3512C HD SCAC 海上油井服务石油发动机

修井发动机 3512C HD(海上)

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主要技术规格

最大额定功率
2500 BHP
1864 bkW
排放
IMO Tier II 和 EPA 船用 Tier 2
IMO Tier II 和 EPA 船用 Tier 2
排量
58.9 in³
3596 l

概述

用于油井增产业务的 3512C(HD)海上发动机经过专门开发,用于在海上恶劣环境中工作,而且符合最高的性能、耐用性、可靠性和排放标准。Cat 全球代理商网络是 Cat 发动机的坚强后盾,可以随时为您的运营提供技术支持、维修、零件和保修。3512C(HD)海上发动机在 1900 rpm 转速下额定功率为 1678-1864 bkW(2250-2500 bhp),符合 IMO Tier II 和美国 EPA 船用 Tier 2 排放标准。

产品技术规格适用产品 3512C HD(海上)

最大额定功率 2500 BHP 1864 bkW
排量 58.9 in³ 3596 l
最小额定功率 2150 BHP 1603 bkW
进气方式 涡轮增压-中冷 涡轮增压-中冷
飞轮和飞轮壳 SAE 0 号 SAE 0 号
飞轮齿数 151 151
冲程 8.5 in 215 mm
缸径 6.7 in 170 mm
排放 IMO Tier II 和 EPA 船用 Tier 2 IMO Tier II 和 EPA 船用 Tier 2
长度 113.8 in 2880 mm
宽度 64.2 in 1630 mm
高度 86.1 in 2185 mm
重量 14145 lb 6416 kg

3512C HD(海上) 标配设备

进气系统

  • 重型空气滤清器(双滤芯/保养指示器)
  • 四个中置涡轮增压器

控制系统

  • Cat® ADEM A3 ECU — 左侧
  • 带电子喷油器燃油系统(需要提供 10 A 直流电源来驱动发动机电控模块)

冷却系统

  • 独立回路 SCAC 系统
  • 变矩器接头
  • 自动调温器与自动调温器壳体,缸套水水泵与独立回路水泵,齿轮驱动的离心泵

排气系统

  • 陆地油井服务发动机
  • 干式排气歧管,滑动接头带有不锈钢丝封条
  • 四涡轮增压器,水冷式轴承(中间安装)
  • 排气口,双 203 mm(8 in)圆形法兰

飞轮和飞轮壳

  • SAE 0 号 151 齿飞轮
  • 飞轮壳,SAE 0 号

燃油系统

  • 燃油粗滤器
  • 燃油注油泵
  • 燃油滤清器 — 右侧旋装式
  • 输油泵
  • 电子控制单体喷油器

仪器

  • 无标准仪器
  • 可选,提供有远程仪器
  • 工时计

润滑系统

  • 安装在顶部的曲轴箱通气孔
  • 机油冷却器
  • 进油口和油尺 — 左侧
  • 机油泵
  • 机油滤清器 — 右侧旋装式
  • 后油池油底壳 — 250 小时更换间隔
  • 油底壳排放阀 — 1" NPT 内螺纹接头
  • 烟雾处理系统
  • 扫油泵

支架系统

  • 耳轴前支架

取力器

  • 附件驱动系统 — 左侧下部
  • 前壳体 — 两侧

保护系统

  • ADEM A3 ECU 系统提供了允许客户编程的发动机降功率策略,以便在恶劣的工作条件下提供保护
  • 紧急停止逻辑输入,通过 40 针客户接口连接提供
  • 双进气口切断
  • 机油压力检测

通用

  • 通用
  • 减振器和防护装置
  • 吊耳

3512C HD(海上) 选装设备

充电系统

  • 充电交流发电机

控制系统

  • 本地速度油门控制
  • 油门位置传感器
  • 调速器转换

冷却系统

  • 冷却液调节器转换
  • 水位开关仪表
  • 冷却液液位传感器和冷却液调节剂

排气系统

  • 伸缩排气接头
  • 弯头、法兰、排气适配器
  • 歧管和消音器

燃油系统

  • 燃油软管
  • 油水分离器
  • 燃油油位开关

仪器

  • 远程面板显示器和远程汽缸温度显示器
  • 仪表和仪表板

润滑系统

  • 油底壳和滤清器
  • 深油池油底壳和前油池油底壳

取力器

  • 前曲轴适配器
  • 飞轮动力输出短轴

保护系统

  • 传感器
  • 切断控制

起动系统

  • 空气起动马达
  • 电动起动马达
  • 液压起动装置
  • 乙醚辅助起动装置
  • 蓄电池组 — 24 V
  • 蓄电池电缆和蓄电池架

了解 3512C HD(海上) 与常用比较产品相比如何。

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