3512C IMO II 상용 선박 추진 엔진

상용 선박 추진 기관 3512C IMO II

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주요 사양

동력 범위
1,280-2,551bhp(955-1,902bkW)
1,280-2,551bhp(955-1,902bkW)
속도 범위
1200rpm, 1,600rpm, 1,800rpm
1200rpm, 1,600rpm, 1,800rpm
배기가스 배출
IMO II, EU IW
IMO II, EU IW

개요

Cat 3512C 선박 추진 엔진은 투자 효과를 높여줍니다. 사용 가능한 다양한 동력 등급(고변위 등급 포함)을 통해 후처리 기술 및 공칭 등급의 BSFC 연료 소모 필요 없음 - 총 유지 비용을 낮춥니다. 연소를 향상시키는 다시 설계된 피스톤 보울 형태 및 향상된 연료 전달을 통해 이 엔진은 IMO II 배기가스 배출 규정을 준수하고 지속적인 환경 개발을 약속합니다. 단일 소스 지원, Caterpillar 보증 및 업계 선두적인 부품 1년 보증은 3512C를 완전 통합형 선박 전력 솔루션으로 만듭니다.

다음에 대한 제품 사양 3512C IMO II

동력 범위 1,280-2,551bhp(955-1,902bkW) 1,280-2,551bhp(955-1,902bkW)
속도 범위 1200rpm, 1,600rpm, 1,800rpm 1200rpm, 1,600rpm, 1,800rpm
배기가스 배출 IMO II, EU IW IMO II, EU IW
흡기 TTA TTA
보어 6.69 in 170 mm
행정 7.48 in 190 mm
배수량 3161 in³ 51.8 l
플라이휠 끝에서 회전 시계 반대 방향 또는 시계 방향 시계 반대 방향 또는 시계 방향
구성 V형 12, 4-행정 사이클 디젤 V형 12, 4-행정 사이클 디젤
배기량 - 중부하 작업용 3574 in³ 58.6 l
행정 - 중부하 작업용 8.5 in 215 mm
최대 길이 102 in 2590 mm
최대 폭 80.2 in 2037 mm
최소 건조 무게 14400 lb 6532 kg
최소 폭 80.2 in 2037 mm
최저 높이 75 in 1904 mm
최소 길이 102 in 2590 mm
최고 높이 75 in 1904 mm
최대 건조 무게 16340 lb 7411 kg

3512C IMO II 표준 장비

흡기 계통

  • 독립 순환 애프터쿨러 코어, 내부식성 코팅(공기접촉 면)
  • Powercore 에어클리너

제어 계통

  • 전자 유닛 인젝터 연료 계통이 있는 이중 Caterpillar A4 전자식 엔진 제어
  • 견고한 배선 하니스(전자식 엔진 제어 모듈을 구동하는 데 10amp 직류 전력 필요)

배기 계통

  • 3500C 엔진:

연료 계통

  • 연료 이송 펌프
  • 전자 제어 유닛 인젝터

계측

  • 전자 서비스 미터, 계기 패널(24볼트), 시동/정지 스위치, 긴급 중지 버튼, 정비 만기등, 진단등, 경고등, 정비 투명 스위치, 시동 모터 자기 스위치, 15 및 3A 차단기
  • 다음의 아날로그 또는 디지털을 위한 그래픽 유닛(컬러 Marine Power Display):

윤활 계통

  • 크랭크케이스 브리더 그룹, 상단 장착
  • 오일 보충기 및 계량봉, LH 또는 RH
  • 오일 펌프, 기어 유형
  • 250 또는 1,000시간 물받이 오일 팬

장착 계통

  • 레일, 엔진 장착, 레지 유형, 203mm x 203mm(8in x 8in) 또는 전방 트러니언

동력 인출 장치

  • 액세서리 구동: 하부 LH, 상부 RH
  • 전방 하우징, 2면

보호 계통

  • A4 전자 모니터링 계통은 열악한 작동 조건으로부터 보호하기 위해 고객이 프로그래밍할 수 있는 엔진 감소 전략을 제공합니다.
  • 긴급 중지 누름 버튼(전자 계기 패널에 있음)
  • 안전 차단 보호:

일반

  • 진동 댐퍼 및 보호대
  • 인양 고리
  • 열 교환기 냉각용 엔진에는 열 교환이 포함되어 있지 않습니다.

플라이휠 및 플라이휠 하우징

  • 플라이휠, SAE No. 00, 183 이빨
  • 플라이휠 하우징 - SAE No. 00

냉각 계통

  • 오일 쿨러
  • 서모스탯 및 하우징, 완전 개방 온도 92°C(198°F)
  • 재킷 워터 펌프, 기어 구동식, 원심
  • 보조 담수 펌프
  • 애프터쿨러 계통: 글리콜을 사용하는 경우 최대 20% 글리콜 농도가 허용됩니다.

3512C IMO II 선택사양 장비

흡기 계통

  • 흡기 어댑터

충전 계통

  • 배터리 충전기
  • 충전 교류 발전기

제어 계통

  • 스로틀 제어장치

냉각 계통

  • 냉각수 분기 탱크
  • 냉각 계통 선택사양

배기 계통

  • 유연한 피팅
  • 엘보우
  • 플랜지
  • 플랜지 및 배기 익스팬더
  • 머플러

연료 계통

  • 연료 쿨러 열 교환기 - 해수
  • 1차 연료 필터
  • 연료 수준 스위치
  • 견고한 연료 라인
  • 유연한 연료 라인

계측

  • 통신 모듈
  • 컬러 MPD(Marine Power Display) 계통
  • 파일럿 하우스 계기 패널
  • 선박 기어 센서

윤활 계통

  • 배수 펌프
  • 윤활유

동력 인출 장치

  • 스터브 축
  • 크랭크축 풀리
  • 댐퍼 보호대
  • 플렉시블 커플링 및 가드

해양협회 요구 사항

  • 그린 여권 서류
  • 분무 실드

보호 계통

  • 정지 및 알람 접촉기

특별 외관 패키지

  • 크롬 커버가 있는 특별 외관 패키지
  • 요트 클래스 마감

시동 계통

  • 공기 시동 모터 선택사양
  • 배터리 세트 - 24볼트 - 건식
  • 배터리 랙

장착 계통

  • 엔진 지지대
  • 방진 마운팅

패킹

  • 수축 랩 보호
  • 글리콜 용액/증기 방부제가 있는 보관함 보존
  • 수출 박스 포장
  • 수출 패키징

3512C IMO II이(가) 자주 비교된 제품과 어떻게 비교되는지 알아보십시오.

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