 转向系统 - 泵 | 活塞 – 可变排量 活塞 – 可变排量 |
| 2200 rpm 时的最大流量 | 38.8 gal/min 147 l/min |
| 安全阀设定值 - 转向 | 4003 psi 27600 kPa |
| 总转向角 | 84 84 |
| 转向循环时间 - 高怠速 | 3 s 3 s |
| 转向循环时间 - 低怠速 | 8.2 s 8.2 s |
| 燃油箱 | 132.1 gal（US） 500 l |
| 冷却系统 – Tier 3/Stage IIIA 等效排放标准 | 19.3 gal（US） 73 l |
| 发动机曲轴箱 | 5.3 gal（US） 20 l |
| 变速箱 | 14.8 gal（US） 56 l |
| 差速器 - 终传动 - 前部 | 17.2 gal（US） 65 l |
| 差速器 - 终传动 - 后部 | 17.2 gal（US） 65 l |
| 仅限液压油箱 | 19.8 gal（US） 75 l |
| 注 | 所有非道路 Tier 4 Final 和 Stage V 柴油发动机都需要使用：– 硫含量不超过 15 ppm（适用于 EPA）和 10 ppm（适用于欧盟）（mg/kg）的超低硫柴油（ULSD，Ultra Low Sulfur Diesel）燃料。在与硫含量不超过 15 ppm（适用于 EPA）和 10 ppm（适用于欧盟）（mg/kg）的 ULSD 混合并且生物柴油原料符合 ASTM D7467 技术规格时，可以接受最高为 B20 的生物柴油混合燃料。– 要求使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4 和 ACEA E9 技术规格的机油。– 符合 ISO 22241-1 所有要求的柴油机尾气处理液（DEF，Diesel Exhaust Fluid）。 所有非道路 Tier 4 Final 和 Stage V 柴油发动机都需要使用：– 硫含量不超过 15 ppm（适用于 EPA）和 10 ppm（适用于欧盟）（mg/kg）的超低硫柴油（ULSD，Ultra Low Sulfur Diesel）燃料。在与硫含量不超过 15 ppm（适用于 EPA）和 10 ppm（适用于欧盟）（mg/kg）的 ULSD 混合并且生物柴油原料符合 ASTM D7467 技术规格时，可以接受最高为 B20 的生物柴油混合燃料。– 要求使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4 和 ACEA E9 技术规格的机油。– 符合 ISO 22241-1 所有要求的柴油机尾气处理液（DEF，Diesel Exhaust Fluid）。 |
| 柴油机尾气处理液箱* | 4.2 gal（US） 16 l |
| 冷却系统 - Tier 4 Final/欧盟 Stage V | 21.4 gal（US） 81 l |
| 容量 | 2.69 yd³ 2.06 m³ |
| 总宽度 | 12.3 ft 3761 mm |
| 高度 | 2.8 ft 860 mm |
| 挖掘深度 | 0.7 ft 222 mm |
| 离地间隙 | 2.6 ft 802 mm |
| 最大倾斜度 | 1.1 ft 346 mm |
| 转弯半径 - 铲刀外角 | 21.1 ft 6437 mm |
| 转弯半径 - 推臂内表面 | 8.3 ft 2520 mm |
| 重量 | 1764 lb 800 kg |
| 总工作重量 | 49652 lb 22522 kg |
| 可更换 | 焊接式 焊接式 |
| 钢轮间的宽度 | 49.6 in 1261 mm |
| 轮齿高度 | 7.5 in 192 mm |
| 距散热器护罩顶部的高度 | 7.9 ft 2405 mm |
| 铰接件离地间隙 | 1.2 ft 365 mm |
| 变速箱护罩的离地间隙 | 1.2 ft 375 mm |
| 保险杠底部的离地间隙 | 2.2 ft 665 mm |
| 平台宽度 | 10.3 ft 3140 mm |
| 距 GPS 天线顶部的高度 | 12.1 ft 3701 mm |
| 缸径 | 4.1 in 105 mm |
| 机器噪声级别（ISO 6395） | 109 dB(A) 109 dB(A) |
| 注（3） | 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 |
| 排量 | 427.8 in³ 7.01 l |
| 扭矩储备 | 26% 26% |
| 排量 | 5.3 in 135 mm |
| 冲程 | 5.3 in 135 mm |
| 排放 | 符合美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 排放标准 符合美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 排放标准 |
| 峰值扭矩 - 1400 rpm | 902 lb-ft @ 1400 rpm 1223 N·m |
| 额定转速 | 2200 r/min 2200 r/min |
| 带直铲刀的机器总长度 | 23.5 ft 7157 mm |
| 冲程 | 5.3 in 135 mm |
| 峰值扭矩 - 1400 rpm | 749 lb-ft @ 1400 rpm 1016 N·m |
| 缸径 | 4.1 in³ 105 mm |
| 注（3） | 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 |
| 机器噪声级别（ISO 6395） | 110 dB(A) 110 dB(A) |
| 工作重量 | 49652 lb 22522 kg |
| 注（1） | 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 |
| 注（2） | 操作员声压级别不确定度为 ± 2 dB（A） 操作员声压级别不确定度为 ± 2 dB（A） |
| 发动机型号 | Cat® C7.1：针对两种排放选项进行了配置 Cat® C7.1：针对两种排放选项进行了配置 |
| 注（4） | 按照 ISO 6395:2008 中规定的测试程序和条件测量机器声功率级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 按照 ISO 6395:2008 中规定的测试程序和条件测量机器声功率级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 |
| 注（2） | 操作员声压级别不确定度为 ± 2 dB（A） 操作员声压级别不确定度为 ± 2 dB（A） |
| 注（1） | 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 |
| 排放 | 符合等效于美国 EPA Tier 3/欧盟 Stage IIIA 的巴西 MAR-1 和中国非道路国三排放标准 符合等效于美国 EPA Tier 3/欧盟 Stage IIIA 的巴西 MAR-1 和中国非道路国三排放标准 |
| 发动机型号 | Cat® C7.1：针对两种排放选项进行了配置 Cat® C7.1：针对两种排放选项进行了配置 |
| 扭矩储备 | 52% 52% |
| 高怠速 | 2270 r/min 2270 r/min |
| 带欧盟隔音装置的机器总长度 | 24.9 ft 7598 mm |
| 无降额的最大海拔高度 | 9842.5 ft 3000 m |
| 备注 | 标称净功率是指发动机配备风扇、空气滤清器、清洁排放模块和交流发电机时在发动机飞轮处提供的功率。 标称净功率是指发动机配备风扇、空气滤清器、清洁排放模块和交流发电机时在发动机飞轮处提供的功率。 |
| 低怠速 | 800 r/min 800 r/min |
| 机器噪声级别（ISO 6393） | 107 dB(A) 107 dB(A) |
| 注（1） | 按照 ISO 6393:2008 中规定的测试程序和条件测量机器声功率级。在发动机冷却风扇的额定转速下测量。 按照 ISO 6393:2008 中规定的测试程序和条件测量机器声功率级。在发动机冷却风扇的额定转速下测量。 |
| 前部 | 行星式 - 固定 行星式 - 固定 |
| 后部 | 行星式 - 摆动 行星式 - 摆动 |
| 摆动角度 | ±10 ±10 |
| 行车制动器 | 2 轮密封单盘湿式 2 轮密封单盘湿式 |
| 停车制动器 | 弹簧施压液压释放型滚筒和履带板 弹簧施压液压释放型滚筒和履带板 |
| 重量 | 9720 lb 4409 kg |
| 外径 | 55.6 in 1412 mm |
| 钢轮直径 | 40.5 in 1029 mm |
| 钢轮宽度 | 39 in 991 mm |
| 每排轮齿 | 12 12 |
| 每个车轮的轮齿数 | 60 60 |
| 宽度 - 含钢轮 | 127.7 in 3243 mm |
| 高度 – 标志灯顶部 | 12.9 ft 3933 mm |
| 高度 - 驾驶室顶部 | 12 ft 3650 mm |
| 高度 - 排气管顶部 | 11.1 ft 3344 mm |
| 高度 - 机罩顶部 | 8.6 ft 2616 mm |
| 后轴中心线至保险杠 | 6.5 ft 1990 mm |
| 铰接件至前轴中心线 | 5.5 ft 1675 mm |
| 轴距 | 11 ft 3350 mm |
| 注（1） | 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 |
| 机器噪声级别（ISO 6395） | 112 dB(A) 112 dB(A) |
| 注（2） | 操作员声压级别不确定度为 ± 2 dB（A） 操作员声压级别不确定度为 ± 2 dB（A） |
| 注（3） | 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 |
| 注（4） | 按照 ISO 6395:2008 中规定的测试程序和条件测量机器声功率级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 按照 ISO 6395:2008 中规定的测试程序和条件测量机器声功率级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 |
| 操作员噪声级别（ISO 6396） | 70 dB(A) 70 dB(A) |
| 总功率（SAE J1995:2014） | 284 hp 212 kW |
| 净功率（SAE J1349:2011） | 249 hp 186 kW |
| 额定转速 | 2200 r/min 2200 r/min |
| 发动机功率（ISO 14396:2002） | 275 hp 205 kW |
| 无降额的最大海拔高度 | 9842.5 ft 3000 m |
| 备注 | 标称净功率是指发动机配备风扇、空气滤清器、清洁排放模块和交流发电机时在发动机飞轮处提供的功率。 标称净功率是指发动机配备风扇、空气滤清器、清洁排放模块和交流发电机时在发动机飞轮处提供的功率。 |
| 净功率（ISO 9249:2007） | 249 hp 186 kW |
| 低怠速 | 800 r/min 800 r/min |
| 净功率（SAE J1349:2011） | 249 hp 186 kW |
| 总功率（SAE J1995:2014） | 286 hp 213 kW |
| 发动机功率（ISO 14396:2002） | 275 hp 205 kW |
| 高怠速 | 2270 r/min 2270 r/min |
| 机器噪声级别（ISO 6395） | 111 dB(A) 111 dB(A) |
| 注（1） | 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 |
| 注（3） | 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 |
| 注（2） | 操作员声压级别不确定度为 ± 2 dB（A） 操作员声压级别不确定度为 ± 2 dB（A） |
| 注（4） | 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 |
| 操作员噪声级别（ISO 6396） | 70 dB(A) 70 dB(A) |
| 注（4） | 按照 ISO 6395:2008 中规定的测试程序和条件测量机器声功率级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 按照 ISO 6395:2008 中规定的测试程序和条件测量机器声功率级。在发动机冷却风扇的最大转速下测量。 |
| 操作员噪声级别（ISO 6396） | 70 dB(A) 70 dB(A) |
| 操作员噪声级别（ISO 6396） | 70 dB(A) 70 dB(A) |
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机器驱动功率是一种基于动力的测量系统，可将压实度与滚动阻力相关联，以指示土壤硬度。它配有选装的测绘系统，可帮助操作员直观地查看作业进度，确保压实机覆盖整个作业现场，并实现均匀的作业效果。
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