Altura: desde el suelo hasta la cabina
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8.08 pies
2468 mm
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Altura: del suelo a la baliza**
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8.67 pies
2651 mm
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Altura: del suelo al eje central**
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1.5 pies
480 mm
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Altura: altura libre sobre el suelo
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0.92 pies
300 mm
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Longitud: total con cucharón
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18.08 pies
5527 mm
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Longitud: del eje trasero al paragolpes
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4.5 pies
1391 mm
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Longitud: del enganche al eje delantero
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3.5 pies
1085 mm
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Longitud: distancia entre ejes
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7.08 pies
2170 mm
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Espacio libre: cucharón a 45°
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7.75 pies
2385 mm
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Espacio libre: altura de carga**
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9.5 pies
2900 mm
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Espacio libre: cucharón horizontal
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9.92 pies
3030 mm
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Altura: bulón del cucharón
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10.58 pies
3244 mm
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Altura: total**
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13.75 pies
4205 mm
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Alcance: cucharón a 45°
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2.67 pies
822 mm
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Altura de transporte: bulón del cucharón
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1.08 pies
335 mm
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Profundidad de excavación
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0.275 pies
85 mm
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Anchura: cucharón
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6.17 pies
1890 mm
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Anchura: centro de la rodadura
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4.58 pies
1420 mm
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Radio de giro: en el cucharón
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14.67 pies
4481 mm
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Anchura: entre neumáticos
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6 pies
1840 mm
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Radio de giro: fuera de los neumáticos
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13.08 pies
4007 mm
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Radio de giro: rueda interior
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6.92 pies
2128 mm
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Ángulo de recogida en la posición de máxima elevación
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50°
50°
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Ángulo de descarga en la posición de máxima elevación
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45°
45°
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Ángulo de recogida en posición de transporte
|
46°
46°
|
Ángulo de salida: grados
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30°
30°
|
Ángulo de articulación: grados
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39°
39°
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Peso de funcionamiento: cucharón ^
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12859 lb
5835 kg
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Carga límite de equilibrio: máquina recta, ISO14397-1†
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8610 lb
3907 kg
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Carga límite de equilibrio: máquina completamente girada, ISO14397-1†
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7158 lb
3248 kg
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Peso de funcionamiento: portahorquillas y puntas ^^
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12430 lb
5640 kg
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Carga límite de equilibrio: máquina recta†
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7357 lb
3338 kg
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80% de punta: terreno firme y nivelado, EN474-3 ††
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4968 lb
2254 kg
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Nota (1)
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*Varía en función del cucharón
*Varía en función del cucharón
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Nota (2)
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**Varía en función de los neumáticos
**Varía en función de los neumáticos
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Nota (3)
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^Acoplamiento con bulón de bloqueo horizontal (HPL-V) o acoplamiento con bulón vertical (SSL), cucharón de uso general de 0,95 m3 (1,2 yd3).
^Acoplamiento con bulón de bloqueo horizontal (HPL-V) o acoplamiento con bulón vertical (SSL), cucharón de uso general de 0,95 m3 (1,2 yd3).
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Nota (4)
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^^Acoplamiento con bulón de bloqueo horizontal (HPL-V) o acoplamiento con bulón vertical (SSL), portahorquillas de clase II, puntas de 1.220 mm (4 pies) (centro de carga de 500 mm [20 pulg]).
^^Acoplamiento con bulón de bloqueo horizontal (HPL-V) o acoplamiento con bulón vertical (SSL), portahorquillas de clase II, puntas de 1.220 mm (4 pies) (centro de carga de 500 mm [20 pulg]).
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Nota 5:
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†Cumple plenamente las secciones 1 a 6 de la norma ISO 14397-1 (2007) (centro de carga de horquilla de 500 mm [20 pulg]), que exige una verificación del 2 % entre los cálculos y las pruebas.
†Cumple plenamente las secciones 1 a 6 de la norma ISO 14397-1 (2007) (centro de carga de horquilla de 500 mm [20 pulg]), que exige una verificación del 2 % entre los cálculos y las pruebas.
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Nota (6)
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††Cumple plenamente EN474-3 y SAE J1197.
††Cumple plenamente EN474-3 y SAE J1197.
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Nota (7)
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#El peso, la carga límite de equilibrio y las cargas nominales de HPL-A están dentro del 1 % del HPL-V.
#El peso, la carga límite de equilibrio y las cargas nominales de HPL-A están dentro del 1 % del HPL-V.
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Nota (8)
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Las dimensiones indicadas corresponden a una máquina configurada con cabina estándar, calentador, 20 km/h (12 mph), protección estándar, operador de 80 kg (176 lb), todos los fluidos, neumáticos SPT9EM 405/70 R18 y cucharón de uso general de 0,95 m3 (1,2 yd3) con cuchilla empernable o un portahorquillas de clase II y puntas (la variabilidad en cuanto al proveedor de neumáticos puede afectar a las dimensiones en un 2 %).
Las dimensiones indicadas corresponden a una máquina configurada con cabina estándar, calentador, 20 km/h (12 mph), protección estándar, operador de 80 kg (176 lb), todos los fluidos, neumáticos SPT9EM 405/70 R18 y cucharón de uso general de 0,95 m3 (1,2 yd3) con cuchilla empernable o un portahorquillas de clase II y puntas (la variabilidad en cuanto al proveedor de neumáticos puede afectar a las dimensiones en un 2 %).
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