Personalice el bastidor desnudo para dúmper articulado 730 para su aplicación.

Chasis Desnudo de Camión Articulado Bastidor desnudo 730

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Especificaciones clave

Distancia entre ejes estándar
156.7 pulg
3979 mm
Carga útil nominal
38.9 ton (EE. UU.)
35.3 t
Modelo de motor
Cat® C13
Cat® C13

Información general

Personalización para adaptarse a su aplicación.

El bastidor desnudo Cat® OEM 730 está equipado con el control de tracción automático (ATC, Automatic Traction Control) "sobre la marcha". La estrategia de control electrónico de productividad avanzada (APECS) proporciona una transmisión de cambios suaves, mejorando la aceleración con una mayor productividad.

Los bastidores Cat son la elección correcta para carrocerías de dúmperes especiales (carbón, basura), camiones cisterna, de combustible y lubricación, vehículos de servicio, portacontenedores, ganchos de elevación y otra maquinaria derivada. Estas máquinas especiales han demostrado su eficacia en proyectos de construcción, industria, residuos, manipulación de materiales, canteras y minería en todo el mundo.

Ventajas

INTERVENCIÓN DEL OPERADOR REDUCIDA HASTA UN 50 %

Una exclusiva palanca combinada de elevación y transmisión facilita el manejo de la máquina para operadores con diferentes niveles de experiencia.

MAYOR COMODIDAD PARA EL OPERADOR

La cabina más espaciosa y silenciosa ofrece una mayor visibilidad y ayuda a los operadores a ser más productivos durante todo el día.

SEGURIDAD INIGUALABLE

Las funciones de seguridad ayudan a aumentar la confianza del operador al ofrecer un funcionamiento más seguro (prevención del vuelco de la cabina y de la caja, y un acceso a la cabina más seguro)

Especificaciones del producto para Bastidor desnudo 730

Modelo de motor Cat® C13 Cat® C13
Potencia bruta: SAE J1995 375 hp 280 kW
Potencia neta: SAE J1349 367 hp 274 kW
Calibre 5.1 pulg 130 mm
Carrera 6.2 pulg 157 mm
Cilindrada 762.8 pulg³ 12.5 l
Potencia neta: ISO 14396 370 hp 276 kW
Velocidad de par máximo del motor 1200 r/min 1200 r/min
Par máximo bruto del motor (SAE J1995) 1579 lb/pie 2141 N·m
Par máximo neto del motor (SAE J1349) 1554 pie·lbf 2107 N·m
No se requiere una reducción de potencia del motor por debajo de 12500 pies 3810 m
Modelo de motor: Tier 4 Final de la EPA de EE.UU./faseIVde la UE Cat® C13 Cat® C13
Distancia entre ejes estándar 156.7 pulg 3979 mm
Distancia entre ejes larga 215.2 pulg 5465 mm
Carga útil nominal 38.9 ton (EE. UU.) 35.3 t
1.ª marcha de avance 5 milla/h 8 km/h
2.ª marcha de avance 9 milla/h 15 km/h
3.ª marcha de avance 14 milla/h 22 km/h
4.ª marcha de avance 21 milla/h 34 km/h
5.ª marcha de avance 29 milla/h 47 km/h
6.ª marcha de avance 34 milla/h 55 km/h
1.ª marcha atrás 6 milla/h 9 km/h
Depósito de combustible 108.8 galón (EE. UU.) 412 l
Sistema de refrigeración 21.9 galón (EE. UU.) 83 l
Sistema hidráulico 29.1 galón (EE. UU.) 110 l
Cárter del motor 10 galón (EE. UU.) 38 l
Transmisión 12.4 galón (EE. UU.) 47 l
Mandos finales/Diferencial 33 galón (EE. UU.) 125 l
Caja de engranajes de transferencia de salida 6.3 galón (EE. UU.) 24 l
Depósito de DEF 5.3 galón (EE. UU.) 20 l
Interior de la cabina 72 dB(A) 72 dB(A)
Frenos ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Cabina - FOPS ISO 3449:2005 nivel II ISO 3449:2005 nivel II
Cabina - ROPS ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
Dirección ISO 5010:2019 ISO 5010:2019
De extremo a extremo 4,75 segundos a 60 rev/min 4,75 segundos a 60 rev/min
Dimensiones de giro: radio interior 153 pulg 3879 mm
Dimensiones de giro: radio de giroSAE 294 pulg 7470 mm
Dimensiones de giro: anchura de pasillo 210 pulg 5332 mm
Dimensiones de giro: radio de espacio libre 318 pulg 8075 mm
Dimensiones de giro: ángulo de dirección a izquierda/derecha 45 ° 45 °
Nota Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 23.5 R25. Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 23.5 R25.

Bastidor desnudo 730 Equipos estándar

Para obtener más información sobre las opciones de bastidor desnudo 730, póngase en contacto con Caterpillar OEM Solutions en oem_solutions@cat.com.

NOTA

  • Los equipos estándar y opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

CABINA DEL OPERADOR

  • Limpia/lavaparabrisas de dos velocidades (trasero)
  • Compartimentos:
    – Posavasos
    – Soporte para botellas
    – Compartimento debajo del asiento
    – Compartimento para documentos en la puerta
    – Compartimento detrás del asiento del operador
    – Percha
  • ubicación óptima para ofrecer una mayor visibilidad
  • Limpia/lavaparabrisas de dos velocidades, intermitente (delantero)
  • Pantalla de cristal líquido (LCD, Liquid Crystal Display):
    – Indicador de alerta
    – Marcha seleccionada y dirección
    – Velocidad o transmisión automática
    – Manual de funcionamiento ymantenimiento (OMM, Operation and Maintenance Manual)
    – Advertencia de fallo de la dirección principal
    – Advertencia de cinturón de seguridad
    – Advertencia de fallo de la dirección secundaria
    – Filtro de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF, Diesel Particulate Filter)
    – Preinstalación del sistema de seguridad de la máquina (MSS, Machine Security System)
    – Fuente de energía de dirección secundaria accionada
    – Horómetro
    – Retardador activo
  • Dirección secundaria electrohidráulica
  • Volante de dirección telescópico y abatible
  • Palanca combinada de selección de marcha y control del sistema de elevación
  • Salidas de aire ajustables
  • Parasol
  • Cinturón retráctil: asiento del operador y segundo asiento
  • Pantalla táctil que muestra las imágenes de la cámara de visión trasera
  • Calefactor y antiescarcha con ventilador de cuatro velocidades
  • Aire acondicionado con líquido refrigerante R134A
  • Ventanillas con apertura a ambos lados, tintadas
  • El sistema de control de funcionamiento de la máquina incluye:
    – Luz de funcionamiento
    – Presión de aceite del motor
    – Sistema de dirección principal
    – Intermitentes izquierdo y derecho
    – Luz de carretera
    – Temperatura del refrigerante
    – Tacómetro
    – Freno de estacionamiento
    – Nivel de combustible
    – Temperatura del aceite de la transmisión
    – Sistema de frenos
    – Retención de la transmisión
    – Control del sistema de elevación
    – Sistema hidráulico
    – Sistema de carga
    – Retardador
    – Fallo de la transmisión
    – Sistema de control de tracción
    – Luz indicadora de estado del motor
  • Ventanillas:
    – Frontales de cristal laminado y tintado
    – Laterales y traseras endurecidas y tintadas
  • Asientos:
    – Operador: totalmente ajustables, suspensión neumática
    – Acompañante: acolchado con cinturón de seguridad

TECNOLOGÍAS CAT

  • Sistema Cat Detect with Stability Assist.
  • Product Link

SISTEMA ELÉCTRICO E ILUMINACIÓN

  • Conector de arranque remoto (cables no incluidos)
  • Bocina
  • Baterías (dos), sin mantenimiento
  • Interruptor de desconexión principal
  • Sistemas de iluminación:
    – Interior de la cabina
    – Dos faros
    – Dos indicadores de anchura
    – Dos luces de marcha atrás
    – Luz de trabajo/luz de acceso a la cabina
    – Dos luces de freno/traseras
    – Intermitentes delanteros y traseros
  • Sistema eléctrico: 24 voltios, 5 amperios, convertidor de 24 a 12 voltios

TREN DE POTENCIA

  • Retardador, freno de compresión del motor
  • Frenos estancos bañados en aceite y de doble circuito en todas las ruedas
  • Motor Cat C13
  • Diferenciales: de serie con bloqueos automáticos con embrague de los diferenciales interaxiales y transversales
  • Módulo de emisiones limpias (CEM, Clean Emission Module) Cat y paquete de postprocesamiento de emisiones de escape
  • Transmisión automática de seis marchas de avance y una marcha de retroceso
  • Tres ejes, seis ruedas motrices

SEGURIDAD

  • Cabina ROPS/FOPS
  • Cámara de visión trasera
  • Alarma de marcha atrás

PROTECCIONES

  • Luneta trasera
  • Radiador
  • Cárter
  • Eje

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR

  • Insonorización (de serie solo en Europa)
  • Válvulas de toma de muestras S·O·S
  • Cerraduras de protección contra vandalismo
  • Neumáticos, seis 23.5R25

Bastidor desnudo 730 Equipos optativos

NOTA

  • Los equipos estándar y opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

EQUIPOS OPCIONALES

  • Caja con sistema de calentamiento por gases de escape
  • Product Link Elite: PLE641 (móvil). Product Link es opcional.
  • Calentador del bloque de motor
  • Accesorio de arranque para climas fríos
  • Refrigerante para climas fríos: -51°C (-60°F)
  • Distancia entre ejes estándar con bastidor desnudo (sin caja)
  • Cinturón de seguridad de cuatro puntos
  • Cristal infrarrojo: cabina para temperaturas ambiente elevadas
  • Baliza lanzadestellos de LED
  • Asiento calefactado/refrigerado
  • Persianas para ventanas
  • Insonorización (de serie solo en Europa)
  • Calzos para rueda
  • Sistema de seguridad de la máquina (MSS)
  • Luces de trabajo de alta intensidad (HID, High Intensity Discharge) montadas en el techo
  • Sistema estéreo de radio con Bluetooth
  • Retrovisores motorizados térmicos
  • Sistema de control de carga útil Cat Production Measurement Payload
  • Sistema de repostaje rápido de combustible
  • Arranque con éter
  • Instalación del sistema de lubricación automática para el engrase automático de los cojinetes
  • Aditivo del combustible que impide la formación de cera

Compare Bastidor desnudo 730 con otros productos considerados habitualmente.

Tecnología y servicios compatibles

Aproveche los datos conectados y los principios de seguridad de Caterpillar para mejorar la eficiencia, aumentar la productividad y hacer que su negocio sea más rentable.

  • Cat Detect - Sistema de seguridad del conductor (Driver Safety System, DSS)

    Los operadores de equipos fatigados y distraídos pueden suponer un grave riesgo para sí mismos y para los demás. Las consecuencias pueden ser costosas, incluso mortales. El sistema de seguridad del conductor (Driver Safety System, DSS) Cat® Detect es una tecnología de detección en cabina que puede ayudar a identificar y tratar los casos de fatiga y distracción, lo que mejora la seguridad del operador.

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Los operadores de equipos fatigados y distraídos pueden suponer un grave riesgo para sí mismos y para los demás. Las consecuencias pueden ser costosas, incluso mortales. El sistema de seguridad del conductor (Driver Safety System, DSS) Cat® Detect es una tecnología de detección en cabina que puede ayudar a identificar y tratar los casos de fatiga y distracción, lo que mejora la seguridad del operador.

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