Spesifikasi Engine
| Peringkat Minimum | 799 kV·A 639 ekW |
| Peringkat Maksimum | 974 kV·A 779 ekW |
| Emisi | IMO Tier II IMO Tier II |
Akun Saya
Masuk
Selamat datang! Masuk untuk mempersonalisasikan pengalaman Cat.com Anda
Jika Anda sudah memiliki akun lama dengan Aplikasi Cat lain, Anda dapat menggunakan akun yang sama untuk masuk di sini.
Daftar Sekarang
Satu Akun. Semua Cat.
Akun Caterpillar Anda adalah satu-satunya akun yang dapat Anda gunakan untuk masuk untuk memilih layanan dan aplikasi yang kami tawarkan. Pesan suku cadang dan alat berat secara online, kelola armada Anda, gunakan aplikasi seluler, dan lainnya.
Selamat Datang Kembali!
Dasbor Akun Saya
Informasi Akun
Pengaturan Situs
Keamanan
Genset Produksi dan Pengeboran Lepas Pantai 3508C
Minta Penawaran Temukan DealerSpesifikasi Utama
- Peringkat Minimum
- 799 kV·A
- 639 ekW
- Peringkat Maksimum
- 974 kV·A
- 779 ekW
- Emisi
- IMO Tier II
- IMO Tier II
Ikhtisar
Genset lepas pantai 3500 Cat didesain khusus untuk operasi pengeboran dan produksi di lepas pantai. Pengalaman bertahun-tahun memasok daya kapal dan platform lepas pantai telah berkembang menjadi suatu produk yang menawarkan kinerja teruji, emisi rendah, ketahanan tinggi, serta biaya kepemilikan dan pengoperasian yang rendah. Aplikasi untuk genset lepas pantai 3500 meliputi daya utama, daya layanan esensial, dan daya darurat di atas rig dan kapal bor dan produksi. Genset Cat didukung oleh jaringan dealer Cat di seluruh dunia yang siap mendukung operasi Anda dengan dukungan teknis, servis, suku cadang, dan garansi. Genset lepas pantai Cat 3508C. Peringkat: 639-779 ekW (799-974 kVA) di 50 Hz (1500 rpm). Memenuhi standar emisi IMO Tier II.
Sekilas Fitur
Spesifikasi Produk untuk 3508C
3508C Perlengkapan Standar
SISTEM PEMASUKAN UDARA
- Inti aftercooler — lapisan tahan korosi
- Air cleaner — elemen ganda, terpasang
- Pemutusan saluran masuk udara
SISTEM KONTROL
- Kontrol engine elektronik A-III Caterpillar
- Rangkaian kabel kaku (MCS)
SISTEM PENDINGINAN
- Termostat dan rumah yang dikendalikan saluran keluar
- Pompa mantel air — berpenggerak roda-gigi, saluran keluar tunggal berflensa
- Pompa pendingin air tawar dengan aftercooler — sentrifugal berpenggerak roda-gigi
- Sirkuit pompa SCAC dengan termostat
- Koneksi saluran keluar air tunggal
SISTEM BUANG
- Manifold buang kedap gas kering dengan pelindung panas, turbocharger ganda dengan bearing berpendingin air dan pelindung panas
- Fitting buang fleksibel/flensa buang yang bisa dilas
FLYWHEEL & RUMAH FLYWHEEL
- Flywheel, SAE No. 00
- 183 gigi
- Rumah flywheel, SAE No. 00
- Kopling sambungan dan hub generator yang disetujui MCS
SISTEM BAHAN BAKAR
- Filter bahan bakar — Kiri
- Pompa priming dan pemindahan bahan bakar
- Unit Injektor yang Dikontrol Secara Elektronik
- Saluran bahan bakar fleksibel
- Saluran balik bahan bakar yang keras untuk persyaratan MCS
INSTRUMENTASI
- Unit grafis (Marine Power Display), kiri untuk tampilan analog atau digital: tekanan oli dan bahan bakar engine, temperatur air engine, tegangan sistem DC, pembatasan saluran masuk udara, temperatur buang kanan & kiri, diferensial filter oli dan bahan bakar, meteran servis, kecepatan engine, konsumsi bahan bakar instan, konsumsi bahan bakar total
- Tampilan, monitoring, alarm, dan shutdown yang bisa diprogram oleh operator
SISTEM PELUMAS
- Breather karter — dipasang di atas
- Bak penampung oli wadah dalam — 1000 jam
- Oli pelumas
- Saluran pembuangan oli dan katup
- Pengisi oli dan dipstick
- Filter oli — tipe cartridge, kiri
- Pompa oli — tipe roda-gigi
SISTEM PEMASANGAN
- Engine dan generator tiga titik dipasang ke dudukan bagian luar
- Ekstensi saluran pembuangan oli
- Penampung cairan oli
SISTEM PERLINDUNGAN
- Sistem Monitoring Elektronik A-III memfasilitasi strategi penurunan daya engine yang dapat diprogram pelanggan untuk melindungi dari kondisi pengoperasian yang merugikan
- Tombol tekan stop darurat (terletak di Panel Instrumen Elektronik) Perlindungan pemutus demi keselamatan untuk tekanan oli dan temperatur air, perlindungan kecepatan berlebih
SISTEM START
- Motor starter udara — Kanan
- Kontrol starter elektrik
- Peredam suara udara
UMUM
- Pelindung dan peredam getaran
- Cincin pengangkat
- Cat, Kuning Cat
3508C Perlengkapan Opsional
SISTEM BUANG
- Muffler — penangkap percikan api
SISTEM KONTROL
- Antarmuka kontrol rack langsung
SISTEM PENDINGINAN
- Pendinginan heat exchanger (dipasang di bagian depan engine termasuk tangki ekspansi)
SISTEM BAHAN BAKAR
- Filter bahan bakar dupleks
- Filter bahan bakar primer
- Cooler bahan bakar — tipe pelat titanium
- Separator air dari bahan bakar
SISTEM PELUMAS
- Filter oli dupleks
- Filter oli sentrifugal bypass
- Bisa dimiringkan 15° hingga 25°
- Pralumas udara
SISTEM PERLINDUNGAN
- Relief valve eksplosi karter
- Detektor partikel logam
INSTRUMENTASI
- Pirometer dan termokopel silinder
- Sensor pembatasan air cleaner (2),
- Sensor temperatur intake manifold
- Sensor temperatur oli pelumas
- Sensor tekanan diferensial filter bahan bakar
- PL1000
SISTEM START
- Starter redundan dengan sakelar pemilih (udara-elektrik, udara-udara, udara-hidraulik, atau elektrik-hidraulik)
UMUM
- Sertifikat Marine Society dan IMO
- Heater mantel air
Lihat bagaimana 3508C dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.
Minyak dan Gas
3508C
Dipilih
- Peringkat Minimum
- 799 kV·A
- 639 ekW
- Peringkat Maksimum
- 974 kV·A
- 779 ekW
- Emisi
- IMO Tier II
- IMO Tier II
Minyak dan Gas
3508B
- Peringkat Minimum
- 738 kV·A
- 590 ekW
- Peringkat Maksimum
- 1138 kV·A
- 910 ekW
- Emisi
- IMO Tier I
- IMO Tier I
Minyak dan Gas
3512B
- Peringkat Minimum
- 1100 kV·A
- 880 ekW
- Peringkat Maksimum
- 1943 kV·A
- 1360 ekW
- Emisi
- IMO Tier I
- IMO Tier I