在使用氧化催化剂时,符合 2010/11 美国 EPA 火花点火稳态 NSPS 排放标准
稀薄燃烧发动机在有大量过量空气的情况下运行。过量空气会吸收燃烧期间产生的热量,降低燃烧温度和压力,从而极大地减少氧化氮的含量。稀薄燃烧设计还提供了更长的部件使用寿命以及出色的油耗
包括安装在发动机上的恒温器、压缩机油冷却器连接件、缸套水和润滑油加热器连接件。
ADEM4 发动机管理系统在完善的发动机管理系统中集成了速度控制、空燃比控制以及点火/爆震控制功能。ADEM4 进行了改进:用户界面、显示系统、停机控制和系统诊断。
GERP 是一款基于 Web 的程序,旨在为天然气压缩行业的 Cat® 天然气发动机保障现场性能。GERP 针对您所在现场的海拔高度、环境温度、燃料、发动机冷却液排热、性能数据、安装图纸、技术规格表和泵曲线,提供发动机数据。
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SM 计划会将您的机油和冷却液样本与 Caterpillar 的标准进行比较,以确定:— 内部发动机部件的状况 — 是否存在多余的油液 — 是否存在燃烧副产物 — 特定于现场的换油周期
60 多年的天然气发动机生产经验 由于拥有这些制造流程,Caterpillar 能够生产优质、可靠的产品 - 铸造发动机缸体、缸盖、缸套和飞轮壳 - 机器关键部件 - 组装完整发动机
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