첨단 예측 모델링 소프트웨어를 통해 최고의 노즐 구성 및 연소 실린더 구조, 스테인리스 강철 배기 매니폴드 및 터보 열 실드, 폐쇄형 크랭크케이스 환기 계통, 이중 캠축을 선택하고 애프터쿨러 열 부하를 낮춰 열 교환기 요구 사항을 줄여 줍니다.
다양한 동력 등급 제공, 후처리 기술 필요 없음, 연료 소비 정격 BSFC
피스톤 보울 형상을 개선해 연소율을 높여 배기가스 배출 감소, 예측 모델 분석과 일치하도록 K 계수 인젝터 사용, 크랭크 타이밍과 캠 타이밍을 통해 전자 분사 제어 개선, EPA Marine Tier 3/IMO Tier II 배기가스 배출 규정 준수, 하부 IMAT = 하부 NOx
전자 조절(A4 ECU), 계기 패널과 함께 컬러 선박 동력 표시장치(MPD, Marine Power Display), 냉각 모드 시동 전략, 프로그램식 저속 공회전, 선택사양 선박용 알람 및 보호 계통 개별 분리 운송
단일 소스 지원, 공장에서 패키지화되는 모든 구성품에 Caterpillar 보증 제공, 업계 최고 1년 부품 보증