Motor
| Modelo de motor | Cat C18 Cat C18 |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 511 hp 381 kW |
| Potencia neta: SAE J1349 | 496 hp 370 kW |
| Potencia neta: ISO 14396 | 504 hp 376 kW |
| Calibre | 5.7 pulg 145 mm |
| Carrera | 7.2 pulg 183 mm |
| Cilindrada | 1106 pulg³ 18.1 l |
| Nota (1) | Las potencias nominales del motor corresponden a 1700 rev/min cuando se somete la máquina a prueba en las condiciones concretas para el estándar especificado. Las potencias nominales del motor corresponden a 1700 rev/min cuando se somete la máquina a prueba en las condiciones concretas para el estándar especificado. |
| Nota (2) | La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador girando a su velocidad mínima. La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador girando a su velocidad mínima. |
| Nota (3) | La potencia neta cuando el ventilador gira a la velocidad máxima es de 348 kW (467 hp), según especifican las normas SAE. La potencia neta cuando el ventilador gira a la velocidad máxima es de 348 kW (467 hp), según especifican las normas SAE. |
| Nota (4) | El DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel) utilizado en sistemas Cat de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) debe cumplir los requisitos indicados en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO). Muchas marcas de DEF cumplen los requisitos de la norma ISO 22241-1, incluidos los que incluyen las certificaciones AdBlue o API. El DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel) utilizado en sistemas Cat de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) debe cumplir los requisitos indicados en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO). Muchas marcas de DEF cumplen los requisitos de la norma ISO 22241-1, incluidos los que incluyen las certificaciones AdBlue o API. |
| Emisiones | El 745 cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final y fase V. El 745 cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final y fase V. |
| No se requiere una reducción de potencia del motor por debajo de | 10000 pies 3050 m |
| Par máximo bruto del motor (SAE J1995) | 1931 pie·lbf 2618 N·m |
| Par máximo neto del motor (SAE J1349) | 1887 pie·lbf 2558 N·m |
| Velocidad de par máximo del motor | 1200 r/min 1200 r/min |
| Modelo de motor - Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., fase V de la UE, 2014 (Tier 4 Final) de Japón, Tier 4 Final de Corea | Cat® C18 Cat® C18 |
