CX48-P2300

Transmisiones para servicio de pozos CX48-P2300

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Especificaciones principales

Corriente de entrada bruta
2300 BHP
1715 bkW
Par de entrada máximo bruto
6656 pie-lb
9024 N·m
Velocidad nominal de entrada
1900 rpm
1900 rpm

Descripción general

Su operación depende de la potencia que la impulsa. Y la transmisión es tan importante para su solución de potencia como el motor. Las transmisiones Cat están probadas en la industria del petróleo y el gas y son ampliamente conocidas por su potencia excepcional, su durabilidad líder, su facilidad de operación y sus opciones de cambios. Las aplicaciones ideales para las Transmisiones Cat CX48-P2300 incluyen el bombeo a presión, las bombas de eliminación de lodo, los soportes de bombas con tuberías flexibles, las unidades de nitrógeno y las unidades de acidificación. Las Transmisiones CX48-P2300 están optimizadas para usarse con Motores Cat 3512B y 3512C, así como con Motores Cummins QSK45, Cummins QSK50 y MTU 12V4000. Las transmisiones Cat cuentan con el soporte de la red mundial de distribuidores Cat listos para ayudarlo en su operación con respaldo técnico, servicios, piezas y garantías. Transmisión Cat CX48-P2300 para yacimientos petrolíferos. Potencia de entrada bruta: 1.715 bkW (2.300 BHP).

Especificaciones del producto para CX48-P2300

Corriente de entrada bruta 2300 BHP 1715 bkW
Par de entrada máximo bruto 6656 pie-lb 9024 N·m
Velocidad nominal de entrada 1900 rpm 1900 rpm
Tipo de engranaje Engranaje planetario de dientes rectos Engranaje planetario de dientes rectos
Engranajes 8F/0R 8F/0R
Relación de engranajes 1F 3.34 3.34
Relación de engranajes 2F 2.45 2.45
Relación de engranajes 3F 2.20 2.20
Relación de engranajes 4F 1.81 1.81
Relación de engranajes 5F 1.62 1.62
Relación de engranajes 6F 1.36 1.36
Relación de engranajes 7F 1.19 1.19
Relación de engranajes 8F .99 .99
Ancho 44.4 pulg 1128 mm
Altura 41.3 pulg 1049 mm
Peso 3873 lb 1757 kg
Longitud 72.2 pulg 1883.5 mm

CX48-P2300 Equipos estándar

Motores Cat para un tren de fuerza optimizado

  • Cat 3512B
  • Cat 3512C
  • Cummins QSK45
  • Cummins QSK50
  • MTU 12V4000

Rotación de la transmisión

  • Rotación de entrada hacia la izquierda
  • Rotación de salida hacia la izquierda (visto desde atrás)

Convertidor de par

  • Convertidor de par integral
  • Serie TC58927-ESLF
  • Relación de par de parada de 2,20

Embragues

  • Embragues electrohidráulicos totalmente modulados, enfriados por aceite y de múltiples discos
  • Control de modulación del embrague — Control electrónico de presión del embrague Cat (ECPC)

Conexiones de instalación

  • 2 tuberías del enfriador de aceite
  • 1 conector eléctrico

Sistema de lubricación

  • Aceite de transmisión/tren de impulsión Cat-4 (TDTO)
  • Temperaturas del aceite del sumidero
  • Capacidad de llenado hidráulico: aprox. 108 L (28,5 gal EE.UU.); llenado inicial de 125 L (33 gal EE.UU.); sujeto al tamaño, las tuberías y la instalación del enfriador
  • Tipo de filtro de cartucho de montaje remoto sintético de 6 micrones

Montajes

  • Conexión de entrada (volante) SAE No. 0
  • Conexiones de salida (horquilla): GWB 390.60/GWB 390.65
  • Aplicación estructural sujeta a la aprobación de Caterpillar

Sistema de control

  • Unidad de Control Electrónico (ECU)
  • Enlace de datos electrónico SAE J1939
  • Sistema eléctrico de 24 V

Mandos de toma de fuerza

  • Ubicación
  • Tipo de montaje J744 SAE C
  • Potencia nominal
  • Rotación: hacia la derecha según esté instalado en la almohadilla SAE C
  • Relación 1,216:1

CX48-P2300 Equipos opcionales

Toma de fuerza integral

  • Ubicación: 12:00 horas
  • Tipo de montaje de 8 pernos J704 SAE
  • Potencia nominal
  • Rotación:
  • Relación 1,088:1

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