Engine Kompresi Gas CG137-12

Engine Kompresi Gas CG137-12

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Peringkat Maksimum
600 BHP
447 bkW
Emisi
NSPS 2010
NSPS 2010
Kapasitas Silinder
1648 in³
27 l

Ikhtisar

Kuat dan tahan lama, dengan desain kepala yang teruji di lapangan untuk memaksimalkan waktu di antara overhaul. Engine CG137 dilengkapi dengan teknologi ADEM A4 yang memberikan kinerja, waktu operasi, dan biaya pengoperasian yang rendah untuk operasi Anda. Engine CG137 memenuhi aplikasi kompresi gas tugas kontinu yang paling sulit dan hampir tanpa mengalami waktu henti yang tiba-tiba. Aplikasi ideal untuk engine CG137-12 meliputi pengangkatan gas, pengumpulan gas, dan kompresi gas mulut sumur. Engine gas Cat CG137-12. Peringkat: 447 bkW (600 bhp) di 1800 rpm memenuhi persyaratan lokasi NSPS dengan kontrol rasio udara-bahan bakar dan aftertreatment Caterpillar.

Spesifikasi Produk untuk CG137-12

Peringkat Maksimum 600 BHP 447 bkW
Emisi NSPS 2010 NSPS 2010
Kapasitas Silinder 1648 in³ 27 l
Peringkat Minimum 600 BHP 447 bkW
Rasio Kompresi 8.3:1 8.3:1
Aspirasi Dengan Turbocharger-Aftercooler Dengan Turbocharger-Aftercooler
Rotasi dari Ujung Flywheel Berlawanan arah jarum jam Berlawanan arah jarum jam
Flywheel dan Rumah Flywheel SAE No.14 atau 18, Rumah Flywheel SAE No. 0 SAE No.14 atau 18, Rumah Flywheel SAE No. 0
Gigi Flywheel 136 136
Bobot - Kering 6250 lb 2835 kg
Interval Penggantian Oli 750 jam 750 jam
Pengapian, Perlindungan ADEM A4 Elektronik ADEM A4 Elektronik
Kontrol Rasio Udara/Bahan Bakar ADEM A4 Elektronik ADEM A4 Elektronik
Langkah 6 in 152.4 mm
Diameter 5.4 in 137.2 mm
Sistem Pendinginan 20 gal (AS) 75 l
Sistem Oli Pelumas - Isi Ulang 45 gal (AS) 170 l

CG137-12 Perlengkapan Standar

Sistem Pemasukan Udara

  • Air cleaner — elemen tunggal dengan indikator servis
  • Adaptor saluran masuk udara dan tutup antihujan opsional — direkomendasikan untuk perlindungan cuaca

Sistem Kontrol

  • ADEM A4
  • Kelas 1, Divisi 2, Grup C&D, dan Zona 2

Sistem Pendinginan

  • Termostat dan rumah mantel air — temperatur terbuka penuh 98 °C (208 °F)
  • Pompa mantel air — berpenggerak roda gigi, sentrifugal, bukan priming mandiri
  • Pompa air aftercooler — berpenggerak roda gigi, sentrifugal, bukan priming mandiri
  • Inti aftercooler— for untuk atmosfer air dan udara laut yang diolah

Sistem Buang

  • Manifold buang — berpendingin air
  • Elbow buang — kering 203 mm (8 in)
  • Katalis tiga arah — opsi NTE NOx 1,0 g dan NOx 0,5 g

Flywheel & Rumah Flywheel

  • Flywheel, SAE No. 14 atau 18
  • Rumah flywheel, SAE No. 0
  • Rotasi standar SAE

Sistem Bahan Bakar

  • Kontrol rasio udara/bahan bakar
  • Regulator tekanan gas
  • Karburator gas alam

Sistem Pelumas

  • Breather karter — dipasang di atas
  • Oil cooler
  • Filter oli — Kanan
  • Pengisi oli di dalam penutup katup, dipstick — Kanan

Sistem Pemasangan

  • Rel pemasangan engine — 254 mm (10 in) tipe industri, seluruh panjang

Sistem Perlindungan

  • Perlindungan ADEM A4
  • Berikut ini meliputi alarm dan shutdown:
  • Berikut ini hanya untuk tampilan

Umum

  • Cat, Caterpillar Yellow
  • Peredam getaran crankshaft dan puli penggerak
  • Cincin pengangkat
  • Penutup inspeksi blok silinder

CG137-12 Perlengkapan Opsional

Alternator Pengisian Daya

  • Alternator CSA 24V, 35A

Sistem Buang

  • Fitting fleksibel buang
  • Elbow buang
  • Flensa buang — ANSI

Instrumentasi

  • Panel antarmuka operator
  • Tutup panel antarmuka operator
  • Rangkaian kabel saling terhubung 15', 20', dan 50'

Sistem Start

  • Regulator tekanan udara
  • Peredam start udara
  • Starter bilah
  • Starter elektrik
  • Starter turbin

Sistem Bahan Bakar

  • Filter bahan bakar

Sistem Pemasukan Udara

  • Precleaner
  • Tutup antihujan

Lihat bagaimana CG137-12 dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Galeri Media

Engine Kompresi Gas CG137-12

Engine Kompresi Gas CG137-12

360 View