Personalice el bastidor desnudo para dúmper articulado 735 para su aplicación.

Chasis Desnudo de Camión Articulado Bastidor desnudo 735

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Especificaciones clave

Distancia entre ejes estándar
156.7 pulg
3979 mm
Carga útil nominal
43.1 ton (EE. UU.)
39.1 t
Modelo de motor
Cat® C13
Cat® C13

Información general

Personalización para adaptarse a su aplicación.

El bastidor desnudo Cat® OEM 735 está disponible con distancia entre ejes estándar y larga. Con una capacidad de hasta 38,4 toneladas métricas (42,3 toneladas cortas), el bastidor desnudo 735 ofrece una fiabilidad y una duración demostradas, alta productividad, mayor comodidad para el operador y menores costes de operación. La configuración de larga distancia entre ejes permite alojar carrocerías de OEM especializadas más largas, manteniendo al mismo tiempo unas características de dirección, frenado y conducción de alta calidad.

Los bastidores Cat son la elección correcta para carrocerías de dúmperes especiales (carbón, basura), camiones cisterna, de combustible y lubricación, vehículos de servicio, portacontenedores, ganchos de elevación y otra maquinaria derivada. Estas máquinas especiales han demostrado su eficacia en proyectos de construcción, industria, residuos, manipulación de materiales, canteras y minería en todo el mundo.

Ventajas

INTERVENCIÓN DEL OPERADOR REDUCIDA HASTA UN 50 %

Una exclusiva palanca combinada de elevación y transmisión facilita el manejo de la máquina para operadores con diferentes niveles de experiencia.

MAYOR COMODIDAD PARA EL OPERADOR

La cabina más espaciosa y silenciosa ofrece una mayor visibilidad y ayuda a los operadores a ser más productivos durante todo el día.

REDUCCIÓN DE UN 22 % DE LA MASA SIN CARGA

Obtenga una mayor productividad con un menor consumo de combustible en cualquier tipo de aplicación.

Especificaciones del producto para Bastidor desnudo 735

Modelo de motor Cat® C13 Cat® C13
Calibre 5.1 pulg 130 mm
Carrera 6.2 pulg 157 mm
Cilindrada 736 pulg³ 12.5 l
Potencia bruta: SAE J1995 434 hp 324 kW
Potencia neta: SAE J1349 424 hp 316 kW
Par máximo bruto del motor (SAE J1995) 1614 lb/pie 2188 N·m
Velocidad de par máximo del motor 1200 r/min 1200 r/min
Par máximo neto del motor (SAE J1349) 1597 lb/pie 2165 N·m
Potencia neta: ISO 14396 447 hp 333 kW
No se requiere una reducción de potencia del motor por debajo de 12500 pies 3810 m
Modelo de motor - Tier 4 Final de la EPA de EE.UU./Etapa IV de la UE/Japón 2014 (Tier 4 Final)/Corea Tier 4 Final Cat® C13 Cat® C13
Distancia entre ejes estándar 156.7 pulg 3979 mm
Distancia entre ejes larga 215.2 pulg 5465 mm
Carga útil nominal 43.1 ton (EE. UU.) 39.1 t
1.ª marcha de avance 5 milla/h 8 km/h
2.ª marcha de avance 9 milla/h 15 km/h
3.ª marcha de avance 14 milla/h 23 km/h
4.ª marcha de avance 22 milla/h 35 km/h
5.ª marcha de avance 30 milla/h 48 km/h
6.ª marcha de avance 35 milla/h 57 km/h
1.ª marcha atrás 6 milla/h 9 km/h
Depósito de combustible 108.8 galón (EE. UU.) 412 l
Sistema de refrigeración 21.9 galón (EE. UU.) 83 l
Sistema hidráulico 29.1 galón (EE. UU.) 110 l
Cárter del motor 10 galón (EE. UU.) 38 l
Transmisión 12.3 galón (EE. UU.) 56 l
Mandos finales/Diferencial 33 galón (EE. UU.) 125 l
Caja de engranajes de transferencia de salida 5.5 galón (EE. UU.) 25 l
Depósito de DEF 5.3 galón (EE. UU.) 20 l
Interior de la cabina 72 dB(A) 72 dB(A)
Frenos ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Cabina - FOPS ISO 3449:2005 nivel II ISO 3449:2005 nivel II
Cabina - ROPS ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
Dirección ISO 5010:2019 ISO 5010:2019
De extremo a extremo 4,75 segundos a 60 rev/min 4,75 segundos a 60 rev/min
Dimensiones de giro: radio de giroSAE 294 pulg 7470 mm
Dimensiones de giro: radio interior 149 pulg 3793 mm
Dimensiones de giro: anchura de pasillo 212 pulg 5393 mm
Dimensiones de giro: radio de espacio libre 318 pulg 8075 mm
Dimensiones de giro: ángulo de dirección a izquierda/derecha 45° 45°
Nota Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 750/65 R25. Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 750/65 R25.

Bastidor desnudo 735 Equipos estándar

Para obtener más información sobre las opciones de bastidor desnudo 735, póngase en contacto con Caterpillar OEM Solutions en oem_solutions@cat.com.

NOTA

  • Los equipos estándar y opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

CABINA DEL OPERADOR

  • Dirección secundaria electrohidráulica
  • Asientos:
    – Operador: totalmente ajustables, suspensión neumática
    – Acompañante: acolchado con cinturón de seguridad
  • Ventanillas:
    – Frontales de cristal laminado y tintado
    – Laterales y traseras endurecidas y tintadas
  • Parasol
  • Salidas de aire ajustables
  • Cinturón retráctil: asiento del operador y segundo asiento
  • Ventanillas con apertura a ambos lados, tintadas
  • Limpia/lavaparabrisas de dos velocidades, intermitente (delantero)
  • Limpia/lavaparabrisas de dos velocidades (trasero)
  • Pantalla táctil que muestra las imágenes de la cámara de visión trasera
  • Pantalla de cristal líquido (LCD, Liquid Crystal Display):
    – Indicador de alerta
    – Marcha seleccionada y dirección
    – Velocidad o transmisión automática
    – Manual de funcionamiento ymantenimiento (OMM, Operation and Maintenance Manual)
    – Advertencia de fallo de la dirección principal
    – Advertencia de cinturón de seguridad
    – Advertencia de fallo de la dirección secundaria
    – Filtro de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF, Diesel Particulate Filter)
    – Preinstalación del sistema de seguridad de la máquina (MSS, Machine Security System)
    – Fuente de energía de dirección secundaria accionada
    – Horómetro
    – Retardador activo
  • Compartimentos:
    – Posavasos
    – Soporte para botellas
    – Compartimento debajo del asiento
    – Compartimento para documentos en la puerta
    – Compartimento detrás del asiento del operador
    – Percha
  • Calefactor y antiescarcha con ventilador de cuatro velocidades
  • Volante de dirección telescópico y abatible
  • ubicación óptima para ofrecer una mayor visibilidad
  • Palanca combinada de selección de marcha y control del sistema de elevación
  • El sistema de control de funcionamiento de la máquina incluye:
    – Luz de funcionamiento
    – Presión de aceite del motor
    – Sistema de dirección principal
    – Intermitentes izquierdo y derecho
    – Luz de carretera
    – Temperatura del refrigerante
    – Tacómetro
    – Freno de estacionamiento
    – Nivel de combustible
    – Temperatura del aceite de la transmisión
    – Sistema de frenos
    – Retención de la transmisión
    – Control del sistema de elevación
    – Sistema hidráulico
    – Sistema de carga
    – Retardador
    – Fallo de la transmisión
    – Sistema de control de tracción
    – Luz indicadora de estado del motor
  • Aire acondicionado con líquido refrigerante R134A

TECNOLOGÍAS CAT

  • Product Link
  • Sistema Cat Detect with Stability Assist.

SISTEMA ELÉCTRICO E ILUMINACIÓN

  • Bocina
  • Sistema eléctrico: 24 voltios, 5 amperios, convertidor de 24 a 12 voltios
  • Sistemas de iluminación:
    – Interior de la cabina
    – Dos faros
    – Dos indicadores de anchura
    – Dos luces de marcha atrás
    – Luz de trabajo/luz de acceso a la cabina
    – Dos luces de freno/traseras
    – Intermitentes delanteros y traseros
  • Interruptor de desconexión principal
  • Baterías (dos), sin mantenimiento
  • Conector de arranque remoto (cables no incluidos)

TREN DE POTENCIA

  • Retardador, freno de compresión del motor
  • Motor Cat C13
  • Transmisión automática de seis marchas de avance y una marcha de retroceso
  • Módulo de emisiones limpias (CEM, Clean Emission Module) Cat y paquete de postprocesamiento de emisiones de escape
  • Diferenciales: de serie con bloqueos automáticos con embrague de los diferenciales interaxiales y transversales
  • Frenos estancos bañados en aceite y de doble circuito en todas las ruedas
  • Tres ejes, seis ruedas motrices

SEGURIDAD

  • Alarma de marcha atrás
  • Cámara de visión trasera
  • Cabina ROPS/FOPS

PROTECCIONES

  • Eje
  • Cárter
  • Luneta trasera
  • Radiador

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR

  • Cerraduras de protección contra vandalismo
  • Insonorización (de serie solo en Europa)
  • Neumáticos, seis 750/65 R25
  • Válvulas de toma de muestras S·O·S

Bastidor desnudo 735 Equipos optativos

NOTA

  • Los equipos estándar y opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

EQUIPOS OPCIONALES

  • Luces de trabajo de alta intensidad (HID, High Intensity Discharge) montadas en el techo
  • Refrigerante para climas fríos: -51°C (-60°F)
  • Sistema de seguridad de la máquina (MSS)
  • Caja con sistema de calentamiento por gases de escape
  • Baliza lanzadestellos de LED
  • Asiento calefactado/refrigerado
  • Product Link Elite: PLE641 (móvil). Product Link es opcional.
  • Sistema de repostaje rápido de combustible
  • Sistema estéreo de radio con Bluetooth
  • Persianas para ventanas
  • Accesorio de arranque para climas fríos
  • Sistema de control de carga útil Cat Production Measurement Payload
  • Calentador del bloque de motor
  • Instalación del sistema de lubricación automática para el engrase automático de los cojinetes
  • Cinturón de seguridad de cuatro puntos
  • Retrovisores motorizados térmicos
  • Insonorización (de serie solo en Europa)
  • Calzos para rueda
  • Cristal infrarrojo: cabina para temperaturas ambiente elevadas
  • Aditivo del combustible que impide la formación de cera
  • Arranque con éter
  • Distancia entre ejes estándar con bastidor desnudo (sin caja)

Compare Bastidor desnudo 735 con otros productos considerados habitualmente.

Tecnología y servicios compatibles

Aproveche los datos conectados y los principios de seguridad de Caterpillar para mejorar la eficiencia, aumentar la productividad y hacer que su negocio sea más rentable.

  • Cat Detect - Sistema de seguridad del conductor (Driver Safety System, DSS)

    Los operadores de equipos fatigados y distraídos pueden suponer un grave riesgo para sí mismos y para los demás. Las consecuencias pueden ser costosas, incluso mortales. El sistema de seguridad del conductor (Driver Safety System, DSS) Cat® Detect es una tecnología de detección en cabina que puede ayudar a identificar y tratar los casos de fatiga y distracción, lo que mejora la seguridad del operador.

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Los operadores de equipos fatigados y distraídos pueden suponer un grave riesgo para sí mismos y para los demás. Las consecuencias pueden ser costosas, incluso mortales. El sistema de seguridad del conductor (Driver Safety System, DSS) Cat® Detect es una tecnología de detección en cabina que puede ayudar a identificar y tratar los casos de fatiga y distracción, lo que mejora la seguridad del operador.

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