D10

대형 도저 D10

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주요 사양

엔진 모델
Cat® C27
Cat® C27
엔진 출력 - Net SAE J1349/ISO 9249** - 전진
602 hp
449 kW
작동 무게
154888 lb
70256 kg

개요

궤도에 오른 혁신

Cat® D10 도저는 설계부터 혁신적입니다. 현장의 의견과 업계를 선도하는 기술을 통합하는 설계 접근 방식을 따르는 전문가 팀이 개발하여 모든 모델에서 끊임없이 발전하는 도저를 만들어냅니다. 새로운 10D도 마찬가지입니다. 더 효율적이므로 연료 사용이 감소합니다. 더 많은 서비스를 제공할 수 있어 가동 중지 시간이 감소합니다. 내구성이 더 뛰어나므로 수명 주기 동안 지출 비용이 감소합니다. 생산성이 더 높으므로 수익성을 높이는 데 걸리는 시간이 감소합니다.

복리후생

최대 6% 효율 향상과 연료 소모 4% 감소

고정자 클러치 토크 컨버터, 단면 냉각 및 부하 감지 유압 장치 장착

검증된 기술 접목

개선된 운전자 인터페이스, AutoCarry™ 및 AutoRip, 원격 제어 지원 및 업데이트된 전자 아키텍처

유지 보수 및 수리 최대 8% 감소

구성품 수명 연장 및 향상된 서비스성 덕분에 가동 중단 시간 및 비용 감소

기능 살펴보기

사양 표준 장비 선택사양 장비

다음에 대한 제품 사양 D10

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엔진 모델 Cat® C27 Cat® C27
엔진 출력 - Net SAE J1349/ISO 9249** - 전진 602 hp 449 kW
엔진 출력 - 총 SAE J1995* - 전진 631 hp 471 kW
엔진 출력 - 총 SAE J1995* - 후진 766 hp 571 kW
엔진 출력 - ISO 14396* - 전진 620 hp 462 kW
엔진 출력 - ISO 14396* - 후진 754 hp 563 kW
엔진 출력 - Net SAE J1349/ISO 9249** - 후진 722 hp 538 kW
배기량 1648 in³ 27 l
행정 6 in 152 mm
보어 5.4 in 137 mm
배기가스 배출 미국 EPA Tier 4 Final/EU Stage V 미국 EPA Tier 4 Final/EU Stage V
주(1) *팬 손실은 모두 제외. *팬 손실은 모두 제외.
주(2) 1,800 rpm에서 적용되는 모든 엔진 정격. 1,800 rpm에서 적용되는 모든 엔진 정격.
주(3) Tier 2와 등등한 수준의 등급(FWD 기어)은 4480m(14,700ft)에서 고도 출력 감소를 시작합니다. Tier 2와 등등한 수준의 등급(FWD 기어)은 4480m(14,700ft)에서 고도 출력 감소를 시작합니다.
주(4) Tier 4/EU Stage 5와 등등한 수준의 등급(FWD 기어)은 4420m(14,500ft)에서 고도 출력 감소를 시작합니다. Tier 4/EU Stage 5와 등등한 수준의 등급(FWD 기어)은 4420m(14,500ft)에서 고도 출력 감소를 시작합니다.
주(5) **공시된 정미 출력은 엔진에 에어클리너, 머플러, 교류 발전기, 팬과 (대기 온도 25°C에서 필요한 경우) 엔진 배기가스 배출 제어 장치가 장착된 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. **공시된 정미 출력은 엔진에 에어클리너, 머플러, 교류 발전기, 팬과 (대기 온도 25°C에서 필요한 경우) 엔진 배기가스 배출 제어 장치가 장착된 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다.
엔진 모델 Cat® C27 Cat® C27
엔진 출력 - Net SAE J1349/ISO 9249** - 전진 603 hp 450 kW
엔진 출력 - Net SAE J1349/ISO 9249** - 후진 722 hp 538 kW
엔진 출력 - 총 SAE J1995* - 전진 631 hp 471 kW
엔진 출력 - 총 SAE J1995* - 후진 766 hp 571 kW
엔진 출력 - ISO 14396* - 전진 622 hp 464 kW
엔진 출력 - ISO 14396* - 후진 756 hp 564 kW
배기량 1648 in³ 27 l
보어 5.4 in 137 mm
행정 6 in 152 mm
배기가스 배출 미국 EPA Tier 2 동등 미국 EPA Tier 2 동등
주(1) *팬 손실은 모두 제외. *팬 손실은 모두 제외.
주(2) 1,800 rpm에서 적용되는 모든 엔진 정격. 1,800 rpm에서 적용되는 모든 엔진 정격.
주(3) Tier 2와 등등한 수준의 등급(FWD 기어)은 4480m(14,700ft)에서 고도 출력 감소를 시작합니다. Tier 2와 등등한 수준의 등급(FWD 기어)은 4480m(14,700ft)에서 고도 출력 감소를 시작합니다.
주(4) Tier 4/EU Stage 5와 등등한 수준의 등급(FWD 기어)은 4420m(14,500ft)에서 고도 출력 감소를 시작합니다. Tier 4/EU Stage 5와 등등한 수준의 등급(FWD 기어)은 4420m(14,500ft)에서 고도 출력 감소를 시작합니다.
주(5) **공시된 정미 출력은 엔진에 에어클리너, 머플러, 교류 발전기, 팬과 (대기 온도 25°C에서 필요한 경우) 엔진 배기가스 배출 제어 장치가 장착된 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. **공시된 정미 출력은 엔진에 에어클리너, 머플러, 교류 발전기, 팬과 (대기 온도 25°C에서 필요한 경우) 엔진 배기가스 배출 제어 장치가 장착된 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다.
연료 탱크 - 가용 용량 323.3 gal(US) 1224 l
연료 탱크 - 총 용량 335.2 gal(US) 1269 l
냉각 계통 보충 - Tier 4 Final 엔진 46.2 gal(US) 175 l
엔진 크랭크케이스 물받이 27.2 gal(US) 103 l
동력전달장치 - 총 용량 81.4 gal(US) 308 l
동력전달장치 - 보충 용량 74.8 gal(US) 283 l
최종 드라이브(각각) 12.2 gal(US) 46 l
트랙 롤러 프레임(각각) 16.9 gal(US) 64 l
피벗 축 오일 9.5 gal(US) 36 l
유압 계통 탱크 32.2 gal(US) 122 l
작동 무게 154888 lb 70256 kg
선적 중량 111739 lb 50684 kg
주(1) D10 작동 무게: 냉각수, 윤활유, 가득 찬 연료 탱크, ROPS, FOPS 운전실, SU ABR 불도저, 이중 틸트, 핀 풀러 포함 단일 생크 리퍼, 급속 연료, 610mm(24인치) ES 슈즈, 운전자 포함. D10 작동 무게: 냉각수, 윤활유, 가득 찬 연료 탱크, ROPS, FOPS 운전실, SU ABR 불도저, 이중 틸트, 핀 풀러 포함 단일 생크 리퍼, 급속 연료, 610mm(24인치) ES 슈즈, 운전자 포함.
주(2) D10 선적 중량: 냉각수, 윤활유, 10% 연료, FOPS 운전실, 급속 연료, 610mm(24인치) ES 슈즈 포함. D10 선적 중량: 냉각수, 윤활유, 10% 연료, FOPS 운전실, 급속 연료, 610mm(24인치) ES 슈즈 포함.
펌프 유형 가변 용량형 피스톤 가변 용량형 피스톤
펌프 출력 - 작동기구 112 gal/min 424 l/min
주(1) 2,010 엔진 RPM 및 7000kPa(1,015psi)에서 측정한 작동기구 펌프 출력. 2,010 엔진 RPM 및 7000kPa(1,015psi)에서 측정한 작동기구 펌프 출력.
팬 펌프 21.7 gal/min 82 l/min
주(2) 2,010 엔진 RPM 및 26 000kPa(3,771psi)에서 측정한 팬 펌프 출력. 2,010 엔진 RPM 및 26 000kPa(3,771psi)에서 측정한 팬 펌프 출력.
틸트 실린더 흐름 - 로드 엔드 흐름 112 gal/min 424 l/min
틸트 실린더 흐름 - 헤드 엔드 흐름 63.4 gal/min 240 l/min
리프트 실린더 릴리프 밸브 설정 4061.1 psi 28000 kPa
틸트 실린더 릴리프 밸브 설정 3872.5 psi 26700 kPa
리퍼 - 리프트 - 릴리프 밸브 설정 4061.1 psi 28000 kPa
리퍼 - 피치 - 릴리프 밸브 설정 4061.1 psi 28000 kPa
탱크 용량 32.2 gal(US) 122 l
실린더 크기 - 블레이드 리프트 - 보어 5.5 in 140 mm
실린더 크기 - 블레이드 틸트 - 보어 8.3 in 210 mm
실린더 크기 - 리퍼 생크 리프트 - 보어 8.3 in 209.6 mm
실린더 크기 - 리퍼 생크 앵글 - 보어 7.1 in 180 mm
실린더 크기 - 블레이드 리프트 - 행정 65.1 in 1653 mm
실린더 크기 - 블레이드 틸트 - 행정 9.5 in 241 mm
실린더 크기 - 리퍼 생크 리프트 - 행정 21.1 in 535 mm
실린더 크기 - 리퍼 생크 앵글 - 행정 26 in 660 mm
주(3) 전기 유압식 파일럿 밸브는 리퍼와 도저 제어장치의 작동을 돕습니다. 전기 유압식 파일럿 밸브는 리퍼와 도저 제어장치의 작동을 돕습니다.
슈 유형 Extreme Service(ES) Extreme Service(ES)
폭 - 슈 24 in 610 mm
슈/측면 44 44
그라우저 높이 3.7 in 93 mm
피치 10.2 in 260 mm
지상고 28.5 in 725 mm
트랙 게이지 100.4 in 2550 mm
길이 - 지면상의 트랙 152.8 in 3880 mm
지면 접촉 면적 7347 in² 4.74 m²
트랙 롤러/측면 8 8
캐리어 롤러 개수 측면당 1개(선택 사항) 측면당 1개(선택 사항)
조향 유형 유압 작동식 다중 디스크 조향 클러치 유압 작동식 다중 디스크 조향 클러치
제동 유형 스프링 작동식 다중 디스크 브레이크 스프링 작동식 다중 디스크 브레이크
브레이크 직경 15.4 in 392 mm
제동 카운트 10 10
에어컨 본 장비의 에어컨 계통에는 플루오르화 온실 가스 냉매 R134a(지구온난화지수=1,430)가 포함되어 있습니다. 이 계통에는 CO2 2.600미터톤에 해당하는 냉매 1.8kg이 들어 있습니다. 본 장비의 에어컨 계통에는 플루오르화 온실 가스 냉매 R134a(지구온난화지수=1,430)가 포함되어 있습니다. 이 계통에는 CO2 2.600미터톤에 해당하는 냉매 1.8kg이 들어 있습니다.
ROPS 전복 보호 구조물(ROPS)은 ISO 3471:2008 기준을 충족합니다. 전복 보호 구조물(ROPS)은 ISO 3471:2008 기준을 충족합니다.
FOPS 낙하물 보호 구조물(FOPS, Falling Object Protective Structure)은 ISO 3449:2005 LEVEL II 기준을 충족합니다. 낙하물 보호 구조물(FOPS, Falling Object Protective Structure)은 ISO 3449:2005 LEVEL II 기준을 충족합니다.
소음 운전자 음압 수준(ISO 6396:2008): 78db(A) 운전자 음압 수준(ISO 6396:2008): 78db(A)
주 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다. 다른 엔진 냉각 팬 속도에서는 소음 수준이 달라질 수 있습니다. 측정은 운전실 도어 및 운전실 창문을 닫은 상태에서 수행되었습니다. 운전실이 올바르게 장착 및 정비되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다. 다른 엔진 냉각 팬 속도에서는 소음 수준이 달라질 수 있습니다. 측정은 운전실 도어 및 운전실 창문을 닫은 상태에서 수행되었습니다. 운전실이 올바르게 장착 및 정비되었습니다.
소음(1) 외부 음압 수준(ISO 6395:2008): 116db(A) 외부 음압 수준(ISO 6395:2008): 116db(A)
주(1) 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다. 다른 엔진 냉각 팬 속도에서는 소음 수준이 달라질 수 있습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다. 다른 엔진 냉각 팬 속도에서는 소음 수준이 달라질 수 있습니다.
주(2) 위에 나열된 소음 수준은 측정 불확실성과 생산 변동으로 인한 불확실성을 포함합니다. 위에 나열된 소음 수준은 측정 불확실성과 생산 변동으로 인한 불확실성을 포함합니다.
주(3) 사용 가능한 소음 억제 패키지는 장비의 동적 외부 음압 수준을 최대 4db(A)까지, 동적 운전자 음압 수준을 최대 2db(A)까지 줄일 수 있습니다. 사용 가능한 소음 억제 패키지는 장비의 동적 외부 음압 수준을 최대 4db(A)까지, 동적 운전자 음압 수준을 최대 2db(A)까지 줄일 수 있습니다.
1.0 전진 2.5 mile/h 4 km/h
1.5 전진 3.4 mile/h 5.4 km/h
2.0 전진 4.5 mile/h 7.2 km/h
2.5 전진 6 mile/h 9.6 km/h
3.0 전진 7.8 mile/h 12.5 km/h
1.0 후진 3.2 mile/h 5.2 km/h
1.5 후진 4.2 mile/h 6.7 km/h
2.0 후진 5.6 mile/h 9 km/h
2.5 후진 7.5 mile/h 12.1 km/h
3.0 후진 9.8 mile/h 15.7 km/h
변속기 클러치 직경 17 in 431.8 mm
유형 유성기어 동력 변환기 유성기어 동력 변환기
지상고* 28.5 in 725 mm
트랙 게이지 100.4 in 2550 mm
폭 - 트러니언 제외 - 610mm/24인치 ES 130.4 in 3311 mm
폭 - 트러니언 너머 148 in 3759 mm
높이 - FOPS 운전실* 162.8 in 4134 mm
높이 - 스택 상단까지* 171.5 in 4356 mm
높이 - ROPS/캐노피* 173.5 in 4406 mm
주(1) *단단한 표면에서 총 치수에 대한 그라우저 높이 포함. *단단한 표면에서 총 치수에 대한 그라우저 높이 포함.
길이 - 지면상의 트랙 152.8 in 3880 mm
전체 길이 - 기본 트랙터 209.6 in 5324 mm
길이 - SU 블레이드 포함 292 in 7416 mm
길이 - U 블레이드 포함 305.1 in 7750 mm
길이 - 단일 생크 리퍼 포함 278.8 in 7081 mm
길이 - 다중 생크 리퍼 포함 285.1 in 7241 mm
전체 길이 - SU 블레이드/SS 리퍼 360.6 in 9158 mm
10SU ABR - 용량(SAE J1265) 24.2 yd³ 18.5 m³
10SU ABR - 폭(엔드 비트 상부) 194.5 in 4940 mm
10SU ABR - 높이 83.5 in 2120 mm
10SU ABR - 굴착 깊이 - 블레이드 피치: 풀 랙 백(캐리) 19.98 in 507.47 mm
10SU ABR - 굴착 깊이 - 블레이드 피치: 공칭 25.23 in 640.87 mm
10SU ABR - 굴착 깊이 - 블레이드 피치: 풀 피치 전진(스프레드) 30.08 in³ 764.12 mm
10SU ABR - 지상고 - 블레이드 피치: 풀 랙 백(캐리) 66.14 in 1680 mm
10SU ABR - 지상고 - 블레이드 피치: 풀 피치 전진(스프레드) 53.86 in 1368 mm
10SU ABR - 지상고 - 최대 틸트 LH 56.3 in 1430 mm
10SU ABR - 지상고 - 최대 틸트 RH 56.3 in 1430 mm
10U ABR - 용량(SAE J1265) 28.7 yd³ 22 m³
10U ABR - 폭(엔드 비트 상부) 207.1 in 5260 mm
10U ABR - 높이 83.5 in 2120 mm
10U ABR - 굴착 깊이 - 블레이드 피치: 풀 랙 백(캐리) 19.98 in 507.5 mm
10U ABR - 굴착 깊이 - 블레이드 피치: 공칭 60 in 640.9 mm
10U ABR - 굴착 깊이 - 블레이드 피치: 풀 피치 전진(스프레드) 30.1 in 764.1 mm
10U ABR - 지상고 - 블레이드 피치: 풀 랙 백(캐리) 66.1 in 1680 mm
10U ABR - 지상고 - 블레이드 피치: 풀 피치 전진(스프레드) 53.9 in 1368 mm
10U ABR - 지상고 - 최대 틸트 LH 60.8 in 1545 mm
10U ABR - 지상고 - 최대 틸트 RH 60.8 in 1545 mm
10U ABR - 무게 - 블레이드 무게* 23585 lb 10698 kg
10U ABR - 무게 - 총 작동 무게** (블레이드 및 SS 리퍼 포함) 154888 lb 70256 kg
주(1) 10SU ABR 및 10U ABR 블레이드의 최대 LH 및 RH 기울기: 17.31° 10SU ABR 및 10U ABR 블레이드의 최대 LH 및 RH 기울기: 17.31°
주(2) * 유압 제어장치는 제공하지 않지만 블레이드 실린더, 푸시암은 제공됩니다. * 유압 제어장치는 제공하지 않지만 블레이드 실린더, 푸시암은 제공됩니다.
주(3) **D10 작동 무게: 냉각수, 윤활유, 가득 찬 연료 탱크, ROPS, FOPS 운전실, SU ABR 불도저, 이중 틸트, 핀 풀러 포함 단일 생크 리퍼, 급속 연료, 610mm(24인치) ES 슈즈, 운전자 포함. **D10 작동 무게: 냉각수, 윤활유, 가득 찬 연료 탱크, ROPS, FOPS 운전실, SU ABR 불도저, 이중 틸트, 핀 풀러 포함 단일 생크 리퍼, 급속 연료, 610mm(24인치) ES 슈즈, 운전자 포함.
최대 침투력*(생크 수직) 49233 lbf 219 kN
최대 침투력(표준 팁) 59.2 in 1504 mm
최대 상승 간극 - 팁 아래, 하단 구멍에 고정 36 in 912 mm
무게 14209 lb 6445 kg
주 무게에는 생크 한 개가 포함됩니다. 생크가 추가될 때마다 544kg(1,199lb)이 추가됩니다. 무게에는 생크 한 개가 포함됩니다. 생크가 추가될 때마다 544kg(1,199lb)이 추가됩니다.
최대 침투력*(생크 수직) 53055 lbf 236 kN
최대 침투력(표준 팁) 78.3 in 1988 mm
무게 14548 lb 6599 kg
주 무게에는 생크 한 개가 포함됩니다. 생크가 추가될 때마다 544kg(1,199lb)이 추가됩니다. 무게에는 생크 한 개가 포함됩니다. 생크가 추가될 때마다 544kg(1,199lb)이 추가됩니다.

D10 표준 장비

인쇄

운전자 환경

  • 자동 온도 제어를 지원하는 에어컨 및 히터
  • 시트 — 에어 서스펜션 포함 직물
  • 운전실 유리 — 단일 창 착색 안전
  • 전복 보호 계통(ROPS, Rollover Protection System)/낙하물 보호(FOPS, Falling Object Protection), 소음 억제형 운전실
  • 고해상도 기본 터치스크린 디스플레이
  • 운전실 접근 – 블레이드 푸시 암 발판 및 그랩 핸들
  • 가시성 – 후사경

기술

  • VIMS
  • Cat Product Link™ Elite(셀룰러)
  • ABA(Automated Blade Assist, 자동 블레이드 지원)

동력전달장치

  • 고정자 클러치 토크 디바이더 – 전자 제어장치
  • 동력 변환 변속기 – 3단 전자식 변속
  • 알루미늄 라디에이터 포함 고성능 단면 냉각 패키지
  • Cat C27 엔진 - 미국 EPA Tier 4 Final 또는 Tier 2와 동등

차대

  • 영구 윤활 처리 롤러 및 아이들러
  • 서스펜션형 차대
  • 트랙 슈(ES): 610/710/785mm(24, 28, 31인치) 폭

유압장치

  • 전자 제어식, 부하 감지 도저 리프트 및 틸트
  • 전자 작동식 블레이드 - 급속 하강
  • 전자 제어식, 부하 감지 리퍼 리프트 및 피치
  • 도저 블레이드 – 이중 틸트, 보호 라인

전기

  • 24V 전기 시동
  • 배터리 — 200Ah, 12V 2개
  • 배터리 격리 - 단극
  • 조명 — LED — 13구

서비스 및 정비

  • 교체식 베어링 – 푸시암 및 리퍼
  • 라디에이터 보호대 – 회전식 접근 도어
  • 지면 급속 연료 보충
  • 지면 전기 서비스 스테이션
  • 진단 커넥터
  • 하단 보호대 - 릴리스 캐치를 포함한 힌지형
  • 정기 오일 샘플 채취(S·O·S) 유체 샘플 채취 포트
  • 에콜로지 유체 배출 – 모든 보관함

D10 선택사양 장비

인쇄

운전자 환경

  • 운전실 유리 — 이중 창 접합 충격 안전
  • 시야 – 다섯 개의 카메라: 360° 보기 및 리퍼 카메라
  • 운전실 유리 – 고압 안전(40psi/275kPa)
  • MineStar™ 지형 표시
  • 시트 – 열선, 냉풍, 조절식 등허리 및 옆구리 지지대
  • 시야 – 이중 카메라: 백업 및 리퍼

기술

  • AutoCarry™
  • 자동 리퍼 제어장치
  • Cat Product Link Elite 이중 모드(이동통신 + 위성)
  • 3D 블레이드 제어장치 포함 Cat Grade
  • MineStar Terrain 지원
  • 블레이드 제어장치 포함 MineStar Terrain
  • MineStar Command 원격 제어 지원

동력전달장치

  • 유압 냉각 팬 – 자동 후진

차대

  • 마모 롤러 및 아이들러
  • 혹한기 롤러 및 아이들러
  • 캐리어 롤러
  • 트랙 링크 – 중부하 작업용 XL – Duralink
  • 트랙 슈 – 안티 패킹 원형 구멍
  • 소음 억제형 차대
  • 트랙 슈: 610/710/786mm(24/28/31in) 폭(다양한 구성)

유압장치

  • 리퍼 핀 풀러

전기

  • 조명 – LED – 프리미엄 패키지
  • 배터리 격리 - 이중 극

서비스 및 정비

  • 리퍼 윤활 – 그룹화 - 지면 보충
  • 지면 – 유체 보충 및 배출 엔진, 동력전달장치, 유압 및 냉각수
  • 소음 감소 밀폐 하단 보호대
  • 리퍼 윤활 – 자동 윤활, 지면에서 보충

후방 어탯치먼트

  • 카운터웨이트 – 후방, 3개의 무게판
  • 후방 어탯치먼트가 이미 있는 고객의 경우 후방 어탯치먼트 없음
  • 리퍼 - 핀 풀러 및 회수 히치 포함 단일 생크
  • 리퍼 - 핀 풀러 포함 단일 생크
  • 리퍼 - 다중 생크(3 생크)
  • 카운터웨이트 – 후방, 4개의 무게 플레이트
  • 리퍼 – 핀 풀러 포함 다중 생크 딥

블레이드

  • 세미 유니버설(18.5m3/24.2yd3)
  • 유니버설(22m3/28.7yd3)

기타

  • 화재 진압 지원
  • 화재 진압 설치됨

작업 툴 블레이드

  • 쿠션 도저 블레이드
  • 석탄 유니버설(52m3/68yd3)
  • 검은색 블레이드 페인트
  • 마모 라이너 및 보호대
  • 목재 칩 유니버설(72.6m3/95yd3)
  • 개간 유니버설(24.5m3/32yd3)
  • 석탄 유니버설(46.1m3/60.3yd3)

호환 기술 및 서비스

Caterpillar 연결 데이터 및 보안 원칙을 활용해 효율성을 향상시키고, 생산성을 증진하며, 비즈니스의 수익성을 높이십시오.

  • 광산업의 도징용 Cat Command

    도징용 Cat® MineStar™ Command는 운전자가 장비에서 벗어나서 근처 또는 원격 위치에서 작업할 수 있으므로 안전성과 효율성이 향상됩니다. 운전자는 어깨에 메는 원격 제어 콘솔을 선택하거나 원격 운전실에서 먼지, 소음, 진동 또는 기타 위험에 노출되지 않고 도저를 완벽하게 제어할 수 있습니다. 반자율 도징을 사용하면 한 명의 운전자가 원격 위치에서 최대 4대의 장비를 관리할 수 있어서 생산성과 안전성이 향상됩니다. Cat 장비 계통과의 고도의 통합을 통해 원활하고 정밀한 제어가 가능하므로 효율성과 생산성이 극대화됩니다.

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도징용 Cat® MineStar™ Command는 운전자가 장비에서 벗어나서 근처 또는 원격 위치에서 작업할 수 있으므로 안전성과 효율성이 향상됩니다. 운전자는 어깨에 메는 원격 제어 콘솔을 선택하거나 원격 운전실에서 먼지, 소음, 진동 또는 기타 위험에 노출되지 않고 도저를 완벽하게 제어할 수 있습니다. 반자율 도징을 사용하면 한 명의 운전자가 원격 위치에서 최대 4대의 장비를 관리할 수 있어서 생산성과 안전성이 향상됩니다. Cat 장비 계통과의 고도의 통합을 통해 원활하고 정밀한 제어가 가능하므로 효율성과 생산성이 극대화됩니다.

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  • 지면용 Cat Fleet

    Cat® MineStar Fleet은 Fleet 관리 정보를 위한 최고의 단일 소스입니다. 통합형 fleet 모니터링 및 관리 시스템으로, 모든 장비 또는 계통과 함께 사용하여 크기나 유형에 상관없이 모든 운영 패싯을 측정, 관리 및 극대화할 수 있습니다. Fleet은 사이클 시간, 탑재하중, 기타 주요 작동 매개변수를 실시간으로 파악할 수 있도록 지원합니다. 장비 위치와 자재 이동을 모니터링하고 잘못된 경로에 대한 경고를 제공하여 자재가 적절한 위치로 이동하는지 확인합니다.

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Cat® MineStar Fleet은 Fleet 관리 정보를 위한 최고의 단일 소스입니다. 통합형 fleet 모니터링 및 관리 시스템으로, 모든 장비 또는 계통과 함께 사용하여 크기나 유형에 상관없이 모든 운영 패싯을 측정, 관리 및 극대화할 수 있습니다. Fleet은 사이클 시간, 탑재하중, 기타 주요 작동 매개변수를 실시간으로 파악할 수 있도록 지원합니다. 장비 위치와 자재 이동을 모니터링하고 잘못된 경로에 대한 경고를 제공하여 자재가 적절한 위치로 이동하는지 확인합니다.

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  • 도저용 Cat GRADE with 3D

    도저용 Cat GRADE with 3D는 공장에서 기본 장착되는 경사면 제어 계통으로, 경사 작업의 효율성, 정확성 및 생산성을 개선할 수 있습니다. 이 계통은 미세 경사 작업과 생산성 도징 작업에서 블레이드 움직임을 자동화하여 운전자의 수동 조작을 80%까지 줄여줍니다.

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도저용 Cat GRADE with 3D는 공장에서 기본 장착되는 경사면 제어 계통으로, 경사 작업의 효율성, 정확성 및 생산성을 개선할 수 있습니다. 이 계통은 미세 경사 작업과 생산성 도징 작업에서 블레이드 움직임을 자동화하여 운전자의 수동 조작을 80%까지 줄여줍니다.

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  • Cat Health

    정기적인 장비 상태 모니터링은 선제적인 정비 및 수리 체계를 채택하려는 광산에 필수적입니다. 장비 상태 데이터는 이러한 접근법을 채택하기 위한 핵심 요소입니다. 데이터 덕분에 고장이 발생하기 훨씬 전에 광산이 장비 문제를 식별할 수 있습니다.

    적절한 시기에 올바른 데이터에 액세스하는 것은 운영 정보 및 장비 예측 분석을 개선하는 데 매우 중요합니다. Cat® MineStar™ Health는 각종 장비를 연결하여 꼭 필요한 중요한 정보를 제공해 줍니다. MineStar Health 포트폴리오 세트는 장비 데이터를 수집, 변환 및 전송하는 연결 인에이블러와 장비 상태 데이터를 시각화, 분석 및 보고하는 애플리케이션으로 구성됩니다.

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정기적인 장비 상태 모니터링은 선제적인 정비 및 수리 체계를 채택하려는 광산에 필수적입니다. 장비 상태 데이터는 이러한 접근법을 채택하기 위한 핵심 요소입니다. 데이터 덕분에 고장이 발생하기 훨씬 전에 광산이 장비 문제를 식별할 수 있습니다.

적절한 시기에 올바른 데이터에 액세스하는 것은 운영 정보 및 장비 예측 분석을 개선하는 데 매우 중요합니다. Cat® MineStar™ Health는 각종 장비를 연결하여 꼭 필요한 중요한 정보를 제공해 줍니다. MineStar Health 포트폴리오 세트는 장비 데이터를 수집, 변환 및 전송하는 연결 인에이블러와 장비 상태 데이터를 시각화, 분석 및 보고하는 애플리케이션으로 구성됩니다.

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  • 정지 작업용 Cat Terrain

    정지는 눈에 잘 띄진 않지만 적재 및 운반 작업에 필수적인 기반을 마련하는 핵심적 업무입니다. 정지 작업용 Cat® MineStar™ Terrain은 도저 및 모터 그레이더 작업을 더 안전하고 효율적이 되도록 지원하며 광산의 수익성에 크게 기여할 수 있습니다. 정지 작업용 Terrain은 운전자가 측량, 추측 또는 재작업 없이 지정된 경사면 작업에 더 빠르게 도달하도록 지원합니다.

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정지는 눈에 잘 띄진 않지만 적재 및 운반 작업에 필수적인 기반을 마련하는 핵심적 업무입니다. 정지 작업용 Cat® MineStar™ Terrain은 도저 및 모터 그레이더 작업을 더 안전하고 효율적이 되도록 지원하며 광산의 수익성에 크게 기여할 수 있습니다. 정지 작업용 Terrain은 운전자가 측량, 추측 또는 재작업 없이 지정된 경사면 작업에 더 빠르게 도달하도록 지원합니다.

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엔진 모델
Cat® C27
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602 hp
449 kW
작동 무게
154888 lb
70256 kg
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D9
D9
엔진 모델
Cat® C18
Cat® C18
엔진 출력 - 정미 SAE J1349/ISO 9249
452 hp
337 kW
작동 무게
110225 lb
49988 kg
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도저
D11
D11
엔진 모델
Cat® C32
Cat® C32
엔진 출력 - Net SAE J1349/ISO 9249 - 전진
850 hp
634 kW
작동 무게
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104236 kg
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