995

Palas de ruedas grandes 995

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Especificaciones clave

Modelo de motor
Cat® 3516E
Cat® 3516E
Peso de funcionamiento: estándar
543772 lb
246651 kg
Capacidad del cucharón
17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3)
17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3)

Información general

El mismo tamaño, más carga útil

Construida con el mismo tamaño que la 994K, pero con una mayor carga útil nominal, la nueva pala de ruedas Cat® 995 le ofrece una mayor productividad y rendimiento a la vez que consume menos combustible. Ofrece una reducción de una pasada al cargar los dúmperes para minería Cat 785, 789 y 793, lo que aumenta la producción y la eficiencia hasta un 33 % al cargar el 785, hasta un 25 % al cargar el 789 y hasta un 20 % con el 793. La 995 es hasta un 21 % más eficiente y hasta un 24 % más productiva que la 994K, gracias a una mayor carga útil nominal y a un aumento de la fuerza hidráulica. En el modo Eco mejorado, la 995 demostró un aumento del 31% en la eficiencia y una reducción del 13 % en el consumo de combustible por hora frente a la 994K en el modo de bloqueo del acelerador, lo que se traduce en un 23 % menos de CO₂ por unidad de material movido. También ofrece un entorno más cómodo para el operador, con funciones que mejoran la confianza y reducen la fatiga.

Ventajas

Hasta un 24 % más productiva

Con una carga útil nominal más elevada, una fuerza hidráulica un 6 % mayor y el mismo tiempo de ciclo hidráulico que la 994K

Hasta un 21 % más eficiente

Un 17 % menos de CO2 por unidad de material movido frente a la 994K en igual modo de funcionamiento (bloqueo del acelerador)

Operadores con mayor confianza y capacidad

Gracias a opciones tales como Tire Slip Prevention (prevención de resbalamiento de los neumáticos), Lift Stall Prevention (prevención de calado de levantamiento), Tire Set (ajuste de neumáticos) y Operator Coaching (orientación para el operador).

Especificaciones del producto para 995

Modelo de motor Cat® 3516E Cat® 3516E
Emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE o equivalente a Tier 1 de la EPA de EE. UU. Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE o equivalente a Tier 1 de la EPA de EE. UU.
Potencia nominal del motor: ISO 14396 1847 hp 1377 kW
Potencia bruta: SAE J1995 1870 hp 1394 kW
Potencia neta: SAE J1349 - Ambiente estándar 1739 hp 1297 kW
Potencia neta: SAE J1349 - Climas cálidos 1696 hp 1265 kW
Calibre 6.7 pulg 170 mm
Carrera 8.5 pulg 215 mm
Cilindrada 4766 pulg³ 78.1 l
Par máximo a 1200 rev/min: SAE J1995 8549 lb/pie 11591 N·m
Reserva de par motor 39% 39%
Nota (1) Las clasificaciones de potencia del motor se aplican cuando se prueba en las condiciones de referencia de las normas especificadas. Las clasificaciones de potencia del motor se aplican cuando se prueba en las condiciones de referencia de las normas especificadas.
Nota (2) La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y silenciador. La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y silenciador.
Nota (3) La potencia bruta anunciada es la potencia con el ventilador a máxima velocidad. La potencia bruta anunciada es la potencia con el ventilador a máxima velocidad.
Peso de funcionamiento: estándar 543772 lb 246651 kg
Capacidad del cucharón 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3) 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3)
Peso de funcionamiento: elevación alta 547675 lb 248421 kg
Carga útil nominal: elevación estándar (resistencia a la excavación de baja a moderada) 60 ton (EE. UU.) 54.4 t
Carga útil nominal: elevación estándar (resistencia a la excavación de moderada a alta) 50 ton (EE. UU.) 45.3 t
Carga útil nominal: elevación alta (resistencia a la excavación de baja a moderada) 55 ton (EE. UU.) 49.9 t
Carga útil nominal: elevación alta (resistencia a la excavación de moderada a alta) 50 ton (EE. UU.) 45.3 t
Nota *Póngase en contacto con su distribuidor local para determinar si su aplicación resulta adecuada para este aumento de carga útil nominal. *Póngase en contacto con su distribuidor local para determinar si su aplicación resulta adecuada para este aumento de carga útil nominal.
Camión Cat complementario: estándar 785/789 785/789
Camión Cat complementario: elevación alta 789/793/794 789/793/794
Tipo de transmisión Servotransmisión planetaria Cat Servotransmisión planetaria Cat
1.ª marcha de avance 4.6 milla/h 7.4 km/h
2.ª marcha de avance 8 milla/h 12.9 km/h
3.ª marcha de avance 13.6 milla/h 21.9 km/h
1.ª marcha atrás 5 milla/h 8.1 km/h
2.ª marcha atrás 8.8 milla/h 14.1 km/h
3.ª marcha atrás 14.9 milla/h 24 km/h
Transmisión directa - 1.ª marcha de avance Sistemas de bloqueo desactivados Sistemas de bloqueo desactivados
Transmisión directa - 2.ª marcha de avance 8.7 milla/h 14 km/h
Transmisión directa - 3.ª marcha de avance 15.2 milla/h 24.5 km/h
Transmisión directa - 1.ª marcha atrás Sistemas de bloqueo desactivados Sistemas de bloqueo desactivados
Transmisión directa - 2.ª marcha atrás 9.6 milla/h 15.5 km/h
Transmisión directa - 3.ª marcha atrás 16.8 milla/h 27 km/h
Nota Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos 58/85-57. Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos 58/85-57.
Sistema de elevación/inclinación: circuito Control de caudal positivo Control de caudal positivo
Sistema de elevación/inclinación: bomba Pistón de desplazamiento variable Pistón de desplazamiento variable
Caudal máximo a 1.700 rev/min de velocidad del motor 541 gal/min 2047 l/min
Ajuste de la válvula de seguridad: elevación/inclinación 5004 psi 34500 kPa
Cilindros, doble acción: elevación, calibre y carrera 370 × 1.713 mm (14,6 × 67,4 pulg) 370 × 1.713 mm (14,6 × 67,4 pulg)
Cilindros, doble acción: inclinación, calibre y carrera 310 × 1.086 mm (12,2 × 42,8 pulg) 310 × 1.086 mm (12,2 × 42,8 pulg)
Sistema piloto Circuito abierto y reducción de presión Circuito abierto y reducción de presión
Recogida del cucharón 4.9 s 4.9 s
Elevación 12.6 s 12.6 s
Descarga 3.1 s 3.1 s
Bajada, flotación hacia abajo 4.2 s 4.2 s
Depósito de combustible - De serie 856 galón (EE. UU.) 3240 l
Depósito de combustible: con implemento 24 horas 1414 galón (EE. UU.) 5350 l
Sistema de refrigeración 138 galón (EE. UU.) 520 l
Cárter del motor 76 galón (EE. UU.) 288 l
Transmisión 110 galón (EE. UU.) 416 l
Diferencial, mandos finales: delantero 220 galón (EE. UU.) 833 l
Diferencial/mandos finales: trasero 200 galón (EE. UU.) 757 l
Depósito hidráulico: implemento y ventilador hidráulico 270 galón (EE. UU.) 1022 l
Depósito hidráulico: dirección y frenado 100 galón (EE. UU.) 379 l
Sistema de renovación de aceite (ORS)* 20 galón (EE. UU.) 75.7 l
Nota *No disponible en máquinas Tier 4 Final/Stage V. No disponible en todas las regiones. *No disponible en máquinas Tier 4 Final/Stage V. No disponible en todas las regiones.
Delantero Fijo Fijo
Trasero Muñón Muñón
Ángulo de oscilación
Frenos ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Ventilador de actuación proporcional a la demanda de accionamiento hidráulico con capacidad a temperatura ambiente estándar 109.4 °F 43 °C
Ventilador de actuación proporcional a la demanda de accionamiento hidráulico con capacidad a temperatura ambiente alta (equivalente a Tier 1) 131 °F 55 °C
Ventilador de actuación proporcional a la demanda de accionamiento hidráulico con capacidad a temperatura ambiente alta (Tier 4 Final) 127.4 °F 53 °C
Nivel de ruido interior (ISO 6396:2008): equivalente a Tier 1/Stage I de la UE 74 dB(A) 74 dB(A)
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) 119 dB(A) 119 dB(A)
Nota Los niveles de ruido declarados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre debida a la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquinas es de 2 dBA de acuerdo con la norma "ISO 4871". La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas. Los niveles de ruido declarados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre debida a la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquinas es de 2 dBA de acuerdo con la norma "ISO 4871". La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas.
Nivel de ruido interior (ISO 6396:2008): equivalente a Tier 1/Stage I de la UE 73 dB(A) 73 dB(A)
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) 117 dB(A) 117 dB(A)
Nota Los niveles de ruido declarados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre debida a la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquinas es de 2 dBA de acuerdo con la norma "ISO 4871". La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas. Los niveles de ruido declarados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre debida a la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquinas es de 2 dBA de acuerdo con la norma "ISO 4871". La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas.
Sistema de dirección: circuito Piloto, detección de carga Piloto, detección de carga
Sistema de dirección: bomba Pistón, caudal variable Pistón, caudal variable
Ángulo de dirección total 80 grados 80 grados
Tiempos de ciclo de dirección: vacío bajo 7.6 s 7.6 s
Tiempos de ciclo de dirección: vacío alto 4.3 s 4.3 s
Altura del bulón del cucharón: máxima elevación 28.8 pies 8800 mm
Espacio libre en posición de máxima elevación 19.8 pies 6039 mm
Ángulo de descarga en la posición máxima de elevación –50,0 grados –50,0 grados
Línea central del eje delantero a la punta del cucharón 21.9 pies 6688 mm
Distancia al suelo desde el paragolpes 4.4 pies 1355 mm
Distancia al suelo desde el centro de los ejes 6 pies 1830 mm
Distancia al suelo desde el enganche inferior 2.9 pies 898 mm
Distancia al suelo desde la parte superior del tubo de escape vertical 23.2 pies 7067 mm
Distancia al suelo desde la parte superior del capó 18.6 pies 5682 mm
Distancia al suelo desde la parte superior de la estructura ROPS 23.4 pies 7119 mm
Altura total máxima: cucharón levantado 39.3 pies 11966 mm
Longitud total máxima 64.6 pies 19693 mm
Nota Se supone que se utilizan neumáticos 58/85-57 con carga, neumáticos con un radio cargado estático de 1.830 mm (6 pies), cucharón de 26 m3 (34 yd3) 596-5330, puntas HD 431-0064. Se supone que se utilizan neumáticos 58/85-57 con carga, neumáticos con un radio cargado estático de 1.830 mm (6 pies), cucharón de 26 m3 (34 yd3) 596-5330, puntas HD 431-0064.
Ángulo de recogida en la posición de máxima elevación 59,5 grados 59,5 grados
Ángulo de recogida del cucharón: posición de transporte 47,7 grados 47,7 grados
Ángulo de recogida del cucharón: nivel del suelo 39,7 grados 39,7 grados
Alcance: elevación máxima 9.6 pies 2946 mm
Eje trasero: desde la línea de centro al paragolpes 20.4 pies 6205 mm
Distancia entre ruedas del mismo eje 14.1 pies 4300 mm
Distancia entre ejes 22.3 pies 6800 mm
Anchura: sobre los neumáticos, con saliente 18.8 pies 5758 mm
Altura del bulón del cucharón: máxima elevación 31.6 pies 9657 mm
Espacio libre en posición de máxima elevación 22.6 pies 6896 mm
Ángulo de descarga en la posición máxima de elevación –50,0 grados –50,0 grados
Línea central del eje delantero a la punta del cucharón 24.2 pies 7383 mm
Distancia al suelo desde el paragolpes 4.4 pies 1355 mm
Distancia al suelo desde el centro de los ejes 6 pies 1830 mm
Distancia al suelo desde el enganche inferior 2.9 pies 898 mm
Distancia al suelo desde la parte superior del tubo de escape vertical 23.2 pies 7067 mm
Distancia al suelo desde la parte superior del capó 18.6 pies 5682 mm
Distancia al suelo desde la parte superior de la estructura ROPS 23.4 pies 7119 mm
Altura total máxima: cucharón levantado 42.1 pies 12823 mm
Longitud total máxima 66.9 pies 20388 mm
Nota Se supone que se utilizan neumáticos 58/85-57 con carga, neumáticos con un radio cargado estático de 1.830 mm (6 pies), cucharón de 26 m3 (34 yd3) 596-5330, puntas HD 431-0064. Se supone que se utilizan neumáticos 58/85-57 con carga, neumáticos con un radio cargado estático de 1.830 mm (6 pies), cucharón de 26 m3 (34 yd3) 596-5330, puntas HD 431-0064.
Ángulo de recogida en la posición de máxima elevación 59,4 grados 59,4 grados
Ángulo de recogida del cucharón: posición de transporte 53,5 grados 53,5 grados
Ángulo de recogida del cucharón: nivel del suelo 45 grados 45 grados
Alcance: elevación máxima 9.4 pies 2884 mm
Eje trasero: desde la línea de centro al paragolpes 20.4 pies 6205 mm
Distancia entre ruedas del mismo eje 14.1 pies 4300 mm
Distancia entre ejes 22.3 pies 6800 mm
Anchura: sobre los neumáticos, con saliente 18.8 pies 5760 mm

995 Equipos estándar

TREN DE POTENCIA

  • Motor 3516E diésel de alta cilindrada (HD) turboalimentado/postenfriado con inyector unitario electrónico mecánico (MEUI™-A) y postrefrigeración aire a aire (ATAAC)
  • Sistema de prelubricación del motor
  • Bomba de cebado de combustible (eléctrica)
  • Parada del motor a nivel del suelo
  • Antefiltro de admisión de aire del motor (encima del capó)
  • Radiador modular de aluminio (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Sistema de ayuda al arranque con éter automática
  • Bloqueo del acelerador electrónico
  • Convertidor de par con embrague impulsor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) con embrague de bloqueo y sistema de control de tracción
  • Sistema de control de tracción
  • Servotransmisión planetaria de 3 velocidades de avance/3 de marcha atrás con control electrónico
  • Parada retardada del motor
  • Frenos de servicio de discos múltiples refrigerados por aceite
  • Freno de estacionamiento electrohidráulico

VARILLAJE

  • Elevación estándar

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alternador
  • Baterías, mantenimiento reducido
  • 10/15 amperios, convertidor de 24 V a 12 V
  • Interruptor de desconexión en paragolpes
  • Luces de advertencia LED (patrón seleccionable)
  • Sistema de iluminación LED (luces de trabajo, luces de acceso y de la plataforma de servicio, intermitentes/luces de advertencia)
  • Conector de arranque de emergencia
  • Bloqueo de la transmisión y el motor de arranque en el paragolpes
  • Sistema de arranque y carga de 24 V
  • Motores de arranque eléctricos

CABINA DEL OPERADOR

  • Asiento Premium con cuero calefactado y refrigerado de forma activa, soporte lumbar ajustable, refuerzos con ajuste neumático en el asiento y el respaldo, cojín del asiento con ajuste de inclinación y apoyo para los muslos con ajuste bidireccional.
  • Cristal adherido, tintado
  • Asiento del acompañante
  • Controles de las funciones de elevación e inclinación de doble palanca
  • Mecanismos de desconexión de implementos
  • Aire acondicionado
  • Indicador de presión de cabina
  • Pantalla de información táctil gráfica con datos de funcionamiento en tiempo real
  • Calefacción, sistema antiescarcha y controles automáticos de temperatura
  • Antefiltro eléctrico de cabina
  • Estado de presencia del operador
  • Avería del sistema de arranque/carga
  • Manual de mantenimiento del operador electrónico
  • Ayuda de los controles del operador
  • Dos puertos de carga USB
  • Montaje de CB, antena y alimentación de 12 V/24 V
  • Puerto de servicio de 14 clavijas
  • Alimentación de 12 V
  • Perfiles de aplicación seleccionables
  • Silenciador de radio comercial
  • Arranque por pulsación (PTS, Push-To-Start)
  • Instrumentos, indicadores de advertencia
  • Control del teclado con luces indicadoras
  • Luz de techo de cabina
  • Soporte para termo/bebidas
  • Dirección con retroalimentación forzada electrohidráulica
  • Sistema de gestión de información vital (VIMS™) con pantalla de información: puerto de datos externo, contador de ciclos
  • Percha para abrigo
  • Instrumentos indicadores con widgets configurables:
    – Indicadores de estado
    – Contador de revoluciones de las ruedas
    – Carga útil simplificada
    – Sistema de control de presión de los neumáticos (opcional)
    – Ángulo del cucharón
    – Temperatura del refrigerante
    – Temperatura del aceite hidráulico
    – Nivel de combustible
    – Temperatura del aceite del tren de potencia
    – Velocidad del motor (tacómetro)
    – Mecanismo de transmisión
    – Velocidad de desplazamiento
    – Horómetro del motor

SEGURIDAD

  • Escalerillas de acceso a nivel del suelo
  • Cámara de visión trasera
  • Acceso al bastidor delantero con peldaños
  • Pasarela delantera alrededor de la cabina
  • Escalerillas de acceso al compartimento de la bomba con palanca en T y plataforma
  • Puntos de amarre en estructura ROPS y protectores del radiador
  • Bloqueo del bastidor de la dirección
  • Escalerillas a ambos lados de la máquina
  • Luces LED de acceso y de la escalerilla
  • Conexiones de pie
  • Bocinas eléctricas (sobre el terreno y taller)
  • Cinturón de seguridad retráctil, 76 mm (3 pulg) de anchura
  • Asiento de acompañante con cinturón de seguridad, 76 mm (3 pulg) de anchura
  • Alarma de marcha atrás
  • Dirección secundaria

CONTROL Y GUIADO DE LA MÁQUINA

  • Preinstalación de MineStar™ Health
  • Preinstalación de MineStar GUIDE
  • Preinstalación de MineStar Edge

DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

  • 12 horas (3.240 L/856 gal)

REFRIGERACIÓN

  • Paquete de refrigeración estándar (recomendado para lugares con temperaturas que no superen los 43 °C [110 °F])

CENTRO DE SERVICIO A NIVEL DEL SUELO

  • Luz del centro de servicio
  • Indicador de nivel de aceite de implemento y ventilador de refrigeración
  • Indicador de nivel de aceite de dirección y frenos
  • Indicador de nivel de disolvente de lavaparabrisas
  • Indicador de nivel de aceite de la transmisión
  • Indicador de nivel de DEF (si tiene)
  • Indicador de nivel de combustible
  • Indicador de nivel de aceite del motor
  • Indicador de nivel de refrigerante del motor
  • Indicador de nivel del depósito de grasa del sistema de lubricación automática
  • Luz indicadora de purga de DEF
  • Bloqueo de la transmisión y LED
  • Bloqueo del motor de arranque y LED
  • Interruptor de desconexión de la batería de servicio pesado
  • Interruptor de luz de la escalerilla
  • Interruptor de iluminación de servicio (si tiene)
  • Interruptor de corte de combustible y parada del motor
  • Orificio de llenado rápido de aceite del motor
  • Orificio de llenado rápido de aceite de la transmisión
  • Orificio de llenado rápido de aceite hidráulico de dirección y frenos
  • Orificio de drenaje de aceite hidráulico de dirección y frenos
  • Orificio de llenado rápido del sistema de renovación de aceite (si tiene)
  • Orificio de llenado rápido de refrigerante del motor
  • Orificio de llenado de DEF (solo HRC)
  • Orificio de llenado rápido de aceite hidráulico de implemento y ventilador de refrigeración
  • Orificio de drenaje de aceite hidráulico de implemento y refrigeración
  • Orificio de llenado del depósito de grasa del sistema de lubricación automática
  • Conector de arranque de 24 V
  • Camisa de agua de 240 V y tapón del calentador de aceite del motor (si tiene)
  • Toma de alimentación de 12V
  • Interruptor de llave de VIMS
  • Puerto de datos de la máquina de 14 pines

MANTENIMIENTO

  • La dirección electrohidráulica elimina la necesidad de ajustar los neutralizadores
  • Filtros de drenaje de la caja de tipo cartucho montados en el depósito con tapones magnéticos en línea en el implemento, el ventilador de refrigeración, el freno y las bombas de dirección
  • Pantallas de alta presión en el lado de salida del implemento, ventilador de refrigeración, freno y bombas de dirección
  • Control de eficiencia de la bomba
  • Sistema de lubricación automática que engrasa el varillaje, el enganche, la dirección y los cojinetes de muñones de ejes
  • El control de presión electrónico del sistema de lubricación automática elimina el ajuste de presión y controla el espesor de la grasa para garantizar su compatibilidad con la temperatura
  • Protecciones contra rocas en los tubos de engrase del varillaje
  • Acoplamientos por junta tórica Cat
  • Puertas de servicio con cerradura
  • Sistemas de vaciado ecológico para el motor, radiador, depósito hidráulico, depósito de frenos y dirección, depósito de refrigerante de frenos y ejes
  • Sistema de cambio rápido de aceite del motor
  • Sistema de repostaje rápido de combustible a nivel del suelo
  • Protección de la transmisión
  • Enganche para la barra de tiro con bulón
  • Mangueras Cat XT™
  • Centro de servicio izquierdo
  • Válvulas de toma de muestras de aceite
  • Válvula de corte de llenado de lubricación automática
  • Puerto de servicio de Cat Electronic Technician y del sistema telemático en el paragolpes
  • Sensor de vida útil restante del filtro de aire
  • Refrigerante de larga duración en una concentración al 50 % ya preparada con protección anticongelación hasta –34 °C (–29 °F)
  • Acceso trasero a la cabina y a la plataforma de servicio
  • Dirección con detección de carga
  • Sistema de dirección suplementaria
  • Tapas con candado de protección contra vandalismo
  • Paquete de servicio para la limpieza del sistema de refrigeración
  • Descarga de VIMS y puerto de servicio de Cat Electronic Technician en el paragolpes
  • Luces de servicio (compartimento del motor, centro de servicio)
  • La dirección electrohidráulica elimina la necesidad de ajustar los neutralizadores

EFICIENCIA

  • Acelerador según demanda, HP Plus y modos ECO mejorados
  • Bombas de implemento de caudal variable
  • Dirección con detección de carga de caudal variable
  • Bomba de ventilador de refrigeración de caudal variable
  • Embrague de bloqueo de convertidor de par

995 Equipos optativos

TREN DE POTENCIA

  • Sistema de renovación de aceite (ORS, Oil Renewal System)* (para ampliar el intervalo de tiempo entre los cambios de aceite)

VARILLAJE

  • Elevación alta

CABINA DEL OPERADOR

  • Luna con control solar de alta resistencia a impactos montada sobre caucho
  • Asiento del acompañante con suspensión
  • Controles de funciones de elevación e inclinación de palanca tipo joystick
  • Seguridad de la máquina compatible con Bluetooth®
  • Cortina parasol abatible (delantera y trasera)
  • Radio AM/FM/AUX
  • Radio AM/FM/AUX/USB/BT/CD/SAT

SEGURIDAD

  • Escalerillas a nivel del suelo motorizadas
  • Cat Detect (detección trasera de objetos)
  • Calzos para rueda

CLIMA FRÍO

  • Derivación del ventilador de refrigeración para climas fríos (recomendado para temperaturas inferiores a –29 °C [–20 °F])
  • Motor de arranque de servicio pesado (ofrece un motor de arranque eléctrico adicional y dos baterías adicionales para disponer de un total de tres motores de arranque y seis baterías) (recomendado para temperaturas inferiores a 0 °C [32 °F])
  • Elementos de calentamiento del refrigerante y del aceite del motor de 240 V (recomendados para condiciones de –18 °C a –30 °C [0 °F a –22 °F])
  • Calentador de combustible (calentado por recirculación mediante el uso del calor del motor y un intercambiador de calor) (recomendado en condiciones de –18 °C a –30 °C [0 °F a –22 °F])
  • Espejos con calefacción (recomendados para temperaturas bajo cero)

CONTROL Y GUIADO DE LA MÁQUINA

  • Cat Payload con prevención de sobrecarga
  • Nuevos componentes Autodig (excavación automática):
    – Tire Slip Prevention (prevención de resbalamiento de los neumáticos)
    – Lift Stall Prevention (prevención de calado de levantamiento)
    – Tire Set (ajuste de neumáticos)
  • Orientación para el operador

DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

  • 24 horas (5.350 L/1.414 gal)

REFRIGERACIÓN

  • Paquete de refrigeración para climas cálidos (recomendado para lugares con temperaturas que no superen los 53 °C [127 °F])

LLANTAS Y NEUMÁTICOS

  • Llantas: 1.194 mm (47") (47 × 57); brida de 152 mm (6"); para utilizar con 58/85-57; neumáticos 84PR L4
  • Llantas: 1.194 mm (47") (47 × 57); brida de 127 mm (5"); para utilizar con 60/80 R57; neumáticos L5R XMine D2 SR
  • Neumáticos: 58/85-57 84PR L4 (requieren llantas de 47")

LLANTAS DE REPUESTO

  • Brida de 1.194 mm (47") 152 mm (44 × 57) (6")
  • Brida de 1.194 mm (47") 127 mm (47 × 57) (5")

MANTENIMIENTO

  • Product Link™ (satélite)
  • Product Link (telefonía móvil)
  • Product Link (modo dual: satélite/teléfono móvil)
  • Luces de servicio adicionales (compartimento de la bomba, bastidor delantero y paragolpes)

RUIDO

  • Paquete de insonorización

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Pala de Ruedas Grande 995

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La Cat® 995 — Introducción

La Cat 995 —— Una vista del operador

Cargadores de Ruedas Grandes Cat - Herramientas de carga versátiles y valiosas

La Cat® 995 — Introducción
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995 USP

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