发动机技术规格
进气方式 | TA TA |
排放 | 美国 EPA Tier 4 Final,IMO III 美国 EPA Tier 4 Final,IMO III |
冲程 | 8.46 in 215 mm |
排量 | 4765 in³ 78 l |
配置 | V 16,四冲程柴油发动机 V 16,四冲程柴油发动机 |
缸径 | 6.69 in 170 mm |
旋转方向(从飞轮端看) | 逆时针 逆时针 |
3516E 船用辅助发动机现提供各种不同的额定功率,可满足美国 EPA Tier 4 Final 和 IMO III 船舶排放法规的要求。随着商用船舶业调整其运营方式以符合 EPA Tier 4 Final 和 IMO III 排放标准,Caterpillar Marine 推出了一个既满足法规要求,又能最大限度提高性能的解决方案。Caterpillar 将具有更佳燃油效率的发动机和选择性催化还原(SCR,Selective Catalytic Reduction)后处理系统集于一身,不但减少了氮氧化物排放,而且还降低了客户流程中的拥有成本和运营成本。
进气方式 | TA TA |
排放 | 美国 EPA Tier 4 Final,IMO III 美国 EPA Tier 4 Final,IMO III |
冲程 | 8.46 in 215 mm |
排量 | 4765 in³ 78 l |
配置 | V 16,四冲程柴油发动机 V 16,四冲程柴油发动机 |
缸径 | 6.69 in 170 mm |
旋转方向(从飞轮端看) | 逆时针 逆时针 |
功率范围 | 787-3175 bhp(587-2368 bkW) 787-3175 bhp(587-2368 bkW) |
最小宽度 | 72.8 in 1850 mm |
干重 | 22060 lb 10006 kg |
高度 | 90.9 in 2309 mm |
长度 | 146.6 in 3724 mm |
最大宽度 | 87.9 in 2230 mm |
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